Обогрев стекла - заднее окно: Прочее Honda Civic V

Соглашение

Осторожно потяните выключатель с панели приборов. Используя омметр, убедитесь в наличии непрерывности между выводами проводов «D» и «F» при нажатии переключателя управления. Если непрерывности не существует, замените коммутатор. Между выводами проводов «A» и «C»(световой индикатор) и выводами проводов «B» и «E»(световой индикатор) должна постоянно существовать непрерывность. (Схема №2)

Прелюдия

1. Снимите приборную панель. См. статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ЗАЩИТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. Отсоедините 6-контактный разъем от выключателя обогрев стекла. (Схема №2) С помощью омметра проверьте черный провод на целостность с землей. Преемственность должна существовать. Если непрерывности не существует, проверьте плохое масса или разомкнутый черный провод.
2. Включить зажигание. С помощью вольтметра проверьте желтый/черный провод на напряжение на массу. Напряжение батареи должно существовать. Если напряжение не существует, проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя № 18 (10-ампер). Также проверьте на обрыв в желтом/черном проводе.
3. Подключите провод-перемычку между клеммами «Зеленый» и «Черный». Проверьте наличие напряжения между положительной клеммой обогрев стекла устройства и землей. Напряжение батареи должно существовать. Если напряжение не существует, проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя № 23 (30-ампер). Также проверьте неисправное реле обогрев стекла или обрыв в зеленых или черных проводах. (Схема №2)
4. Включите выключатель света и регулятор яркости на полную яркость. Проверьте наличие напряжения между клеммами красного/черного и красного проводов. Напряжение батареи должно существовать. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте неисправность в системе управления яркостью подсветки или обрыв в красном/черном или красном проводах.

Гражданский

1. Отверните 4 винта с приборной панели и снимите приборную панель. Снимите выключатель обогрев стекла. Включить зажигание. С помощью вольтметра проверьте напряжение между клеммами Черный/Желтый и Черный провод. (Схема №2) Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 2). Если напряжение батареи отсутствует, проверьте перегоревший предохранитель № 18 (10-ампер).
2. Подключите провод-перемычку между клеммами черного/желтого и черного/зеленого проводов. Убедитесь, что задний обогрев стекла работает правильно. Если задний обогрев стекла работает правильно, замените выключатель обогрев стекла.

Отсоедините положительный провод от заднего обогрев стекла. Отсоедините разъем черного/зеленого провода от шумового фильтра (расположен внутри багажного отделения возле антенны). С помощью омметра проверьте целостность цепи между положительной клеммой провода и клеммой шумового фильтра «А». (Схема №4) Если непрерывность отсутствует, заменить шумовой фильтр.

Проверьте следующие предохранители: № 1 (10-ампер) и № 8 (7,5-ампер) в коробке предохранителей тире (расположена у левой боковой панели отпирания). Проверьте вход схемы таймера обогрев стекла (в ICU). Проверьте плохое масса. Проверьте короткое замыкание или обрыв в желтом или желтом/зеленом проводах.

Проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя № 18 (10-ампер) в блоке предохранителей под золой (расположен с левой стороны тире). Проверьте вход схемы таймера обогрев стекла (в ICU). Проверьте плохое масса. Выполнить тестирование сетки обогрев стекла. Проверьте короткое замыкание или обрыв в черном/желтом или черном/зеленом проводах.

Проверьте перегоревший предохранитель № 18 (10 ампер) в приборной панели предохранителей (расположенной на левой боковой панели управления). Проверьте вход схемы таймера обогрев стекла (в ICU). Проверьте плохое масса. Проверьте короткое замыкание или обрыв в желтом/черном или зеленом проводах.

Индикаторная лампа не работает (работает обогрев стекла)

На всех моделях проверьте, нет ли перегоревшей лампочки. На Аккорде проверьте короткое замыкание или обрыв в желтом/черном или желтом/зеленом проводах. На Civic проверьте короткое замыкание или обрыв в черных/желтых или черных проводах.

Проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя № 17 (40-ампер) в подкапотной коробке реле. Проверьте плохое масса. Выполнить испытания сетки и реле обогрев стекла. Проверьте короткое замыкание или обрыв в проводах Желтый/Зеленый или Желтый/Черный.

Проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя № 36 (20-ампер) в подкапотной коробке предохранителей. Проверьте плохое масса. Выполнить испытания сетки и реле обогрев стекла. Проверьте короткое замыкание или обрыв в желтом/зеленом, черном/зеленом или черном проводах.

Проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя № 23 (30-ампер) в подкапотной коробке реле. Выполнить испытания сетки и реле обогрев стекла. Проверьте плохое масса. Проверьте на короткое замыкание или обрыв в зеленых или черно-зеленых проводах.