Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Безопасность и замки: Прочее Honda Civic IX рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 18 иллюстраций ~6 мин чтения

Процедура ручного разблокирования защелки двери багажника

ПримечаниеЕсли подъемные ворота не могут быть разблокированы или открыты из-за разряженной батареи или неисправности в электрической системе, их можно открыть с помощью следующей процедуры.

Схема №85
Схема №86
  1. Снимите крышку. ВНИМАНИЕ: при выполнении процедуры надевайте перчатки. Край тела может травмировать голые руки.
  2. Переместите рычаг разблокировки защелки дверь багажника, показанный ниже, вправо, чтобы разблокировать дверь багажника.
Схема №87
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите следующие детали: Верхняя отделка затвора (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ облицовки ЗАТВОРА ".) Боковая отделка затворов лифтгейта (см. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ БОКОВОЙ ПРОРЕЗИ дверь багажника СТРОБА ") Выемка в дверь багажника ШИБЕР (См. " ДЕМОНТАЖ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ НИЖНЕЙ облицовки ЗАТВОРА ОТКИДНОГО ".) (ref-661316-S03623644152014100800000)(ref-661316-S13822747562014100800000)(ref-661316-S32158480832014100800000)(ref-661316-S32904194952014100800000)
  3. Снимите болты.
  4. Отсоедините соединитель.
  5. Снимите защелку затвора и привод замка.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №88
  1. Следующие привод и переключатель интегрированы с защелкой дверь багажника механизма и приводом блокировки. Осмотрите защелку затвора подъема и привод замка в соответствии с каждой процедурой проверки для следующих пунктов. Выключатель защелки затвора (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника МЕХАНИЗМА ".) Привод фиксатора дверь багажника механизма (См. " ИНСПЕКЦИЯ ПРИВОДА ЗАМКА ЗАТВОРОВ ОТКИДНОГО Механизма "). (ref-661344-S25591068332014100800000)(ref-661344-S28701198152014100800000)
Схема №89
Схема №90
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять следующие детали: Верхняя отделка затвора (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ облицовки ЗАТВОРА) Боковая отделка затворов лифтгейта (см ". СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БОКОВОЙ ЗАЧИСТКИ двери багажника ") Выемка затвора ЛИФТГЕЙТА (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ВЫЕМОК ДЛЯ ШЛЮЗЛИФТГЕЙТОВ ".) Нижняя облицовка ЗАТВОРОВ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА НИЖНИХ ЗАМКОВ ЗАТВЗАТВОР). (ref-661316-S03623644152014100800000)(ref-661316-S13822747562014100800000)(ref-661316-S32158480832014100800000)(ref-661316-S32904194952014100800000)(ref-661344-S11859366982014100800000)
  3. Нажмите на рычаг защелки, используя отвертку с плоской головкой для приведения рычага защелки в состояние защелки.
  4. Подключите клемму D к положительному напряжению аккумуляторной батареи, подсоедините клемму B к заземлению и убедитесь в том, что рычаг защелки отпущен, а состояние изменяется на состояние расцепления. Если операция не может быть проверена, замените защелку дверь багажника механизма и привод замка.
Схема №91
Схема №92
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять следующие детали: Верхняя отделка затвора (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ облицовки ЗАТВОРА) Боковая отделка затворов лифтгейта (см ". СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БОКОВОЙ ЗАЧИСТКИ двери багажника ") Выемка затвора ЛИФТГЕЙТА (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ВЫЕМОК ДЛЯ ШЛЮЗЛИФТГЕЙТОВ ".) Нижняя облицовка ЗАТВОРОВ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА НИЖНИХ ЗАМКОВ ЗАТВЗАТВОР). (ref-661316-S03623644152014100800000)(ref-661316-S13822747562014100800000)(ref-661316-S32158480832014100800000)(ref-661316-S32904194952014100800000)(ref-661344-S11859366982014100800000)
  3. Убедитесь, что целостность указана в таблице. Если это не так, как указано в таблице, замените защелку затвора и привод замка. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке состояния защелки переключателя защелки затвора нажмите на рычаг защелки с помощью плоской отвертки.
Схема №93
  1. Снимите облицовку конца соединительной линии (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки КОНЦА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЛИНИИ "). (ref-661316-S02417254442014100800000)
  2. Отверните болты, затем снимите ударник замка лифтгейта.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Отрегулируйте фиксатор затвора (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАТВОРА "). (ref-661343-S09023224122014100800000)
Схема №94
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять следующие детали: Верхняя отделка затвора (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ облицовки дверь багажника СТРОБА ".) боковая облицовка затвора ЛИФТГЕЙТА (см ". " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ БОКОВОЙ ПРОРЕЗИ ЗАТВОРА ПОДЪЕМА ") Нижняя облицовка затворов ПОДЪЕМНИКА (см. " Демонтаж / Установка нижней облицовки дверь багажника строба ". (ref-661316-S03623644152014100800000)(ref-661316-S13822747562014100800000)(ref-661316-S32904194952014100800000)(ref-661320-S21082680612014100800000)(ref-661342-S03041426842014100800000)
  3. Снимите выключатель открывания затвора с гарнира затвора.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №95
Схема №96
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Демонтировать следующие детали: Верхняя отделка затвора (см. " дверь багажника ВЕРХНИЙ ОТКРЫВАТЕЛЬ ТРИММЕРА ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ".) Боковая отделка затворов (см ". " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки БОРТА ЛИФТГЕЙТА ") Нижняя облицовка затвора (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКУ НИЖНЕГО ДИФФЕРЕНТА дверь багажника ".переключатель ворот (См. " УСТАНОВКА ПОДЪЕМА ФОНАРЯ / УСТАНОВКИ ". (ref-661316-S03623644152014100800000)(ref-661316-S13822747562014100800000)(ref-661316-S32904194952014100800000)(ref-661320-S21082680612014100800000)(ref-661342-S03041426842014100800000)(ref-661344-S23985847982014100800000)
  3. Проверьте целостность клемм B и C переключателя открывателя дверь багажника.
  4. Убедитесь, что целостность указана в таблице. Если это не так, как указано в таблице, замените переключатель открывания дверь багажника.
Схема №97
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите следующие детали: Заднюю накладку натяжного устройства (Lh) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ НАКЛАДКИ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА БАГАЖНИКА ".) Подстворок (см ". " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПОДРУЛИВАЮЩЕГО МЕХАНИЗМА ") Концевая накладка багажника (См. ".СМЕЩАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА В ТРЕТЬЕМ РЯДУ ", рис. (ref-661316-S28732798052014100800000)(ref-661316-S36927028192014100800000)(ref-661316-S02417254442014100800000)(ref-661319-S14923488282014100800000)(ref-661321-S08250552262014100800000)(ref-661316-S16506612892014100800000)
  3. Снимите болт.
  4. Отсоедините соединитель.
  5. Снимите бесключевой приемник.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Регистрация идентификационного кода дистанционного измерительного преобразователя без ключа

ПримечаниеУбедитесь, что другой дистанционный измерительный преобразователь без ключа не эксплуатируется в зоне обслуживания во время обновления кода идентификации. После завершения работы выньте ключ из цилиндра с ключом и проверьте правильность блокировки / разблокировки всех дверей путем эксплуатации дистанционного измерительного преобразователя без ключа.

Схема №98
Схема №99
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). (ref-661316-S03638294502014100800000)
  3. Отсоедините соединитель.
  4. Отсоедините крючки антенны катушки и снимите антенну катушки с цилиндра ключа.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Предисловие

  1. При замене компонентов, связанных с системой иммобилайзера, или программировании дополнительного ключа запрограммируйте компоненты системы иммобилизатора так, чтобы система работала нормально. Для программирования компонентов системы Иммобилайзер выберите процедуры программирования в соответствии с услугой (см. " ВЫБОР ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-661344-S16609594582014100800000)
ВниманиеЕсли есть сбой в системе программирования контроллера (CAN), связанные с иммобилайзером, то соответствующие компоненты системы иммобилизатора не могут быть запрограммированы. Перед программированием компонентов, связанных с системой иммобелайзера, проверьте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и приборную панель коды неисправностей. При сбое в системе CAN сначала отремонтируйте систему CAN. Двигатель не может быть запущен, если какой-либо шаг или процедура для каждой сервисной операции пропущены. Выполните все процедуры в порядке шагов. Если любой металлический или магнитный объект находится рядом с ключом.

Примечание" Действительный ключ ", упоминаемый в этих данных, указывает на клавишу, которая может запустить двигатель. Для запуска двигателя должны быть запрограммированы два или более идентификационных номера клавиш. На одно транспортное средство можно запрограммировать не более восьми идентификационных номеров клавиш. Количество программируемых идентификационных кодов клавиш может быть проверено с помощью M-MDS (ИДК). Не выбирайте никакое экранное меню, кроме тех, которые указаны в процедуре во время работы М-МДС (ИМС).

Выбор процедуры программирования компонентов, связанных с системой иммобилайзера

  1. Убедитесь, что комнатный предохранитель оборудован.
  2. Выберите соответствующую процедуру программирования из сервисного содержимого компонентов, связанных с системой иммобилайзера.

Таблица обслуживания и процедуры программирования компонентов, связанных с системой иммобилайзера

Нет.Содержание услугПроцедура программирования
1Программирование дополнительных клавишИметь два или более действительных ключей(См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ No1 (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫХ) ".) (ref-661344-S14752983582014100800000)
2Иметь один действительный ключ или ни одного(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ No2 (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ M-MDS) ".) (ref-661344-S42366595782014100800000)
3Настройка дополнительных процедур программирования клавишОтключить программирование с помощью допустимых клавиш(См. раздел " ИЗМЕНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ No3 ".) (ref-661344-S24002330752014100800000)
Включить программирование с помощью допустимых клавиш
4Программирование в связи с заменой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)(См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No4 В СВЯЗИ С ЗАМЕНОЙ МУП ".) (ref-661344-S00300513462014100800000)
5Программирование из-за замены приборной панели(См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No5 В СВЯЗИ С ЗАМЕНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) (ref-661344-S14660071962014100800000)
6Программирование в связи с заменой цилиндра ключа (включая ключ)(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ № 6 ИЗ-ЗА ЦИЛИНДРА С КЛЮЧОМ (ВКЛЮЧАЯ КЛЮЧ) ".) (ref-661344-S31689367572014100800000)
7Программирование из-за одновременной замены частей, связанных с системой иммобилайзера(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No7 В СВЯЗИ С ОДНОВРЕМЕННОЙ ЗАМЕНОЙ ДЕТАЛЕЙ, ОТНОСЯЩИХСЯ К СИСТЕМЕ ИММОБИЛАЙЗЕРА (МУП И ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ) ".) (ref-661344-S42065605512014100800000)
8Программирование из-за замены катушечной антенныПрограммирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, не требуется

Процедура подключения M-MDS (ИДК)

ПримечаниеПри программировании системы иммобилайзера не помещайте M-MDS (ИДС) в транспортное средство.

  1. Полностью опустите стекло двери.
  2. Подключите M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
  3. Поместите М-МДС (ИДК) вне транспортного средства. ВНИМАНИЕ: покройте кузов автомобиля чистой ветошью, чтобы не повредить кузов автомобиля тросом.

Процедура программирования дополнительных клавиш No1 (с использованием двух действительных клавиш)

ВниманиеДвигатель не может быть запущен, если какой-либо шаг или процедура пропущены. Выполните все процедуры в порядке шагов. Состояние транспортного средства Есть два или более действительных ключей.

ПримечаниеЕсли идентификационный номер ключа не может быть запрограммирован и отображается расшифровка кода ошибки 15, возможно было достигнуто максимальное количество программируемых клавиш. Проверьте число программируемых кодов ключей с помощью M-MDS (ИДК). Если восемь клавиш уже были запрограммированы, и необходимо запрограммировать другие клавиши, сначала следует очистить ранее запрограммированные идентификационные номера ключей. В случае выбора " Customer Запасной ключ programming disable " выполните дополнительное программирование ключей с использованием М-МДС (ИД) (см. процедуру № 2). (ref-661344-S42366595782014100800000)

Схема №100
ШагПроцедураДействия после процедуры
1РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ЗАПУСКА Включите зажигание с помощью ключа 1. После проверки того, что индикатор безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд и выключается, выключите зажигание (замок) примерно через 4 секунды. Удалите ключ 1. Включите включение зажигания с использованием ключа 2. Убедившись, что световой индикатор безопасности загорается примерно 3 секунды и отключается, переключите выключатель зажигания (ЗАМОК) примерно в течение 4 секунд. Снимите ключ 2.Перейдите к следующему шагу.
2ВЫПОЛНИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА Включите зажигание с помощью ключа 3. Убедитесь, что индикатор безопасности горит в течение примерно 3 секунд, а затем выключается. Удалите ключ 3. Выключите зажигание (заблокируйте). Есть ли другие ключи для программирования?ДаВернитесь к шагу 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРКА ТОГО, ЧТО КЛЮЧ ЗАПРОГРАММИРОВАН Убедитесь, что двигатель может запускаться и работать в течение приблизительно 5 с или более при помощи всех программируемых ключей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверяя запуск двигателя, подождите приблизительно 5 сек или более перед запуском двигателя при помощи следующего ключа.Процедура завершена.
NOTE
При проверке запуска двигателя подождите около 5 с или более, прежде чем запускать двигатель с помощью следующего ключа.

Процедура программирования дополнительных клавиш № 2 (с использованием M-MDS (IIDS))

ВниманиеДвигатель не может быть запущен, если пропущен какой-либо шаг или процедура. Выполните все процедуры в порядке шагов. Состояние транспортного средства Есть только один действительный ключ или его нет.

ПримечаниеЕсли идентификационный номер ключа не может быть запрограммирован, и отображается расшифровка кода ошибки 15, возможно, было превышено максимальное количество программируемых ключей. Проверьте количество запрограммированных клавиш с помощью M-MDS (IIDS). Если восемь клавиш уже были запрограммированы и необходимо запрограммировать другие клавиши, предварительно запрограммированные идентификационные номера клавиш должны быть очищены.

Схема №101
ШагПроцедураДействия после процедуры
1ВЫПОЛНИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА Подключите M-MDS (IIDS) к программируемой функции диагностический разъём-2. (См. " М-MDS (ID) CONNECTING PROCEDURE ".) Включите зажигание с помощью клавиши 1. ПРИМЕЧАНИЕ: хотя индикатор безопасности начинает мигать, а расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 мин, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнение процедуры, как указано. После идентификации транспортного средства (ref-661344-S16475826962014100800000)ДаИзменение ключа и повторение шага 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Программирование дополнительных ключей может быть выполнено с помощью процедуры, описанной в № 1 " Процедура программирования дополнительных ключей (использование двух действительных клавиш) ".
НетПерейдите к следующему шагу.
2M-MDS COMPLETION После проверки того, что на экране М-МДС (ИДК) снова отображается меню функции PATS, выберите " Finish (this menu) ". Выключите зажигание (замок).Перейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО КЛЮЧ ЗАПРОГРАММИРОВАН Убедитесь, что двигатель может запускаться и работать в течение приблизительно 5 с или более с помощью программируемого ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке запуска двигателя подождите приблизительно 5 c или более перед запуском двигателя с помощью следующего ключа.Процедура завершена.
NOTE
Хотя индикатор безопасности начинает мигать и расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 минуту, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.
NOTE
После выполнения вышеуказанного меню, отображается " This operation is successful ". На этом программирование для ключа включения зажигания завершено.
NOTE
Дополнительное программирование клавиш может быть выполнено с помощью процедуры, описанной в документе № 1 " Процедура программирования дополнительных клавиш (использование двух действительных клавиш) ".
NOTE
При проверке запуска двигателя подождите около 5 с или более, прежде чем запускать двигатель с помощью следующего ключа.

No3 Изменение дополнительной процедуры программирования клавиш

ПримечаниеДанная процедура выполняется для отключения " Процедуры программирования дополнительных клавиш № 1 (с использованием двух действующих клавиш) ". Настройка - " Включение программирования запасных клавиш заказчика " при новом автомобиле или замене приборной панели на новую.

Процедура безопасности и замки: прочее

ШагПроцедураДействия после процедуры
1ИЗМЕНИТЬ КЛЮЧ ЗАПОРА ВКЛЮЧИТЬ Дополнительное меню управления зажиганием (IDS) Выберите " M- MDS " для перехода к функции диагностический разъём-2. (См. " M-Md (IDS-) ПРОЦЕДУРА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ".) Включите зажигание с помощью ключа (ключ может быть либо действительным ключом, либо незапрограммированным ключом). ПРИМЕЧАНИЕ: Если используется непрограммированный ключ, индикатор безопасности начинает мигать и расшифровка кода ошибки 15 отображается после утверждения 1. (ref-661344-S16475826962014100800000)Процедура завершена.
NOTE
Если используется незапрограммированный ключ, индикатор безопасности начинает мигать и расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 минуту. Однако это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.

Процедура программирования № 6 из-за цилиндра с ключом (включая ключ)

ВниманиеДвигатель не может быть запущен, если какой-либо шаг или процедура пропущены. Выполните все процедуры в порядке шагов.

ПримечаниеТак как для запуска двигателя необходимо запрограммировать две или более клавиш, то после замены программируйте две и более клавиши.

Состояние транспортного средства

  1. Иметь две или более клавиши для программирования после замены.
Схема №102
ШагПроцедураДействия после процедуры
1ЗАМЕНИТЬ ЦИЛИНДР КЛЮЧА Замените цилиндр ключа (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-661325-S37279912252014100800000)Перейдите к следующему шагу.
2ВЫПОЛНИТЕ ОЧИСТКУ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА КЛЮЧА Подключите M-MDS (IIDS) в соответствии с указаниями на диагностический разъём-2. (См. " М-MDS (ID) ПРОЦЕДУРА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ".) Включите зажигание, используя программируемый ключ. ПРИМЕЧАНИЕ: хотя индикатор безопасности начинает мигать и расшифровка кода ошибки 15 отображается через приблизительно 1 мин, продолжайте выполнять процедуру так, как указано. После идентификации транспортного средства выберите следующий экран из списка (ref-661344-S16475826962014100800000)Перейдите к следующему шагу.
3ВЫПОЛНИТЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА КЛЮЧА Запрограммируйте два ключа в соответствии с указаниями на M-MDS (ИДК). После проверки того, что функциональное меню PATS снова отображается на экране М-МДС (ИД), выберите " Finish (this menu) ". Выключите зажигание (замок). Отсоедините M - MMS (Id) от диагностический разъём-2.Перейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ ВЫПОЛНЕНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ Убедитесь, что двигатель может быть запущен со всеми ключами в течение примерно 5 с или более. Можно ли запустить двигатель? ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке запуска двигателя подождите около 5 с и более перед запуском двигателя с помощью следующего ключа.ДаПроцедура завершена.
НетВыполните соответствующую проверку расшифровка кода ошибки для устранения неисправности.
NOTE
Хотя индикатор безопасности начинает мигать, а расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 минуту, продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.
NOTE
При проверке запуска двигателя подождите около 5 с или более, прежде чем запускать двигатель с помощью следующего ключа.

Система предотвращения краж, считывающая данные Стоп-Кадра.

  1. Подключите M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании IIDS (портативный компьютер) выберите " кузов ". Выберите " Burglar обслуживание Functions ".
  3. Далее в экранном меню выберите пункт " Read Ffd ".
  4. Прочитайте запись в соответствии с указаниями на экране.

Система предотвращения краж, очищающая данные Стоп-Кадра.

  1. Подключите M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании IIDS (портативный компьютер) выберите " кузов ". Выберите " Burglar обслуживание Functions ".
  3. Затем в экранном меню выберите пункт " сброс Ffd ".
  4. Очистите запись в соответствии с указаниями на экране.