Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление [G66M-R]: Снятие и установка Honda Civic IX рестайлинг

Сцепление 32 иллюстрации ~8 мин чтения

Как заменить жидкость сцепления / отвод воздуха [G66M-R]

ВниманиеНе допускайте попадания жидкости сцепления на окрашенную поверхность. Жидкость сцепления содержит свойства, которые могут растворить краску. Если жидкость сцепления попадает на окрашиваемую поверхность, немедленно смойте ее водой и полностью протрите область. Не смешивайте различные типы жидкости сцепления, иначе сцепление может работать ненормально. Повторно не используйте старую жидкость сцепления, в противном случае муфта может не работать нормально.

ПримечаниеДля системы сцепления и тормозной системы используется общий резервный бачок.

Схема №18
  1. Снимите аэродинамический элемент под крышкой (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭЛЕМЕНТА ПОД КРЫШКОЙ "). (ref-661342-S27498846382014100800000)
  2. Слейте жидкость из сливной пробки.
  3. Добавьте новую жидкость сцепления к метке MAX запасного бака. Жидкость сцепления SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3
  4. Стравить воздух из системы сцепления. ВНИМАНИЕ: Продолжайте поддерживать уровень жидкости муфты в резервном резервуаре на уровне 3 / 4 или более во время выпуска воздуха. Подсоедините виниловую трубку к пробке выпускного отверстия. Поместите другой конец виниловой трубки в прозрачный контейнер и залейте жидкость муфты в контейнер во время отбора воздуха. Работая с двумя людьми, следует несколько раз нажать педаль сцепления, а затем нажать и удерживать педаль. Если педаль не возвращается в исходное положение, вытяните педаль муфты наружу. J1703 FMVSS116
  5. Установите аэродинамическую крышку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ КРЫШКИ ПОД КРЫШКОЙ "). (ref-661342-S27498846382014100800000)

Как снять / установка педали сцепления [G66M-R]

ВниманиеЗакрепите рулевое колесо с помощью ленты или троса, чтобы предотвратить вращение вала рулевого управления после отсоединения рулевого вала. Если руль вращается после того, как рулевой вал и рулевой механизм и рычажный механизм отсоединены, внутренние части контактное кольцо руля могут быть повреждены. Не допускайте попадания жидкости сцепления на окрашенную поверхность. Жидкость сцепления содержит свойства, которые могут растворить краску. При попадании жидкости сцепление немедленно смойте ее водой и полностью сотрите область.

Как снять сцепление [G66M-R]: снятия и установки

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Извлеките компонент батареи (например, батарею, лоток для батарей) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzr 2.5] ".) (ref-661339-S10937119992014100800000)
  3. Снимите переключатель блокировки стартера (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА [G66M-R] "). (ref-661367-S34224679112014100800000)
  4. Снимите переключатель положения педали сцепления (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] "). (ref-661367-S25626757102014100800000)
  5. Снимите крышку шарнира (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-661325-S37279912252014100800000)
  6. Отсоедините рулевой вал от рулевого механизма (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ "). (ref-661325-S37279912252014100800000)
  7. Отсоедините трубу сцепления и шланг № 1 от главного цилиндра сцепления и заглушите его во избежание утечки жидкости из муфты. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРУБЫ СЦЕПЛЕНИЯ И ШЛАНГА [G66M-R] ".) (ref-661367-S24345103262014100800000)
  8. Отсоедините резервный шланг сцепления от главного цилиндра сцепления и заглушите его, чтобы избежать утечки жидкости. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТРУБЫ И ШЛАНГА СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] ".) (ref-661367-S24345103262014100800000)
  9. Удалить в порядке, указанном в таблице.
Схема №19
Схема №20
  1. Устанавливать в порядке, указанном в таблице.
  2. Подсоедините запасной шланг сцепления к главному цилиндру сцепления (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРУБЫ И ШЛАНГА СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] "). (ref-661367-S24345103262014100800000)
  3. Подсоедините трубу сцепления и шланг № 1 к главному цилиндру сцепления (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРУБЫ СЦЕПЛЕНИЯ И ШЛАНГА [G66M-R] "). (ref-661367-S24345103262014100800000)
  4. Подсоедините рулевой вал (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ "). (ref-661325-S37279912252014100800000)
  5. Установите крышку шарнира (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-661325-S37279912252014100800000)
  6. Стравите воздух из системы сцепления (см. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В СЦЕПЛЕНИИ / ВЫПУСК ВОЗДУХА [G66M-R] "). (ref-661367-S00320760992014100800000)
  7. Осмотрите педаль сцепления (см. раздел " ОСМОТР ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] "). (ref-661367-S04905194502014100800000)
  8. Установите новый переключатель положения педали сцепления (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] "). (ref-661367-S25626757102014100800000)
  9. Установите новый переключатель блокировки стартера (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА [G66M-R] "). (ref-661367-S34224679112014100800000)
  10. Установите аккумуляторную батарею (например, аккумулятор, лоток для батареи) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] ".) (ref-661339-S10937119992014100800000)
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Полностью нажать на педаль сцепления, и убедиться в запуске двигателя.
Схема №21
Схема №22
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем переключателя положения педали сцепления.
  3. Снимите переключатель положения педали сцепления с кронштейна педали.
  4. Вставьте новый переключатель положения педали сцепления в отверстие кронштейна педали до упора переключателя.
  5. Поверните переключатель положения педали сцепления на 45 ° по часовой стрелке.
  6. Убедитесь, что переключатель положения педали сцепления надежно заблокирован.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем выключателя блокировки стартера.
  3. Снимите выключатель блокировки стартера с кронштейна педали.
  4. Вставьте новый переключатель блокировки стартера в отверстие кронштейна педали в направлении, указанном стрелкой А.
  5. Сдвиньте переключатель блокировки стартера, нажимая на него в направлении, указанном стрелкой B до тех пор, пока он не будет заблокирован.
  6. Полностью нажмите на педаль сцепления в направлении стрелки С и убедитесь, что слышен щелчок выключателя блокировки стартера.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Полностью нажать на педаль сцепления, и убедиться в запуске двигателя.

Как снять / установка главное цилиндра сцепления [G66M-R]

ВниманиеЗакрепите рулевое колесо с помощью ленты или троса, чтобы предотвратить вращение вала рулевого управления после отсоединения рулевого вала. Если руль вращается после того, как рулевой вал и рулевой механизм и рычажный механизм отсоединены, внутренние части контактное кольцо руля могут быть повреждены. Не допускайте попадания жидкости сцепления на окрашенную поверхность. Жидкость сцепления содержит свойства, которые могут растворить краску. При попадании жидкости сцепление немедленно смойте ее водой и полностью сотрите область.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Извлеките компонент батареи (например, батарею, лоток для батарей) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzr 2.5] ".) (ref-661339-S10937119992014100800000)
  3. Снимите переключатель блокировки стартера (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА [G66M-R] "). (ref-661367-S34224679112014100800000)
  4. Снимите переключатель положения педали сцепления (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] "). (ref-661367-S25626757102014100800000)
  5. Снимите крышку шарнира (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-661325-S37279912252014100800000)
  6. Отсоедините рулевой вал от рулевого механизма (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ "). (ref-661325-S37279912252014100800000)
  7. Отсоедините трубу сцепления и шланг № 1 от главного цилиндра сцепления и заглушите его во избежание утечки жидкости из муфты. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРУБЫ СЦЕПЛЕНИЯ И ШЛАНГА [G66M-R] ".) (ref-661367-S24345103262014100800000)
  8. Отсоедините резервный шланг сцепления от главного цилиндра сцепления и заглушите его, чтобы избежать утечки жидкости. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТРУБЫ И ШЛАНГА СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] ".) (ref-661367-S24345103262014100800000)
  9. Отвернуть установочные гайки педали сцепления Момент затяжки 19-25 Н.м { 2,0-2,5 кгс.м, 15-18 фут.lbf }
  10. Снимите главный цилиндр сцепления. Отсоедините главный цилиндр (резина) сцепления от корпуса. Поверните основной цилиндр сцепления в направлении стрелки, показанной ниже для разъединения главного цилиндра сцепления (корпус) и педали сцепления. Выведите из зацепления лепестки толкателя и удалите главный цилиндр муфты с помощью плоской отвертки.
  11. Установить главный цилиндр сцепления. Вставить в установочное отверстие корпуса главный цилиндр муфты. Ввести шпильку в монтажное отверстие педали сцепления. Сцепить лапки толкателя с педалью сцепления, как показано ниже. Повернуть главный барабан муфты в указанном направлении до упора. Установить на корпус главный цилиндр (резина) муфты.
  12. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  13. Стравите воздух из системы сцепления (см. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В СЦЕПЛЕНИИ / ВЫПУСК ВОЗДУХА [G66M-R] "). (ref-661367-S00320760992014100800000)
  14. Полностью нажать на педаль сцепления, и убедиться в запуске двигателя.

Как снять / монтаж трубу сцепления и шланга [G66M-R]

ВниманиеНе допускайте попадания жидкости сцепления на окрашенную поверхность. Жидкость сцепления обладает свойствами, которые могут растворить краску. Если жидкость сцепления попадает на окрашиваемую поверхность, немедленно смойте ее водой и полностью протрите область.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Извлеките компонент батареи (например, батарею, лоток для батарей) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzr 2.5] ".) (ref-661339-S10937119992014100800000)
  3. Снимите запасной шланг сцепления, одновременно нажимая на точку, указанную стрелкой.
  4. Снимите трубу сцепления и шланги № 1 и № 2. Приподнимите зажим соединителя, для его отсоединения вытяните по прямой трубку сцепления и штуцер со шлангом № 1 и № 2. Снимите трубку сцепления с шлангами No L и No3.
  5. Убедитесь, что уплотнительное кольцо установлено на муфте сцепления и шланге. ВНИМАНИЕ: При снятии муфты и шланга уплотняющее кольцо для трубы сцепления и рукава может остаться в приемной зоне соединителя. Если труба сцепления и рукав собраны в этом состоянии, это может привести к утечке жидкости из разъема.
  6. Установите трубу сцепления и шланги № 1 и № 2. Нажмите в зажим штуцера. Вставьте по прямой трубку сцепления и штуцер со шлангом № 1 и № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: При включенном положении штуцера раздается звук щелчка. Установить трубу сцепление и шланг № 1- и 2.
  7. Вставьте штуцер запасного шланга сцепления прямо. ПРИМЕЧАНИЕ: При зацеплении штуцера раздается звук щелчка.
  8. Потяните за каждое сцепление запасного шланга сцепления и трубы сцепления, а также шлангов № 1 и 2, убедитесь в их зацеплении, после чего снова нажмите на все из них.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Стравите воздух из системы сцепления (см. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В СЦЕПЛЕНИИ / ВЫПУСК ВОЗДУХА [G66M-R] "). (ref-661367-S00320760992014100800000)

Как снять / установка цилиндр выключения сцепления [G66M-R]

ВниманиеНе допускайте попадания жидкости сцепления на окрашенную поверхность. Жидкость сцепления обладает свойствами, которые могут растворить краску. Если жидкость сцепления попадает на окрашиваемую поверхность, немедленно смойте ее водой и полностью протрите область.
Схема №35
  1. Отсоедините трубу сцепления и шланг № 2 от цилиндра выключения сцепления, и заглушите его во избежание утечки жидкости сцепления.
  2. Снять цилиндр выключения сцепления. Момент затяжки 19-25 Н.м { 2,0-2,5 кгс.м, 15-18 фут.lbf }
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Стравите воздух из системы сцепления (см. " ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В СЦЕПЛЕНИИ / ВЫПУСК ВОЗДУХА [G66M-R] "). (ref-661367-S00320760992014100800000)
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите аэродинамический экран под крышкой и брызгозащитный козырек в виде единого блока. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ "). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРЫЗГОЗАЩИТЫ ".) (ref-661342-S27498846382014100800000)(ref-661342-S02865372982014100800000)
  3. Слейте масло из ручной коробки передач (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В РУЧНОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [G66M-R] "). (ref-661349-S14265484512014100800000)
  4. Отсоедините и / или снимите следующие детали в моторном отсеке. Демонтируйте кронштейны воздухоочистителя (например, воздухоохладитель, воздушный шланг) (см. " МОНТАЖ СИСТЕМЫ ВПУСКА-ВОЗДУХА [Mzr] ".) Снимите аккумуляторный компонент (например: аккумулятор, поддон для аккумулятора) (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Мзр 2.5] ") отсоедините муфту сцепления и № 2 от MTX (см " Монтаж. G66M G66M (ref-661353-S19698728352014100800000)(ref-661339-S10937119992014100800000)(ref-661367-S24345103262014100800000)(ref-661317-S26700527252014100800000)
  5. ОТСОЕДИНИТЕ и / или снимите следующие детали, связанные с подвеской и осью. Снимите передние шины. (См " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ОСИ) ". Отсоедините скобу крепления тормозного шланга от амортизатора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА (ПЕРЕДНЕГО).) Отключите датчики скорости вращения колес ABS от поворотных кулаков (см. ".установка ПЕРЕДНИХ КОЛЕС-ДАТЧИК СКОРОСТИ "). (ref-661358-S24418242612014100800000)(ref-661327-S21400712332014100800000)(ref-661323-S06503508762014100800000)(ref-661354-S33162494032014100800000)(ref-661354-S00601391282014100800000)(ref-661354-S33162494032014100800000)(ref-661359-S38584678452014100800000)(ref-661359-S38584678452014100800000)(ref-661359-S38584678452014100800000)
  6. Отсоедините / снимите компоненты с нижней стороны транспортного средства. Снимите подвеску, как показано ниже. Отсоединить цилиндр выключения сцепления от MTX. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦИЛИНДРА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] ".) Извлеките стартер. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СТАРТЕРА [Mzr 2.5] "). (ref-661367-S01798596612014100800000)(ref-661357-S42560232572014100800000)
  7. Установите SST в соответствии со следующей процедурой. Совместите переднюю часть амортизатора с левой осью (см. инструкцию по монтажу передней оси). Снимите кронштейн стеклоочистителя и лопатку. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 1 "). Удалите формовку переднего крыла. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕШЕТКИ ОБТЕКАТЕЛЯ ".) Демонтируйте защитную решетку. (ref-661341-S17872891372014100800000)(ref-661342-S16483865292014100800000)(ref-661342-S16483865292014100800000)(ref-661322-S32339951452014100800000)(ref-661327-S24596861372014100800000)
  8. Снимите MTX. (См. раздел " РУЧНОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [G66M-R] "). (ref-661349-S33300562892014100800000)
  9. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  10. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  11. Добавьте указанное количество масла для коробки передач (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ВРУЧНУЮ [G66M-R] "). (ref-661349-S14265484512014100800000)
Схема №41
Схема №42
  1. Установите стопу.
  2. Ослабьте каждый болт за один оборот по перекрестной схеме до тех пор, пока не будет снято натяжение пружины.
  3. Снимите крышку сцепления и диск.

Примечание по демонтажу направляющего подшипника

ПримечаниеНаправляющий подшипник не нужно снимать, если вы его не заменяете.

Схема №43
  1. Снимите направляющий подшипник с помощью SST.
Схема №44
  1. Удерживайте маховик с помощью SST.
  2. Выверните стопорные болты в порядке, показанном ниже и снимите маховик.
  3. Осмотрите на предмет утечки масла из заднего масляного уплотнения коленчатого вала.
  1. При обнаружении каких-либо неисправностей замените заднее масляное уплотнение коленчатого вала (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ [Mzr 2.5] "). (ref-661340-S33094037712014100800000)
Схема №45
  1. Прочистите резьбовые отверстия коленчатого вала.
  2. Установите маховик на коленчатый вал.
  3. Временно затяните новые стопорные болты.
  4. Удерживайте маховик с помощью SST
  5. Затянуть стопорные болты полностью в порядке, указанном ниже, и установить маховик. Момент затяжки 108-116 Н.м { 11.1-11.8 кгс.м, 80-85 фут.lbf }
Схема №46
Схема №47
  1. Установите новый направляющий подшипник в указанное положение с помощью следующих инструментов. Инструмент Защелкивающийся фирменный миллиметровый размер комплект привода втулки (A160M) переходник хтагх1 (20-22 мм) Используйте переходник со стороной 20 мм от хтегх2 (20-22 мм.), обращенной к стороне направляющего подшипника. Заменяющий инструмент Наружный диаметр: 21 мм { 0,83 дюйма } Внутренний диаметром: 19 мм { 0.75 дюймов } Стандартное положение Расстояние А между направляющим подшипником и коленчатым валом: 4,0-5,0 мм A160M7 A160M7
Схема №48
Схема №49
  1. Удерживайте положение диска сцепления с помощью SST.
  2. Удерживайте блок сцепления с помощью SST.
  3. Затянуть болты как минимум в 2-х ступенях. Временно затягивать болты следует в указанном порядке. Полностью подтянуть болты, как показано на рисунке, и установить диск сцепления и крышку. Момент затяжки 25-33 Н.м { 2,6-3,3 кгс.м, 19-24 фт.лбф }