Полуось: Капитальный ремонт Honda Civic IX рестайлинг

Примечание по разборке загрузки

Схема №27

Войти

1. Шлицы вала обмотайте лентой.
2. Снимите пыльников.

Примечание по разборке загрузочной ленты (со стороны колеса)

Схема №28

Войти

1. Поднимите точки, указанные ниже, с помощью плоскогубца и удалите загрузочную полосу.

Примечание по загрузочной сборке

1. Залейте внутрь нового пылезащитного чехла (со стороны колеса) смазку. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к смазке рукой. Нанесите ее из трубки, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в чехол. Количество смазки 80-100 г { 2.9-3.5 унций }
2. Установите кожух со шлицем приводного вала, по-прежнему обернутым виниловой лентой.
3. Удалите виниловую ленту.

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. Отрегулируйте зазор А поворотом регулировочного болта из нержавеющей стали. Зазор А 2,9 мм { 0,11 дюйма }
2. Обжать малую загрузочную полосу со стороны колеса с помощью SST. Убедитесь, что зазор B находится в пределах спецификации. Если просвет B превышает значение, указанное в спецификации, уменьшите зазор A для SSD и снова обжмите колпачок. При зазоре B меньше указанного в спецификации замените загрузочную ленту, увеличьте просвет А для SST и обжмите новый колпак. Просвет В 2,4-2,8 мм { 0,10-0,11 дюйма }
3. Убедитесь, что загрузочная лента не выступает из области установки загрузочной ленты. Если это так, замените загрузочную ленту и повторите шаги 2 и 3.

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. Отрегулируйте зазор C поворотом регулировочного болта SST. Зазор C 3,2 мм { 0,13 дюйма }
2. Обжать малую загрузочную полосу со стороны колеса с помощью SST. Убедитесь, что зазор D находится в пределах спецификации. Если зазор B больше, чем указано в спецификации, уменьшите зазор C для SST и снова обжмите крышку багажника. При зазоре B меньше указанного в спецификации замените загрузочную ленту, увеличьте просвет C SST. и обжмите новую крышку. Зазор D 2,4-2,8 мм { 0,10-0,11 дюйма }
3. Убедитесь, что загрузочная лента не выступает из области установки загрузочной ленты. Если это так, замените загрузочную ленту и повторите шаги 2 и 3.

Схема №33

Войти

1. Установить динамический демпфер, как показано ниже. Стандартная длина 291,7-299,7 мм { 11,49-11,79 дюйма }
2. Установите новую загрузочную ленту на динамический демпфер.

Схема №34

Войти

1. Совмещая метки на валу и соединении штатива, вставьте соединение штатив с помощью планки и молотка.
2. ОСТОРОЖНО: Убедитесь, что стопорное кольцо правильно входит в зацепление с канавкой вала.

Схема №35

Войти

1. Заполните наружное кольцо и багажник (со стороны трансакселя) указанной смазкой. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к смазке рукой. Нанесите ее из трубки, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в багажник. Количество смазки 135-155 г { 4,77-5,46 унций }
2. Соберите наружное кольцо.
3. Установить приводной вал на стандартную длину. Стандартная длина приводного вала Lh: 653,8-663,8 мм { 25,75-26,13 дюйма } RCH: 572,1-582,1 мм { 22,53-22,91 дюйма }
4. Выпустите весь захваченный воздух из пыльников, осторожно приподняв маленький конец каждого ботинка отверткой в тканевой упаковке. ВНИМАНИЕ: Не допускайте утечки смазки. Не повреждайте пыльников.
5. Убедитесь, что длина приводного вала соответствует спецификации при атмосферном давлении внутри кожуха. Если она не соответствует спецификации, повторите шаги 3-5.

Схема №36

Войти

1. Поднимите загрузочную ленту в указанных точках с помощью плоскогубцев и затяните ее. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что загрузочная лента надежно установлена в слот для загрузки.

Схема №37

Войти

1. Разберите в порядке, указанном в таблице.
2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.

Загрузочная лента (сторона колеса, меньший диаметр стороны трансакселя) Примечание по разборке

Схема №38

Войти

1. Снимите ленту ботинка с помощью плоскогубцев торцевого зажима.

Схема №39

Войти

1. Поднимите загрузочную ленту в указанных точках с помощью плоскогубцев и снимите ленту.

Схема №40

Войти

1. Переместите динамический демпфер в сторону колеса приводного вала.
2. Передвиньте пыльник и обойму в сторону колеса приводного вала.
3. Постучите по внутреннему кольцу с помощью пластикового молотка, одновременно раздвигая стопорное кольцо, и снимите внутреннее кольцо с приводного вала.

1. Наполните багажник (со стороны колеса) указанной смазкой. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к смазке рукой. Нанесите ее из трубки, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в багажник. Количество смазки 95-115 г { 3,4-4,0 унций }
2. Установите пыльников со шлицами вала, еще завернутыми в ленту от разборки.
3. Удалите ленту.

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Отрегулируйте зазор А поворотом регулировочного болта из нержавеющей стали. Зазор А 2,9 мм { 0,11 дюйма }
2. Обжать малую загрузочную полосу со стороны колеса с помощью SST. Убедитесь, что зазор B находится в пределах спецификации. Если просвет B превышает значение, указанное в спецификации, уменьшите зазор A для SSD и снова обжмите колпачок. При зазоре B меньше указанного в спецификации замените загрузочную ленту, увеличьте просвет А для SST и обжмите новый колпак. Просвет В 2,4-2,8 мм { 0,10-0,11 дюйма }
3. Убедитесь, что загрузочная лента не выступает из области установки загрузочной ленты. Если это так, замените загрузочную ленту и повторите шаги 2 и 3.

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. Отрегулируйте зазор C поворотом регулировочного болта SST. Зазор C 3,2 мм { 0,13 дюйма }
2. Обжать малую загрузочную полосу со стороны колеса с помощью SST. Убедитесь, что зазор D находится в пределах спецификации. Если зазор B больше, чем указано в спецификации, уменьшите зазор C для SST и снова обжмите крышку багажника. При зазоре B меньше указанного в спецификации замените загрузочную ленту, увеличьте просвет C SST. и обжмите новую крышку. Зазор D 2,4-2,8 мм { 0,10-0,11 дюйма }
3. Убедитесь, что загрузочная лента не выступает из области установки загрузочной ленты. Если это так, замените загрузочную ленту и повторите шаги 2 и 3.

Схема №45

Войти

1. Установите динамическую заслонку, как показано ниже. Стандартная длина Lh: 289,7-301,7 мм { 11,41-11,87 дюйма } RCH: 304,7-316.7 мм { 12,00-12,46 дюйма }
2. Установите новую загрузочную ленту на динамический демпфер так же, как и загрузочную полосу приводного вала (меньшего диаметра).

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. Постучите по внутреннему кольцу с помощью пластикового молотка, раздвигая стопорное кольцо, и соберите внутреннее кольцо на приводном валу.
2. Совместите метки и установите шарики и обойму на внутреннее кольцо, как показано ниже.

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. Заполните наружное кольцо и кожух (со стороны трансакселя) указанной смазкой. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к смазке рукой. Нанесите ее из трубки, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в кожух. Количество смазки 139-167 г { 4,91-5,89 унций }
2. Установите наружное кольцо на вал.
3. Установите пыльников.
4. Установить приводной вал на стандартную длину. Стандартная длина переднего приводного вала Lh: 656.56-665.56 мм { 25.849-26.203 в Rh-: 607.54-616.54 мм { 23.919-24.273 в }
5. Стравите весь захваченный воздух из пыльников, осторожно приподняв маленький конец каждого ботинка отверткой в тканевой упаковке. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить утечки смазки. Не повреждайте пыльников.
6. Убедитесь, что длина приводного вала соответствует спецификации.

Схема №50

Войти

1. Поднимите загрузочную ленту в указанных точках с помощью плоскогубцев и затяните ее.
2. Убедитесь, что загрузочная лента надежно установлена в загрузочный слот.

Схема №51

Войти

1. Проверьте отсутствие кручения или трещин на соединительном валу. Если есть какие-либо неисправности, замените соединительный вал.
2. Проверните вал шарнира от руки и убедитесь, что подшипник вращается плавно. Если есть какие-либо неисправности, замените вал шарнир.