Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Бортовая диагностика [контроль динамической устойчивости]: …
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Бортовая диагностика [контроль динамической устойчивости]: Прочее Honda Civic IX рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~2 мин чтения

PID / мониторинг и запись данных

  1. Эта функция позволяет получить доступ к определенным значениям данных, входным сигналам, вычисленным значениям и информации о состоянии системы.

Активные режимы команд

  1. Эта функция позволяет управлять устройствами через M-MDS.

Процедура очистки CMDTC

  1. Подключите M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации автомобиля выберите следующие пункты на экране инициализации IDS. Выберите " Self проверка " (Самотестирование).выберите " All cmdtcs " (Все команды).
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране.
  4. Нажмите кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
  5. Выключите зажигание.
  6. Включить зажигание и подождать 5 с и более.
  7. Выполните проверку расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРОЦЕДУРА СЧИТЫВАНИЯ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-661313-S07113957022014100800000)
  8. Убедитесь в отсутствии отображаемых коды неисправностей.

ODDTC Процедура очистки кодов неисправностей

  1. Подключите M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства выберите следующие пункты на экране инициализации IDS. Выберите " Self проверка " (Самотестирование), выберите " Modules " (Модули) и выберите " ABS ".
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране.
  4. Нажмите кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
  5. Выключите зажигание.
  6. Включить зажигание и подождать 5 с и более.
  7. Выполните проверку расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРОЦЕДУРА СЧИТЫВАНИЯ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-661313-S07113957022014100800000)
  8. Убедитесь в отсутствии отображаемых коды неисправностей.

Схема трубной обвязки и кип / процедура контроля и регистрации данных

  1. Подключите M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства выберите следующие пункты на экране инициализации IDS. Выберите " регистратор данных " (регистратор данных), выберите " Modules " (модули) и выберите " ABS ".
  3. Выберите соответствующий PID из таблицы.
  4. Проверьте диагностические данные ПИД в соответствии с указаниями на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция экрана данных ПАД используется для контроля расчетного значения входных / выходных сигналов в модуле. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходимо проверить контролируемые значения входных частей, соответствующие применимому управлению выходной частью. Кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальное состояние в контролируемом значении, необходимо проверять выходные части индивидуально при обнаружении неисправности, выполнять проверку работоспособности системы.

Процедура активных командных режимов

  1. Подключите M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства выберите следующие пункты на экране инициализации IDS. Выберите " регистратор данных " (регистратор данных), выберите " Modules " (модули) и выберите " ABS ".
  3. Выберите элементы моделирования из таблицы PID.
  4. Выполните функцию активных командных режимов, проверьте операции для каждой детали. Если работа выходных частей не может быть проверена после проверки активного командного режима, это может указывать на возможность разомкнутого или короткого замыкания, залипания или неисправности работы в выходных частях.

Таблица контроля PID / DATA

Имя PID (определение)Единица измерения / состояниеУсловия эксплуатации (ссылка)Действие
Тормоз SwВыкл./Вкл.Педаль тормоза отпущена: Выключена.Осмотрите тормозной переключатель (см. раздел " ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ "). (ref-661327-S10284213182014100800000)
DSC STВыкл./Вкл.DSC не работает: Выключен DSС работает: ВключенОсмотреть DSC Hu / CM. (См. " Осмотр DSC Hu.m ".) (ref-661323-S15618305912014100800000)
DSC SwВыкл./Вкл.Разъединение выключателя DSC OFF: нажатие на выключатель OFF (выкл.Проверьте выключатель DSC OFF (см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ DSС). (ref-661323-S34584836922014100800000)
LAT ACCLGТранспортное средство остановлено или движется с постоянной скоростью: 0 G Поворот направо: Изменения 0 Gположительный Поворот налево: Изменение 0g-отрицательныйВыполните проверку расшифровка кода ошибки для модуля управления SAS. (См. раздел " ПРОВЕРКА DCC [СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗА РАЗВЕРТЫВАНИЕМ] "). (См. " Проверка DCS [ДВУХЭТАПНАЯ Система КОНТРОЛЯ НАД ВНЕДРЕНИЕМ]. ") (ref-661315-S11087751442014100800000)(ref-661314-S17096303002014100800000)
MCYLI PПа, фунт / кв. дюймНажатая педаль тормоза: Изменяется в соответствии с давлением тормозной жидкостиОсмотрите датчик давления тормозной жидкости (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-661323-S05860749452014100800000)
PMPMTRВыкл./Вкл.Двигатель насоса не активирован: выключен. Включен двигатель насосаОсмотреть DSC Hu / CM. (См. " Осмотр DSC Hu.m ".) (ref-661323-S15618305912014100800000)
R передача SwВыкл./Вкл.Кроме рычага селектора в положении R: OFF (ОТКЛ.) Рычаг селектора при положении RвключенОсмотрите модуль блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (См. раздел " Осмотр модуля TMM [FS5A-EL] ") (ref-661328-S33934401862014100800000)
УГОЛ ПОВОРОТА (1) СТРОПЫ°Руль в нейтральном положении (не повернут): 0 ° Рулевое колесо, повернутое влево: Изменения 0 ° -отрицательныеОсмотрите датчик угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ "). (ref-661320-S36493692432014100800000)
V Lf INLВыкл./Вкл.Электромагнитный клапан не активирован: Выкл. Соленоидный клапан активен: ВклОсмотреть DSC Hu / CM. (См. " Осмотр DSC Hu.m ".) (ref-661323-S15618305912014100800000)
Вілфі ОТЛ
Vзlrвх
Вілрі ОТЛ
V RF INL
Вірфі ОТЛ
Vсrр Вх
Vсrр OTL
V STB LВыкл./Вкл.Соленоидный клапан активирован: Вкл. Электромагнитный клапан не активирован - выкл.Осмотреть DSC Hu / CM. (См. " Осмотр DSC Hu.m ".) (ref-661323-S15618305912014100800000)
V STB R
VІTRC LВыкл./Вкл.Соленоидный клапан активирован: Вкл. Электромагнитный клапан не активирован - выкл.Осмотреть DSC Hu / CM. (См. " Осмотр DSC Hu.m ".) (ref-661323-S15618305912014100800000)
VІTRC R
VPWRVВключить зажигание: Прибл. 12,2 В Холостой ход: Примерно 14,1 ВПроверьте цепь питания (см. " ПРОВЕРКА DSC Hu / CM "). (ref-661323-S15618305912014100800000)
WSPD LfKPH, миль в часОстановка транспортного средства: 0 км / ч, 0 миль в часОсмотрите передний датчик скорости вращения колеса ABS. (См. раздел " ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС ") (ref-661323-S23286429852014100800000)
WSPD LrОсмотрите задний датчик скорости вращения колеса АБС (см. раздел " ОСМОТР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ABS "). (ref-661323-S37683207102014100800000)
WSPD RfОсмотрите передний датчик скорости вращения колеса ABS. (См. раздел " ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС ") (ref-661323-S23286429852014100800000)
WSPD RrОсмотрите задний датчик скорости вращения колеса АБС (см. раздел " ОСМОТР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ABS "). (ref-661323-S37683207102014100800000)
YAW RATE°/сОстановка транспортного средства или движение по прямой: 0 ° / с Поворот на левый угол: Изменения на 0 ° (s) - негатив.Выполните проверку расшифровка кода ошибки для модуля управления SAS. (См. раздел " ПРОВЕРКА DCC [СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗА РАЗВЕРТЫВАНИЕМ] "). (См. " Проверка DCS [ДВУХЭТАПНАЯ Система КОНТРОЛЯ НАД ВНЕДРЕНИЕМ]. ") (ref-661315-S11087751442014100800000)(ref-661314-S17096303002014100800000)
(1) После установки DSC Hu / CM в нейтральное положение рулевого колеса после начала управления транспортным средством выводится устраненное значение DSС (установите нейтральное состояние рулевого колес при скорости транспортного средства 20 км / ч или более и постоянной скорости).
(1)После установки DSC Hu / CM в нейтральное положение рулевого колеса после начала управления транспортным средством выводится устраненное значение DSС (установить нейтральное состояние рулевого колес при скорости транспортного средства 20 км / ч и более и постоянной скорости).

Таблица режимов активных команд

Наименование командыВыходная частьОперацияУсловия эксплуатации
PMPMTRДвигатель насосаВыкл./Вкл.Включить зажигание
V Lf INLЭлектромагнитный клапан на входе в Нч
Вілфі ОТЛВыходной электромагнитный клапан Нч
VзlrвхЭлектромагнитный клапан на входе в Lr
Вілрі ОТЛЭлектромагнитный клапан на выходе из Lr
V RF INLЭлектромагнитный клапан Rf на входе
Вірфі ОТЛЭлектромагнитный клапан на выходе Вч
Vсrр ВхЭлектромагнитный клапан на входе в Rr
Vсrр OTLЭлектромагнитный клапан на выходе Rr
V STB LЛевый электромагнитный клапан управления устойчивостью
V STB RПравый электромагнитный клапан контроля устойчивости
VІTRC LЛевый электромагнитный клапан управления тягой
VІTRC RПравый электромагнитный клапан управления тягой

Другие статьи — Бортовая диагностика [контроль динамической устойчивости]