Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX (2011-2015)/Руководство по ремонту/Система передней подвески: Снятие и установка/Как заменить подшипник переднего колеса
Содержание Электросхемы Раздел: Система передней подвески: Снятие и установка Все разделы

Как заменить подшипник переднего колеса Honda Civic IX

Система передней подвески: Снятие и установка 19 иллюстраций ~5 мин чтения

Как заменить подшипник переднего колеса

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Изображение Описание / Номер инструмента Съемник шарового шарнира подшипника, 28 мм 07MAC-SL0A2022 + 9x7x0-xt0x8 Защитное устройство резьбы шарового шарнира, 12 мм 07AAF-SDAA100 Съемник шарового шарнира, 32 мм 07MAC-SL0A102 Ступица Dis / сборочный штифт, 40 мм 07GAF-SE00100 Ступица Dis / сборочный штифт, 42 мм X 07GAF SD4A100 135L SD90100 07GAD SD40101

Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. Разнесенный вид переднего шарнира / ступицы / подшипника колеса Разнесенный вид

ПримечаниеОбратитесь к " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " при необходимости во время следующих процедур. (ref-614130-S38054729432014050700000)

Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. Подъем автомобиля Поднять автомобиль на подъемник, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Переднее колесо Снять переднее колесо.
  3. Передний тормозной суппорт - отсоединение Снять болт крепления тормозного шланга (А). Снять суппорт в сборе (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения повреждения суппорта в сборе или тормозного шланга использовать короткий кусок проволоки, чтобы подвесить суппорт в сборе с ходовой части. Не перекручивайте тормозной шланг чрезмерно.
  4. Датчик скорости переднего колеса - Ход Снять датчик скорости колеса (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте разъем датчика скорости колеса.
  5. Гайка шпинделя карданного вала, передняя левая Pry вверх кол (A) на гайке шпинделя (B). Снять гайку шпинделя.
  6. Передний тормозной диск Снять тормозной диск (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск прилипает к передней ступице, завернуть два болта (В) 8 х 1,25 мм в тормозной диск, чтобы отодвинуть его от передней ступицы. Поворачивайте каждый болт на 90 градусов за один раз, чтобы предотвратить заедание тормозного диска.
  7. Шаровой шарнир - ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать съемник шарового шарнира для отсоединения шарового шарнира. Не ударяйте по корпусу или любой другой части соединения шарового шарнира для его отсоединения. Установить шестигранную гайку (A) или протектор резьбы шарового шарнира. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании шестигранной гайки убедиться, что гайка находится заподлицо с концом пальца шарового шарнира, чтобы предотвратить повреждение резьбового конца пальца шарового шарнира. Нанести смазку на съемник шарового шарнира на показанных участках (A).
  8. Стяжное торцевое шаровое соединение - разъединение Снять шплинт (А). Отвернуть гайку (Б). Отсоединить стяжное торцевое шаровое соединение.
  9. Нижнее шаровое соединение Сторона нижнего рычага - отсоединение Отвернуть фланцевый болт (А). Отвернуть фланцевые гайки (В). Отсоединить нижнее шаровое соединение (С) от нижнего рычага.
  10. Передний шарнир / ступица в сборе Снять зажимные болты демпфера (A) и фланцевые гайки (B). Потянуть шарнир (C) наружу и отделите наружное соединение (D) от передней ступицы, затем снять шарнир / ступицу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не тяните конец карданного вала наружу. Внутреннее соединение карданного вала может разорваться.
  11. Передний нижний шаровой шарнир Снять стопорный штифт (А). Снять контргайку (В). Снять нижний шаровой шарнир (С).
  12. Ступица переднего колеса Отделите ступицу (A) от кулака (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать брызгозащитное ограждение (C). Выпрессуйте внутреннее кольцо подшипника колеса (A) ступицы (B).
  13. Передняя защита от брызг и стопорное кольцо Снять защиту от брызг (A). Снять стопорное кольцо (B).
  14. Подшипник переднего колеса Выжать подшипник колеса (А) из кулака (В).

ПримечаниеОбратитесь к " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " при необходимости во время следующих процедур. (ref-614130-S38054729432014050700000)

Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Подшипник переднего колеса Тщательно промыть кулак и ступицу в растворителе с высокой температурой вспышки перед повторной сборкой. Нажать новый подшипник колеса (A) в кулак (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Установить подшипник колеса с датчиком частоты вращения колеса (C) (коричневый цвет) к внутренней части кулака. За исключением 17, 18-дюймовый тип колеса 17, 18-дюймовый тип колеса
  2. Передняя защита от брызг и стопорное кольцо Установить новое стопорное кольцо (A). Установить защиту от брызг (B).
  3. Ступица переднего колеса Установить ступицу (A) на кулак (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить брызговик (C). За исключением 17, 18-дюймовый тип колеса 17, 18-дюймовый тип колеса
  4. Передний нижний шаровой шарнир Установить нижний шаровой шарнир (A). Установить новую контргайку (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть контргайку до более низкой спецификации крутящего момента, затем затянуть ее достаточно далеко, чтобы совместить паз с отверстием штифта шарового шарнира. Не выравнивайте контргайку, ослабляя ее. Установить стопорный штифт (C), как показано на рисунке. За исключением 18-дюймовых колес 18-дюймовые колеса
  5. Передний кулак / ступица в сборе Установить кулак / ступицу (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести смазку на сопрягаемые поверхности подшипника колеса и внешнего соединения карданного вала. За исключением 18-дюймового колеса 18-дюймового колеса
  6. Нижнее шаровое соединение Сторона нижнего рычага - Повторное соединение Соединить нижнее шаровое соединение (A) с нижним рычагом. Установить новые фланцевые гайки и новый фланцевый болт в указанной последовательности.
  7. Шарнирное соединение конца тяги - повторное соединение Подсоединить шарнирное соединение конца тяги, наверните гайку (А), установить шплинт (Б), как показано на рисунке.
  8. Передний тормозной диск Установить тормозной диск (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой тормозного диска очистить сопрягаемые поверхности между передней ступицей и внутренней частью тормозного диска.
  9. Гайка шпинделя ведущего вала, спереди слева Нанести небольшое количество моторного масла на посадочную поверхность новой гайки шпинделя (A). Установить гайку шпинделя. Использовать дрейф, чтобы поставить заплечик гайки шпинделя (B) на ведущий вал.
  10. Датчик частоты вращения переднего колеса - ход Установить датчик частоты вращения колеса (А).
  11. Передний тормозной суппорт - повторное крепление Установить суппорт в сборе (А). Установить болт крепления тормозного шланга (В).
  12. Переднее колесо Установить переднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистить сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса.
  13. Проверки перед выравниванием Для правильной проверки и регулировки выравнивания колес выполнить следующие проверки: Отпустить стояночный тормоз, чтобы избежать неправильного измерения. Убедиться, что подвеска не модифицирована. Убедиться, что топливный бак заполнен, и что комплект для ремонта шин, запасное колесо, домкрат и инструменты находятся на месте на транспортном средстве. Проверить размер шин и давление в шинах в соответствии с информацией о шинах.
  14. Поворотное колесо - Проверка Использовать коммерчески доступное компьютеризированное оборудование для выравнивания четырех колес для измерения выравнивания колес (поворотное колесо, развал, носок и угол поворота). Следовать инструкциям производителя оборудования. Проверить угол наклона. Модели в США и Канаде Угол наклона: За исключением Si: 5 ° 19 ' ± 30 ' Si (без 18-дюймового колеса): 5 ° 22 ' ± 30 ' Si (с 18-дюймовым колесом): 5 ° 15 ' ± 30 ' Мексика модели Угол наклона: 18 °:
  15. Развал - проверка Использовать коммерчески доступное компьютеризированное оборудование для регулировки передних колес ± 0 для измерения выравнивания колес (угол наклона, угол наклона, угол наклона и угол поворота). Следовать инструкциям производителя оборудования. Проверить угол развала. Модели США и Канады Угол развала: За исключением Si: Передний: 0 ° 00 ' ± 30 ' Задний: -0 ° 45 ' ± 45 ' Si (без 18-дюймового колеса): Передний: -0 ° 04 ' ± 30 ' Задний: -0 ° 52 ' ± 45 ' Si:
  16. Передний носок - проверка Использовать коммерчески доступное компьютеризированное оборудование для выравнивания четырех колес для измерения выравнивания колес (угол поворота, развал, носок и угол поворота). Следовать инструкциям производителя оборудования. Установить рулевую колонку в среднее положение наклона и телескопические положения. Отцентрируйте спицы рулевого колеса и установить инструмент держателя рулевого колеса. Проверить носок с колесами, направленными прямо вперед. Передний носок: 0 ± 2 мм (0 ± 0,08 дюйма). Если требуется регулировка, перейдите к регулировке переднего носка.
  17. Угол поворота - Проверка коммерчески доступного оборудования для выравнивания колес: + 3 ± 1 ° Внутрь: + 3 ° Внутрь: + 3 ° Внутрь: + 3 ° Внутрь: + 3 ° Внутрь: + 3 ° Внутрь: + 3 ° Внутрь: + 3 ° Внутрь: + 3 ° Внутрь: + 3 ° Внутрь: + 3 ° Внутрь: + 3 ° Внутрь: + 8 ° 30 ± + 2 ° Внутрь (Без 18-дюймового колеса): + 3 ° Внутрь: