Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Honda Civic IX

Как снять и установить водопропускные сооружения

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Инструмент для снятия натяжения ремня Защелкивающийся YA9317 (1), имеется в продаже (1) Доступно через программу Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. Крышка радиатора Подождите, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
  2. Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  3. Радиатор Хладагент - замена Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
  4. Крышка двигателя Снимите крышку двигателя.
  5. Крышка заливной горловины для топлива Снимите крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
  6. HDS диагностический разъём - ПРИМЕЧАНИЕ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ: Для конкретных операций обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что HDS загружен новейшим программным обеспечением. Подключите HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем, если он не выходит из строя.
  7. Выключение топливного насоса. Включите выключатель зажигания (II). Из меню проверки HDS выберите топливный насос OFF, затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу выше 1 000 об / мин, или блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будет продолжать работать топливный насос. В ожидании или подтвержденном расшифровка кода ошибки может быть установлен во время этой процедуры. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и снимите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания.
  8. Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0), или зажигание автомобиля в режиме OFF. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель с датчиком аккумулятора (A) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (B) от повреждений, не держите его при удалении отрицательной клеммы. Не отсоединяйте датчик аккумулятора от отрицательной клеммы (C). Отсоедините положительный кабель (D) от аккумулятора.
  9. Давление топлива - Сброс Не снимайте кронштейн (А). Снимите быстроразъемную крышку фитинга (А). Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, и при необходимости очистите его. Поместите тряпку или фирменное полотенце на быстроразъемный фитинг (А). Отсоедините быстроразъемный фитинг: Удерживайте соединитель (А) одной рукой, а другой сожмите фиксирующие язычки (В), чтобы освободить их от фиксирующих язычков (В). потяните Осторожно соединители.
  10. Впускной воздуховод Снимите впускной воздуховод.
  11. Узел впускного коллектора Снимите кронштейн впускного коллектора, снимите впускной коллектор (А), отсоедините шланг ПКВ (А).
  12. Защита от брызг Снимите защиту от брызг (A).
  13. Приводной ремень Переместите авто-натяжитель (А) с помощью инструмента для снятия натяжения ремня в направлении стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня, затем снимите приводной ремень.
  14. Сборка основания натяжного шкива Снимите основание натяжного шкива.
  15. Авто-натяжитель в сборе Снять авто-натяжитель.
  16. Крышка передней решетки Снимите крышку передней решетки (А). При необходимости снимите верхний воздуховод переднего бампера (А).
  17. Переборка - Демонтаж Отсоедините соединители (А), снимите хомуты жгута (Б), снимите переборку (А).
  18. Кожух вентилятора конденсатора кондиционера воздуха в сборе Снять кожух вентилятора конденсатора кондиционера воздуха в сборе (A).
  19. Генератор Снимите три болта, крепящих генератор. Отсоедините разъем и кабель. Снимите генератор.
  20. Компрессор в сборе - Переместить Снимите компрессор кондиционера, не отсоединяя шланги кондиционера. Не перегибайте шланги кондиционера чрезмерно. ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесьте компрессор кондиционера с помощью проволочной стяжки.
  21. Соединительный трубопровод радиатора Отсоедините шланг нагревателя (А) и шланг перепуска воды (В). Снимите хомут жгута (С) и болт крепления соединительного трубопровода (D). Снимите хомуты жгута (А) и соединительный трубопровод (В).
  22. Отсоедините шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A) и шланг перепуска воды (B). Снимите канал для воды (C).
  23. Корпус термостата Снимите корпус термостата
  24. ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ Снимите водяной насос.
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ Установите водяной насос (A) с новым уплотнительным кольцом (B)
  2. Корпус термостата Установите корпус термостата (А) с новым уплотнительным кольцом (В).
  3. Проход для воды в сборе Очистите и высушите сопрягаемые поверхности прохода для воды. Нанесите прокладку для жидкости (P / N 08718-0004 или 08718-0009) на сопрягаемую поверхность блока двигателя с проходом для воды и на внутренний край резьбовых отверстий для болтов. Установите компонент в течение 5 минут после нанесения прокладки для жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите буртик прокладки для жидкости диаметром 2,5 мм (0 098 дюйма) по ломаной линии (А). Если прошло слишком много времени после нанесения прокладки для жидкости.
  4. Соединительная труба радиатора Установите соединительную трубу (А) с новым уплотнительным кольцом (В). Установите хомуты жгута (С). Установите болт крепления соединительной трубы (А) и хомут жгута (В). Соедините шланг нагревателя (С) и шланг перепуска воды (D).
  5. Компрессор в сборе - Переместить Установить компрессор переменного тока.
  6. Генератор Соедините разъем и кабель. Установите генератор.
  7. Кожух вентилятора конденсатора кондиционера воздуха в сборе Установить кожух вентилятора конденсатора кондиционера воздуха в сборе (A).
  8. Переборка - Монтаж Установите переборку (А), установите хомуты жгута (А), состыкуйте соединители (Б).
  9. Крышка передней решетки Установите верхний воздуховод переднего бампера (А). Установите крышку передней решетки (А).
  10. Авто-натяжитель в сборе Установить авто-натяжитель.
  11. Сборка основания натяжного шкива Установите основание натяжного шкива.
  12. Приводной ремень Установите приводной ремень.
  13. Брызгозащитный экран Установите брызгозащитный экран (A).
  14. Сборка впускного коллектора Подсоедините шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A). Установите впускной коллектор (A) с новыми прокладками (B). Установите кронштейн впускного коллектора.
  15. Впускной воздуховод Установите впускной воздуховод.
  16. Крышка двигателя Установите крышку двигателя.
  17. Крышка заливной горловины топлива Установите крышку заливной горловины топлива.
  18. Клемма аккумулятора - Повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, протестируйте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключите положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (C) от повреждения, не держите его при установке отрицательной клеммы. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы для предотвращения коррозии.
  19. HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
  20. Топливный насос включен Из меню проверки HDS выберите топливный насос ON. ПРИМЕЧАНИЕ. Во время этой процедуры может быть установлен ожидающий или подтвержденный расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и очистите их по мере необходимости. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
  21. Проверка герметичности топливопровода Включите выключатель зажигания (II) (но не работайте со стартерным двигателем). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива повышается. Повторите это два или три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
  22. Впускной коллектор после установки - проверка После установки проверьте правильность установки всех трубок, шлангов и штуцеров.
  23. Охлаждающая жидкость 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 2-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 2-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 1-я ступень 4-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 2-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 2-я ступень 1-я ступень 1-я. K24Z7 K24Z7
  24. Сброс техническое обслуживание Minder После выполнения всех процедур выберите в HDS отдельную позицию технического обслуживания, которую требуется сбросить (см. общую информацию техническое обслуживание Minder).
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. Болт крепления шкива водяного насоса - Ослабьте Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса.
  2. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня (B). Снимите приводной ремень.
  3. Шкив водяного насоса Снимите шкив водяного насоса.
Схема №145
  1. Водяной насос - осмотр Поверните водяной насос против часовой стрелки и проверьте, что он вращается свободно. Если он не поворачивается свободно, замените водяной насос. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда вы проверяете водяной насос, вы можете увидеть небольшое количество " слезы " из выпускных отверстий (А). Это нормально.
Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. Шкив водяного насоса Установите шкив водяного насоса.
  2. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки. Установите приводной ремень (B).
  3. Болт крепления шкива водяного насоса - Затянуть Затянуть болты крепления шкива водяного насоса.

Как снять и установить водяного насоса (K24Z7)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Инструмент для снятия натяжения ремня Защелкивающийся YA9317 (1), серийно выпускаемый Держатель шкива коленчатого вала 07AAB-RJAA100 Гнездо, 19 мм 07JAA-001020A или эквивалентный Держатель Рукоятка 07JAB-001020B (1) Доступно по программе Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Шина и колесо-Снятие, Переднее правое Снять правое переднее колесо.
  3. Крышка радиатора Подождите, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
  4. Радиатор Хладагент - замена Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
  5. Приводной ремень Переместите авто-натяжитель (А) с помощью инструмента для снятия натяжения ремня в направлении стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня, затем снимите приводной ремень.
  6. Сборка основания натяжного шкива Снимите основание натяжного шкива.
  7. Авто-натяжитель в сборе Снять авто-натяжитель.
  8. Защита от брызг Снимите защиту от брызг (A).
  9. Шкив коленчатого вала Удерживайте шкив рукояткой держателя (А) и держателем шкива коленчатого вала (В) Выньте болт с гнездом, 19 мм (С) и штангой прерывателя, затем снимите шкив коленчатого вала.
  10. Водяной насос в сборе Снимите водяной насос.
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Водяной насос в сборе Осмотрите и очистите сопрягаемую поверхность блока двигателя Установите водяной насос (А) с новым уплотнительным кольцом (Б).
  2. Шкив коленчатого вала Затяните шкив коленчатого вала (A), болт коленчатого вала (B), болт (C) и шайбу (D). Смажьте новым моторным маслом, как показано. Установите шкив коленчатого вала и удерживайте шкив рукояткой держателя (A) и держателем шкива коленчатого вала (B). Затяните болт до 50 Nm (5,1 kf.m, 37 bf).
  3. Брызгозащитный экран Установите брызгозащитный экран (A).
  4. Авто-натяжитель в сборе Установить авто-натяжитель.
  5. Сборка основания натяжного шкива Установите основание натяжного шкива.
  6. Приводной ремень Установите приводной ремень.
  7. Охлаждающая жидкость 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 2-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 2-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 1-я ступень 4-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 2-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 2-я ступень 1-я ступень 1-я. K24Z7 K24Z7
  8. Шина и колесо-Установка, переднее правое Установите правое переднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса.
  9. Сброс техническое обслуживание Minder После выполнения всех процедур выберите в HDS отдельную позицию технического обслуживания, которую требуется сбросить (см. общую информацию техническое обслуживание Minder).
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0), или зажигание автомобиля в режиме OFF. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель с датчиком аккумулятора (A) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (B) от повреждений, не держите его при удалении отрицательной клеммы. Не отсоединяйте датчик аккумулятора от отрицательной клеммы (C). Отсоедините положительный кабель (D) от аккумулятора.
  2. Крышка радиатора Подождите, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
  3. Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  4. Радиатор Хладагент - замена Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
  5. Болт крепления шкива водяного насоса - Ослабьте Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса.
  6. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня (B). Снимите приводной ремень.
  7. Генератор переменного тока Отсоедините разъем и кабель. Снимите разъем жгута (A) и зажимы жгута (B). Снимите генератор переменного тока.
  8. Шкив водяного насоса Снимите шкив водяного насоса.
  9. Узел автоматического натяжного устройства Снимите устройство автоматического натяжения приводного ремня (А). Проверьте наличие утечек масла из демпфера устройства автоматического натяжения приводного ремня (В) и проверьте наличие повреждений резины демпфера.
  10. Водяной насос Снимите водяной насос (А).
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
  1. Водяной насос Осмотрите и очистите канавку уплотнительного кольца и ответную поверхность блока двигателя. Установите водяной насос (А) с новым уплотнительным кольцом (В).
  2. Автоматический натяжитель в сборе Установите автоматический натяжитель приводного ремня.
  3. Шкив водяного насоса Установите шкив водяного насоса.
  4. Генератор переменного тока Установите генератор переменного тока. Подключите разъем и кабель. Убедитесь, что обжатая сторона кольцевой клеммы обращена в сторону от генератора переменного тока, когда вы подключаете его. Установите разъем жгута (A) и зажимы жгута (B).
  5. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки. Установите приводной ремень (B).
  6. Болт крепления шкива водяного насоса - Затянуть Затянуть болты крепления шкива водяного насоса.
  7. Клемма аккумулятора - Повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, протестируйте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключите положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (C) от повреждения, не держите его при установке отрицательной клеммы. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы для предотвращения коррозии.
  8. Радиатор Хладагент - Замена (Природный газ) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладаг(50) Хладагент (50 (50) Хладагент (50) Хладагент (50) Хладаг.
  9. Сброс техническое обслуживание Minder После выполнения всех процедур выберите в HDS отдельную позицию технического обслуживания, которую требуется сбросить (см. общую информацию техническое обслуживание Minder).
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
  1. Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0), или зажигание автомобиля в режиме OFF. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель с датчиком аккумулятора (A) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (B) от повреждений, не держите его при удалении отрицательной клеммы. Не отсоединяйте датчик аккумулятора от отрицательной клеммы (C). Отсоедините положительный кабель (D) от аккумулятора.
  2. Крышка радиатора Подождите, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
  3. Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  4. Радиатор Хладагент - замена Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
  5. Болт крепления шкива водяного насоса - Ослабьте Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса.
  6. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня (B). Снимите приводной ремень.
  7. Генератор переменного тока Отсоедините разъем и кабель. Снимите разъем жгута (A) и зажимы жгута (B). Снимите генератор переменного тока.
  8. Шкив водяного насоса Снимите шкив водяного насоса.
  9. Узел автоматического натяжного устройства Снимите устройство автоматического натяжения приводного ремня (А). Проверьте наличие утечек масла из демпфера устройства автоматического натяжения приводного ремня (В) и проверьте наличие повреждений резины демпфера.
  10. Водяной насос Снимите водяной насос (А).
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
  1. Водяной насос Осмотрите и очистите канавку уплотнительного кольца и ответную поверхность блока двигателя. Установите водяной насос (А) с новым уплотнительным кольцом (В).
  2. Автоматический натяжитель в сборе Установите автоматический натяжитель приводного ремня.
  3. Шкив водяного насоса Установите шкив водяного насоса.
  4. Генератор переменного тока Установите генератор переменного тока. Подключите разъем и кабель. Убедитесь, что обжатая сторона кольцевой клеммы обращена в сторону от генератора переменного тока, когда вы подключаете его. Установите разъем жгута (A) и зажимы жгута (B).
  5. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки. Установите приводной ремень (B).
  6. Болт крепления шкива водяного насоса - Затянуть Затянуть болты крепления шкива водяного насоса.
  7. Клемма аккумулятора - Повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, протестируйте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключите положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (C) от повреждения, не держите его при установке отрицательной клеммы. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы для предотвращения коррозии.
  8. Охлаждающая жидкость 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 2-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 2-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 4-я ступень 1-я ступень 4-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 2-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 1-я ступень 2-я ступень 1-я ступень 1-я. K24Z7 K24Z7
  9. Сброс техническое обслуживание Minder После выполнения всех процедур выберите в HDS отдельную позицию технического обслуживания, которую требуется сбросить (см. общую информацию техническое обслуживание Minder).