Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевые колонки: Прочее Honda Civic IX

Рулевая колонка 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Меры предосторожности при обслуживании

При обслуживании системы подушек безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности

  1. Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки отключите систему воздушных мешков. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-4666-S11795037852000071200000)
  2. После отключения системы подушек безопасности подождите не менее одной минуты перед обслуживанием. Напряжение системы подушек безопасности поддерживается в течение примерно одной минуты после отключения системы. Отказ ожидания в течение одной минуты перед обслуживанием системы может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  3. Перед отключением батареи получите от клиента номер радиокода и отключите функцию защиты от кражи (если она имеется).
  4. В связи с критическими требованиями к эксплуатации системы, НЕ обслуживайте какие-либо компоненты системы подушек безопасности. Ремонт производится только путем замены.
  5. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать омметр для проверки сопротивления модуля подушки безопасности, так как это может привести к срабатыванию подушки безопасности.
  6. При переносе модуля надувной подушки безопасности, находящегося под напряжением (не развернутого), убедитесь, что крышка затвора направлена в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного раскрытия подушки безопасности.
  7. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на любой поверхности всегда обращайте крышку отделки вверх, чтобы уменьшить перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  8. При наличии разомкнутой цепи замените весь жгут проводов. НЕ пытайтесь отремонтировать провода.
  9. Заводная пружина системы подушек безопасности должна находиться в нейтральном положении, так как возможность ее вращения ограничена, и НЕ поворачивать руль или колонку после снятия рулевого механизма.
  10. На разъемах часовой пружины используется механизм двойной блокировки. НЕ применяйте чрезмерное усилие при отсоединении разъемов, так как может произойти повреждение разъема.

Отключение и активация подушки безопасности

ПредупреждениеПодождите около одной минуты после отключения системы подушек безопасности перед обслуживанием. Напряжение системы подушек безопасности поддерживается в течение примерно одной минуты после отключения системы. Отказ ожидания в течение одной минуты перед обслуживанием системы может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения.

Отключение системы

Получите радиокод от клиента и деактивируйте функцию защиты от кражи аудио (если она оборудована). Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи. Подождите не менее одной минуты, пока резервное питание будет истощено.

Система активации.

Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Включите зажигание. Проверьте сигнальную лампу подушки безопасности, чтобы убедиться, что система подушек безопасности работает правильно. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Активируйте функцию защиты от кражи аудио (если она оборудована). (ref-4666-S20263242432000071200000)

Центрирование часового пружины

Установите передние колеса в прямолинейное положение, поверните пружину по часовой стрелке до упора (усилие НЕ допускается) и на 2-3 / 4 оборота против часовой стрелки. При необходимости для совмещения стрелок на пружине и наружном корпусе дополнительно вращайте пружину.

Схема №13