Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Приводной ремень Honda Civic IX

Схема №1
  1. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня (B). Снимите приводной ремень.
Схема №2
  1. Автоматический натяжитель приводного ремня - отвод воздуха С верхней части двигателя. Установите торцевой ключ на устройство автоматического натяжения приводного ремня. Потратьте не менее 3 секунд, чтобы завершить полный ход, чтобы сжать устройство автоматического натяжения в направлении стрелки. Затем потратьте 3 секунды, чтобы завершить полный ход, чтобы переместить устройство автоматического натяжения в противоположном направлении (его распаковка). Повторите действие полного сжатия / распаковки еще три раза.
Схема №3
  1. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки. Установите приводной ремень (B).
Схема №4
  1. Приводной ремень Авто-натяжитель - проверка положения Поверните переключатель зажигания в положение ON (II), и обязательно выключите выключатель A / C, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). Проверьте положение указателя индикатора авто-натяжителя (A). Запустите двигатель, затем снова проверьте положение на холостом ходу двигателя. Если положение индикатора перемещается или сильно колеблется, замените авто-натяжитель.
Схема №5
  1. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня (B). Снимите приводной ремень.
Схема №6
  1. Авто-натяжитель приводного ремня - проверка Установите длинноручный, коробчатый торцевой ключ на авто-натяжитель приводного ремня сверху двигателя. Медленно поворачивайте ключ в направлении стрелки. Проверьте, чтобы авто-натяжитель двигался плавно и без каких-либо ненормальных шумов. Если авто-натяжитель движется не плавно, или вы слышите какой-либо ненормальный шум, замените авто-натяжитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Это авто-натяжитель гидравлического типа; вы должны медленно поворачивать ключ.
Схема №7
  1. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки. Установите приводной ремень (B).

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Инструмент для снятия натяжения ремня Защелкивающийся YA9317 (1), имеется в продаже (1) Доступно через программу Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

Схема №8
Схема №9
  1. Приводной ремень Авто-натяжитель - проверка положения Поверните переключатель зажигания в положение ON (II), и обязательно выключите выключатель A / C, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). Проверьте положение указателя индикатора авто-натяжителя (A). Запустите двигатель, затем снова проверьте положение на холостом ходу двигателя. Если положение индикатора перемещается или сильно колеблется, замените авто-натяжитель.
Схема №10
  1. Приводной ремень Переместите авто-натяжитель (А) с помощью инструмента для снятия натяжения ремня в направлении стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня, затем снимите приводной ремень.
Схема №11
  1. Авто-натяжитель приводного ремня - осмотр, без приводного ремня Переместите авто-натяжитель в пределах его предела, используя инструмент для снятия натяжения ремня в направлении стрелки. Убедитесь, что авто-натяжитель движется плавно и без каких-либо ненормальных шумов. Если натяжитель движется не плавно, или если вы слышите какой-либо ненормальный шум, замените авто-натяжитель.
Схема №12
Схема №13
  1. Сборка основания натяжного шкива Снимите основание натяжного шкива.
  2. Авто-натяжитель в сборе Снять авто-натяжитель.
Схема №14
Схема №15
  1. Момент затяжки ремня привода: 3.35. Момент затяжки ремня: 4.7. Проверка зажима для автоматического натяжителя (A) с помощью двух 8-мм болтов (B) и зажимного приспособления (C), как показано. Не зажимайте сам механизм затяжки. Закрепите динамометрический ключ (D) на болте шкива и выровняйте его, как показано на рисунке. Выровняйте указатель (E) для автоматического натяжителя на основании автоматического натяжителя с помощью отметки положения ремня (F).
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Авто-натяжитель в сборе Установить авто-натяжитель.
  2. Сборка основания натяжного шкива Установите основание натяжного шкива.
  3. Приводной ремень Установите приводной ремень.

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Инструмент для снятия натяжения ремня Защелкивающийся YA9317 (1), имеется в продаже (1) Доступно через программу Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Приводной ремень Переместите авто-натяжитель (А) с помощью инструмента для снятия натяжения ремня в направлении стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня, затем снимите приводной ремень.
  2. Шкив авто-натяжителя приводного ремня Снять шкив авто-натяжителя приводного ремня.
Схема №22
Схема №23
  1. Шкив авто-натяжителя приводного ремня Установить шкив авто-натяжителя приводного ремня.
  2. Приводной ремень Установите приводной ремень.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Клемма аккумулятора - отключение Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0), или зажигание автомобиля в режиме OFF. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель с датчиком аккумулятора (A) от аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала отсоединяйте отрицательную сторону. Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (B) от повреждений, не держите его при удалении отрицательной клеммы. Не отсоединяйте датчик аккумулятора от отрицательной клеммы (C). Отсоедините положительный кабель (D) от аккумулятора.
  2. Болт крепления шкива водяного насоса - Ослабьте Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса.
  3. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня (B). Снимите приводной ремень.
  4. Генератор переменного тока Отсоедините разъем и кабель. Снимите разъем жгута (A) и зажимы жгута (B). Снимите генератор переменного тока.
  5. Шкив водяного насоса Снимите шкив водяного насоса.
  6. Узел автоматического натяжного устройства Снимите устройство автоматического натяжения приводного ремня (А). Проверьте наличие утечек масла из демпфера устройства автоматического натяжения приводного ремня (В) и проверьте наличие повреждений резины демпфера.
Схема №31
  1. Автоматическое натяжное устройство приводного ремня - разборка При необходимости снимите шкив натяжного устройства и / или амортизатор автоматического натяжного устройства приводного ремня.
Схема №32
  1. Автоматическое натяжное устройство приводного ремня - повторная сборка Если узел автоматического натяжного устройства разобран, установите шкив натяжного устройства и / или демпфер автоматического натяжного устройства приводного ремня.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Автоматический натяжитель в сборе Установите автоматический натяжитель приводного ремня.
  2. Шкив водяного насоса Установите шкив водяного насоса.
  3. Генератор переменного тока Установите генератор переменного тока. Подключите разъем и кабель. Убедитесь, что обжатая сторона кольцевой клеммы обращена в сторону от генератора переменного тока, когда вы подключаете его. Установите разъем жгута (A) и зажимы жгута (B).
  4. Автоматический натяжитель приводного ремня - отвод воздуха С верхней части двигателя. Установите торцевой ключ на устройство автоматического натяжения приводного ремня. Потратьте не менее 3 секунд, чтобы завершить полный ход, чтобы сжать устройство автоматического натяжения в направлении стрелки. Затем потратьте 3 секунды, чтобы завершить полный ход, чтобы переместить устройство автоматического натяжения в противоположном направлении (его распаковка). Повторите действие полного сжатия / распаковки еще три раза.
  5. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки. Установите приводной ремень (B).
  6. Болт крепления шкива водяного насоса - Затянуть Затянуть болты крепления шкива водяного насоса.
  7. Клемма аккумулятора - Повторное подключение ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор работает ненормально, протестируйте аккумулятор. Очистите клеммы аккумулятора. Подключите положительный кабель (A) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда сначала подключите положительную сторону. Подключите отрицательный кабель и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы защитить разъем датчика аккумулятора (C) от повреждения, не держите его при установке отрицательной клеммы. Нанесите многоцелевую смазку на клеммы для предотвращения коррозии.

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Инструмент для снятия натяжения ремня Защелкивающийся YA9317 (1), имеется в продаже (1) Доступно через программу Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Приводной ремень Переместите авто-натяжитель (А) с помощью инструмента для снятия натяжения ремня в направлении стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня, затем снимите приводной ремень.
  2. Сборка основания натяжного шкива Снимите основание натяжного шкива.
  3. Авто-натяжитель в сборе Снять авто-натяжитель.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Авто-натяжитель в сборе Установить авто-натяжитель.
  2. Сборка основания натяжного шкива Установите основание натяжного шкива.
  3. Приводной ремень Установите приводной ремень.
Схема №47
Схема №48
  1. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня (B). Снимите приводной ремень.
  2. Сборка основания натяжного шкива Снимите основание натяжного шкива.
Схема №49
Схема №50
  1. Сборка основания натяжного шкива Установите основание натяжного шкива.
  2. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки. Установите приводной ремень (B).

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Инструмент для снятия натяжения ремня Защелкивающийся YA9317 (1), имеется в продаже (1) Доступно через программу Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Приводной ремень Переместите авто-натяжитель (А) с помощью инструмента для снятия натяжения ремня в направлении стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня, затем снимите приводной ремень.
  2. Сборка основания натяжного шкива Снимите основание натяжного шкива.
Схема №54
Схема №55
  1. Сборка основания натяжного шкива Установите основание натяжного шкива.
  2. Приводной ремень Установите приводной ремень.
Схема №56
Схема №57
  1. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня (B). Снимите приводной ремень.
  2. Холостой шкив Снимите холостой шкив.
Схема №58
Схема №59
  1. Холостой шкив Установите холостой шкив.
  2. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки. Установите приводной ремень (B).

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Инструмент для снятия натяжения ремня Защелкивающийся YA9317 (1), имеется в продаже (1) Доступно через программу Honda Tool и Equipment Program 888-424-6857

Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Приводной ремень Переместите авто-натяжитель (А) с помощью инструмента для снятия натяжения ремня в направлении стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня, затем снимите приводной ремень.
  2. Холостой шкив Снимите холостой шкив.
Схема №63
Схема №64
  1. Холостой шкив Установите холостой шкив.
  2. Приводной ремень Установите приводной ремень.
Схема №65
  1. Приводной ремень - осмотр Осмотрите ремень на наличие трещин или повреждений. Если ремень треснул или поврежден, замените его. Проверьте положение указателя индикатора авто-натяжителя (А) в пределах стандартного диапазона (В), как показано на рисунке. Если он выходит за пределы стандартного диапазона, замените приводной ремень.
Схема №66
  1. Приводной ремень - осмотр Осмотрите ремень на наличие трещин или повреждений. Если ремень треснул или поврежден, замените его. Проверьте положение указателя (A) индикатора автоматического натяжителя в пределах стандартного диапазона (B), как показано на рисунке. Если он выходит за пределы стандартного диапазона, замените приводной ремень.
Схема №67
  1. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение с приводного ремня (B). Снимите приводной ремень.
Схема №68
  1. Приводной ремень Переместите устройство автоматического натяжения (A) против часовой стрелки. Установите приводной ремень (B).