Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX (2011-2015)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система контроля давления в шинах.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система контроля давления в шинах.: Прочее Honda Civic IX

Колёса и шины 8 иллюстраций ~5 мин чтения

Индикатор низкого давления в шинах

TPMS (система контроля давления в шинах) имеет индикатор низкого давления в шинах и индикатор TPMS.

Схема №52

Индикатор низкого давления в шинах / TPMS

  1. Если система обнаруживает низкое давление в любой из четырех шин, то загорается индикатор низкого давления в шинах.
  2. Когда индикатор загорится, надуйте шины до рекомендуемого давления, указанного на этикетке doorjamb, и испытайте автомобиль на скорости 28 миль / ч (45 км / ч) или более в течение как минимум 1 минуты, и индикатор низкого давления в шинах погаснет.
  3. Если блок управления TPMS обнаруживает проблему в системе во время индикации низкого давления в шине, он выключает индикатор низкого давления в шине, сохраняет расшифровка кода ошибки и включает индикатор TPMS.

Индикатор TPMS

  1. Если в системе обнаружена проблема, загорается индикатор TPMS.
  2. При обнаружении низкого давления в шинах и неполадки в системе загорается только индикатор TPMS.

Когда система в порядке, индикатор TPMS и индикатор низкого давления в шинах должны загореться, когда вы включаете выключатель зажигания в положение ON (II), а затем погаснуть через 2 секунды. Если они этого не делают, есть проблема с системой.

Индикатор системы - с MID

TPMS (система контроля давления в шинах) имеет индикатор низкого давления в шинах / TPMS.

Схема №53

Индикатор системы - без MID

  1. Если система обнаруживает низкое давление в любой из четырех шин, загорается индикатор низкого давления в шинах / TPMS.
  2. Когда индикатор загорится из-за низкого давления в шинах, накачайте шины до рекомендованного давления, указанного на этикетке дверного ремня, и испытайте автомобиль на скорости 28 миль / ч (45 км / ч) или более в течение как минимум 1 минуты, и индикатор низкого давления в шинах / TPMS погаснет.
  3. Если обнаружена проблема в системе, индикатор низкого давления в шинах / TPMS загорается после мигания в течение 75 секунд. Когда система в порядке, индикатор низкого давления в шинах / TPMS должен загореться, когда вы включаете выключатель зажигания (II), а затем погаснуть через 2 секунды. Если они этого не делают, есть проблема с системой.

Изменение давления в шинах по температуре

Давление в шинах слегка увеличивается по мере того, как температура в шинах повышается. Давление также может слегка увеличиваться или уменьшаться с изменениями температуры наружного воздуха. Изменение температуры примерно на 10°C изменяет давление в шинах примерно на 10 к Па (0,1 кгс / см 2, 1,5 фунт / кв. дюйм). Если температура падает, давление в шинах может уменьшиться достаточно, чтобы включить индикатор низкого давления в шинах или индикатор низкого давления в шинах / TPMS, но позже температура в шинах может увеличиться достаточно, чтобы выключить индикатор и проверить прерывистечение температуры, чтобы подтвердить показания.

Схема №54

Проблемы, не являющиеся отказами системы

  1. Герметик для шин Жидкий герметик, используемый для ремонта проколотой шины, может повредить датчик давления в шинах, установленный на каждом колесе. Это может помешать системе определить правильное давление в шине, которое устанавливает расшифровка кода ошибки 11, 13, 15 или 17, даже если система в норме.
  2. Холодная погода Когда погода очень холодная, около -20°C или холоднее, выходной сигнал литиевой батареи в каждом датчике давления в шинах может упасть достаточно далеко, чтобы блок управления TPMS установил расшифровка кода ошибки для низкого напряжения батареи (расшифровка кода ошибки 31, 33, 35 или 37), даже если система в норме.
  3. Колеса типа не TPMS (включая запасное колесо) Транспортные средства, оборудованные TPMS, должны использовать колеса, изготовленные для системы. Каждое колесо типа TPMS имеет эксклюзивный знак; не используйте никакой другой тип колеса. Когда спущенное колесо заменяется запасным, индикатор TPMS или индикатор низкого давления в шине / TPMS загорается (расшифровка кода ошибки 32, 34, 36 или 38), потому что система больше не принимает сигнал от шины.

Запоминание идентификатора датчика давления в шине

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента TPMS Пусковой инструмент ATEQ VT55 TPMS Пусковой инструмент Bartec Wheelrite Tech 300-J-48714 *

Схема №55
Схема №56

Доступно через программу инструментов и оборудования Honda 888-424-6857 * Для Канады: Доступно через DES-Canada 866-868-3372

Схема №57
  1. HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
  2. Запоминание ID датчика давления в шинах ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент TPMS необходим для выполнения этой процедуры. Позвольте автомобилю сидеть не менее 5 минут, чтобы позволить датчикам давления в шинах переключиться в спящий режим. Чтобы блок управления TPMS запомнил правильный ID датчика, автомобиль с новым датчиком давления в шинах должен находиться на расстоянии не менее 10 футов (3 м) от других автомобилей, у которых есть датчики. При выполнении вращения шины запоминание датчиков не требуется.
Схема №58
  1. Выберите датчик ID Learning в меню Mode (Режим) на HDS.
  2. Следуйте инструкциям на экране HDS для включения инструмента TPMS.
  3. Держите инструмент TPMS рядом со штоком клапана одного колеса и запомните ID датчика давления в шинах, следуя экранным подсказкам на HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы повернете переключатель зажигания в положение замок (0) перед запоминанием всех четырех идентификаторов датчиков, запоминание ID датчика отменяется. Если на HDS отображается более одного идентификатора датчика, убедитесь, что транспортное средство не управлялось в течение 5 минут, и нет других транспортных средств или датчиков давления в шинах в пределах 10 футов (3 м). См.
  4. Повторяйте шаг 3 для каждого колеса до тех пор, пока все четыре идентификатора датчиков не будут запомнены. Когда все четыре идентификатора запомнены, индикатор низкого давления в шинах мигает. 13 из 75
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отключите HDS от диагностический разъём.
  7. Транспортное средство испытывается на скорости 28 миль/ч (45 км/ч) или более в течение не менее 1 минуты.
  8. Убедитесь, что индикатор низкого давления в шинах не мигает.
  9. Убедитесь, что шины накачаны до указанного давления в шинах, указанного на этикетке дверного джамба.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).

Как очистить систему контроля давления в шинах.: прочее

  1. Датчик давления в шинах
Схема №59
  1. Снимите шину с колеса.
  2. Снимите датчик давления в шине (А) и втулку (В) изнутри шины.
  3. Полностью промойте датчик давления в шинах холодной водой, чтобы удалить герметик. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте мыло или очиститель. Используйте только холодную воду. Убедитесь, что герметик не прилипает к датчику. Если герметик высох на датчике давления в шинах, датчик необходимо заменить.
  4. Если вы ремонтируете шину для повторного использования, полностью протрите внутреннюю часть шины, зафиксируйте плоскую поверхность и переустановите датчик давления в шине с новой втулкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью протрите жидкий герметик, чтобы очистить кромку борта шины и сопрягаемую часть обода колеса и борта. Поврежденная часть, такая как проколы, может быть заполнена жидким герметиком, в зависимости от степени повреждения.

Другие статьи — Система контроля давления в шинах.