Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX (2011-2015)/Руководство по ремонту/Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности: Диагностика/Система бесключевого доступа (блок управления бесключевым д…
Содержание Электросхемы Раздел: Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности: Диагностика Все разделы

Система бесключевого доступа (блок управления бесключевым доступом и электрический замок рулевого управления) Входной тест (кроме моделей Ka Kl CVT) Honda Civic IX

Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности: Диагностика 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Система бесключевого доступа (блок управления бесключевым доступом и электрический замок рулевого управления) Входной тест (кроме моделей Ka Kl CVT)

Устройство управления доступом без ключа

ПримечаниеПеред испытанием проверить наличие дтк. Если указаны какие-либо дтк, сначала устраните эти дтк. Перед испытанием убедиться, что No А2-1 (30 А), No А2-3 (60 А), No А2-7 (30 А), No хтагх0 (15 А), и No хтагх1 (10 А) предохранители в подкапотном блоке предохранителей исправны. Перед испытанием убедиться, что No А. A17 A29 B19 B31

Схема №54
Схема №55
  1. Нажать кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
  2. Отсоединить разъемы устройства управления бесключевым доступом. См. " Демонтаж и монтаж устройства управления бесключевым доступом ". ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов показаны со стороны проводов розеточных клемм.
  3. Проверить разъемы и клеммы розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте: Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. При отсоединенных соединителях, выполнить следующие тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину. Если все тесты на входе подтверждают работоспособность, перейдите к шагу 5. Полость Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не xtag0 Lt При всех условиях Проверка непрерывности между терминалом B20 и соединителем канала передачи данных № 7: B20 B20 B12 B31 G507 B21 49P 51P B21 49P 51P 20P B21 20P B21
  5. Нажать кнопку массы. Включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, включить питание, выключить, выключить. B31 B14 A29 A17 G101 B15 G101 C10 B28 C12 B19 C22 A30 G502 A23 G504 B19 G701 G401 B11 G101 B10 G602 A17
  6. Нажать кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
  7. " ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ 12P ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".
  8. Проверить клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте: Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 9.
  9. Неисправен разъем и выполнить следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину. Если все входные тесты подтвердят исправность, перейдите к шагу 10. Полость Провод Тестовое состояние Тест: Желаемый результат Возможная причина 3 YEL При всех условиях Измерить напряжение на земле: Должно быть напряжение батареи. B31 G401 20P 32P
  10. Если обнаружено несколько отказов на нескольких блоках управления, заменить блок управления бесключевым доступом. См. " Демонтаж и монтаж блока управления бесключевым доступом ". Если отказы ввода связаны с конкретным блоком управления, заменить блок управления.