Схема №1
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Выполните тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ. Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 108-11? ДА: Сбой дублирован. Перейдите к шагу 2. НЕТ.
- Проверка датчика угла поворота рулевого колеса (замена): 1. Переведите датчик зажигания в положение замок (0). 2. " ЗАМЕНИТЕ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". 3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (II). 4. Снимите флажок расшифровка кода ошибки с HDS. 5. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 6. Испытайте транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: Не управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме 7. Проверьте на предмет состояния 108.
- VSA modulator-управление unit modulator (update). VSA modulator-управление unit (VSA modulator-управление unit). VSA modulator (VSA modulator-управление unit). VSA modulator (VSA modulator-управление unit). 22P
Схема №2
Схема №3
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). 4. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 11-11, 13-11, 15-11 или 17-11? ДА: Отказ продублирован. Перейдите к шагу 2 Нет.
- Короткозамкнутый провод Проверка 13 Датчик скорости колеса на массу. 1. Повернуть выключатель зажигания № 11 на целостность 11 колеса (0). 2. Отсоединить следующий разъем. VSA модулятор-блок управления 22P2 Разъем 3. Проверить целостность между землей кузова и соответствующим датчиком скорости колеса + B и клеммами масса разъема VSA модулятор-блок управления по отдельности (см. таблицу). Проверка состояния IG ЗАМОК (0) VSA модулятор-блок управления xt2: 22P 22P
- Датчик (и) частоты вращения колеса проверьте 1: 1. Отсоедините следующий разъем " Датчик частоты вращения заднего колеса 2p разъем 2. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем 22P модулятора VSA: отсоединен Соответствующий датчик частоты вращения 2p Разъем: отсоединен Тестовая схема + B Тестовая точка 1 Соответствующий датчик частоты вращения колеса 2p разъем № 1 Тестовая точка 2 Тестовая схема масса 1
- Проверка короткозамкнутого провода (Линии датчика частоты вращения колеса на питание): 17. Включить датчик зажигания № 11 заднего колеса (II). 2. Измерить напряжение между землей кузова и соответствующим датчиком частоты вращения колеса + клеммы B и масса 15 модулятора-блока управления VSA 22P по отдельности (см. таблицу). Проверить состояние IG ON (II) модулятора-блока управления VSA 22P: отсоединен расшифровка кода ошибки Соответствующая клемма + B масса 18-11
- Датчик (ы) скорости колеса Проверьте 2: 1. Переведите датчик скорости заднего колеса в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Соответствующий датчик скорости колеса 2p разъем 3. Включите выключатель зажигания в положение ON (II). 4. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG (II) Разъем 22P блока управления VSA: отключен Соответствующий разъем датчика скорости колеса 2p: отключен Цепь тестирования + B
- Shorted провод проверить (Wheel датчик скорости lines провод to провод): 1. Turn the Выключатель зажигания to замок (0). 2. Disconnect the following разъём. Соответствующий датчик скорости колеса 2p разъём 3. проверить for continuity between the correct the VSA modulator-управление unit xtel (see table). 22P 22P
- Проверка разомкнутого провода (линии датчика частоты вращения колеса) 1: 1. Проверка целостности между соответствующей клеммой модулятора-регулятора VSA № 11 22P1 11 и соответствующей клеммой датчика частоты вращения колеса № 2p (см. таблицу). Проверка состояния IG замок (0) Разъем модулятора-регулятора VSA №: Отключен Разъем датчика частоты вращения колеса № 2p: Отключен расшифровка кода ошибки VSA Разъем модулятора-регулятора № xtag2 Разъем P 22P 22P
- Разомкнутый провод (линии датчика скорости колеса) 2: 1. Проверьте целостность соединения между соответствующим блоком управления модулятором VSA № 11 и задним блоком управления VSA № 11 и разъемом датчика скорости колеса № 2p (см. таблицу). Проверьте состояние IG замок (0) Разъем блока управления модулятором VSA № 22P: Отключен Разъем датчика скорости колеса № 2p: Отключен блок управления модулятором VSA № xtag2 22P 22P
- Датчик (ы) скорости ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА 3: 1. Замените соответствующий датчик 11 скорости вращения переднего левого или переднего правого колеса на датчик 11 скорости вращения заднего колеса (см. " ДА ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА И УСТАНОВКА " или " ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА И УСТАНОВКА "). См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА И УСТАНОВКА ". 2. Подключите следующие разъемы. 22P
- Датчик (ы) частоты вращения колеса: 1. Замените известный датчик частоты вращения переднего колеса 11 на датчик частоты вращения переднего колеса 11. См. " ДА. ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " или " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". См. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". 2. Повторно подключите следующие разъемы. 22P
- VSA modulator-управление unit modulator снятие (update). Да, VSA modulator-управление unit, если у него нет последнего программного обеспечения. См. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка (NATURAL GAS MODULATOR) ". VSA modulator-управление unit UPDATE ", " VSA датчик NEUTOR OR 22P
Схема №11
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). 4. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 11-12, 13-12, 15-12 или 17-12? ДА: Отказ дублируется. Перейдите к шагу 2. НЕТ.
- Короткозамкнутый провод № 15 Датчик частоты вращения колеса для питания 1: 1. Поверните выключатель зажигания № 11 Блок управления передним колесом Выключено (0). 2. Отсоедините следующий разъем. VSA модулятор-блок управления 22P Разъем 3. Включите выключатель зажигания (II). 4. Измерьте напряжение между землей кузова и соответствующим датчиком частоты вращения колеса масса клеммы VSA модулятора-блока управления 22P по отдельности (см. таблицу). 22P 22P
- Shorted провод проверить (wheel датчик скорости lines to Питание) 2: 1. Turn the Выключатель зажигания to замок (0). 2. заменить the following wheel датчик скорости 2p разъём 3. Turn a Выключатель зажигания to ON (II). 4. Измерить напряжение между массой кузова и соответствующими клеммами разъема 22P VSA (см. таблицу). Проверка состояния IG на (II) VSA modulator-управление unit xt1 22P 22P
- Проверка короткозамкнутого провода (линии датчика частоты вращения колеса): 1. Повернуть датчик зажигания № 5 в положение замок (0). 2. Проверить наличие цепи между соответствующим VSA блоком № 11 ремонта модулятора-управления 22P Разъем датчика частоты вращения колеса + B клеммы (см. таблицу). Условие испытания IG замок (0) Разъем блока управления VSA 22P: отключен расшифровка кода ошибки VSA Модулятор-блок управления № 12 Клемма № 12 другой клеммы 22P
- VSA modulator-управление unit проверить (update). 1. Reconnooting the following разъём. VSA modulator-управление unit 22P разъём 2. Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software См. " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", " VSA SENSNEURAL MEMORIZATION ", " VSA modulator-управление 22P
Схема №15
Примечание" ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Эти данные могут быть вызваны электрическими помехами. Проверьте наличие устройств послепродажного обслуживания, установленных в транспортном средстве, когда эти данные указаны.
- Проверка расшифровка кода ошибки: 1. Включение системы зажигания (II). 2. Сброс расшифровка кода ошибки 12 12 с HDS. 3. Включение выключателя зажигания на замок (0), 4. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управлять транспортным средством на дороге, а не на подъеме. 5. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки 12-11, 14-11, 16-11 или 18-11 указано ДА: (/honda/civic/ix-2011-2015/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#kak-protestirovat-rasshifrovku-koda-oshibki-sistemy-vsa)
- Проверка установки датчика частоты вращения колеса: 1. ПЕРЕВЕДИТЕ датчик частоты вращения заднего колеса в положение замок (0). 2. Проверьте, что правильно установлен соответствующий датчик частоты вращения заднего колеса См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 11 " и " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА КОЛЕСА ".
- VSA-modulator-управление unit проверка (обновление). VSA-modulator индикация 11, VSA modulator-управление unit если у него нет последнего программного обеспечения См. " VSA MODULATOR-управление UNIT УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА (NATURAL GAS MODELS) ", VSA MODULATOR-управление UPDATE ", " VSA датчик NEUTRILING 22P
Схема №16
Примечание" ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Эти данные могут быть вызваны электрическими помехами. Проверьте наличие устройств послепродажного обслуживания, установленных в транспортном средстве, когда эти данные указаны.
Схема №17
- Проверка проблемы: 1. Поверните выключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с прерывистым HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Испытайте автомобиль на скорости 12 миль / ч (20 км / ч) или более, и пройдите расстояние 328 футов (100 м) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъемнике. 5. Проверьте наличие DCS с HDS. 4. 4. 4. Время Для для DCS 12 указано: D12-12-12-12, Das-12-STEP-12-12.
- Проверка короткозамкнутого провода: 17 Датчик частоты вращения колеса № 19 Нет. 17 Переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отключить следующий разъем. VSA модулятор-блок управления № 12 Разъем 22P 3. Проверить наличие непрерывности между соответствующими VSA модулятор-блок управления 22P Разъем масса датчика частоты вращения колеса № 17. Проверить состояние IG замок (0) VSA модулятор-блок управления № xtag2 разъем отсоединен 22P 22P
- VSA modulator-управление unit проверить (update). VSA modulator 12. VSA modulator-управление unit 22P разъём 2. Update VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software См. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY (NATURAL GAS MODELS) ", VSA MODULULATOR-управление UPDATE UPDATE 22P
Схема №18
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка работы датчика скорости колеса: 1. Тест-драйв автомобиля по прямой линии со скоростью 6 миль / ч (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 2. Проверьте ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ, ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ, ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ, ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с HDS. Все четыре значения одинаковы? ДА: Прерывистый отказ тента, система в это время в ПОРЯДКЕ. 2.
- Проверка установки датчика скорости колеса: 1. Включите датчик скорости переднего колеса в положение " OK ". 2. Проверьте, что соответствующий датчик скорости заднего колеса " ДА " ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ? или " ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " или ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " правильно установлен.
Схема №19
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка работы датчика скорости колеса: 1. Тест-драйв автомобиля по прямой между 19 миль в час (30 км / ч) и 31 миль в час (50 км / ч) в течение 70 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 2. Проверьте ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ, ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ, ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ, ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО СКОРОСТЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ Vс помощью HDS. Все Четыре значения относятся к одному и тому же? ДА: Прерыв.
- Установка датчика частоты вращения колеса: 1. Включите датчик частоты вращения переднего колеса в положение " OK " (0). 2. Проверьте, что соответствующий датчик частоты вращения заднего колеса " ДА " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ? или " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " или ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " установлен правильно.
Схема №20
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка работы датчика скорости колеса: 1. Тест-драйв транспортного средства по прямой линии между 1 миль / ч (1 км / ч) и 9 миль / ч (15 км / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме. 2. Проверьте ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ, ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ, ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ, ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с HDS. Все четыре значения одинаковы? ДА: прерывистый отказ, система исправна этом этапе. 2.
- Установка датчика частоты вращения колеса: 1. Включите датчик частоты вращения переднего колеса в положение замок (0). 2. Проверьте, что соответствующий датчик частоты вращения заднего колеса " ДА " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ? или " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ 15 " или датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " или " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДЕМОНТАЖ И 12 " установлен правильно.
Схема №21
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). 4. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки 121-11 122-11 123-11 или 124-11 указано? ДА: Отказ продублирован. Перейдите к шагу 2 Нет.
- VSA modulator-управление unit modulator снятие (update). Да VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка (NATURAL GAS MODULATOR-управление UNIT UPDATE ". 22P
Схема №22
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Обновление VSA modulator-управление unit " VSA modulator-управление unit снятие и установка (NATURAL GAS MODULATOR) ". VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ".
Схема №23
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с прерывистым HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Испытайте автомобиль на скорости 12 миль / ч (20 км / ч) или более и пройдите расстояние 328 футов (100 м) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъемнике. 5. Проверьте наличие DCS с HDS. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 11. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 11. 11.
- Замена магнитного кодировщика: 1. Переведите подшипник зажигания в положение " OK " (0). 2. Проверьте соответствующий магнитный тормоз на наличие повреждений, мусора и правильной установки. расшифровка кода ошибки Соответствующий магнитный кодировщик Примечание 21-11 Правый-передний " УДАЛИТЬ ТРАНСМИССИОННОЕ СОЕДИНЕНИЕ С СООТВЕТСТВУЮЩИМ КОЛЕСОМ 22-11 Левый-передний 23-11 Правый-Задний подшипник См.
Схема №24
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Датчик скорости-ускорения рыскания встроен в блок управления-модулятора VSA. Перед устранением неисправностей проверьте блок управления-модулятора VSA на правильность монтажа. При неправильной установке блок управления-модулятора VSA может установить эти коды.
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Испытайте автомобиль на скорости 6 миль / ч (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие неисправностей расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указано время расшифровка кода ошибки 25-120? Да: Неисправность Не дублируется.
- Проверка работы датчика угловой скорости рыскания: 1. Тест-драйв транспортного средства. Проверьте датчик угловой скорости рыскания в списке VSA DATA LIST с HDS во время движения в поворотах. Изменяется ли указанное значение? ДА: В настоящее время система в порядке. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Обновление VSA modulator-управление unit for the natural modulator is indicated for the VSA modulator-управление unit if it not have the latest software see " VSA modulator-управление unit снятие и установка (NATURAL GAS MODULATOR-управление UNIT UPDATE "). 22P
Схема №25
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Датчик скорости-ускорения рыскания встроен в блок управления-модулятора VSA. Перед устранением неисправностей проверьте блок управления-модулятора VSA на правильность монтажа. При неправильной установке блок управления-модулятора VSA может установить эти коды.
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Проверьте автомобиль на скорости 9 миль / ч (15 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие неисправностей расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указано время расшифровка кода ошибки 25-121? Да: Неисправность Повторяется.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). VSA modulator indicated the VSA modulator-управление unit if it not have the latest software " VSA MODULATOR-управление UNIT Снятие (update). VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и INST(EXCEPTION NATURAL GGAS MODELS). 22P
Схема №26
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Датчик скорости-ускорения рыскания встроен в блок управления-модулятора VSA. Перед устранением неисправностей проверьте блок управления-модулятора VSA на правильность монтажа. При неправильной установке блок управления-модулятора VSA может установить эти коды.
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Испытайте автомобиль на скорости 6 миль / ч (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие неисправностей расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указано время расшифровка кода ошибки 26-120? да: Неисправность Устранена.
- Проверка работы датчика бокового ускорения: 1. Тест-драйв транспортного средства. Проверьте датчик бокового ускорения в списке данных VSA с помощью HDS при движении на повороте. Изменяется ли указанное значение? ДА: В настоящее время система в порядке. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). VSA modulator indicated the VSA modulator-управление unit if it ' s latest software see " VSA MODULATOR-управление UNIT Снятие (NATURAL GAS MODELS). VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ". 22P
Схема №27
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Датчик скорости-ускорения рыскания встроен в блок управления-модулятора VSA. Перед устранением неисправностей проверьте блок управления-модулятора VSA на правильность монтажа. При неправильной установке блок управления-модулятора VSA может установить эти коды.
- Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью прерывистого HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Испытайте автомобиль на скорости 9 миль / ч (15 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие неисправностей расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указано время расшифровка кода ошибки 26-121? Да: Сбой - Это дублируется.
- VSA modulator-управление modulator modulator modulator modulator: 1. Обновить VSA modulator-управление unit если он не имеет последнего программного обеспечения см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка (NATURAL GAS MODULATES) ". VSA MODULATOR-управление UPDATE ", " VSA датчик 22P
Схема №28
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки может быть установлен, если автомобиль движется на подъеме (колеса поворачиваются), а рулевое колесо значительно повернуто. Это нормально, не обращайте на это внимания. " ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка работы датчика угла поворота рулевого колеса 1: 1. Медленно вести автомобиль прямо, не управляя рулевым колесом в течение 10 футов (3 м) или более, затем припарковать автомобиль на ровной поверхности и поставить передние колеса в положение прямо. 2. Проверьте УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Когда рулевое колесо находится в положении прямо, УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА НАХОДИТСЯ в пределах 0 ± 5 °? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: " ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА ПОВОРОТА РУЛЕВРУЛЕВ2.
- VSA датчик neutral положение memorization: 1. сброс the расшифровка кода ошибки indicated с the HDS. 2. Do the VSA датчик neutral положение memorization see " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY.
- Проверка работы датчика угла поворота рулевого колеса 2: 1. Проверьте УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Когда рулевое колесо медленно поворачивается, изменяется ли значение? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: " ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ".
- 2. Поверните рулевое колесо на один оборот вправо. Проверьте УГОЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Есть ли примерно от + 324 градусов до + 396 градусов? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: " ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".
- 2. Поверните рулевое колесо на один оборот влево. Проверьте УГОЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Есть ли примерно от -324 градусов до -396 градусов? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: " ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".
- Проверка датчика угла поворота: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью прерывистого HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Испытайте автомобиль на скорости 9 миль / ч (15 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие неисправностей с помощью HDS. расшифровка кода ошибки 27-12 или 27-13 указано " Да ".
Схема №29
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 27-15? ДА: Отказ дублирован. " ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ ". НЕТ: прерывистый отказ, система исправна.
Схема №30
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Датчик скорости-ускорения рыскания встроен в блок управления-модулятора VSA. Перед устранением неисправностей проверьте блок управления-модулятора VSA на правильность монтажа. При неправильной установке блок управления-модулятора VSA может установить эти коды.
- Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Испытайте автомобиль на скорости 6 миль в час (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие неисправностей расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указано время расшифровка кода ошибки 28-120? Да: Неисправность дублируется.
- Проверка работы датчика продольного ускорения: 1. Испытайте транспортное средство. Проверьте датчик продольного ускорения в списке данных VSA с помощью HDS. Изменяется ли указанное значение при ускорении или торможении? ДА: В настоящее время система в порядке. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). VSA modulator indicated the VSA modulator-управление unit if it is not had the latest software " VSA MODULATOR-управление UNIT Снятие (NATURAL GAS MODELS) ". VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", VSA modulator-управление UNIT REMOVERY (EXCERY). 22P
Схема №31
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Датчик скорости-ускорения рыскания встроен в блок управления-модулятора VSA. Перед устранением неисправностей проверьте блок управления-модулятора VSA на правильность монтажа. При неправильной установке блок управления-модулятора VSA может установить эти коды.
- Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Испытайте автомобиль на скорости 9 миль / ч (15 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие неисправностей расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указано время расшифровка кода ошибки 28-121? Да: Неисправность дублируется.
- VSA modulator-управление unit modulator проверить (update). Обновление VSA modulator-управление unit, если у него нет последнего программного обеспечения. См. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVATION и установка (NATURAL GAS MODELS) ", VSA датчик положение ", " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVITION " или VSA. 22P
Схема №32
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с прерывистым HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). 4. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Является ли расшифровка кода ошибки 31-11, 32-11, 33-11, 34-11, 35-11, 36-11, 37-11, 38-11 Указано: Да.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). VSA modulator-управление unit 11, VSA modulator-управление unit if it not have the latest software " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие (NATURAL GAS MODELS) ", VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", VSA датчик NE. 22P
Схема №33
В этих условиях могут указываться коды неисправностей
- Транспортное средство входит в штопор.
- АБС или ВСА продолжают работать длительное время.
- Накопление снега, грязи или мусора на датчике скорости вращения колеса или магнитном энкодере.
- Неправильно отрегулированный переключатель положения педали тормоза.
- Загрязненная тормозная жидкость.
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка тормозного сопротивления: 1. Управляйте автомобилем, чтобы увидеть, тормозят ли тормоза или педаль высоко и сильно. Это может занять 20 или более нажатий на педаль тормоза во время расширенного тест-драйва. 2. При работающем двигателе поднимите и поддержите автомобиль, затем вращайте соответствующее колесо рукой. расшифровка кода ошибки Соответствующее колесо 41-11 Правое-переднее 42-11 Левое-переднее 43-11 Правое-заднее 44-11 Левое-заднее Торможение есть? ДА: " ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИРОВАТЬ ИРОВАННЫЙ ТОРМОЗ 2 ".
- Проверка установки датчика скорости колеса: 1. Проверьте правильность установки ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА СМ. " УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДА " или " УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА? " и датчика скорости заднего колеса См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА: или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ".расшифровка кода ошибки Соответствующая установка датчика скорости заднего колеса 41-11 Вправо-вперед-42-влево-43 См.
- Проверка проблемы: 1. Включить выключатель зажигания на DCS (II). 2. Очистить расшифровка кода ошибки с прерывистым HDS. 3. Повернуть выключатель зажигания на замок (0). 4. Протестировать движение автомобиля на скорости 6 миль / ч (10 км / ч) в течение 20 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Вести автомобиль на дороге, а не на подъеме. 5. Проверить на расшифровка кода ошибки 41-11, 42-11, 43-11, или шаг 11.
- VSA modulator-управление unit model (update). VSA modulator-управление unit for natural modulator 11. Update the VSA modulator-управление unit if it not have the latest software see " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка (EXCEPTION NATURAL GAS MODULATOR-управление модуль). 22P
Схема №34
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Отказ соленоида: 1. Включите переключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включите переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). 4. Подождите 5 секунд. 5. Включите любой из четырех соленоидов, как указано, в VSA FUNCTION проверка пять раз с помощью HDS. -LFT
- VSA модуль управления и индикации Vs Модуль управления и индикации Vs Модуль управления и индикации Vs Модуль управления и индикации Vs. Модуль управления и индикации Vs. Модуль управления и индикации Vs. Модуль управления и индикации Vs. Модуль управления и индикации Vs. Модуль управления и индикации Vs. Модуль управления и индикации Vs. Модуль управления и индикации V. Модуль управления и индикации V. 22P
Схема №35
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
Схема №36
Схема №37
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 51-12? ДА: Сбой дублирован. Перейдите к шагу 2. НЕТ: прерывистый кратковременный сбой, система исправна данный момент времени исправна.
- Проверка предохранителя: 1. Переведите переключатель зажигания в положение ЗАМОК (0). 2. Проверьте следующий предохранитель. Предохранитель № А1-3 (30 А) Расположение Под капотом Предохранитель / коробка реле Предохранитель В ПОРЯДКЕ? ДА: Предохранитель ИСПРАВЕН. Переустановите предохранитель, затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
- Shorted провод проверить (+ B<UNK> ABS / Vsa Mtr line): 1. Отключить следующий разъем: VSA modulator-управление unit 22P разъем 2. Проверить целостность соединения между контрольными точками 1 и 2. Проверить состояние IG замок (0) Разъем VSA modulator-управление unit: Отключен проверка цепь + B<UNK> ABS / Vmttr проверка point point 1 22P 22P
- VSA modulator-управление modulator modulator modulator no разъём 2. Turn the Выключатель зажигания to ON (II). 3. сброс the расшифровка кода ошибки с the HDS. 4. Turn the Выключатель зажигания to замок (0), then turn it to ON (II) again. 5. проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с the HDS 51-12 управление indicated yes SA: 22P
- Обрыв провода (+ B ABS / Vfa Mtr линия): 1. Отключить следующий разъем: VSA-модулятор-блок управления 22P разъем 2. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем VSA-блок управления 22P: отключен Схема тестирования + B<UNK> ABS / VSA<UNK> Mtr контрольная точка 1 22P
- VSA modulator-управление unit проверить (update). VSA modulator indicated the following разъём. VSA modulator-управление unit 22P разъём 2. Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software См. " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", " VSA-управление UNIT REMOVERY (NATGURAL MOD) ", 22P
Схема №38
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка работы соленоида: 1. Включите переключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включите переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). 4. Включите любой из четырех соленоидов, как указано, в VSA FUNCTION проверка пять раз с помощью HDS. -LFT Ft SOLENOID -rt T
- VSA modulator-управление unit проверить (update). VFT modulator-управление unit for the natural modulator-управление unit is not have the latest software см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие (NATURAL GAS MODELS) ", VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", " VSA modulator-управление UNIT REMOVERY и (EXCITING). 22P
Схема №39
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
Схема №40
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включите выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 53-11? ДА: Сбой дублирован. Перейдите к шагу 2. НЕТ: Прерывистый отказ, система исправна данный момент времени исправна.
- Разомкните провод (линия ABSОGND): 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Разъем VSA модулятор-регулятор 22P. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG ЗАМОК (0) Разъем VSA модулятор-регулятор 22P: отключен Тестовая цепь ABSООGDN Контрольная точка 1 VSA модулятор-Регулятор 2 22P G202
- VSA, модуль управления, модуль управления, модуль VSA, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль VSA, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления, модуль управления 22P 22P
Схема №41
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
Схема №42
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 54-11 или 54-12? ДА: Отказ дублирован. Перейдите к шагу 2. НЕТ: прерывистый отказ, система в норме.
- Проверка предохранителя: 1. Переведите переключатель зажигания в положение ЗАМОК (0). 2. Проверьте следующий предохранитель. Предохранитель № А1-4 (30 А) Расположение Под капотом Предохранитель / коробка реле Предохранитель В ПОРЯДКЕ? ДА: Предохранитель ИСПРАВЕН. Установите предохранитель заново, затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
- Shorted провод проверить (+ B<UNK> ABS / VSA<UNK> Fsr line): 1. Отсоедините следующий разъем. VSA modulator-управление unit 22P разъём 2. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем VSA modulator-управление unit: отключен Тестовая цепь + B<UNK> ABS / Vsa Fssr проверка point 1 VSA modulator 22P 22P
- VSA modulator-управление unit проверить: 1. Reconnect the following разъём. VSA modulator-управление unit 22P разъём 2. Turn the Выключатель зажигания to ON (II). 3. сброс the расшифровка кода ошибки с the HDS. 4. Turn the Выключатель зажигания to замок (0), then turn it to ON (II). 5. Проверьте наличие сигналов управления расшифровка кода ошибки 54-11 или 54-12?
- VSA modulator-управление unit снятие (update). Обновить VSA modulator-управление unit, если он не имеет новейшего программного обеспечения, проверить VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE, VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка (NATURAL GAS MODULATOR MODULATOR). 22P
Схема №43
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Запустите двигатель. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 61-11? ДА: Сбой дублирован. Перейдите к шагу 2. НЕТ: прерывистый сбой, система в данный момент исправна.
- VXSA-блок управления проверить: 1. Сравнить и отметить напряжение БАТАРЕИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с HDS. 2. С помощью вольтметра измерить и отметить напряжение на клеммах батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: если напряжение ниже 9,5 В, " ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ ", и проверить Pgm-FI коды неисправностей См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ A / T " (A / T) K24Z7 R18A9 R18Z1
- VSA modulator-управление unit modulator modulator снятие (update). VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка (NATURAL GAS MODULATOR MODULATOR UPDATE ", VSA датчик NEUTRATING 2. 22P
Схема №44
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Запустите двигатель. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 62-11? ДА: Сбой дублирован. Перейдите к шагу 2. НЕТ: Прерывистый сбой, система в данный момент исправна.
- VSA modulator-управление unit проверить: 1. проверить и примечание аккумулятор напряжение in the VSA DATA LIST с the HDS. 2. Using a voltmeter, measure и примечание the напряжение across the аккумулятор T. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение превышает 15,1 В, проверьте Pgm-FI Dtc См. " HOW TO TROUBLOOT THE система (A / T) ", K24Z7 R18A9 R18Z1 K24Z7 R18Z1 R18A9
- VSA-modulator-управление unit проверить (update). Обновление VSA-modulator-управление unit, если он не имеет последнего программного обеспечения. См. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие (EXCEPT NATURAL GAS MODELS) ", " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и (NATURURAL G). 22P
Схема №45
ПримечаниеСтравливание давления в тормозной системе при включенном выключателе зажигания (II) может привести к возникновению этого Дкн. " ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМЕРЗАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
Схема №46
- Проверка уровня тормозной жидкости: 1. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. Уровень тормозной жидкости в порядке? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Проверьте ли " ОСМОТР ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ", " ОСМОТР ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ", или осмотр заднего барабанного тормоза См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК (МОДЕЛИ НА ПРИРОДНОМ ГАЗЕ) " или " СНЯТИЕ И ЗАДНИХ ТОРМОЗКОЛОДОК ОК ЗАТЕМ УСТАНОВКА (КРОМЕ МОДЕЛЕЙ НА НА НА НА НА ЗАМЕНЫ ПРИРОДНОГО ГАЗА) ".
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 65-11? ДА: Сбой дублирован. Перейдите к шагу 3. НЕТ: прерывистый кратковременный отказ, система исправна данный момент времени исправна.
- Модуль управления манометром (tach) проверьте 1: 1. Отпустите стояночный тормоз. 2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). 3. Проверьте индикатор тормозной системы в модуле управления манометром (tach). Индикатор загорается, а затем гаснет? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
- Проверка модуля управления манометром (tach) 2: 1. Проверьте УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Указывает ли HDS УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ как ДОСТАТОЧНЫЙ? ДА: Замените модуль управления манометром (tach) См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ (TACH) ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " или " ПЕРЕЗАПИСЬ ДАННЫХ ODO И ПЕРЕДАЧА УПРАВЛЕНИЯ OD5 НА ЭТАП(/honda/civic/ix-2011-2015/remont/protsedury-tekhnicheskogo-obsluzhivaniia/#tekhnicheskoe-obsluzhivanie)
- Проверка переключателя уровня тормозной жидкости: 1. Отсоедините следующий разъем. Переключатель уровня тормозной жидкости 2p разъем 2. Проверьте УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Указывает ли HDS на ДОСТАТОЧНО? ДА: Замените переключатель уровня тормозной жидкости См. " УДАЛЕНИЕ, УСТАНОВКА И ОСМОТР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (КРОМЕ МОДЕЛЕЙ ПРИРОДНОГО ГАЗА) " или " НЕТ УДАЛЕНИЕ ГЛАВНОГО ТОРМОЗТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА, УСТАНОВКА, ШАГ И ОСМОТРА: ПРИРОДНЫЙ ".
- SHORTED провод проверить (тормоз<UNK> LEVEL<UNK> Sw line). 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Модуль управления датчиком (tach) 32P 3. Проверьте целостность соединения между контрольными точками 1 и 2. Условие испытания: замок (0) Переключатель уровня тормозной жидкости 2p разъём: disconned Контрольная цепь тормоз<UNK> LEVVSSW Sw 1 (/honda/civic/ix-2011-2015/remont/protsedury-tekhnicheskogo-obsluzhivaniia/#tekhnicheskoe-obsluzhivanie)
- VSA modulator-управление unit проверка (обновление). VSA modulator-управление unit установка на VSA: 1. Обновление VSA modulator-управление unit если он не имеет последнего программного обеспечения См. " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", VSA датчик NEUTRAL положение, " VSA modulator-управление REMOVITION. 22P
Схема №47
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 66-11 или 66-13? ДА: Отказ дублирован. Перейдите к шагу 2. НЕТ: прерывистый отказ, система исправна это время.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). VSA modulator indicated gas modulator unit to замок (0). 2. Update the VSA modulator-управление unit if it has the latest software See " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", " VSA датчик положение ", " VSA modulator-управление UNIT REMOVITION ITION (Except Ept) " или VSA. 22P
Схема №48
ПримечаниеПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ПРОСМОТРИТЕ ОБЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- VSA modulator-управление unit performance проверить: 1. Start the двигатель. 2. проверить the тормоз давление in the VSA DATA LIST с the HDS. Do not press the тормоз vedal. Is there 10 mpa or less? YES: Go to step 2. NO: " проверить FOR тормоз DRAG " или неправильно отрегулированный переключатель положения педали См. " тормоз PPPEDREMASSAND INSTINSTRALLANT " или " THTHTH.
- Проверка работы переключателя положения педали тормоза 1: 1. Проверьте ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS при перемещении педали тормоза. Показывает ли он ВКЛ., когда педаль нажата, и ВЫКЛ., когда педаль отпущена? ДА: Прерывистый отказ, система в это время в порядке. Обратитесь к поиску и устранению прерывистых отказов. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
- Педаль педального переключателя регулировки ПЕДАЛЬ 2: 1. Переключатель тормозного тормоза повернуть в положение замок (0). 2. Отсоединить следующий разъем. Педаль тормоза переключатель положения 4р разъем 3. Подключить клеммы А и В перемычкой. Клемма А Переключатель положения педали тормоза Разъем № 1 (LT GRN) Клемма В Переключатель положения педали тормоза 4п разъем № 2 (GRN) 4. Включить выключатель зажигания (II).
- Проверка предохранителя: 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините провод перемычки. 3. Проверьте следующий предохранитель. Предохранитель No A17 (15 А) Расположение Под капотом предохранитель / коробка реле Исправен ли предохранитель? ДА: Предохранитель исправен. Установите предохранитель заново, затем перейдите к шагу 8. НЕТ: Перейдите к шагу 5.
- Проверка короткозамкнутого провода (+ линия B<UNK> STOP): 1. Проверка непрерывности между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Переключатель положения педали тормоза 4p разъем: отключен Схема тестирования + B<UNK> STOP Тестовая точка 1 Переключатель положения педали тормоза 4p разъем № 2 (GRN) Тестовая точка 2 Масса кузова Есть Непрерывность? ДА: Ремонт шага провода к заземлению кузова в проводе между коробкой № Xtagx15 / Fa: нет A17
- Shorted провод проверить (STOP<UNK> Sw line): 1. короткое замыкание the SCS тормозной шланг с the HDS. 2. Disconnect the following разъём. блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъём A (49P) 3. проверить for continuity between проверка points 1 и 2. проверка condition IG замок (0) Переключатель положения педали тормоза 4p: отключен EC/ блок управления силовым агрегатом A (xxx1) отключен: 49P A17
- Проверка блока модулятора-управления VSA: 1. Повторно соедините следующие разъемы. Переключатель положения педали тормоза 4p разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 11 разъем A (49P) 2. Включить выключатель зажигания (II). 3. Очистить расшифровка кода ошибки с HDS. 4. Повернуть выключатель зажигания на замок (0). 5. Протестировать-управлять транспортным средством на скорости 6 (10 км / ч) или более. Примечание: Управлять автомобилем на скорости 6 (10 км / ч) или более.
- Проверка разомкнутого провода (+ линия B<UNK> STOP): 1. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Переключатель положения педали тормоза 4р Разъем: отключен Тестовая цепь + B<UNK> STOP Тестовая точка 1 Переключатель положения педали тормоза 4р Разъем № 2 (GRN) Контрольная точка 2 Масса кузова Есть Напряжение аккумуляторной батареи? ДА: Провод + B STOP нет Провод В OK. Перейти к шагу 9. A17
- Проверка размыкания провода (линия STOP<UNK> Sw): 1. Закоротите линию тормоза SCS с помощью HDS. 2. Отсоедините следующий разъем. блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъем A (49P) 3. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Переключатель положения тормозной педали 4p: отсоединен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом разъем A (49P) отсоединен: контрольная цепь останова 49P
- Xtm / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка (обновление / замена): 1. Подключите следующие разъемы: педальный переключатель 4p Разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом A (49P) 2. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения См. блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом UPDATE или " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом снятие и установка (кроме xtag1 и xtag2) K24Z7 R18Z1 K24Z7 R18Z1 K24Z7 K24Z7 K24Z7 R18Z1
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Обновление VSA modulator-управление unit for the natural modulator is indicated for the VSA modulator-управление unit for the nowest software see " VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA modulator-управление UNIT снятие и UNIT. 22P
Схема №54
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
Схема №55
- VSA modulator-управление unit performance проверить: 1. Start the двигатель. 2. проверить the тормоз давление in the VSA DATA LIST с the HDS. Do not pressing the тормоз vedal. There there is 10 mpa or more? YES: Go to step 2. NO: Go to step 3.
- Проверка высоты педали тормоза: 1. Проверьте высоту педали тормоза См. " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". Высота педали тормоза В ПОРЯДКЕ? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Отрегулируйте высоту педали тормоза.
- Проверка работы переключателя положения педали тормоза 1: 1. Проверьте ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS, нажимая на педаль тормоза. Он показывает ВКЛ., когда педаль нажата, и ВЫКЛ., когда педаль отпущена? ДА: Прерывистый отказ, система в это время в порядке. Обратитесь к поиску и устранению прерывистых отказов. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
- Проверка работы переключателя положения педали тормоза 2: 1. Отсоединить следующий разъем. Переключатель положения педали тормоза 4р разъем 2. Проверить ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Меняется ли индикатор с ВКЛ на ВЫКЛ? ДА: Заменить переключатель положения педали тормоза См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " или " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДТОРМОЗА " Нет перехода к шагу 5.
- Shorted провод проверить (STOP<UNK> Sw line to Питание): 1. Turn the Выключатель зажигания to замок (0). 2. короткое замыкание the SCS line с the HDS. 3. Disconnect the following разъём. блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъём A (49P) 4. Turn the Выключатель зажигания to ON (II). 5. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2.
- При демонтаже СППУ / СППУ выполните следующие действия: 1. Установите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Подсоедините следующие разъемы. Педальный переключатель тормоза 4p Разъем СППУ / СППУ A (49P). 3. Установите выключатель СППУ / СППУ в положение " Установка и демонтаж СППУ / СППУ ". K24Z7 K24Z7 R18Z1 K24Z7 K24Z7 R18Z1 K24Z7 R18Z1 K24Z7
- VSA modulator-управление unit проверить (update). VSA modulator-управление unit is an natural modulator-управление unit if it had the latest software see " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие (EXCEPT NATURAL GAS MODELS) ". VSA modulator-управление unit UPDATE ". 22P
Схема №56
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки будет указан, когда автомобиль имеет шину (шины) другого диаметра по сравнению с другими шинами. " ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
- Проверка проблемы: 1. Проверьте все шины на предмет правильного наполнения и правильного размера. 2. Включите выключатель зажигания прерывисто (II). 3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 5. Испытайте автомобиль на скорости 19 миль / ч (30 км / ч) или более и пройдите расстояние 328 футов (100 м) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъемнике 71.
Схема №57
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 81-11? ДА: Сбой дублирован. Перейдите к шагу 2. НЕТ: прерывистый кратковременный отказ, система исправна это время.
- VSA modulator-управление unit снятие 81. Update the VSA modulator-управление unit if it is not have the latest software See " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", VSA MODULATOR REMOVATION и установка (NATURAL GAS MODELS). 22P
Схема №58
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка проблемы: 1. Поверните выключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Тест-драйв автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 81-13? ДА: Сбой дублирован. Перейдите к шагу 2. НЕТ.
- VSA modulator-управление unit modulator проверить (update). Обновление VSA modulator-управление unit, если он не имеет последнего программного обеспечения. См. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка (NATURAL GAS MODULATOR-управление MODULATOR UPDATE ". 22P
Схема №59
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Запустите двигатель. 5. Несколько раз поверните рулевое колесо из положения замок в положение замок. 6. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 81-14? ДА: Сбой дублирован. Перейдите к шагу 2. НЕТ: Сбой исправен.
- VSA modulator-управление unit modulator modulator expected (update). VSA modulator-управление unit if it not have the latest software " проверить VSA MODULATOR-управление UNIT снятие (NATURAL GAS MODELS) ". VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", " VSA modulator-управление UNIT REMOVERY и (EXCETING) ". 22P
Схема №60
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
Схема №61
- Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с прерывистым HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки 81-15, 81-16, 81-17, или 81-18 указано? ДА: Отказ.
- Проверка закороченного провода 81 (Линии датчика частоты вращения колеса для питания): 1. Поверните переключатель зажигания на замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. VSA модулятор-блок управления 22P разъем 3? Поверните переключатель зажигания на ON (II). 4. Измерьте напряжение между землей кузова и соответствующими клеммами разъема VSA модулятор-блок управления 22P (см. таблицу). Проверьте состояние IG на отключенном разъеме питания (II) VSA модулятор-блок управления Xt2 22P 22P
- Датчик скорости вращения колеса 81. 1. Установите датчик зажигания на заднее колесо на " замок (0). 2. Подключите следующий разъем. VSA-модулятор-блок управления 22P разъем 3. Замените заведомо исправный датчик скорости переднего колеса См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА " или датчик скорости заднего колеса См. ".
- VSA modulator-управление unit (VSA modulator modulator 81). VSA modulator-управление unit (VSA modulator). VSA-управление unit (VSA modulator-управление unit). VSA modulator (VSA modulator-управление unit). (VSA modulator-управление unit UPDATE). 22P
Схема №62
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). 4. Подождите 60 секунд или более. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 81-19? ДА: Сбой дублирован. Перейдите к шагу 2. НЕТ: Сбой в работе.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). VSA modulator indicated for natural modulator-управление unit if it not have the latest software " see VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA modulator-управление REMOVERY и установка (EXCEPTION). 22P
Схема №63
Примечание" ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". При выполнении этого поиска неисправностей избегайте вибрации или тряски автомобиля. Датчик скорости-ускорения рыскания встроен в блок управления-модулятора VSA. Перед устранением неисправностей проверьте блок управления-модулятора VSA на предмет правильности монтажа. При неправильной установке блок управления-модулятора VSA может установить эти коды.
- Проверка проблемы: 1. Припарковать автомобиль на ровной и ровной поверхности. 2. Включить выключатель зажигания (II). 3. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 4. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включить его (II). 5. Подождать 60 секунд или более. 6. Проверить наличие неисправностей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли расшифровка кода ошибки 81-20 указано? Да: Неисправность Не дублируется. 2.
- VSA modulator-управление unit modulator implementation 81. Update the VSA modulator-управление unit if it not have the latest software " проверить VSA MODULATOR-управление UNIT снятие (NATURAL GAS MODELS) ", VSA датчик датчик положение ", VSA modulator-управление UNIT REMOVERY и (EXCEPT ELLING). 22P
Схема №64
ПримечаниеПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ПРОСМОТРИТЕ ОБЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Испытайте автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на лифте. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки 83-11 или 83-12 указано? ДА: Отказ дублируется. Перейдите к шагу 2. Нет.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления силовым агрегатом проверка была обновлена 83: 1. ОБНОВИТЬ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, ЕСЛИ ОН НЕ ИМЕЕТ НОВЕЙШЕГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ, или ЗАМЕНИТЬ A KNOWN-GOOD блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. 2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Проверить транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: Привести транспортное средство в движение на дороге, не на этапе 5.
- VSA modulator-управление unit проверить (update). Обновление VSA modulator-управление unit for the natural modulator is indicated for the VSA modulator-управление unit for it not have the latest software see " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", VSA modulator-управление UNIT REMOVERY и установка. 22P
Схема №65
Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- VSA датчик neutral положение memory: 1. Turn the Выключатель зажигания to ON (II). 2. сброс the расшифровка кода ошибки с the HDS. 3. Do the VSA датчик neutral положение memorization see " VSA MODULATOR-управление UNIT UPDATE ", " VSA датчик положение ", " VSA MODULATOR-управление UNIT INSTALLITION (EXCEPTION - за исключением моделей природного газа).
- VSA modulator-управление unit проверить (update). VSA modulator-управление unit is not the natural modulator-управление unit if it not have the latest software " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка (EXCEPT NATURAL GAS MODULATOR положение). 22P
Схема №66
ПримечаниеПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ПРОСМОТРИТЕ ОБЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Схема №67
- Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 86-11? ДА: Сбой дублирован. Перейдите к шагу 2. НЕТ: прерывистый кратковременный отказ, система исправна это время.
- (F<UNK> CAN-L, F<UNK> CAN-H, № 3, контрольная точка). 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Закоротите линию SCS m с помощью HDS. 3. Отсоедините следующие разъемы. Разъем VSA-управление unit 22P блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъём A (49P) 4. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. 22P 49P 22P 49P 22P 49P
- VSA modulator-управление unit modulator проверить (update). VSA modulator indicated to the natural modulator-управление unit 22P разъём блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъём A (49P) 2. Update the VSA modulator-управление unit if it has the latest software See " VSA датчик NEUTRAL MEMIZATION ", " VSA. 22P
Схема №68
ПримечаниеПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ПРОСМОТРИТЕ ОБЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Схема №69
- Проверка расшифровка кода ошибки: 1. Включите прерывистую систему зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки 86 с помощью HDS. 3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 4. Испытайте автомобиль на скорости 6 миль / ч (10 км / ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем на дороге, а не на подъеме. 5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 86. Только 86-12 или 86-13? (/honda/civic/ix-2011-2015/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#kak-protestirovat-rasshifrovku-koda-oshibki-sistemy-vsa)
- (F<UNK> CAN-L, F<UNK> CAN-H, № 3, контрольная точка). 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Закоротите линию SCS m с помощью HDS. 3. Отсоедините следующие разъемы. Разъем VSA-управление unit 22P блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъём A (49P) 4. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. 22P 49P 22P 49P 22P 49P
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления силовым агрегатом проверка (обновление или замена). 1. Подключите следующие разъемы: VSA-модулятор-блок управления 22P разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом A (49P) 2. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, если у него нет последнего программного обеспечения См. " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА (за исключением CVT) " K24Z7 R18Z1 K24Z7 K24Z7 R18Z1 K24Z7 K24Z7 R18Z1 K24Z7
- VSA modulator-управление unit проверить (update). VSA modulator indicated for natural modulator-управление unit if it is not the latest software see " VSA датчик NEUTRAL положение ", VSA modulator-управление unit UPDATE ", VSA modulator-управление unit REMOVERY и установка (natural gas modulator-управление unit removery). 22P
Схема №70
ПримечаниеПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ПРОСМОТРИТЕ ОБЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Схема №71
- Проверка расшифровка кода ошибки: 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. Устранить прерывистые отказы расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включить выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включить его (II). 4. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 86-14? ДА: если указан только расшифровка кода ошибки 86-14, перейдите к шагу 2. ДА: если расшифровка кода ошибки 86-11 также указан отказ расшифровка кода ошибки. (/honda/civic/ix-2011-2015/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#kak-protestirovat-rasshifrovku-koda-oshibki-sistemy-vsa)
- Проверка модуля управления манометром (тахометр): 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). Включаются ли индикаторы манометра? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: " ВЫПОЛНЯТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ".
- Контрольная точка Vxl (F<UNK> CAN-L, F<UNK> CAN-H) Контрольная точка Vx1 Контрольная точка Fx2 Контрольная точка Fx1 Контрольная точка Fx1 Контрольная точка Fx1 Контрольная точка Fx2 Контрольная точка Fx1 Контрольная точка Fx2 Контрольная точка Fx3 Контрольная точка (Tx) Контрольная точка Va 1 Контроль- Контрольная точка (T1 Контроль1 Контрольная точка (T2 контрольная точка) Контрольная точка (Tная точка (Tx 1 Контроль1 контрольная точка) Контроль2 контрольная точка (T2 контрольная точка (T1 контрольная точка) контрольная точка (T1 контрольная точка) Контроль2 контрольная точка (Th) контрольная точка) контрольная точка F2 Контрольx 1 Контроль2 Контроль1 Контроль1 контрольная точка (T2 контрольная точка (t 22P 32P 22P 32P 22P 32P 22P 32P
- Модуль управления манометром (TACH) проверка (замена): 1. Замените заведомо исправный модуль управления манометром (tach) см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ (TACH) УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ", модуль УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ (SPEEDO) УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА " или " ПЕРЕЗАПИСЬ ДАННЫХ ODO И ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НОВЫМ МАНОМЕТРОМ ". 22P 32P(/honda/civic/ix-2011-2015/remont/protsedury-tekhnicheskogo-obsluzhivaniia/#tekhnicheskoe-obsluzhivanie)(/honda/civic/ix-2011-2015/remont/protsedury-tekhnicheskogo-obsluzhivaniia/#tekhnicheskoe-obsluzhivanie)
- VSA modulator-управление unit проверить (update). DSA modulator-управление unit (VSA modulator-управление unit). VSA modulator (VSA modulator). DSA modulator-unit (VSA modulator-управление unit). 22P
Схема №72
ПримечаниеПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ПРОСМОТРИТЕ ОБЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
- Проверка расшифровка кода ошибки: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Устраните прерывистые отказы расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включите выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II). 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 86-19? ДА: если указан только расшифровка кода ошибки 86-19, перейдите к шагу 2. ДА: если указан расшифровка кода ошибки 86-11. (/honda/civic/ix-2011-2015/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#kak-protestirovat-rasshifrovku-koda-oshibki-sistemy-vsa)
- Размыкание провода (F<UNK> CAN-L, F<UNK> CAN-H разъем датчика контроля угла поворота № 4). 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующие разъемы. VSA модулятор-блок управления 22P Датчик угла поворота 4p Разъем 3. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие контроля IG замок (0) VSA модулятор-блок контроля угла поворота xtag1: отсоединенный 22P 22P 22P
- Проверка разомкнутого провода (линия IG1 vsa / ABS): 1. Включите выключатель провода рулевого управления (II). 2. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG ON (II) VSA-модулятор-блок управления 22P: отключен. Датчик угла поворота 4p: отключен. Тестовая цепь IG1 vsa / ABS Контрольная точка 1. Датчик угла поворота 4p разъем № 1 (напряжение GRY). IG1 B24
- Проверка разомкнутого провода (линия масса): 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Повторно подсоедините следующие соединители. Разъем VSA модулятора-регулятора 22P Датчик угла поворота рулевого колеса 4p Разъем 3. Включите переключатель зажигания (II). 4. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Условие испытания IG ON (II) Контрольная схема масса Контрольная точка 1 Датчик угла поворота рулевого колеса 4p Разъем № 4 (blk). G501