Модуль управления силовым агрегатом (МУП)
ПримечаниеМодуль управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) может также называться модулем управления двигателем (блок управления двигателем).
ПримечаниеAccord, Odyssey, Prelude и S2000 используют систему Immobilizer противоугонная система. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) заменяется, программирование должно быть выполнено со всеми присутствующими клавишами (черными и серыми), используя Honda Pgm Tester и карту программы Immobilizer. См. Соответствующую статью противоугонная система SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ.
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Найдите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ в статье СИСТЕМА И ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если блок управления силовым агрегатом расположен под центральной консолью под радиоприемником. Потяните ковер с обеих сторон консоли ввода. Снимите монтажные винты. Удалите блок управления силовым агрегатом. Если блок управления силовым агрегатом расположен под полом пассажира, снимите формовку порога правой двери. Потяните ковер передней стороны пассажира назад, чтобы получить доступ к блок управления силовым агрегатом. Снимите винты крышки блок управления силовым агрегатом. Отсоедините заднюю крышку блок управления силовым агрегатом.
Катушка зажигания
ПримечаниеНа Accord 3.0L, Odyssey и S2000 каждый отдельный цилиндр оснащен катушкой зажигания. Снимите каждую отдельную катушку по мере необходимости.
Топливная система
| Предупреждение | ВСЕГДА сбрасывайте давление топлива перед отсоединением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. Держите открытое пламя вдали от рабочей зоны. |
|---|
Accord, Odyssey и S2000
Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите крышку заливной горловины топлива. На S2000 снимите крышку впускного коллектора. На всех моделях с помощью ключа ослабьте демпфер пульсации топлива на один полный оборот. Закройте демпфер и ключ магазинным полотенцем. Перед затяжкой замените медные шайбы на демпфере пульсации топлива.
Civic и Cr-V
Снимите отрицательную клемму батареи, снимите крышку заливной горловины топливного бака. Поместите торговое полотенце вокруг топливного фильтра. Одним ключом удерживайте фильтр, а другим ослабьте банджо-болт в верхней части топливного фильтра на один оборот. Перед затяжкой замените медные шайбы на банджо-болте.
Прелюдия
Снимите отрицательный вывод батареи. Снимите крышку заливной горловины топливного бака. Положите магазинное полотенце на болт банджо у топливной рейки. Медленно ослабьте болт банджо у топливной рейки на один полный оборот. Перед затяжкой замените медные шайбы на болте банджо.