Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система бесключевого доступа - дистанционно: Обзор Honda Accord XI

Устройство и принцип работы системы бесключевого доступа - дистанционно: обзора

Дистанционная система бесключевого доступа позволяет запирать и отпирать двери маломощными электрическими волнами, излучаемыми ручным передатчиком. Однократное нажатие кнопки разблокировка отключит систему предотвращения угона и разблокирует дверь водителя. Повторное нажатие кнопки разблокировка в течение 3 секунд разблокирует другие двери. Если двери не будут открыты в течение 30 секунд, все двери автоматически повторно заблокируются.

ECU замка беспроводной двери защищен предохранителем ECU-B1 (10-ампер), расположенным в соединительном блоке моторного отсека, и предохранителем Указатель (15-ампер), расположенным в соединительном блоке со стороны пассажира.

Как проверить работу системы

ПримечаниеСледующий тест проверяет, что ECU беспроводного дверного замка принимает и распознает сигналы от удаленного передатчика. Выполните этот тест, когда удаленный передатчик не работает должным образом. Если удаленный передатчик работает правильно и проблемы все еще существуют, диагностируйте по симптому. См. " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ". (ref-3420-S01263470832000050300000)

  1. Извлеките ключ из выключателя зажигания. Закройте и заблокируйте все двери. Стоя снаружи автомобиля возле двери водителя, направьте передатчик к автомобилю. Нажмите кнопку замок двери, а затем нажмите кнопку разблокировка на передатчике примерно на одну секунду. Если двери не блокируются и не разблокируются должным образом, перейдите к следующему шагу. Если двери блокируются и разблокируются должным образом, система в настоящее время в порядке.
  2. Проверьте напряжение батареи передатчика (3 вольта) или замените батарею и повторно проверьте работу дверного замка с помощью передатчика. Если дверные замки все еще не работают, перейдите к следующему шагу.
  3. Извлеките ключ из выключателя зажигания. Закройте и заблокируйте все двери. Выполните следующее в течение 35 секунд: вставьте ключ в выключатель зажигания, а затем извлеките его. Вставьте ключ еще раз. Включите зажигание, а затем выключите один раз в течение 5 секунд. В течение 30 секунд включите зажигание и выключайте еще 9 раз. Зуммер должен звучать короткий тон с последующим более длинным тоном; и задние фонари должны мигать, указывая на успешный вход в режим диагностики. Если зуммер и задние фонари работают, как указано, переходите на следующий шаг.
  4. Нажмите кнопку замок на передатчике. Зуммер и задние фонари должны выводиться (0,2 секунды) один раз каждые 0,5 секунды. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике. Зуммер и задние фонари должны выводиться 2 раза каждые 0,5 секунды. Нажмите кнопку PANIC на передатчике. Зуммер и задние фонари должны выводиться (0,6 секунды) каждые 0,5 секунды. Если зуммер и задние фонари работают, как указано, перейдите к следующему шагу. Если зуммер и задние фонари не работают для каждой нажатой кнопки, перейдите к шагу 8, если зуммер и задние фонари.
  5. Стоя на расстоянии не менее 3 футов от автомобиля, нажмите и удерживайте любую кнопку передатчика. После удержания кнопки в течение 20 секунд зуммер должен остановиться. Если работа не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если работа соответствует указанному, перейдите к шагу 10.
  6. Повторите процедуру шага 5, используя заведомо исправный датчик, и проверьте рабочий диапазон. Если зуммер и задние фонари работают в соответствии с указаниями, замените оригинальный датчик. Если зуммер и задние фонари не работают должным образом, используя ни один из датчиков, неисправен блок управления беспроводной дверью.
  7. Убедитесь, что шаг 3 был выполнен правильно. Повторите, если необходимо, и затем перейдите к шагу 4. Если шаг 3 был выполнен правильно, но задние фонари не мигают, проверьте систему задних фонарей. Смотрите электросхемы в статье НАРУЖНЫЕ ФОНАРИ. Отремонтируйте по мере необходимости. Если задние фонари мигают, но режим диагностики не может быть введен, перейдите к шагу 11.
  8. Передатчик или беспроводной дверной замок ECU неисправен. Используйте известный передатчик для повторного входа в диагностический режим. Если работа в порядке, замените оригинальный передатчик. Если работа не в порядке, беспроводной дверной замок ECU неисправен.
  9. Длинный непрерывный выход зуммера и / или задних фонарей указывает на то, что датчик работает, но код датчика не распознается ECU. Запрограммируйте датчик. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Перепроверьте работу дистанционного замка двери. Если датчик не может быть запрограммирован, перейдите к следующему шагу. (ref-3420-S20656483312000050300000)
  10. Проверьте цепь ЭБУ замка беспроводной двери. См. " ЦЕПЬ ЭБУ ЗАМКА БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ ". При необходимости замените ЭБУ. Если ЭБУ в порядке, проверьте и отремонтируйте жгут проводов системы. См. " электросхемы ". (ref-3420-S32499534442000050300000)(ref-3420-S16589035652000050300000)
  11. Используя DVOM, проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 10 (красный / черный провод) на разъеме жгута ЭБУ беспроводного дверного замка. Целостность цепи должна присутствовать при ключе, вставленном в цилиндр ключа зажигания, и отсутствовать при снятом ключе. Если целостность цепи указана, проверьте беспроводный дверной замок ЭБУ. См. " ЦЕПЬ ЭБУ БЕСПРОВОДНОГО ДВЕРНОГО НОГО ЗАМКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ. Если целостность цепи не соответствует указанному, проверьте выключатель предупреждения о разблокировке ключа. См. " электросхемы ". Ремонт ". (ref-3420-S32499534442000050300000)(ref-3420-S16589035652000050300000)