Прокачка
- Если выполняются какие-либо работы с системой Ahc или имеются подозрения на наличие воздуха в линиях Ahc, стравите воздух из системы.
- Заполните резервуар Lexus подвеска Fluid Ahc (08886-01805) или эквивалентным ему. См. " Проверка уровня жидкости ". (ref-150321-S42600650402003042200000)
- Запустите двигатель. Выберите положение " N " на переключателе высоты.
- После завершения регулировки высоты транспортного средства и остановки насоса Ahc выключите двигатель.
- Подсоедините шланг к спускной пробке для левого или правого привода управления демпфирующим усилием. (Таблица 7) Имеется 4 привода управления демпфирующим усилием, по одному на каждое колесо.
- Медленно открыть пробку спускного устройства. При выпуске жидкости, содержащей воздух, подтянуть пробку спускного устройства до 73 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8,3 Н.м).
- Повторите шаги 5) и 6) для оставшихся приводов управления демпфирующим усилием. Долейте уровень жидкости в резервуаре перед стравливанием каждого привода.
- Запустите двигатель. Когда автомобиль разгружен, выберите положение " N " на переключателе контроля высоты. Убедитесь, что уровень жидкости в резервуаре находится в пределах правильного диапазона.
Схема №11
Амортизатор
Сожмите и выдвиньте шток амортизатора и проверьте, нет ли ненормального сопротивления или необычных звуков работы. (Рисунок 6) Если есть какие-либо нарушения, замените амортизатор новым.
Схема №12
Цилиндрическая пружина и амортизатор
| Предупреждение | Во время выпуска жидкости высота транспортного средства резко уменьшается. |
|---|
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Подсоедините шланг к спускной пробке для привода регулировки демпфирующего усилия активного регулятора высоты (ACH). Ослабьте спускную пробку. (Рисунок 7) После того, как давление жидкости упало, а масло слилось, затяните спускную пробку и снимите шланг. НЕ допускайте высыхания системы.
- Снимите задние колеса.
- Поддержите корпус заднего моста домкратом.
- Отверните болт и отсоедините амортизатор от корпуса оси. (Рис. 8) Отверните 2 болта и отсоедините напорный шланг. (Рис. 9) Придерживая подушку, снимите гайку, подушку, фиксатор и амортизатор. Снимите подушку и фиксатор с амортизатора.
- Отсоедините кронштейны левой и правой штанги стабилизатора, отверните 4 болта и отсоедините кронштейны левой и правой штанги стабилизатора.
- Отверните гайку, шайбу, болт и отсоедините поперечную тягу.
- Отсоедините шланг суфлера.
- Снимите цилиндрическую пружину и начните опускать корпус оси. Опуская корпус оси, снимите цилиндрическую пружину и изолятор. (Рисунок 12)
- Выверните болт и придерживайте пружину от шпангоута.
