Устройство и принцип работы электростеклоподъёмников: обзора
Компоненты системы состоят из силового главного реле и ЭБУ КИП. (Рисунок 1) Выключатели стеклоподъемников и двигатели стеклоподъемников расположены в каждой двери. Выключатель стеклоподъемника (расположен на панели приборов) и двигатель стеклоподъемника также используются для каждой задней четверти окна. При включенном положении выключателя зажигания напряжение аккумуляторной батареи подается через силовое главное реле, через ЭБУ КИП на выключатели стеклоподъемников. Выключатель лоподъемник подает питание и масса для двигателей стеклоподъемников.
Выключатель стеклоподъемника водителя предлагает работу окна водителя в одно касание. Выключатель стеклоподъемника водителя также включает в себя функцию блокировки, чтобы пассажиры не могли управлять любым из других переключателей стеклоподъемника.
