Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевые колонки: Прочее Honda Accord X рестайлинг

Рулевая колонка 14 иллюстраций ~5 мин чтения

Отключение и активация системы подушек безопасности

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеНикогда не используйте детали подушек безопасности от другого транспортного средства. При замене деталей замените новыми деталями.

ПримечаниеЕсли разъем воздушного мешка отсоединен с включенным выключателем зажигания или ACC, будут записаны данные.

Спиральный кабель

Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Поверните спиральный трос против часовой стрелки до тех пор, пока он не будет трудно поворачиваться. Поверните спиральный трос по часовой стрелке примерно на 3 оборота до тех пор, пока красная метка не будет выровнена. (Рисунок 3)

Схема №12

Цилиндр ключа зажигания, выключателя зажигания и соленоид блокировки ключа

В отношении замены компонентов см. раздел " Проверка " " ЗАМЕНА " в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ". (ref-150482-S18010550022002111400000)

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного раскрытия подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Перед выполнением любого ремонта отключите систему подушки безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в статье УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-34581-S37307640002001051100000)
ПредупреждениеСнимая подушку колеса, следите за тем, чтобы не натянуть жгут проводов подушки безопасности.
ВниманиеПри хранении колесной колодки держите верхнюю поверхность колодки обращенной вверх. Никогда не разбирайте колесную колодку.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Установите передние колеса прямо. Снимите нижнюю крышку № 2 и № 3 рулевого колеса. С помощью торцового ключа Torx ослабьте 2 винта Torx. (Рисунок 4)
  2. Вытяните подушку колеса из руля и отсоедините разъем подушки безопасности. (Рисунок 5)
  3. Отсоедините соединитель, отверните гайку комплекта рулевого колеса, нанесите метки на рулевом колесе и главном валу в сборе, используя специальный инструмент 09950-50010 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05020), снимите рулевое колесо. (Рисунок 6)
  4. Отсоедините трос управления замком капота и трос управления топливной крышкой. Отверните 4 установочных винта панели. Снимите нижнюю отделочную панель прибора.
  5. Демонтировать нагреватель номер 2 для регистрации канала.
  6. Отверните 5 винтов, снимите верхнюю и нижнюю крышки колонки.
  7. Отсоедините комбинированный выключатель и разъемы спирального кабеля, отсоедините разъем воздушного мешка, отверните 4 винта и выньте спиральный кабель воздушного мешка.
  8. Отвернуть 4 установочных болта крышки колонного отверстия.
  9. Работая на нижнем конце рулевой колонки у рулевого механизма, снимите 2 болта и соедините протектор. (Рисунок 1)
  10. Установить метки соответствия на сборочном узле вилки и валу корпуса червячного клапана рулевого механизма. Ослабить болт А и снять болт В. Отсоединить сборочный узел скользящей вилки. (Таблица 7)
  11. Снять болт А. Снять скользящий хомут в сборе. (Рисунок 7)
  12. Отсоедините 3 разъема. Отверните 2 гайки комплекта рулевой колонки в сборе и 2 установочных болта. Снимите поворотную рулевую колонку в сборе.
Схема №17
  1. Установить рулевую колонку в сборе на транспортное средство. Затянуть 2 гайки комплекта рулевой колонки в сборе и 2 болта в сборе на 18 футов (25 Н.м). Подсоединить 3 разъема.
  2. Установить скользящий хомут в сборе на рулевой привод, временно затянуть болт А. (Рисунок 7)
  3. Подсоедините скользящий хомут в сборе. Совместите метки соответствия на узле переводника хомута и валу корпуса клапана червячного колеса. Затяните болт B. Затяните болт A. (Таблица 8) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150482-S10274590172002111400000)
  4. Установите протектор шарнира скользящего хомута. Затяните 2 болта. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-150482-S10274590172002111400000)
  5. Затянуть болты набора крышки с 4-мя отверстиями для колонны. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-150482-S10274590172002111400000)
  6. Установите комбинированный выключатель со спиральным кабелем, заверните 4 винта, состыкуйте разъем подушки безопасности, состыкуйте 2 разъема.
  7. Установите верхнюю и нижнюю крышки колонны, затяните 5 винтов.
  8. Установите нагреватель номер 2 для регистрации канала.
  9. Установите нижнюю отделочную панель прибора, затяните 4 установочных винта панели, подсоедините трос управления замком капота и трос управления топливной крышкой.
  10. Отцентрируйте спиральный трос, проверьте, чтобы передние колеса были обращены прямо вперед. Поверните трос против часовой стрелки от руки, пока не станет труднее повернуть трос. Затем поверните трос по часовой стрелке примерно на 3 оборота, чтобы совместить красные метки. (Рисунок 9)
  11. Установите рулевое колесо. Совместите метки совпадения на колесе и главном валу в сборе. Затяните гайку колесной пары. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоедините электрический соединитель. (ref-150482-S10274590172002111400000)
  12. Установите колесную подушку Стерлинга. Подсоедините разъем подушки безопасности. Установите колесную подушку, убедившись, что кольцевая канавка винтов Torx зацеплена за корпус винта. С помощью торцового ключа Torx затяните 2 винта. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите нижнюю крышку рулевого колеса номер 3 и 3. (Рисунок 10) (ref-150482-S10274590172002111400000)
  13. Проверьте центральную точку рулевого колеса.
Схема №18
ВниманиеПри монтаже рулевой колонки в тисках не затягивайте ее.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. На карданном шарнире, промежуточном валу № 2 и главном валу нанесите метки совпадения, отверните 2 болта и отсоедините карданный шарнир. (Рисунок 11)
  2. Снимите 2 болта с пылезащитного уплотнения. Снимите защитный экран с крышки отверстия. Снимите нижнее пылезащитное уплотнение, крышку отверстия колонки и защитный экран отверстия колонки. (Рисунок 2)
  3. Снимите болт и зажим жгута проводов.
  4. Пробойником разметить центр 2-х болтов с конической головкой, крепящих верхний кронштейн колонны и верхний хомут. (Рис. 2) Просверлить сверлом 3-4 мм 2 болта, отвернуть винтовым съемником 2 болта. (Рис. 12) Снять верхний кронштейн колонны и верхний хомут колонны.
  5. Выверните болт пружины сжатия, снимите 2 втулки с пружины, снимите пружину сжатия.
  6. Снять 3 пружины растяжения.
  7. Снять Е-кольцо с вала блокировки рычага наклона. (Рисунок 2) Снять гайку с болта наклона номер 2. Снять 2 фиксатора рычага наклона и стопоры собачки наклона. (Рисунок 2)
  8. Снимите гайку и 2 шайбы с болта собачки наклона, вытащите болт, снимите установочный болт рычага наклона, снимите хомут с собачки наклона, снимите 2 собачки наклона.
  9. Снимите рычаг наклона, переводник рычага наклона, узел рычага наклона и вал блокировки рычага наклона. (Рисунок 2)
  10. Положение специального инструмента 09910-00015 (09911-00011, 09912-00010), гайки (условный диаметр 10 мм, шаг 1,25 мм), тарельчатой шайбы (наружный диаметр 36 мм) и болта (условный диаметр 10 мм, шаг 1,25 мм, длина 50 мм). (Острие 13) Снять 2 болта наклона № 2 скользящим молотком на специальном инструменте, снять верхнюю трубу с валом в сборе с нижней трубы колонны.
  11. Отверните 2 болта и поверните сигнальный кронштейн.
  12. С помощью специального инструмента 09950-40010 (09957-04010, 09958-04010) сжать пружину сжатия. С помощью расширителя стопорного кольца снять стопорное кольцо. Снять вал в сборе с верхней трубы колонны. Снять пружину сжатия, упорный бурт подшипника и подшипник с вала в сборе. (Таблица 14)
  13. Снимите стопорное кольцо и манжету с нижней трубы колонны. (Рисунок 15)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Осмотрите работу замка рулевого управления и убедитесь в исправности работы механизма блокировки рулевого управления. (Рисунок 16)
  2. При необходимости замените цилиндр ключа. Ключ зажигания установите в положение ACC. Отожмите отверткой стопорный штифт и вытащите цилиндр. Установите новый цилиндр. (Рисунок 17)
  3. Осмотрите выключатель зажигания. Осмотрите выключатель предупреждения о разблокировке ключа. См. статью " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " в разделе АКСЕССУАРЫ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. (ref-34586)
  4. При необходимости замените выключатель зажигания на выключатель предупреждения о разблокировке ключа. Отверните 2 винта. Установите новый выключатель с 2 винтами.
  5. Осмотрите электромагнит блокировки ключа. При необходимости замените электромагнит блокировки ключа. Отверните 2 винта. Снимите электромагнит, пружину и стопорный штифт. Установите новый электромагнит с пружиной и стопорным штифтом, с 2 винтами. (Рисунок 18)
  6. При необходимости замените втулку. С помощью отвертки снимите втулку с нижней трубки колонки. Новую втулку покройте смазкой на основе дисульфида молибдена и лития. Совместите отверстия трубки и выступы втулок. (Рисунок 19)
Схема №25