Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Солнечная крыша - силовая: Диагностика Honda Accord X рестайлинг

Люк и складной верх кузова 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Поиск неисправностей солнечной крыши - силовая: диагностики

ПримечаниеУбедитесь, что все клеммы компонентов и соединения массы чистые и герметичные. Проверьте возможные неисправности в указанном порядке. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты и цепи.

Испытание реле управления

Расположение реле см. в таблице РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоедините разъем реле. Проверьте целостность или напряжение, как указано на клеммах разъема реле управления с выключателем на крыше или концевым выключателем в указанных положениях. См. Таблицу " ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ". Если результаты испытания соответствуют указанным, замените реле управления. Если результаты испытания не соответствуют указанным, отремонтируйте или замените соответствующий выключатель или провод. (Таблица 1) (ref-34594-S27027678592001010900000)

МодельМестоположение
Сухопутный крейсерСлева от двигателя

РАСПОЛОЖЕНИЕ УПРАВЛЯЮЩЕГО РЕЛЕ

Номер терминала и Положение переключателяСостояние
1: Слайд (1)
Выкл. Или ЗакрытьОтсутствие непрерывности
ОткрытыйНепрерывность
2: Слайд (1)
Откл. Или Откл.Отсутствие непрерывности
ЗакрытьНепрерывность
3: Наклон (1)
Выкл или внизОтсутствие непрерывности
ВверхНепрерывность
4 (1)Отсутствие непрерывности
4 и 5Непрерывность
5 (1)Отсутствие непрерывности
6 (1)
Выключатель зажигания замок или ACCНет напряжения
Выключатель зажигания ВКЛ.Напряжение батареи
7: Наклон (1)
Выкл или вверхОтсутствие непрерывности
ВнизНепрерывность
8: Концевой выключатель № 1 (1)
ПрочьОтсутствие непрерывности
НаНепрерывность
9: Концевой выключатель № 2 (1)
ПрочьОтсутствие непрерывности
НаНепрерывность
11 (1)Непрерывность
12 (1)Напряжение батареи
(1) Клемма подключена к заземлению.
(1)Клемма подключена к земле.

ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ

Схема №1

Испытание электродвигателя солнечной крыши

Отсоедините разъем двигателя солнечной крыши. С помощью плавких перемычек подключите положительный вывод аккумуляторной батареи к клемме № 1 двигателя солнечной крыши, а отрицательный вывод - к клемме № 3. (Схема №2) Двигатель должен вращаться плавно. Транспонирование проводов перемычек. Двигатель должен вращаться плавно в противоположном направлении. Замените двигатель, если его работа отличается от указанной.

Схема №2

Испытание концевого выключателя

  1. Отсоедините разъем выключателя. (Схема №3) Для концевого выключателя № 1 не должна существовать непрерывность между клеммами № 1 и 5 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 1 и 5.
  2. Для концевого выключателя № 2 не должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 5 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 5. Замените переключатель, если непрерывность не соответствует указанной.
Схема №3

Испытание переключателя на крыше от солнца

Снимите выключатель питания на крыше. Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя с выключателем в указанных положениях. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените выключатель. См. Таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КРЫШЕ ". (Таблица 4) (ref-34594-S20471966162001010900000)

ПоложениеНепрерывность терминала
Понижение
Прочь(1) *
Открытый3 и 4
Закрыть4 и 6
Наклон
Прочь(1) *
Вверх4 и 5
Вниз2 и 4
(1) Отсутствие непрерывности.
(1)Никакой преемственности.

ИСПЫТАНИЕ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА СОЛНЕЧНОЙ КРЫШЕ

Схема №4