Расшифровка кода ошибки U0155: потеря связи блока управления иммобилайзером без ключа с модулем управления манометром
ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-423728-S12292851172011092800000)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
- Подождите не менее 6 секунд.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки U0155? ДА -проверьте входной сигнал модуля управления манометром, а также все входные сигналы питания, массы и связи (см. " ВХОДНОЙ СИГНАЛ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). Если испытания подтвердились, замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). • НЕТ -отказ датчика, в данный момент система исправна неисправном состоянии или связанных с ним устройствах управления манометром. (ref-423701-S38901635732011092800000)(ref-423701-S27903337602011092800000)
- В меню электрооборудование кузова система SELECT выберите B-CAN блоки управления INFORMATION, а затем выберите проверить CONNECTED блоки управления. Обнаружен ли модуль контроля датчика? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 6.
- Измерьте напряжение между землей кузова и клеммами разъема 32P модуля управления датчиком № 16 и № 32 по отдельности. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -пройдите к шагу 8. НЕТ -пройдите к шагу 7.
- Проверьте предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и предохранитель № 5 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле водителя Исправны ли предохранители? ДА -выполните ремонт разомкнутого или высокого сопротивления в цепи предохранителей № 15 (10 А) и / или № 5 (7,5 А).НЕТ -замените предохранитель (предохранители). Если предохранитель снова перегорает, восстановите А на массу (№ 15) 5 (7.5 А.
- Измерьте напряжение между землей кузова и клеммами No13 и No17 разъема 32P модуля управления датчиком индивидуально.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините 7P разъем БУП.
- Отсоедините 32P разъем модуля управления манометром.
- Проверьте целостность цепи между клеммами No18 и No19 разъема модуля управления датчиком 32P и клеммами No3 и No4 разъема 7p блока управления без ключа иммобилайзера.
- Проверьте целостность цепи между клеммами 32P разъема № 18 и № 19 модуля управления датчиком и клеммами № 3 и № 4 разъема 7p модуля управления иммобилайзером без ключа соответственно. Есть ли целостность цепи? ДА -замените модуль управления датчиком. См. НЕТ-Ремонт и обрыв плохого соединения в проводах B-CAN между блоком управления иммобилайзером без ключа и модулем управления датчиком.