Схема №1
Требуются специальные инструменты
- Протектор резьбы шарового шарнира, 14 мм 07AAE-SJAA100
- Съемник шарового шарнира, 32 мм 07MAC-SL0A102
ПримечаниеПри необходимости обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " во время выполнения следующей процедуры. (/honda/accord/viii-2007-2011/remont/zadniaia-podveska/#zadniaia-podveska-v6)
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Отверните колесные гайки (А), и заднее колесо.
- Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
- Ослабьте регулировочную гайку троса стояночного тормоза (см. раздел " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ").
- Снимите болт фланца (А) с плеча (В). Затем отсоедините трос стояночного тормоза от рычага (С).
- Снимите болт крепления тормозного шланга (А).
- Снимите болты крепления кронштейна тормозного суппорта (В), затем снимите суппорт в сборе (С) с кулака. Чтобы предотвратить повреждение суппорта в сборе или тормозного шланга, используйте короткий кусок проволоки для подвешивания суппорта в сборе к ходовой части. Не перекручивайте чрезмерно тормозной шланг.
- Снимите две шайбы (А). ПРИМЕЧАНИЕ: При монтаже убедитесь, что шайбы установлены между кронштейном тормозного суппорта и кулаком.
- Снимите задний тормозной диск (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА ").
- Снимите подшипниковый узел ступицы (A) и уплотнительное кольцо (B).
- Проверьте подшипниковый узел ступицы на наличие повреждений и трещин.
- Установите подшипниковый узел ступицы в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Используйте новое уплотнительное кольцо при повторной сборке. После установки тормозного суппорта убедитесь, что зазор между нижним плечом B и тросом стояночного тормоза составляет более 5 мм (0,2 дюйма). Перед установкой тормозного диска очистите сопрягаемые поверхности между подшипниковым узлом ступицы и тормозным диском. Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса.
- Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ").
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Снимите подшипниковый узел ступицы.
- Снимите брызговик (А).
- Снимите стопорный штифт (А) с шарового шарнира верхнего рычага, затем снимите контргайку (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки установите стопорный штифт, как показано на иллюстрации, после затяжки новой контргайки.
- Отсоедините шаровой шарнир верхнего рычага от шарнира с помощью протектора резьбы шарового шарнира и съемника шарового шарнира (см. " СНЯТИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира при установке съемника. Во время установки, чтобы соединить шаровой шарнир, поднимите подвеску с помощью домкрата (см. " Замена верхнего рычага ").(/honda/accord/viii-2007-2011/remont/zadniaia-podveska/#zadniaia-podveska-v6__kak-zamenit-plecho)
- Снимите датчик частоты вращения колеса (А) с кулака. Не отсоединяйте разъем датчика скорости колеса.
- Отверните гайку фланца (А), придерживая шестигранным ключом (В) палец сочленения (Б), затем отсоедините от кулака звено стабилизатора (Г) и снимите кронштейн тормозного шланга (Д). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую гайку фланца при повторной сборке.
- Снимите нижний крепежный болт демпфера (F). ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новый монтажный болт.
- Снимите самоконтрящуюся гайку (А) крепления рычага управления и шайбу (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новую самоконтрящуюся гайку.
- Снимите крепежный болт нижнего рычага (A) и крепежный болт нижнего рычага B (B), затем снимите шарнир (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новые крепежные болты во время повторной сборки.
- Установите шарнир в обратном порядке снятия и обратите внимание на следующие пункты: Сначала установите все компоненты и слегка затяните болты и гайки, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанного крутящего момента. Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух шарового шарнира при соединении шарнира. Перед соединением шарового шарнира, обезжирьте резьбовой участок и коническую часть пальца шарового шарнира, соединительное отверстие шарового шарнира, а также резьбовой паз и сопрягаемые поверхности замковой гайки.
- Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ").
Как заменить плечо
Требуются специальные инструменты
- Протектор резьбы шарового шарнира, 14 мм 07AAE-SJAA100
- Съемник шарового шарнира, 32 мм 07MAC-SL0A102
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снимите заднее колесо.
- Снимите заднюю заслонку / пружину (см. раздел " ЗАМЕНА СТАБИЛИЗАТОРА "). (/honda/accord/viii-2007-2011/remont/zadniaia-podveska/#zadniaia-podveska-v6)
- Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
- Ослабьте регулировочную гайку троса стояночного тормоза (см. раздел " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ").
- Снимите болт фланца (А) с плеча (В). Затем отсоедините трос стояночного тормоза от рычага (С).
- Отверните болты крепления кронштейна тормозного суппорта (А), затем снимите суппорт в сборе (В) с кулака. Чтобы предотвратить повреждение суппорта в сборе или тормозного шланга, используйте короткий отрезок проволоки, чтобы подвесить суппорт в сборе с ходовой части. Не перекручивайте тормозной шланг чрезмерно. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что шайбы (С) находятся в положении на повторной сборке, если они сняты (см. " Замена подшипникового узла ступицы "). (/honda/accord/viii-2007-2011/remont/zadniaia-podveska/#zadniaia-podveska-v6)
- Снимите стопорный штифт (А) с шарового шарнира верхнего рычага, затем снимите контргайку (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки установите стопорный штифт, как показано на иллюстрации, после затяжки новой контргайки.
- Отсоедините шаровой шарнир верхнего рычага от шарнира с помощью протектора резьбы шарового шарнира и съемника шарового шарнира (см. раздел " СНЯТИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира при установке съемника. Во время установки, для соединения шарового шарнира, установите напольный домкрат под точку соединения шарнира и нижнего рычага А, и поднимите подвеску с помощью домкрата.
- Снимите кронштейн жгута датчика скорости колеса (А).
- Снимите болты крепления верхнего рычага (А), затем снимите верхний рычаг (В). ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новые крепежные болты.
- Установите верхний рычаг в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на эти пункты; Сначала установите все компоненты тормоза и слегка затяните болты и гайки, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанного крутящего момента. Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух шарового шарнира при соединении шарнира. Перед соединением шарового шарнира обезжирьте резьбовой участок и коническую часть пальца шарового шарнира, соединительное отверстие шарового шарнира, а также резьбовой паз и сопряжение поверхностей замковой гайки.
- Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ").
Схема №19
- Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снимите заднее колесо.
- Снимите болт крепления троса стояночного тормоза (В).
- Снимите крепежные болты нижнего рычага А. Затем снимите нижний рычаг А. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новые крепежные болты.
- Установите нижний рычаг A в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Сначала установите все компоненты и слегка затяните болты, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанного крутящего момента. Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса.
- Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ").
Схема №20
- Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снимите заднее колесо.
- Снимите со стороны кулака самоконтрящуюся гайку (А) крепления рычага управления и шайбу (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новую самоконтрящуюся гайку.
- Отметьте положение кулачка регулировочного болта (C) и регулировочного кулачкового диска (D) вместе с рамой.
- Отверните самоконтрящуюся гайку (Е), удерживая регулировочный болт, затем снимите регулировочный кулачковый диск, регулировочный болт и рычаг управления (F). ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новый регулировочный болт и новую самоконтрящуюся гайку.
- Установите рычаг управления в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Сначала установите все компоненты, и слегка затяните болты и гайки, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанного крутящего момента. Расположите выступающие поверхности кулачка на регулировочном болте и пластине регулировочного кулачка лицевой стороной вниз. При затяжке самоконтрящейся гайки совместите положения кулачка регулировочного болта и регулировочного кулачкового диска с отмеченными положениями на раме. Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса.
- Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ").
Схема №21
- Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снимите заднее колесо.
- Снимите крепежные болты нижнего рычага B, затем снимите нижний рычаг B. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новые крепежные болты.
- Установите нижний рычаг B в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Сначала установите все компоненты и слегка затяните болты, затем поднимите подвеску, чтобы загрузить ее весом автомобиля, прежде чем полностью затянуть до указанного крутящего момента. Убедитесь, что зазор между нижним рычагом B и тросом стояночного тормоза составляет более 5 мм (0,2 дюйма). Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней частью колеса.
- Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ").
Схема №22
- Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снимите заднее колесо.
- Отверните фланцевую гайку (A) и самоконтрящуюся гайку (B), придерживая шестигранным ключом (D) соответствующий штифт (C) соединения, затем снимите звено стабилизатора (E).
- Установите звено стабилизатора на штангу стабилизатора (Е) и сошку, внося в кронштейн тормозного шланга (Ж) шарнирные пальцы, установленные в центре диапазона их перемещения. ПРИМЕЧАНИЕ: Звено стабилизатора имеет марку краски (Н). Метка краской указывает на разницу между левым и правым звеньями стабилизатора. Установите конец звена стабилизатора с меткой краски в верхнее положение.
- Установите новую гайку фланца и новую самоконтрящуюся гайку и затяните их на заданный момент, придерживая шестигранным ключом соответствующий штифт соединения.
- Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите заднее колесо.
- Испытайте транспортное средство.
- Через 5 минут езды снова затяните самоконтрящуюся гайку на заданный момент.
Схема №23
- Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снимите задние колеса.
- Отсоедините оба звена стабилизатора от штанги стабилизатора (см. " ЗАМЕНА нижнего рычага Б "). (/honda/accord/viii-2007-2011/remont/zadniaia-podveska/#zadniaia-podveska-v6)
- Снимите фланцевые болты (А) и держатели втулок (Б), затем снимите втулки (В) и планку стабилизатора (Г). ПРИМЕЧАНИЕ: При монтаже совместите метки краски (Е) на штанге стабилизатора со стороной втулок.
- Установите планку стабилизатора в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на эти пункты
- Обратите внимание на правое и левое направление штанги стабилизатора.
- Обратите внимание на направление установки втулки.
- По демонтажу / монтажу звена стабилизатора подсоедините к звеньям штангу стабилизатора (см. " ЗАМЕНА нижнего рычага Б "). (/honda/accord/viii-2007-2011/remont/zadniaia-podveska/#zadniaia-podveska-v6)
- Перед установкой колеса очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ ").
- Снимите заднее колесо.
- Сложите спинку заднего сиденья, затем снимите крышку (A). ПРИМЕЧАНИЕ. Для 4-дверной двери сначала приподнимите язычок (B) внутри под крышкой с помощью отвертки с плоским наконечником, затем отпустите крючки.
- Снимите гайки крепления демпфера (А) с верхней части демпфера.
- Отверните гайку фланца (А), придерживая шестигранным ключом (В) палец сочленения (Б), затем отсоедините от кулака звено стабилизатора (Г) и снимите кронштейн тормозного шланга (Д).
- Снимите нижний крепежный болт демпфера (F).
- Снимите демпфер/пружину (А), опустив заднюю подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тело.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Опустите заднюю подвеску и расположите демпфер/пружину (А) в кузове с приваренной гайкой (В) на нижней части демпфера, обращенной вперед. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тело. Убедитесь, что заслонка установлена в правильном направлении.
- Свободно установите новые монтажные гайки демпфера (A) в верхнюю часть демпфера.
- Свободно установите новый нижний монтажный болт демпфера (A) на нижнюю часть демпфера. Подсоедините звено стабилизатора (Б) к кронштейну тормозного шланга (В) к кулаку, и свободно наверните новую фланцевую гайку (Г).
- Поместите напольный домкрат под точку соединения кулака и нижнего рычага А и поднимите подвеску для нагрузки весом автомобиля.
- Затяните нижний монтажный болт демпфера и фланцевую гайку, удерживая шестигранным ключом (F) штифт (E) соединения на заданном крутящем моменте.
- Затяните гайки крепления демпфера сверху демпфера на заданный момент.
- Установить крышку (A) и установить спинку заднего сиденья в исходное положение.
- Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным диском и внутренней стороной колеса, затем установите заднее колесо.
- Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ").
Схема №34
ПримечаниеПри сжатии демпферной пружины используйте имеющийся в продаже пружинный компрессор со стойкой (Branick MST-580A или модель 7200 или эквивалентный) в соответствии с инструкциями производителя. При необходимости обратитесь к " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " во время следующей процедуры. (/honda/accord/viii-2007-2011/remont/zadniaia-podveska/#zadniaia-podveska-v6)
Схема №35
- Сжать пружину демпфера, затем отвернуть самоконтрящуюся гайку (А), придерживая шестигранным ключом (Б) вал демпфера. Не сжимайте пружину демпфера больше, чем необходимо для снятия самоконтрящейся гайки.
- Стравите давление в пружинном компрессоре стойки, затем разберите демпфер, как показано на иллюстрации в окне " Разнесенный вид ".
Схема №36
- Соберите все детали, кроме пружины демпфера.
- Сжать демпфер в сборе вручную, и проверить плавность работы через полный ход, как сжатия, так и растяжения. Демпфер должен выдвигаться плавно и постоянно при снятии сжатия. Если этого не происходит, то газ протекает, и заслонку следует заменить.
- Проверьте утечки масла, ненормальные шумы и связывание во время этих испытаний.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- Установите монтажную подушку пружины (A) на монтажное основание демпфера (B), совместив выступы (C) и пазы (D).
- Установите все детали, кроме установочной шайбы демпфера и самоконтрящейся гайки, на блок демпфера, обратившись к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (/honda/accord/viii-2007-2011/remont/zadniaia-podveska/#zadniaia-podveska-v6)
- Сжать пружину демпфера, используя пружинный компрессор стойки. Не сжимайте пружину чрезмерно.
- Совместите нижний конец (А) демпферной пружины со ступенчатой частью (В) нижнего держателя пылезащитной крышки и нижним гнездом пружины на демпферном блоке.
- Совместите угол шпильки (A) на монтажном основании демпфера (B) с приваренной гайкой (C) на дне блока демпфера, как показано на иллюстрации.
- Установите установочную шайбу демпфера (А), а также свободно установите новую самоконтрящуюся гайку (В).
- Придерживая шестигранным ключом (С) вал демпфера, затяните самоконтрящуюся гайку на заданный момент.
- Снимите демпфер/пружину с пружинного компрессора стойки.
Примечание
- См. также:
- РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД
- Замена плеча