Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII (2007-2011)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Наружное освещения (4-CYL): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Наружное освещения (4-CYL): Диагностика Honda Accord VIII

Внешние осветительные приборы 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B10CF: Неисправность цепи левого дневного ходового огня

ПримечаниеУбедитесь, что предохранитель № 15 (7,5 A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью водителя исправен. Если вы устраняете неполадки в нескольких датчиках, обязательно следуйте инструкциям в режиме A тестирования диагностики системы B-CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ТЕСТИРОВАНИЯ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN "). (ref-424919-S38017565782011100100000)

Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Отпустите рычаг стояночного тормоза.
  4. Выключите выключатель фар.
  5. Включите выключатель зажигания (II). Указан ли B10CF расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
  6. Включить фару дальнего света. Включается ли левая фара (дальний свет)? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 9.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Измерьте напряжение между заземлением корпуса и соединителем заземляющего предохранителя / коробки реле Канады Q (20P) клеммы № 1 и № 2, а также между заземлением корпуса и соединителем предохранителя / коробки реле водителя R (24P) клеммы № 2 и № 5 по отдельности. Есть ли менее 0,2 В? ДА-неисправный MICU водителя; замените предохранитель / коробку реле водителя под приборной панелью, США (см. ". G501 G502 (ref-424923-S03481447612011100100000)(ref-424923-S42187109982011100100000)
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Выключите выключатель фар.
  11. Проверьте предохранитель № 28 (10 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - замените предохранитель. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание на массу по цепи предохранителя № 28 (10 А).
  12. Проверьте левую лампочку фары. Лампочка в порядке? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - замените колбу и перепроверьте.
  13. Отсоедините разъем F (33P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  14. Отсоедините разъем 2Р левой фары (дальнего света).
  15. Проверьте целостность цепи между клеммой 13 разъема F (33P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и клеммой 2 разъема 2Р левой фары (дальнего света). Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 16. НЕТ - Ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе.
  16. Проверьте целостность цепи между левой фарой (дальний свет) 2p разъем № 1 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - неисправный MICU водителя; замените под-dash предохранитель / реле водителя, модели США (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА предохранитель / блок реле (MICU)), модели Канады (см. " КАНАДСКИЕ МОДЕЛИ "). G302 (ref-424923-S03481447612011100100000)(ref-424923-S42187109982011100100000)

Расшифровка кода ошибки B11CF: Неисправность правой цепи дневных ходовых огней

ПримечаниеУбедитесь, что предохранитель № 15 (7,5 A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью водителя исправен. Если вы устраняете неполадки в нескольких датчиках, обязательно следуйте инструкциям в режиме A тестирования диагностики системы B-CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ТЕСТИРОВАНИЯ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN "). (ref-424919-S38017565782011100100000)

Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Отпустите рычаг стояночного тормоза.
  4. Выключите выключатель фар.
  5. Включите выключатель зажигания (II). Указан ли B11CF расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
  6. Включить фару дальнего света. Включается ли правая фара? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -перейти к шагу 9.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Измерьте напряжение между заземлением кузова и соединителем А (38P) коробки реле под тире 2 клеммы № 36 * и № 37, и между заземлением кузова и клеммами Е (18P) массы № 15 и № 16 по отдельности. *: ' 08-09 модели *: ' 08-09 Модели Есть ли менее 0,2 В? ДА-неисправный MICU пассажира; Замените " S " под тире предохранителя / реле (см ". G201 G505 (ref-424923-S26152513342011100100000)
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Выключите выключатель фар.
  11. Проверьте предохранитель № 1 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью пассажира. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -замените предохранитель. Если предохранитель снова перегорает, устраните короткое замыкание на массу в цепи предохранителя № 28 (10 А).
  12. Проверьте правильную лампочку фары. Лампочка в порядке? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - замените колбу и перепроверьте.
  13. Отсоедините разъем Е (18Р) предохранителя/релейной коробки под приборной панелью пассажира.
  14. Отсоедините правый разъем фар (дальнего света) 2Р.
  15. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема E (18P) предохранителя / коробки реле пассажира под приборной панелью и клеммой № 2 разъема 2p правой фары (дальнего света). Есть ли целостность цепи? ДА -пройдите к шагу 16. НЕТ -восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в заземляющем проводе.
  16. Проверьте целостность соединения между правой фарой (дальний свет) 2p клеммой разъема № 1 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - неисправный MICU пассажира; замените плавкий предохранитель / релейный блок пассажира под приборной панелью (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ / РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ ПАССАЖИРА ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ (MICU) (MICU) "). НЕТ - Отремонтируйте открытое или высокое сопротивление в проводе или плохое масса (G203). (ref-424923-S26152513342011100100000)

Входной тест MICU

ПримечаниеПеред тестированием сначала устраните неисправность мультиплексного интегрированного блока управления, используя В-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система Диагностика проверка MODE A ").перед тестированием убедитесь, что предохранители № 15 (7,5 А), № 27 (10 А), № 28 (10 А) и № 30 (10 А) находятся в плавких предохранителях / реле под приборной панелью водителя (10 А) и в коробке № 1 (10 А). (ref-424919-S38017565782011100100000)

Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-424922-S02260049162011100100000)
  3. Отсоедините разъемы B, D, F, Q и R предохранителей / релейных коробок под панелью водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов - со стороны проводов розеточных клемм.
  4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
  5. С разъемами по-прежнему перегорел провод массы XTAG5 XTAG4 XTAG5 XTAG4 XTAG5 XTAG5 XTAG5 XTAG4 XTAG5 XTAG4 XTAG4 XTAG4 XXTAG5 XTTTAG5 Xtxttttttttttt4 Xttttttt4 Xttttttttttm Tttttttttttttttttttttttttttttttttttt D11 F19 D11 G602 F10 F19 F10 G302 F13 WHT/RED F19 F13 G302 F21 RED/YEL F19 F21 G302 38P 38P
  6. Включить Выключатель питания (3) Включить питание (3) Включить питание (3) Включить питание (3) Включить питание (3) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (4 (4) Включить питание (4) Включить питание (4) Включить питание (5) Отключить Выключ(5) Включить Выключ. G502 G501 G501 G502 F11 F17 F19 BLK/RED D12 Q18 G503 R21 R21 R21 R22 R22 R22
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Снять защитную панель пассажира. 4-дверная (см. " ЗОНА ПОРОГА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - 4 ДВЕРИ ") 2-дверная (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ ") (ref-424935-S04983526842011100100000)(ref-424935-S24465440092011100100000)
  9. Отсоедините разъемы A и E предохранителей / релейных коробок пассажира под приборной панелью. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов - проводная сторона розеточных клемм. *: ' 08-09 модели
  10. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 11.
  11. При отключенных соединителях, выполните следующие входные испытания при следующих соединителях: Xxx, Xx, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt, Xt T, X, Xt T, X, Xt T T, X, X, Xt T, Xt, Xt T, Xt T, X, Xt, X, Xt, X, Xt, Xt T T, X, X, X, X, X, Xt, X, X, Xt, Xt, X, Xt, X, x A17 A17 20P G203 G201 E10 E10 G201 E12 E12 G201
  12. Реле высокого напряжения, подключенное к шине зажигания, должно быть заземлено. Реле высокого напряжения, подключенное к шине зажигания, должно быть заземлено, подключенное к шине зажигания, подключенное к шине питания, подключенное к шине питания, подключенное к шине питания, подключенное к шине питания, подключенное к шине питания, подключенное к шине питания, подключенное к шине питания, подключенное к шине питания, подключенное к шине питания, подключенное к шине питания. E15 G201 E16 G201 A36 G505 A37 G505 A14 A35
  13. Если обнаружены множественные отказы на более чем одном блоке управления, замените предохранитель / коробку реле водителя под тире (включая MICU водителя). Модели США (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ / КОРОБКИ РЕЛЕ ВОДИТЕЛЯ ПОД ТИРЕ (MICU) ") Модели Канады (см. " МОДЕЛИ КАНАДЫ ") Если отказы входов связаны с конкретным блоком управления, замените блок управления. (ref-424923-S03481447612011100100000)(ref-424923-S42187109982011100100000)
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-424922-S02260049162011100100000)
  2. Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-424875-S15224667992011100100000)
  3. Отсоедините разъем 12P (A) от выключателя комбинированной лампы (B).
  4. Выверните два винта, затем выдвиньте комбинированный выключатель света.
  5. Осмотрите клеммы разъема, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицами.
  6. Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель.
  7. Устанавливайте детали в обратном порядке или демонтаже.

Другие статьи — Наружное освещения (4-CYL)