Схема №8
Обзор
Система крепления двигателя с активным управлением (ACM) уменьшает количество вибрации двигателя, которая передается в салон пассажира.
Система ACM состоит из приводов крепления двигателя, блока управления креплением двигателя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
МУП передает информацию о датчике Ckp и информацию о датчике положение распредвала в блок управления креплением двигателя. Блок управления креплением двигателя использует эту информацию для прогнозирования величины вибрации, создаваемой двигателем.
Блок управления креплением двигателя управляет плунжером с помощью исполнительного механизма, что изменяет жесткость крепления двигателя для уменьшения вибрации двигателя.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
| Полость | Цвет провода | Наименование терминала | Подключается к |
|---|---|---|---|
| 1 | BLK | PG | Корпус заземлен на G302 |
| 2 | BLU | SOLFP | Привод передней подвески двигателя |
| 3 | BLK | LG | Корпус заземлен на G302 |
| 4 (1) | LT BLU | SCPC | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (CSSAMC) |
| 5 | BLK/КРАСНЫЙ | IG1 | Предохранитель № 7 (15 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя |
| 6 (1) | BRN | SCPA | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (CSSAMA) |
| 7 | RED | CMP | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (CMPOUT) |
| 8 | WHT | SOLRP | Задний привод подвески двигателя |
| 9 | GRN | SOLRM | Задний привод подвески двигателя |
| 10 | YEL | IGSOL | Предохранитель № 14 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя |
| 11 | BRN | SOLRLY | Предохранитель № 7 (15 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя |
| 12 | RED | F-CAN L | ИКМ (F-CAN L) |
| 14 | WHT | F-CAN H | ИКМ (F-CAN H) |
| 15 | LT GRN/YEL | CKP | МУП (CKPOUT) |
| 16 | YEL/GRN | SOLFM | Привод передней подвески двигателя |
| (1) ' 08-10 модели | |||
| (1) | Модели ' 08-10 |
|---|
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ
