Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII (2007-2011)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/SRS (дополнительная удерживающая система) (4-CYL): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

SRS (дополнительная удерживающая система) (4-CYL): Прочее Honda Accord VIII

Подушки безопасности 79 иллюстраций ~39 мин чтения

Общие меры предосторожности

ПримечаниеНекоторые системы хранят в памяти данные, которые теряются при отключении аккумулятора. Перед отключением аккумулятора обратитесь к разделу " Отключение и повторное подключение клемм аккумулятора " (см. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-424893-S02953168502011100100000)

Пожалуйста, внимательно прочитайте следующие меры предосторожности перед обслуживанием SRS. Соблюдайте описанные инструкции, иначе подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

Схема №645
  1. За исключением случаев, когда для проведения электрических проверок требуется питание от батареи, всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение замок (0), отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Память SRS не стирается, даже если переключатель зажигания повернут в положение замок (0) или кабели аккумулятора отсоединены от аккумулятора.
  2. Используйте запасные части, которые изготовлены в соответствии с теми же стандартами и качеством, что и оригинальные детали. Не устанавливайте использованные детали SRS. При ремонте SRS используйте только новые детали.
  3. Тщательно осмотрите все компоненты SRS перед установкой. Не устанавливайте детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
  4. Перед отсоединением разъемов модуля SRS всегда отсоединяйте соответствующие разъемы компонентов SRS.
  5. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может привести к случайному развертыванию и возможной травме.
  6. Не ставьте предметы на подушку безопасности переднего пассажира.

Обработка и хранение подушек безопасности

Не разбирайте подушку безопасности. Исправных деталей не имеет. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Для временного хранения подушки безопасности во время эксплуатации соблюдайте следующие меры предосторожности.

Схема №646
Схема №647
Схема №648
Схема №649
  1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью подушки вверх. Никогда ничего не ставьте на подушку безопасности.
  2. Чтобы предотвратить повреждение подушки безопасности, держите ее подальше от любого масла, смазки, моющего средства или воды.
  3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной, ровной поверхности вдали от любого источника тепла (превышающего 93°C).
  4. Никогда не проводите электрические испытания подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
  5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности во время снятия, осмотра или замены.
  6. Для правильной утилизации поврежденной подушки безопасности или натяжного устройства обратитесь к разделу " УТИЛИЗАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ". (ref-424902-S35696650532011100100000)
  7. Узел модуля боковой шторки безопасности представляет собой длинную соединенную часть, содержащую наполнитель (А) надувной подушки безопасности, гибкий мешок (В) и кронштейны (С). При снятии или установке боковой навесной подушки безопасности в сборе никогда: Не обращайтесь с гибкой сумкой. Сбросить подушку безопасности в сборе. Отрезать, разорвать или размотать полоски ленты.

4-дверь

Схема №650

2-дверь

Схема №651

Блок SRS, датчики переднего и бокового удара, задний датчик безопасности, датчика положения сиденья водителя и датчики веса переднего пассажира

ПримечаниеНекоторые системы хранят в памяти данные, которые теряются при отключении аккумулятора. Перед отключением аккумулятора обратитесь к разделу " Отключение и повторное подключение клемм аккумулятора " (см. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-424893-S02953168502011100100000)

Схема №652
Схема №653
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), отсоедините минусовой кабель от аккумуляторной батареи, затем подождите не менее 3 минут перед началом монтажа или замены блока СРС, либо отсоединив разъемы от блока СРС.
  2. Будьте осторожны, чтобы не ударить блок SRS, передние датчики удара, датчики бокового удара или задний аварийный датчик, когда выключатель зажигания включен (II), или в течение не менее 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в положение замок (0).
  3. Не подключайте разъемы к блоку SRS до тех пор, пока он не будет полностью установлен, включая затяжку болтов.
  4. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не ударить (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS, передних датчиков удара, датчиков бокового удара или заднего аварийного датчика. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  5. После столкновения, при котором срабатывают передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые навесные подушки безопасности или натяжители ремня переднего сиденья, перейдите к разделу " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". После столкновения, при котором подушки безопасности или боковые подушки безопасности не срабатывают, проверьте наличие повреждений или каких-либо деформаций на блоке SRS, датчиках переднего удара, датчиках заднего удара и датчиках бокового удара. Если есть какие-либо повреждения, замените блок SRS и / или датчики ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ. (ref-424902-S21047708282011100100000)(ref-424920-S19231342112011100100000)
  6. Не разбирайте блок SRS, передние датчики удара, датчики бокового удара, задний аварийный датчик, датчик положения сиденья водителя или датчики веса переднего пассажира.
  7. Всегда надежно устанавливайте блок SRS, датчик положения сиденья водителя, все датчики удара и задний аварийный датчик с помощью новых болтов TORX с указанным крутящим моментом.
  8. Не проливайте воду или масло на устройство SRS или любой из датчиков.

Соединители блоков SRS

При диагностике или устранении неисправностей разъема блока SRS (A) используйте тестовый порт терминала под терминалом, который необходимо проверить. Аккуратно вставьте штырьковые зонды тестера или соединительный провод в тестовый порт клеммы со стороны клеммы.

Схема №654

ПримечаниеНе устанавливайте штырьковые зонды тестера или перемычку на клеммный порт или клеммный порт короткого компенсатора SRS. Во избежание повреждения клемм разъема не вставляйте щупы испытательного оборудования, скрепки или другие заменители, так как они могут повредить клеммы. Поврежденные клеммы приводят к плохому соединению и неправильному измерению.

Водонепроницаемые разъемы SRS

Когда диагностика или устранение неисправностей выполняется на водонепроницаемом разъеме SRS (A), используйте тестовый порт клеммы над клеммой, которую необходимо проверить. Аккуратно вставьте штырь тестера или перемычку на тестовом порту клеммы со стороны клеммы.

Схема №655

ПримечаниеНе вставляйте штырьковые зонды тестера или перемычку в клеммный порт. Во избежание повреждения клемм разъема не вставляйте щупы испытательного оборудования, скрепки или другие заменители, так как они могут повредить клеммы. Поврежденные клеммы могут стать причиной плохого соединения и неправильного измерения.

Заблокированный на рычаге разъёма

Соединители блока SRS имеют рычажный замок.

Разъединение

Чтобы снять блокировку (А), потяните рычаг (В), нажимая на блокировку с внешней стороны разъема, затем вытащите разъем (С).

Схема №656

Соединение

Для повторного подключения разъема (A) надавите на разъем. По мере запрессовки разъема рычаг (В) перемещается в запертое положение.

Схема №657

Подпружиненный блокировочный разъем

Некоторые разъёмы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную втулку (А) к упору (В), удерживая при этом противоположную половину разъема, затем растяните половинки разъема в стороны. Обязательно потяните за рукав, а не за разъем.

Схема №658

Для повторного соединения удерживайте соединитель со стороны собачки и нажмите на заднюю сторону соединителя со стороны муфты в указанном направлении. Когда две половины соединителя прижимаются друг к другу, втулка (А) отталкивается назад собачкой (В). Не прикасайтесь к рукаву.

Схема №659

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную втулку (A) к упору (B), удерживая противоположную половину соединителя, затем раздвиньте половинки соединителя. Обязательно потяните за рукав, а не за половину разъема.

Схема №660

Удерживайте обе половины разъема и плотно прижмите их друг к другу до щелчка выступа (А) разъема со стороны муфты.

Схема №661

Передние сиденья с боковыми подушками безопасности

Сиденья с боковыми подушками безопасности имеют этикетку «сторона подушки безопасности» на спинке сиденья.

Схема №662
  1. Очистите сиденья влажной тряпкой. Не смачивайте сиденья жидкостью. Не распылять пар на сиденья.
  2. Не ремонтируйте порванную или потертую крышку/подушку спинки сиденья. Замените крышку/подушку спинки сиденья, если она повреждена.
  3. После столкновения с боковой подушкой безопасности замените боковую подушку безопасности и раму сиденья новыми деталями. Если крышка спинки сиденья раздвинута, ее необходимо заменить. См. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". (ref-424902-S21047708282011100100000)
  4. Никогда не ставьте аксессуары для послепродажного обслуживания на сиденья (крышки, колодки, обогреватели сидений, фонари и т. Д.).
Схема №663
Схема №664
Схема №665
Схема №666
Схема №667
Схема №668
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-424893-S02953168502011100100000)
  2. Подушка безопасности водителя Снимите панель доступа (A) с рулевого колеса, затем отсоедините разъем кабельной катушки 4p (B) от разъема подушки безопасности 4p водителя.
  3. Подушка безопасности переднего пассажира Откройте перчаточный ящик. Снимите упор перчаточного ящика с правой стороны, затем дайте перчаточному ящику повиснуть (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-424922-S42450859552011100100000)
  4. Отсоедините соединительный зажим (A), затем отсоедините жгут проводов приборной панели 4p (B) от соединителя 4p подушки безопасности переднего пассажира.
  5. Боковая подушка безопасности Отсоедините разъемы 2p напольного жгута SRS (A) от разъемов 2p боковой подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
  6. Боковая подушка безопасности Снимите обшивку C-образной стойки: 4-дверная (см. " Обшивка C-образной стойки - 4-дверная ") 2-дверная (см. " Обшивка C-образной стойки - 2-дверная ") (ref-424935-S34512787392011100100000)(ref-424935-S16428825352011100100000)
  7. Отсоедините разъемы 2p напольного электрожгута SRS (A) от левого и правого разъемов 2p навесной подушки безопасности.
  8. Натяжитель ремня безопасности переднего 4-дверного: Снимите нижнюю отделку B-образной стойки (см. " стойка B верхний / нижний TRIM - 4-дверь "). (ref-424935-S01367296082011100100000)
  9. 2-дверный: Снимите обивка задней стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНА ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ "). (ref-424935-S05757853462011100100000)
  10. Отсоедините напольный жгут проводов SRS 4p (A) от разъемов 4p водителя и натяжителя ремня безопасности переднего пассажира.
Схема №669
  1. Снимите центральную нижнюю крышку приборной панели водителя и пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-424922-S35516565682011100100000)
  2. Снимите сменщик аудиодисков (с навигационной системой) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СМЕНЩИКА АУДИОДИСКОВ ") или центральный карман (без навигационной системы) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО КАРМАНА "). (ref-424901-S38226018602011100100000)(ref-424922-S08793940352011100100000)
  3. Отсоедините соединители А (39P) и Б (39P) блока SRS от блока SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Соединители блока СРС имеют рычажные замки. Перед отсоединением разъемов освободите замки.

Меры предосторожности

  1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Если батарея разряжена или разряжена, значения электрических измерений могут быть неверными.
  2. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и возможную травму.
  3. Всякий раз, когда выключатель зажигания находится во включенном положении (II) или был переведен в положение замок (0) менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не задеть устройство SRS; подушки безопасности могут случайно сработать и привести к повреждению или травмам.
  4. Перед снятием электрожгута приборной панели или напольного электрожгута SRS отсоедините разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковых подушек безопасности, оба разъема боковых навесных подушек безопасности и оба разъема натяжителя ремня безопасности переднего сиденья.
  5. Запрещается прикасаться щупом тестера к клеммам в блоке SRS или соединителям жгута, а также подключать клеммы блока SRS или клеммы датчика соединительным проводом. Используйте только набор задних щупов и цифровой мультиметр. Правильно установите подпружиненные разъемы замкового типа.

Как читать расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

Схема №670
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Убедитесь, что HDS обменивается данными с транспортным средством и блоком SRS. Если он не обменивается данными, проверьте линию питания блока SRS, предохранители и землю, и, если неисправности не обнаружено, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-424872-S30001493072011100100000)
  5. Используйте HDS для проверки на наличие SRS расшифровка кода ошибки.
  6. Чтение и запись расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Только чтение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из меню SRS, не из меню SWS, если не указано проверить коды неисправностей SWS. коды неисправностей SWS (ODS unit) являются подкодами коды неисправностей SRS unit. Только устранение неисправностей соответствующих коды неисправностей SRS. Не очищайте коды неисправностей, пока не указано в процедуре устранения неисправностей.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
  8. Отключите HDS от диагностический разъём.
  9. Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.

Как очистить расшифровку кода ошибки

ПримечаниеПеред началом убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

Схема №671
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-424872-S30001493072011100100000)
  5. В SRS MENU HDS выберите SRS, затем расшифровка кода ошибки для очистки расшифровка кода ошибки.
  6. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 10 секунд.
  7. Отключите HDS от диагностический разъём.

Обновление блока SRS

Требуются специальные инструменты

  1. Тестер для планшетов Honda Diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA600 и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  5. Модуль MVCI с последним установленным программным обеспечением обновления модуля управления (CM).

Может быть использован любой из указанных выше инструментов обновления.

2-дверь

ПримечаниеУбедитесь, что HDS / в рабочей станции имеет последнюю версию программного обеспечения HDS. Прежде чем обновить блок SRS, убедитесь, что батарея в автомобиле полностью заряжена. Никогда не поворачивайте переключатель зажигания на замок (0) или ACC (I) во время обновления. Если есть проблема с обновлением, оставьте переключатель зажигания во включенном состоянии (II). Чтобы предотвратить повреждение блока SRS, не работайте ничего электрического (фары, аудиосистема, тормоза, A / C, окна).

Схема №672
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II), но не запускайте двигатель.
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-424872-S30001493072011100100000)
  5. Выберите программу обновления и следуйте инструкциям на экране для обновления модуля SRS.
  6. Если программное обеспечение в блоке SRS reboot последнее, отключите HDS / HIM от диагностический разъём и вернитесь к процедуре, которую вы делали. Если программное обеспечение в блоке SRS не последнее, следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы столкнулись с проблемой во время процедуры обновления (программирование занимает более 15 минут, строка состояния переходит на 100%, положение D или индикатор иммобилайзера мигает, HDS-планшет зависает и т. д.), выполните эти действия, чтобы минимизировать вероятность возникновения неисправности.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отключите HDS от диагностический разъём.

Инициализация модуля ODS

ПримечаниеПосле замены блока SRS или блока ODS выполните эту процедуру для инициализации блока ODS. Инициализация устройства ODS инициализирует как датчик OPDS, так и датчик веса переднего пассажира.

Инициализация датчика OPDS

При замене крышки / подушки спинки сиденья, блока SRS и / или блока ODS инициализируйте датчик OPDS с помощью HDS.

ПримечаниеПеред инициализацией устройства ODS убедитесь, что батарея полностью заряжена. Новый (неинициализированный) блок ODS, установленный с неисправным датчиком OPDS (расшифровка кода ошибки 86-1x или 86-2x), может стать причиной возникновения расшифровка кода ошибки 85-71 и 85-78. Если SRS имеет жесткий расшифровка кода ошибки 86-1x или 86-2x, устраните неполадки расшифровка кода ошибки полностью перед заменой ODS-модуля. Перед инициализацией блока ODS очистите расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет, в том числе после чехлов или ковриков для рыночных сидений. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет. Выключите кондиционер и нагреватель.

Схема №673
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Установите спинку сиденья в нормальное положение.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-424872-S30001493072011100100000)
  7. В главном меню HDS выберите SRS, затем INITIALIZATION. В меню ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ выберите Инициализация ODS. Следуйте инструкциям до завершения инициализации датчика OPDS.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
  9. Отсоедините HDS от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок ODS не может инициализироваться после нескольких попыток, замените крышку / подушку спинки сиденья на оборудованный датчик OPDS, 4-дверный (см. " 2-дверь "), 2-дверный (см. " 4-дверь ") и повторите попытку. Если блок ODS продолжает не инициализироваться, замените блок ODS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ODS "). (ref-424920-S35665244822011100100000)(ref-424920-S19991869782011100100000)(ref-424902-S16738726212011100100000)

Инициализация датчика веса переднего пассажира

При замене блока SRS датчик веса переднего пассажира, рама сиденья переднего пассажира или блок ODS инициализируют датчик веса переднего пассажира с помощью HDS.

ПримечаниеПеред инициализацией датчика веса переднего пассажира убедитесь, что батарея полностью заряжена. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира правильно установлены. Перед инициализацией устройства ODS очистите коды неисправностей. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет, в том числе после чехлов или ковриков на рынке. Убедитесь, что в заднем кармане переднего пассажира ничего нет. Держите окна и люк в крыше закрыты. Не допускайте, чтобы транспортное средство находилось на уровне земли. Держите A / C и не прикасайтесь к нагревателю.

Схема №674
  1. Установить сиденье переднего пассажира до упора назад и установить спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения инициализации.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-424872-S30001493072011100100000)
  6. Управляйте автомобилем, и разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  7. В главном меню HDS выберите SRS, затем INITIALIZATION. В меню INITIALIZATION (Инициализация) выберите SWS Initialization (Инициализация SWS). Следуйте подсказкам до завершения инициализации датчика веса переднего пассажира.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отключите HDS от диагностический разъём.

После замены компонента (ов) сиденья переднего пассажира

ПримечаниеПроверка функционирования блока СОД после любого из следующих действий: Замена компонента (ов) сиденья переднего пассажира (за исключением блока СОД и / или датчика веса переднего пассажира) Замена блока SRS Удаление датчика (ов) веса переднего пассажира После столкновения транспортного средства

Как настроить проверку перед операцией

  1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
  2. Установить сиденье переднего пассажира до упора назад и установить спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения проверки выхода.
  3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет, в том числе после чехлов или ковриков для рыночных сидений.
  4. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
  5. Держите окна и люк закрыты.
  6. Выполните все процедуры инициализации, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
  7. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
  8. Выключите нагреватель и кондиционер.
  9. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира во время проверки работы.
  10. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
  11. Убедитесь, что все устройства послепродажного обслуживания, такие как усилители, флуоресцентный свет, очистители воздуха, радиоприемники CB или HAM и т. Д. Выключены.
Схема №675
  1. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-424872-S30001493072011100100000)
  6. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню проверка (Проверка) выберите AFTER REPLACING передний пассажир 'S сиденье COMPONENT (S) (ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТА (ОВ) СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). Следуйте подсказкам до тех пор, пока не будет завершена проверка работы блока ODS.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отключите HDS от диагностический разъём.

Как проверить выходной сигнала датчика веса переднего пассажира после столкновения с транспортным средством

ПримечаниеПроверьте выходные данные датчика веса переднего пассажира после этого действия: После столкновения с автомобилем

  1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
  2. Установить сиденье переднего пассажира до упора назад и установить спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения проверки выхода.
  3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет, в том числе после чехлов или ковриков для рыночных сидений.
  4. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
  5. Держите окна и люк закрыты.
  6. Выполните все процедуры инициализации, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
  7. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
  8. Выключите нагреватель и кондиционер.
  9. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира во время проверки работы.
  10. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
  11. Убедитесь, что все устройства послепродажного обслуживания, такие как усилители, флуоресцентный свет, очистители воздуха, радиоприемники CB или HAM и т. Д. Выключены.
Схема №676
  1. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-424872-S30001493072011100100000)
  6. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню осмотра выберите ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Следуйте подсказкам до завершения проверки выходного сигнала датчика веса переднего пассажира.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отключите HDS от диагностический разъём.

Надувные подушки безопасности

SRS - это устройство безопасности, которое при использовании с передними ремнями безопасности предназначено для защиты водителя и переднего пассажира при лобовом ударе, превышающем определенный установленный предел. Система состоит из блока SRS (A), включающего датчик безопасности и датчик удара, кабельную катушку (B), подушку безопасности водителя (C), подушку безопасности переднего пассажира (D), боковые подушки безопасности (E), боковые шторки безопасности (F), передние натяжители ремней безопасности (F).

Поскольку подушки безопасности водителя и переднего пассажира используют одни и те же датчики, оба обычно надуваются одновременно. Тем не менее, возможно надувание только одной подушки безопасности. Это может произойти, когда серьезность столкновения близка к порогу срабатывания подушки безопасности. В таком случае SRS будет разворачивать подушки безопасности только тогда, когда защита, обеспечиваемая передним ремнем безопасности, недостаточна.

Датчики веса переднего пассажира

Датчики веса переднего пассажира (L) являются частью основания сиденья переднего пассажира. Датчики веса переднего пассажира определяют вес на сиденье и передают информацию в блок ОРВ (М). Если общий вес составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее, блок ODS посылает сигнал блоку SRS, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности переднего пассажира. Когда подушка безопасности переднего пассажира отключена, индикатор (N) отсечки подушки безопасности пассажира на центральной панели включается, чтобы предупредить водителя о том, что подушка безопасности переднего пассажира не сработает при столкновении спереди.

ПримечаниеДатчики только определяют вес на сиденье. Датчики не определяют вес ног или рук пассажира, которые могут находиться на полу или подлокотниках.

Датчик положения сиденья водителя

Датчик положения сиденья водителя (0) находится под сиденьем водителя с правой стороны. Когда сиденье водителя перемещается в крайнее переднее положение, развертывание подушки безопасности водителя замедляется для уменьшения силы удара во время лобового столкновения.

Схема №677

Задний датчик седла

Задний аварийный датчик расположен под подушкой заднего сиденья. Задний аварийный датчик выполняет ту же основную функцию, что и аварийный датчик в блоке SRS. Он измеряет боковую силу G, такую как сила, которую транспортное средство получит при боковом столкновении сзади, и отправляет эту информацию в блок SRS. Блок SRS использует эту информацию и информацию от датчиков бокового удара для определения стороны, которая подвергается удару, и силы. Если порог соблюден, блок SRS разворачивает боковую подушку безопасности, боковую навесную подушку безопасности и натяжитель переднего ремня безопасности с этой стороны.

Натяжители передних ремней безопасности

  1. Датчик переднего удара, датчик бокового удара или задний аварийный датчик должны активироваться и посылать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и запускать натяжные устройства.
  3. Заряды должны воспламениться и развернуть натяжные устройства.

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира

  1. Датчик фронтального удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислить сигналы и запустить передние наполнители подушки безопасности.
  3. Сработавшие инфляторы должны воспламениться и развернуть передние подушки безопасности.

Боковые подушки безопасности

  1. Датчик бокового удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и запускать наполнители боковых подушек безопасности. Однако микропроцессор не запускает боковую подушку безопасности переднего пассажира, если блок SRS определяет, что голова переднего пассажира находится на пути развертывания боковой подушки безопасности.
  3. Сработавшие инфляторы должны воспламениться и развернуть боковые подушки безопасности.

Боковая (ые) подушка (и) безопасности

  1. Датчик бокового удара или задний аварийный датчик должны активироваться и посылать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и запускать надувную подушку безопасности боковой завесы и наполнители надувной подушки безопасности боковой.
  3. Сработавшие наполнители надувной подушки безопасности должны воспламениться и одновременно развернуть боковую навесную подушку безопасности и боковую подушку безопасности.
Схема №678

Система самодиагностики

В блок SRS встроена схема самодиагностики; при включении выключателя зажигания (II) загорается индикатор SRS и гаснет примерно через 6 секунд, если система работает нормально. Если индикатор не загорается, или не гаснет через 6 секунд, или загорается во время движения, это указывает на проблему в системе. Система должна быть осмотрена и отремонтирована как можно скорее.

Для лучшей работоспособности в памяти блока SRS хранится коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), относящаяся к причине неисправности. Блок SRS подключается к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Эта информация может быть считана с HDS, когда он подключен к диагностический разъём (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (расшифровка кода ошибки)) "). (ref-424902-S32090476122011100100000)

ПримечаниеПрежде чем отсоединить отрицательный кабель от батареи для устранения неполадок, обратитесь к разделу " Отсоединение и повторное подключение клемм батареи " (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ БАТАРЕИ "). (ref-424893-S02953168502011100100000)

Схема №679
Схема №680
Номер клеммыЦвет проводаНаименование терминалаОписание
3BRN (1)LA1Земля для первого наполнителя подушки безопасности водителя
4LT BLU (1)LA1 +Источник питания для первого наполнителя подушки безопасности водителя
5BLU (1)RA1Земля для первого наполнителя подушки безопасности переднего пассажира
6YEL (1)RA1 +Источник питания для первого наполнителя подушки безопасности переднего пассажира
7PUR (1)LA2Земля для второго наполнителя подушки безопасности водителя
8GRN (1)LA2 +Источник питания для второго наполнителя подушки безопасности водителя
9LT BLU (1)RA2Земля для второго наполнителя подушки безопасности переднего пассажира
10НТ ГРН (1)RA2 +Источник питания для второго наполнителя подушки безопасности переднего пассажира
16КРАСНЫЙ (1)F-CAN LПосылает и принимает сигнал связи
17WHT (1)F-CAN HПосылает и принимает сигнал связи
18LT BLU (1)К-ЛАЙНПосылает и принимает сигнал сканирующего устройства (последовательные данные)
20BLU (1)PTTВыходная линия индикатора отсечки подушки безопасности пассажира
26YEL (1)VAВспомогательное питание SRS (общее с ODS)
27КРАСНЫЙ (1)VBВыделенная мощность SRS (выделенная схема бустера)
28BLK (1)GND1 SRSЦепь массы блока SRS (G504)
29BLK (1)GND2 SRSЦепь массы блока SRS (G504)
31КРАСНЫЙ (1)WENРазъем канала передачи данных (диагностический разъём)
36BRN (1)LFSЗемля для левого переднего датчика удара
37КРАСНЫЙ (1)LFS +Источник питания для левого переднего датчика удара
38LT BLU (1)RFSМасса для правого датчика переднего удара
39GRN (1)RFS +Источник питания для правого переднего датчика удара
(1) Цвета проводов могут быть заменены в этой таблице.
(1)В этой таблице можно заменить цвета проводов.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ КЛЕММ

Схема №681
Номер клеммыЦвет проводаНаименование терминалаОписание
1ORN (1)ODSПосылает и принимает сигнал связи с блоком СОД
6LT BLU (1)LSAЗемля для наполнителя подушки безопасности со стороны водителя
7YEL (1)LSA +Источник питания для надувателя подушки безопасности со стороны водителя
8GRN (1)RSAЗемля для надувной подушки безопасности переднего пассажира
9PUR (1)RSA +Источник питания для надувателя подушки безопасности переднего пассажира
10BLU (1)LCA1Земля для надувной подушки безопасности с левой стороны
11BRN (1)LCA1 +Источник питания для надувателя подушки безопасности с левой стороны
12WHT (1)LRPОснование для натяжителя ремня безопасности водителя
13BLU (1)LRP +Источник питания для устройства натяжения ремня безопасности водителя
14GRY (1)RRPМасса для натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
15ПНК (1)РРП +Источник питания для натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
19ПНК (1)FLBCВыключатель пряжки ремня безопасности водителя
21WHT (1)FRBCПереключатель пряжки ремня безопасности переднего пассажира
23ПНК (1)SS +Датчик положения сиденья водителя
24КРАСНЫЙ (1)RCA1Земля для надувной подушки безопасности с правой стороны
25GRN (1)RCA1 +Источник питания для надувателя подушки безопасности с правой стороны
26BRN (1)SSSМасса для заднего аварийного датчика
27КРАСНЫЙ (1)НДС +Источник питания для заднего аварийного датчика
32ORN (1)LSI2Земля для датчика левого бокового удара (второй)
33КРАСНЫЙ (1)LSI2 +Источник питания для датчика левого бокового удара (второй)
34PUR (1)RSI2Масса для правого датчика бокового удара (второй)
35НТ ГРН (1)RSI2 +Источник питания для правого датчика бокового удара (второй)
36BRN (1)LBS1Масса для датчика левого бокового удара (первый)
37GRY (1)LBS1 +Источник питания для датчика левого бокового удара (первый)
38ORN (1)RBS1Масса для правого датчика бокового удара (первый)
39BLU (1)RBS1 +Источник питания для правого датчика бокового удара (первый)
(1) Цвета проводов могут быть заменены в этой таблице.
(1)В этой таблице можно заменить цвета проводов.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ КЛЕММ

Схема №682
Номер клеммыЦвет проводаНаименование терминалаОписание
1ORN (1)ODSПосылает и принимает сигнал связи с блоком СОД
6LT BLU (1)LSAЗемля для наполнителя подушки безопасности со стороны водителя
7YEL (1)LSA +Источник питания для надувателя подушки безопасности со стороны водителя
8GRN (1)RSAЗемля для надувной подушки безопасности переднего пассажира
9PUR (1)RSA +Источник питания для надувателя подушки безопасности переднего пассажира
10BLU (1)LCA1Земля для надувной подушки безопасности с левой стороны
11BRN (1)LCA1 +Источник питания для надувателя подушки безопасности с левой стороны
12WHT (1)LRPОснование для натяжителя ремня безопасности водителя
13BLU (1)LRP +Источник питания для устройства натяжения ремня безопасности водителя
14GRY (1)RRPМасса для натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
15ПНК (1)РРП +Источник питания для натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
19ПНК (1)FLBCВыключатель пряжки ремня безопасности водителя
21WHT (1)FRBCПереключатель пряжки ремня безопасности переднего пассажира
23ПНК (1)SS +Датчик положения сиденья водителя
24КРАСНЫЙ (1)RCA1Земля для надувной подушки безопасности с правой стороны
25GRN (1)RCA1 +Источник питания для надувателя подушки безопасности с правой стороны
36BRN (1)LBS1Масса для датчика левого бокового удара (первый), датчика левого бокового удара (второй)
37GRY (1)LBS1 +Источник питания для датчика левого бокового удара (первый), датчика левого бокового удара (второй)
38ORN (1)RBS1Масса для датчика правого бокового удара (первый), датчика заднего сидения, датчика правого бокового удара (второй)
39BLU (1)RBS1 +Источник питания для датчика правого бокового удара (первый), датчика заднего сидения, датчика правого бокового удара (второй)
(1) Цвета проводов могут быть заменены в этой таблице.
(1)В этой таблице можно заменить цвета проводов.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ КЛЕММ

Схема №683
Схема №684
Схема №685
Схема №686
Схема №687
Схема №688

Не загорается индикатор SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей выясните, было ли транспортное средство в столкновении. Если это так, убедитесь, что все необходимые компоненты были заменены новыми компонентами с правильным номером детали и что они были правильно установлены (см. " Замена / проверка компонентов после развертывания "). 2-дверный: Перед заменой блока SRS проверьте версию программного обеспечения блока SRS с помощью HDS. Если версия программного обеспечения не последняя, обновите программное обеспечение блока SRS и обновите его (см. " Обновление блока SRS "). (ref-424902-S21047708282011100100000)(ref-424902-S42825603272011100100000)

  1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 10 секунд.
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS загорается? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Модуль управления манометром выполняет функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Загорается ли индикатор SRS? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправный модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-424899-S35502141032011100100000)(ref-424902-S23117515632011100100000)(ref-424899-S22165754352011100100000)

Индикатор SRS остается включенным, но никакие расшифровка кода ошибки не хранятся или не могут быть прочитаны

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей выясните, было ли транспортное средство в столкновении. Если это так, убедитесь, что все необходимые компоненты были заменены новыми компонентами с правильным номером детали и что они были правильно установлены (см. " Замена / проверка компонентов после развертывания "). Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей убедитесь, что батарея полностью заряжена. Если напряжение батареи низкое, индикатор SRS может оставаться на 2-дверце: Перед заменой блока SRS, проверьте блок SRS на версию программного обеспечения HDS. (ref-424902-S21047708282011100100000)(ref-424902-S42825603272011100100000)

  1. Запустите двигатель и проверьте, горит ли также индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) остается включенным дольше 30 секунд? ДА - Перейти к поиску и устранению неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "). НЕТ - Перейти к шагу 2. (ref-424872-S35416907862011100100000)
  2. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). Указаны ли какие-либо коды неисправностей SRS? ДА - выполните устранение неполадок SRS расшифровка кода ошибки. НЕТ - перейдите к шагу 3. (ref-424902-S29406935962011100100000)
  3. Проверьте электрические датчики кузова с помощью HDS (см. " ЦВЕТОВЫЕ КОДЫ ПРОВОДОВ "). Отображается ли расшифровка кода ошибки U0151? ДА -ошибка расшифровка кода ошибки U0151 (см. " расшифровка кода ошибки U0151: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ ПОТЕРЯЛ СВЯЗЬ С БЛОКОМ SRS (СООБЩЕНИЕ SRS) "). НЕТ -перейдите к шагу 4. (ref-424928-S21293737212011100100000)(ref-424899-S40481517182011100100000)
  4. Модуль управления манометром выполняет функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Загорается ли индикатор SRS? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправный модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-424899-S35502141032011100100000)(ref-424902-S23117515632011100100000)(ref-424899-S22165754352011100100000)

Индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей выясните, было ли транспортное средство в столкновении. Если это так, убедитесь, что все необходимые компоненты были заменены новыми компонентами с правильным номером детали и что они были правильно установлены (см. " Замена / проверка компонентов после развертывания "). 2-дверный: Перед заменой блока SRS проверьте версию программного обеспечения блока SRS с помощью HDS. Если версия программного обеспечения не последняя, обновите программное обеспечение блока SRS и обновите его (см. " Обновление блока SRS "). (ref-424902-S21047708282011100100000)(ref-424902-S42825603272011100100000)

  1. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
  2. Убедитесь, что спинка сиденья сухая.
  3. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, не загорается ли индикатор SRS. Загорается ли индикатор SRS и остается ли он включенным? ДА -перейти в " УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ " " Индикатор SRS остается включенным, но никакие коды неисправностей не хранятся или не могут быть прочитаны ". НЕТ -перейдите к шагу 4. (ref-424902-S08500177782011100100000)
  4. Проверьте электрические датчики кузова с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки U0151? ДА -выполнить расшифровка кода ошибки U0151 (см. " расшифровка кода ошибки U0151: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ПОТЕРЯЛ СВЯЗЬ С БЛОКОМ SRS (СООБЩЕНИЕ SRS) "). НЕТ -перейдите к шагу 5. (ref-424899-S40481517182011100100000)
  5. Выполняет ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Мигает ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности? ДА -пройдите к шагу 6. НЕТ - неисправный модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-424899-S35502141032011100100000)(ref-424899-S22165754352011100100000)
  6. Выполните инициализацию блока ODS (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS "). (ref-424902-S22287991072011100100000)
  7. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, не загорается ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности. Загорается ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности и остается ли он включенным? ДА - замените крышку / подушку спинки сиденья с оборудованным датчиком OPDS, 4-дверный (см. " 4-дверь "), 2-дверный (см. " 2-дверь "), и повторите тест. Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. " SRS UNIT заменить AT "). (ref-424920-S19991869782011100100000)(ref-424920-S35665244822011100100000)(ref-424902-S23117515632011100100000)

Не загорается индикатор отсечки боковой подушки безопасности

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей выясните, было ли транспортное средство в столкновении. Если это так, убедитесь, что все необходимые компоненты были заменены новыми компонентами с правильным номером детали и что они были правильно установлены (см. " Замена / проверка компонентов после развертывания "). Если индикатор SRS также остается включенным, перейдите к индикатору SRS, но никакие коды неисправностей не хранятся или не могут читать (см. " SRS INDICATOR STAINS ON, НО НЕ СОХРАНЯЕТСЯ). (ref-424902-S21047708282011100100000)(ref-424902-S20777523072011100100000)(ref-424902-S42825603272011100100000)

  1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 10 секунд.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), и проверьте, что индикатор отсечки боковой подушки безопасности горит около 6 секунд. Загорается индикатор отсечки боковой подушки безопасности? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Модуль управления манометром выполняет функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Загорается ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправный модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-424899-S35502141032011100100000)(ref-424902-S23117515632011100100000)(ref-424899-S22165754352011100100000)

Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным или загорается внезапно

ПримечаниеПри следующих условиях индикатор отсечки подушки безопасности пассажира SRS остается включенным или включается внезапно: Перед выполнением этой процедуры устранения неполадок выясните, находился ли автомобиль в состоянии столкновения. Если это так, проверьте, что все необходимые компоненты были заменены на новые компоненты, правильный номер детали и что они были правильно установлены (см. " Замена / проверка компонентов после развертывания "). Когда никто не сидит на сиденье переднего пассажира, но на сиденье нет объекта, превышающего 11 фунтов (5 кг). (ref-424902-S21047708282011100100000)(ref-424902-S42825603272011100100000)

  1. Проверьте эти предметы, затем перепроверьте индикатор отключения подушки безопасности пассажира. Сиденье переднего пассажира установлено правильно. Да, ничто не измерено / не было на сиденье переднего пассажира. Ничто не измерено / не было под сиденьем переднего пассажира и не было под сиденьем переднего пассажира? Ничто не находится / не было в кармане спинки переднего пассажира. Тот, кто сидел на сиденье переднего пассажира, сидел в правильном положении. Датчики веса сиденья могут не измерять правильный вес сидений переднего пассажира. Если вес переднего пассажира больше 65 кг
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-424902-S29406935962011100100000)
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню проверка выберите AFTER REPLACING передний пассажир ' S Сиденье COMPONENT (S) и следуйте подсказкам. Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным? ДА -пройдите к шагу 6. НЕТ -автомобиль в данный момент в порядке.
  6. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка (Проверка). В меню проверка (Проверка) выберите AFTER A VEHICLE дверь COLLISION (ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) и следуйте подсказкам. Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным? ДА - Неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS ") и повторите тест. Если проблема все еще присутствует, замените блок ODS (см. (ref-424902-S23117515632011100100000)(ref-424902-S16738726212011100100000)(ref-424902-S07274624352011100100000)(ref-424902-S39906187292011100100000)
  7. Замените блок SRS (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). (ref-424902-S23117515632011100100000)
  8. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, не загорается ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности. Загорается ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности и остается ли он включенным? ДА - замените крышку / подушку спинки сиденья с оборудованным датчиком OPDS, 4-дверный (см. " 4-дверь "), 2-дверный (см. " 2-дверь "), и повторите тест. Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. " SRS UNIT заменить AT "). (ref-424920-S19991869782011100100000)(ref-424920-S35665244822011100100000)(ref-424902-S23117515632011100100000)

Неисправен индикатор напоминания о ремне безопасности

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей выясните, не было ли транспортное средство в столкновении. Если это так, убедитесь, что все необходимые компоненты были заменены новыми компонентами с правильным номером детали и что они были правильно установлены (см. " Замена / проверка компонентов после развертывания "). Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "), общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " расшифровка кода ошибки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ") и информацией о клеммах батареи (см. (ref-424902-S21047708282011100100000)(ref-424902-S41449993722011100100000)(ref-424902-S32090476122011100100000)(ref-424893-S02953168502011100100000)(ref-424902-S42825603272011100100000)

  1. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). Указаны ли какие-либо коды неисправностей SRS? ДА - выполните поиск и устранение неисправностей SRS расшифровка кода ошибки. НЕТ - перейдите к шагу 2. (ref-424902-S29406935962011100100000)
  2. Проверьте электрические датчики кузова с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки U0151? ДА -выполнить расшифровка кода ошибки U0151 (см. " расшифровка кода ошибки U0151: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ПОТЕРЯЛ СВЯЗЬ С УСТРОЙСТВОМ SRS (СООБЩЕНИЕ SRS) "). НЕТ -перейти к шагу 3. (ref-424899-S40481517182011100100000)
  3. Выполняет ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Мигает ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправный модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-424899-S35502141032011100100000)(ref-424902-S23117515632011100100000)(ref-424899-S22165754352011100100000)

Как проверить и отрегулировать перекрытие подстройки верхней облицовки/колонны

Для того чтобы боковая подушка безопасности не раскрывалась и не повреждала окантовку стойки (окантовку стойки A, окантовку стойки B, окантовку стойки C), перекрытие между верхней облицовкой и окантовкой стойки должно составлять менее 8 мм (0,3 дюйма).

Схема №689
Схема №690
Схема №691
Схема №692
  1. Установите облицовку (А) и обшивку стойки (В).
  2. Нанесите маскирующую ленту (А) на верхнюю облицовку (В) для маркировки верхнего края облицовка стойки (С).
  3. Снимите облицовку столба, и измерьте перекрытие хедлайнера. Если нахлест менее 8 мм (0,3 дюйма), снимите ленту и установите облицовку стойки. Если нахлест превышает 8 мм (0,3 дюйма), перейдите к шагу 4.
  4. Аккуратно обрезать верхнюю облицовку хозяйственным ножом, уменьшив нахлест до менее 8 мм (0,3 дюйма).
  5. Снимите ленту, и установите облицовку столба.

Утилизация подушки безопасности и натяжного устройства

Требуются специальные инструменты

Средство развертывания 07AAZ-000A100

Перед утилизацией любых передних подушек безопасности, боковых подушек безопасности, боковых навесных подушек безопасности и натяжителей передних ремней безопасности (включая те, которые находятся в целом транспортном средстве, подлежащем утилизации), деталь (детали) должна быть развернута. Если транспортное средство все еще находится в пределах гарантийного срока, менеджер по запчастям и обслуживанию Honda должен дать одобрение и / или специальные инструкции перед развертыванием детали (деталей). Только после того, как деталь (детали) была развернута (в результате столкновения транспортного средства, например), они могут быть утилизированы.

Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве

Если автомобиль, оснащенный SRS, должен быть полностью утилизирован, его передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые навесные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности должны быть развернуты, пока он еще находится в автомобиле. Эти детали не должны рассматриваться как спасаемые и никогда не должны устанавливаться в другое транспортное средство.

Схема №693
Схема №694
Схема №695
Схема №696
Схема №697
Схема №698
Схема №699
Схема №700
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-424893-S02953168502011100100000)
  2. Убедитесь, что каждая передняя подушка безопасности, боковая подушка безопасности, боковая навесная подушка безопасности или натяжитель ремня безопасности надежно установлены.
  3. Убедитесь, что инструмент развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента.
  4. Подушка безопасности водителя Снимите панель доступа (A) с рулевого колеса, затем отсоедините разъем кабельной катушки 4p (B) от разъема подушки безопасности 4p водителя.
  5. Подушка безопасности переднего пассажира Откройте перчаточный ящик. Снимите упор перчаточного ящика с правой стороны, затем дайте перчаточному ящику повиснуть (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-424922-S42450859552011100100000)
  6. Отсоедините соединительный зажим (A), затем отсоедините жгут проводов приборной панели 4p (B) от соединителя 4p подушки безопасности переднего пассажира.
  7. Боковая подушка безопасности Отсоедините разъемы 2p напольного жгута SRS (A) от разъемов 2p боковой подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
  8. Боковая подушка безопасности Снять обшивку C-образной стойки: 4-дверная (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБШИВКИ - УЧАСТКИ СТОЙКИ ") 2-дверная (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБШИВКИ - УЧАСТКИ СТОЙКИ ") (ref-424935-S27565259822011100100000)(ref-424935-S27565259822011100100000)
  9. Отсоедините разъем 2p напольного электрожгута SRS (A) от левого и правого разъема 2p навесной подушки безопасности.
  10. Передний ремень безопасности Натяжитель 4-дверный: Снимите нижнюю отделку стойки B (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ОБЛАСТИ СТОЕК "). (ref-424935-S27565259822011100100000)
  11. 2-дверный: Снимите обивка задней стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНА ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ "). (ref-424935-S05757853462011100100000)
  12. Отсоедините напольный жгут проводов SRS 4p (A) от соединителя 4p натяжителя ремня безопасности водителя и переднего пассажира. Вытяните передний ремень безопасности и обрежьте его.
  13. Обрежьте каждый разъем и зачистите концы проводов. Скрутите каждую пару разноцветных проводов вместе и прикрепите зажим аллигатора (A) от инструмента развертывания к каждой паре. ПРИМЕЧАНИЕ. Поместите инструмент для развертывания на расстоянии не менее 10 м (33 фута) от транспортного средства. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Скрутите каждую пару разноцветных проводов вместе и прикрепите к каждой паре зажим для аллигатора.
  14. Подключите батарею 12 В к инструменту. Если загорается зеленый индикатор на инструменте, цепь воспламенителя неисправна и не может развернуть компонент. Перейдите в раздел " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Если загорается красный индикатор на инструменте, компонент готов к развертыванию. (ref-424902-S25885204122011100100000)
  15. Нажмите переключатель развертывания инструмента. Подушки безопасности и натяжные устройства должны развернуться (развертывание является как хорошо слышимым, так и видимым: Громкий шум и быстрое наполнение сумки, сопровождаемое медленным дутьем). Если компоненты развернутся, и зеленый свет на инструменте загорится, продолжайте эту процедуру. Если компонент не развернется, и зеленый свет загорится, его воспламенитель неисправен. Перейдите в " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Во время развертывания подушки безопасности могут стать достаточно горячими, чтобы сжечь вас после 30 минут. (ref-424902-S25885204122011100100000)
  16. Утилизируйте полностью подушку безопасности или натяжное устройство. Никакая его часть не может быть использована повторно. Поместите его в прочный пластиковый пакет (А) и надежно запечатайте. Утилизируйте развернутую подушку безопасности в соответствии с местными правилами.

Развертывание компонентов вне транспортного средства

Если неповрежденная подушка безопасности или натяжное устройство были сняты с утилизированного транспортного средства или были обнаружены дефекты или повреждения во время перевозки, хранения или обслуживания, их следует развернуть следующим образом:

Схема №701
  1. Убедитесь, что инструмент развертывания функционирует правильно, следуя процедуре проверки Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве, указанной на этикетке инструмента.
  2. Подушка безопасности устанавливается на открытом воздухе, на ровной поверхности, на расстоянии не менее 10 м (33 фута) от любых препятствий или людей.
  3. Следуйте шагам 13-16 процедуры " Развертывание подушки безопасности в транспортном средстве ". ПРИМЕЧАНИЕ. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные наполнители. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим для аллигатора к каждой паре.

Утилизация поврежденных компонентов

  1. В случае установки на транспортном средстве выполните процедуру снятия подушки безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "), подушки безопасности переднего пассажира (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "), боковой подушки безопасности (см. раздел " ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "), подушки безопасности бокового занавеса (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ БОКОВОГО ЗАНАВЕСА ") и натяжителя ремня безопасности передней двери, 4 двери (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА - НИЖНЯЯ ДВЕРЬ - РЕМЕНЬ "). (ref-424902-S01516260802011100100000)(ref-424902-S09025399342011100100000)(ref-424902-S35242669592011100100000)(ref-424902-S35993302772011100100000)(ref-424938-S34905660702011100100000)(ref-424938-S42845345812011100100000)
  2. Во всех случаях сделайте короткое замыкание, отрезав, зачистив и скрутив вместе два провода инфлятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Подобные цветные провода идут на отдельные инфляторы. Скрутите вместе похожие цветные провода.
  3. Упакуйте компонент в точно такую же упаковку, в которой была установлена новая запасная часть.
  4. Отметьте снаружи коробки ПОВРЕЖДЕННУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА, ПОВРЕЖДЕННУЮ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА, ПОВРЕЖДЕННУЮ БОКОВУЮ ШТОРКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛ, чтобы его не перепутать с запасом ваших деталей.
  5. Свяжитесь с вашим менеджером по запчастям и обслуживанию Honda для получения инструкций о том, как и где его вернуть для утилизации.

Как проверить средства развертывания

  1. Подсоедините желтые зажимы к обеим ручкам протектора переключателя на инструменте.
  2. Затем подключите красный вывод к положительному полюсу батареи, а черный вывод - к отрицательному полюсу батареи.
  3. Нажмите на переключатель работы: Должен загореться зеленый свет, указывающий на то, что инструмент работает исправно и готов к использованию. Если красный свет остается включенным, инструмент неисправен, и для процедуры необходимо использовать другой.
  4. Отсоедините зажимы и разъемы инструмента от ручек протектора и аккумулятора.
Схема №702
Схема №703
Схема №704
  1. Установите передние колеса в положение прямо.
  2. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-424893-S02953168502011100100000)
  3. Снимите подушку безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-424902-S01516260802011100100000)
  4. Отсоедините 20P разъем (A) кабельного барабана от кабельного барабана.
  5. Ослабьте болт рулевого колеса (В) на три оборота.
  6. Установите на руль имеющийся в продаже съемник рулевого колеса (см. раздел " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-424875-S40618013942011100100000)
  7. Снимите съемник рулевого колеса, затем выньте болт рулевого колеса и рулевое колесо из рулевой колонки.
  8. Снимите верхнюю и нижнюю крышки колонки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). (ref-424922-S30129231662011100100000)
  9. Отсоедините жгут проводов 4P разъем приборной панели (A) от 4P разъема кабельной катушки (B), затем отсоедините жгут проводов 20P разъем приборной панели (C) от кабельной катушки (D).
  10. Отпустите верхний язычок замка (A) под разъемом кабельной катушки с помощью инструмента в форме крючка на 90 ° (B). Сдвиньте инструмент под разъем кабельной катушки чуть выше язычка замка. Отпустите нижний фиксирующий язычок (C) и сдвиньте кабельный барабан с колонки.
Схема №705
Схема №706
Схема №707
Схема №708
Схема №709
  1. Перед установкой рулевого колеса убедитесь, что передние колеса выровнены прямо вперед.
  2. Установите втулку гашения сигнала поворота (А) так, чтобы выступы (В) были выровнены по вертикали.
  3. Осторожно установите кабельную катушку (А) на вал рулевой колонки, затем отсоедините разъем 20P жгута проводов приборной панели (В) от кабельной катушки и подсоедините разъем 4р кабельной катушки (С) к разъему 4р жгута проводов приборной панели (D).
  4. Установите верхнюю и нижнюю крышки колонки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). (ref-424922-S30129231662011100100000)
  5. Перед установкой рулевого колеса убедитесь, что передние колеса направлены прямо вперед, затем отцентрируйте кабельный барабан (А). Для этого сначала поверните катушку с кабелем по часовой стрелке до упора. Затем поверните его против часовой стрелки (примерно на три оборота) до тех пор, пока стрелка (В) на этикетке кабельной катушки не будет направлена прямо вверх.
  6. Расположите две лапки (A) муфты (B) гашения сигнала поворота, как показано на рисунке. Установите рулевое колесо на вал рулевой колонки, убедившись, что ступица рулевого колеса (С) входит в зацепление с пальцами (D) кабельной катушки и лапками втулки гашения сигнала поворота. Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при установке рулевого колеса.
  7. Установите болт рулевого колеса (A) и затяните его с указанным крутящим моментом, подсоедините разъем 20P (B) катушки с кабелем. Убедитесь, что жгут проводов проложен и закреплен должным образом.
  8. Установите подушку безопасности водителя (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-424902-S01516260802011100100000)
  9. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-424893-S02953168502011100100000)
  10. Удалите все коды неисправностей с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-424902-S29406935962011100100000)
  11. После установки кабельной катушки подтвердите правильную работу системы: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. После того, как индикатор SRS выключился, полностью поверните рулевое колесо влево и вправо, чтобы подтвердить, что индикатор SRS не горит. Убедитесь, что звуковой сигнал и переключатели сигналов поворота работают правильно. Убедитесь, что переключатели рулевого колеса работают правильно.
  12. После установки проверьте угол спицы рулевого колеса. Если углы спиц руля вправо и влево не равны (руль не отцентрирован), исправьте зацепление шлицев вала колеса/колонки.
Схема №710
Схема №711
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-424893-S02953168502011100100000)
  2. Снимите центральную нижнюю крышку приборной панели водителя и пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-424922-S35516565682011100100000)
  3. Снимите болт TORX (A) с помощью T30 головки TORX.
  4. Снимите сменщик аудиодисков (с навигационной системой) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СМЕНЩИКА АУДИОДИСКОВ ") или центральный карман (без навигационной системы) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО КАРМАНА "). (ref-424901-S38226018602011100100000)(ref-424922-S08793940352011100100000)
  5. Отсоедините соединители блока SRS A (39P) и B (39P) от блока SRS (C).ПРИМЕЧАНИЕ: Соединители блока SRS имеют рычажные замки. Перед отсоединением соединителей снимите замки (см. " СОЕДИНИТЕЛЬ С РЫЧАЖНЫМ ЗАМКОМ "). (ref-424902-S08144811762011100100000)
  6. Удалите болты TORX (D) с помощью T30 головки TORX, затем извлеките модуль SRS.
Схема №712
Схема №713
  1. Установите блок SRS (A) с новым болтом TORX (B), используя бит TORX T30. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что блок SRS сидит прямо против его кронштейна, прежде чем крутить болт TORX.
  2. Установите новые болты TORX (A) с помощью бита TORX T30, затем подключите разъемы (B) к блоку SRS (C); вставьте их в нужное положение до щелчка (см. " LEVER-LOCKED разъём "). (ref-424902-S08144811762011100100000)
  3. Соедините соединители SRS A (39P) и B (39P) с блоком SRS (D) и вставьте их в требуемое положение до щелчка (см. " Соединитель с заблокированным рычагом "). (ref-424902-S08144811762011100100000)
  4. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-424893-S02953168502011100100000)
  5. 2-дверный: Убедитесь, что в блоке SRS установлено последнее программное обеспечение. Если в нем нет последнего, обновите программное обеспечение в блоке SRS (см. " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА SRS "). (ref-424902-S42825603272011100100000)
  6. Выполните инициализацию блока ODS (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS "). (ref-424902-S22287991072011100100000)
  7. Проверьте работу блока ODS с HDS (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКА ODS "). (ref-424902-S26148260172011100100000)
  8. Подтвердите правильную работу SRS: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет.
  9. Переустановите все снятые детали.
Схема №714
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-424893-S02953168502011100100000)
  2. Снимите нижнюю облицовку стойки B (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - УЧАСТКИ СТОЙКИ "). (ref-424935-S27565259822011100100000)
  3. Отсоедините разъем 2р напольного электрожгута SRS (А) от датчика бокового удара (первого) (Б).
  4. Снимите болт TORX (C) с помощью T30 головки TORX, затем снимите датчик бокового удара (сначала).
Схема №715
  1. Установите датчик бокового удара (первый) (A) с новым болтом TORX (B), используя бит TORX T30. Подключите напольный жгут проводов 2p SRS (C) к датчику бокового удара (первый).
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-424893-S02953168502011100100000)
  3. Удалите все коды неисправностей с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-424902-S29406935962011100100000)
  4. Подтвердите правильную работу SRS: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет.
  5. Переустановите все снятые детали.
Схема №716
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-424893-S02953168502011100100000)
  2. Снимите накладку порога двери (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НАКЛАДКИ - ЗОНЫ ДВЕРИ "). (ref-424935-S24465440092011100100000)
  3. Переверните заднюю часть ковра по мере необходимости.
  4. Отсоедините напольный электрожгут 4P разъем (А) СПП от датчика бокового удара (первого) (Б).
  5. Снимите болт TORX (C) с помощью T30 головки TORX, затем снимите датчик бокового удара (сначала).
Схема №717
  1. Установите датчик бокового удара (первый) (A) с новым болтом TORX (B), используя бит TORXT30. Подключите напольный жгут проводов 4p SRS (C) к датчику бокового удара (первый).
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-424893-S02953168502011100100000)
  3. Удалите все коды неисправностей с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-424902-S29406935962011100100000)
  4. Подтвердите правильную работу SRS: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет.
  5. Переустановите все снятые детали.
Схема №718
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-424893-S02953168502011100100000)
  2. Снимите боковую балку сиденья (см. " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - 4-ДВЕРНАЯ "). (ref-424920-S13819267462011100100000)
  3. Отсоедините разъем 2Р (А) напольного электрожгута SRS от датчика бокового удара (второго) (Б).
  4. Снимите болт TORX (C) с помощью T30 головки TORX, затем снимите датчик бокового удара (второй).
Схема №719
  1. Установите датчик бокового удара (второй) (A) с новым болтом TORX (B), используя бит TORX T30. Подключите напольный жгут проводов 2p SRS (C) к датчику бокового удара (второй).
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-424893-S02953168502011100100000)
  3. Удалите все коды неисправностей с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-424902-S29406935962011100100000)
  4. Подтвердите правильную работу SRS: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет.
  5. Переустановите все снятые детали.
Схема №720
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-424893-S02953168502011100100000)
  2. Снимите обивка задней стороны (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ОБЛАСТЬ ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ "). (ref-424935-S05757853462011100100000)
  3. Отсоедините разъем 2Р (А) напольного электрожгута SRS от датчика бокового удара (второго) (Б).
  4. Снимите болт TORX (C) с помощью T30 головки TORX, затем снимите датчик бокового удара (второй).
Схема №721
  1. Установите датчик бокового удара (второй) (A) с новым болтом TORX (B), используя бит TORX T30. Подключите напольный жгут проводов 2p SRS (C) к датчику бокового удара (второй).
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-424893-S02953168502011100100000)
  3. Удалите все коды неисправностей с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-424902-S29406935962011100100000)
  4. Подтвердите правильную работу SRS: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет.
  5. Переустановите все снятые детали.
Схема №722
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-424893-S02953168502011100100000)
  2. Снимите подушку заднего сиденья (см. " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ - 2-ДВЕРНАЯ "). (ref-424920-S42187071232011100100000)
  3. Отсоедините напольный жгут проводов 2p (4-дверный) или 4p (2-дверный) SRS (A) от заднего аварийного датчика (B).
  4. Снимите болт TORX (C) с помощью T30 головки TORX, затем снимите задний аварийный датчик.
Схема №723
  1. Установите задний аварийный датчик (A) с новым болтом TORX (B), используя бит TORX T30. Подключите напольный электрожгут SRS 2p (4-дверный) или 4p (2-дверный) разъем (C) к заднему аварийному датчику.
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-424893-S02953168502011100100000)
  3. Удалите все коды неисправностей с помощью HDS (см. " КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей "). (ref-424902-S29406935962011100100000)
  4. Подтвердите правильную работу SRS: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет.
  5. Переустановите все снятые детали.

Другие статьи — SRS (дополнительная удерживающая система) (4-CYL)