Описание интуитивной системы помощи при парковки (диагностического кода и теста цепей): обзора
На переднем бампере установлен ультразвуковой датчик № 1 (передний левый датчик). ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, получаемым от ультразвукового датчика № 1 - переднего левого датчика. Если ультразвуковой сенсор № 1 имеет обрыв цепи или другую неисправность, то он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE1 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (передний левый датчик). | № 1 ультразвуковой датчик (передний левый датчик) Сигнализация зазора в сборе с ЭБУ |
Ультразвуковой датчик № 1 (передний правый датчик) установлен на переднем бампере. ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, получаемым от ультразвукового датчика No1 (переднего правого датчика).если ультразвуковой датчик No.1 (передний левый датчик) имеет обрыв цепи или другую неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE4 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (передний правый датчик). | No1 ультразвуковой датчик (передний правый датчик) |
Ультразвуковой датчик № 1 (задний левый датчик) установлен на заднем бампере. ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, получаемым от ультразвукового датчика No1 (заднего левого датчика). Если ультразвуковой датчик No.1 (задний слева датчик) имеет обрыв цепи или другую неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE6 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (задний левый датчик). | № 1 ультразвуковой датчик (задний левый датчик) Сигнализация зазора в сборе с ЭБУ |
Ультразвуковой датчик № 1 (задний левый центральный датчик) установлен на заднем бампере. ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, получаемым от ультразвукового датчика No1 (заднего левого центрального датчика). Если ультразвуковой датчик No.1 (задний левосторонний центральный сенсор) имеет обрыв цепи или другую неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE7 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (задний левый центральный датчик). | No1 ультразвуковой датчик (задний левый центральный датчик) |
На заднем бампере установлен ультразвуковой датчик № 1 (задний правый центральный датчик).ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, поступающим от ультразвукового датчика № 1. Если ультразвуковой сенсор № 1 имеет обрыв цепи или другую неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE8 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (задний правый центральный датчик). | № 1 ультразвуковой датчик (задний правый центральный датчик) Предупреждение о зазоре в сборе с ЭБУ |
Ультразвуковой датчик № 1 (задний правый датчик) установлен на заднем бампере. ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, получаемым от ультразвукового датчика No1 (заднего правого датчика).если ультразвуковой датчик No.1 (задний левый датчик) имеет обрыв цепи или другую неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE9 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (задний правый датчик). | № 1 ультразвуковой датчик (задний правый датчик) Предупреждение о зазоре в сборе с ЭБУ |
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда есть обрыв или короткое замыкание в линии связи между передними датчиками и ECU, или когда есть неисправность в переднем датчике.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AEC | Обрыв или короткое замыкание в линии связи между передними датчиками и ЭБУ или неисправность переднего датчика во время режима инициализации после включения выключателя питания (IG). | Передняя схема ультразвукового датчика Предупреждение о зазоре Сборка ЭБУ Жгут проводов или разъем |
Схема №67
Схема №68
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C1AEC) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DCTC [08 / 2012 -] ". Очистить данные коды неисправностей.проверить наличие коды неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [2008 / 2012 --] ".результат Перейти к шагу DTCXTAG11 Перейти на следующий шаг DTS: Нет выхода Db C1AEC (ref-596914-S23412989592014021000000)(ref-596914-S23412989592014021000000)(ref-596914-S23412989592014021000000)
- Проверить жгут и разъём (CLEARANCE EX6 ECU сборка - передний левый датчик) Отсоедините разъем A49 от блока управления зазором. Отключите соединитель C4 от ультразвукового датчика № 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние: xtag1-9 (BOF) - C3-1 (BI) Всегда ниже 1-ohms A49 A49 A49 A49 A49 A49
- Проверить жгут и разъём (передний левый датчик - ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК) Отсоедините разъемы C3 и C4 от ультразвуковых датчиков № 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Cз-2 (Bo) - С4-1 (BI) Всегда ниже 1 Ом C3- 4 (SO) -c5-C6
- Проверить № 1 ULTRASONIC датчик (передний левый СЕНСОР) Демонтаж ультразвукового датчика No1 (передний левый датчик). См. иллюстрацию " УДАЛЕНИЕ [08 / 2012 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления слева Условие подключения Указанное состояние 1 (BI) - 5 (Ei) Всегда 10 к Ом или выше 1 (BI- 2 (Bo) 3 (SI - 4 SO) Ниже (см. (ref-597101-S30097438092014021000000)
- ЗАМЕНА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК) См. шаг 2 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C1AEC) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2012 -] ".проверка на наличие коды неисправностей. См. раздел " КОНТРОЛЬ / СБРОС д C1AEC (ref-596914-S23412989592014021000000)(ref-596914-S23412989592014021000000)
- ЗАМЕНА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК) См. шаг 2 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C1AEC) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО d C1AEC (ref-596914-S23412989592014021000000)(ref-596914-S23412989592014021000000)
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЭБУ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ЗАЗОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ) согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2012 -]
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда есть обрыв или короткое замыкание в линии связи между задними датчиками и ECU, или когда есть неисправность в заднем датчике.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AED | Обрыв или короткое замыкание в линии связи между задними датчиками и ЭБУ или неисправность заднего датчика во время режима инициализации после включения выключателя питания (IG). | Задняя схема ультразвукового датчика Предупреждение о зазоре в сборе с ЭБУ Жгут проводов или разъем |
Схема №69
Эти коды неисправностей сохраняются, когда блок ECU предупреждения о зазоре не может принимать и распознавать несколько сигналов через систему связи CAN.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0101 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Коммуникационная система CAN |
| U0155 | Потеря связи с модулем управления кластером приборной панели (комбинированный счетчик) |
HINT
При одновременном выводе 2 и более расшифровка кода ошибки, начинающихся с «U», осмотрите разъемы и электрожгуты каждого ЭБУ.
Задний парктроник или блок парктроник переключателя зазора установлен в основании приборной панели на стороне водителя.
Когда включается задний парктроник или блок переключения парктроника, сигнал ON посылается на блок ECU предупреждения о зазоре. Интуитивно понятная система помощи при парковке работает в соответствии с этим сигналом.
Схема №70
Эта схема состоит из источника питания, зуммера предупреждения о зазоре № 1 и блока ECU. Используется зуммер с возбуждением от ЭБУ. Напряжение вспомогательного аккумулятора, подаваемое через зуммерное устройство, заземляется внутри блока Ecu с предупреждением об зазоре по импульсному цифровому шаблону, производящему звук. ЭСУ управляет зуммером, используя звуковой шаблон, который изменяется в зависимости от расстояния до препятствия.
Схема №71
Эта схема обеспечивает питание для работы блока ECU с предупреждением о зазоре.