Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная надувная удерживающая система (гибридная): П…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная надувная удерживающая система (гибридная): Прочее Honda Accord VII рестайлинг

Подушки безопасности 67 иллюстраций ~23 мин чтения

Общие меры предосторожности

Пожалуйста, внимательно прочитайте следующие меры предосторожности перед выполнением обслуживания системы подушек безопасности. Если инструкции, описанные в этом руководстве, не соблюдаются должным образом, или подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

Схема №609
  1. За исключением выполнения электрических проверок, всегда выключайте выключатель зажигания, заземляйте линию SCS с HDS, чтобы вывести блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из активного состояния, отключите отрицательный кабель от батареи и подождите не менее 3 минут перед началом работы. ПРИМЕЧАНИЕ. Память SRS не стирается, даже если выключатель зажигания выключен или кабели батареи отсоединены от батареи.
  2. Используйте запасные части, которые изготовлены в соответствии с теми же стандартами и качеством, что и оригинальные детали. Не устанавливайте использованные детали SRS. При ремонте SRS используйте только новые детали.
  3. Тщательно осмотрите все компоненты SRS перед установкой. Не устанавливайте детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
  4. Перед удалением любой из частей SRS (включая отсоединение разъемов) всегда отсоединяйте разъем SRS.
  5. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может привести к случайному развертыванию и возможной травме.
  6. Не ставьте предметы на подушку безопасности переднего пассажира.
  7. Оригинальная радио и навигационная система имеют кодированную схему защиты от кражи. Обязательно получите коды защиты от кражи клиента и запишите предустановки аудио и канала Xm, прежде чем отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  8. Перед тем, как вернуть автомобиль заказчику, введите радиокод, аэронавигационный код, затем введите предустановки радиостанций и каналов Xm заказчика и установите часы.
  9. После повторного подключения отрицательного кабеля батареи, если индикатор уровня батареи IMA (BAT) не отображает сегменты, запустите двигатель и удерживайте его в диапазоне от 3 500 об / мин до 4000 об / мин без нагрузки (в режиме Park или Neutral), пока BAT не отобразит по крайней мере три сегмента.

Обработка и хранение подушек безопасности

Не разбирайте подушку безопасности. Исправных деталей не имеет. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Для временного хранения подушки безопасности во время эксплуатации соблюдайте следующие меры предосторожности.

Схема №610
Схема №611
Схема №612
Схема №613
Схема №614
  1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью подушки вверх. Никогда ничего не ставьте на подушку безопасности.
  2. Чтобы предотвратить повреждение подушки безопасности, держите ее подальше от любого масла, смазки, моющего средства или воды.
  3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной плоской поверхности вдали от любого источника тепла (превышающего 93°C/93 ° C).
  4. Никогда не выполняйте электрические проверки подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
  5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности во время снятия, осмотра или замены.
  6. Для правильной утилизации поврежденной подушки безопасности обратитесь к разделу " УТИЛИЗАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-302078-S31104894432008102100000)
  7. Узел наполнителя надувной подушки безопасности боковой шторки представляет собой длинную соединенную часть, содержащую наполнитель (А) надувной подушки безопасности, гибкий мешок (В), переходную трубку (С) и центральный кронштейн (D).
  8. При снятии или установке узла надувной подушки безопасности боковой шторки никогда не обращайтесь с гибким мешком (В) или переходной трубой (С).
Схема №615
Схема №616
  1. Будьте осторожны, чтобы не ударить блок SRS, передние датчики удара или датчики бокового удара, когда выключатель зажигания включен (II), или в течение не менее 3 минут после выключения выключателя зажигания.
  2. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не ударить (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS, передних датчиков удара или датчиков бокового удара. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  3. После столкновения, которое вызвало срабатывание любой подушки безопасности, блок SRS и многие другие компоненты должны быть заменены (см. " ЗАМЕНА / ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). После столкновения, при котором подушки безопасности, или боковые подушки безопасности и / или натяжители ремней безопасности не сработали, проверьте наличие каких-либо повреждений или каких-либо деформаций на блоке SRS, передних датчиках удара и датчиках бокового удара. Замените все поврежденные детали. (ref-302078-S18668829302008102100000)
  4. Не разбирайте блок SRS, передние датчики удара или датчики бокового удара.
  5. Выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут до начала монтажа или замены блока SRS или отсоединения разъемов от блока SRS.
  6. Убедитесь, что блок SRS, передние датчики удара и датчики бокового удара надежно установлены с помощью крепежных болтов, затянутых до 9,8 Н.м (1,0 кгс.м, 7,2 фунт-сила-фут)
  7. Не проливайте воду или масло на устройство SRS или датчики бокового удара и держите их подальше от пыли.
  8. Храните блок SRS, передние датчики удара и датчики бокового удара в прохладной (менее 40°C/40 ° C) и сухой (менее 80% относительной влажности, без влаги) зоне.

Подпружиненный блокировочный разъем

Некоторые разъемы системы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Разъединение

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную гильзу (А) в сторону упора (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за разъем.

Схема №617
Схема №618
Схема №619
  1. Для повторного соединения удерживайте соединитель со стороны собачки и нажмите на заднюю сторону соединителя со стороны муфты в указанном направлении. Когда две половины соединителя прижимаются друг к другу, втулка (А) отталкивается назад собачкой (В). Не прикасайтесь к рукаву.
  2. При полном соединении половин разъема собачка освобождается, а подпружиненная втулка запирает разъем.

Чтобы снять блокировку, потяните за подпружиненную гильзу (А) и ползунок (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за половинку разъема.

Схема №620

Соединение

Удерживайте обе половины разъема и плотно прижмите их друг к другу до щелчка выступа (А) разъема со стороны муфты.

Схема №621

Подпружиненные блокировочные разъемы для обратного зондирования

При первой проверке напряжения или сопротивления на этом типе разъема необходимо снять фиксатор, чтобы вставить щуп тестера со стороны провода.

ПримечаниеПовторный монтаж снятого фиксатора не требуется; клеммы останутся заблокированными в корпусе разъема.

Чтобы снять фиксатор (А), вставьте отвертку с плоским наконечником (В) между корпусом разъема и фиксатором, затем осторожно выдвиньте фиксатор. Соблюдайте осторожность, чтобы не сломать разъем.

Схема №622

Сиденья с боковыми подушками безопасности

Сиденья с боковыми подушками безопасности имеют этикетку «сторона подушки безопасности» на спинке сиденья. Поскольку составные части (покрытие спинки сиденья, подушка и т.д.) сидений с подушками безопасности и без них различны, убедитесь, что вы устанавливаете только правильные запасные части.

Схема №623
  1. При чистке не насыщайте сиденье жидкостью, и не распыляйте пар на сиденье.
  2. Не ремонтируйте порванную или потертую крышку спинки сиденья. Замените крышку спинки сиденья.
  3. После столкновения, при котором была развернута боковая подушка безопасности, замените боковую подушку безопасности новыми деталями. Если подушка спинки сиденья разборная, ее необходимо заменить. Если рама спинки сиденья деформирована, ее необходимо заменить.
  4. Никогда не ставьте на сиденье аксессуары для послепродажного обслуживания (чехлы, колодки, обогреватели сидений, фары и т.д.).

Отключение системных разъемов

Выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный кабель от батареи и подождите не менее 3 минут, прежде чем начать следующие процедуры.

Схема №624
  1. Перед отсоединением кабельной катушки 4P разъема 1 отсоедините 4P разъем 2 подушки безопасности водителя.
  2. Перед отсоединением разъема В блока SRS от блока SRS отсоедините оба разъема (3, 4) натяжителя ремня безопасности 4р.
Схема №625
Схема №626
Схема №627
Схема №628
Схема №629
Схема №630
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Подушка безопасности водителя
  2. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем. Подушка безопасности переднего пассажира
  3. Снимите перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "), затем отсоедините разъем 4р подушки безопасности переднего пассажира (А) от жгута проводов приборной панели. (ref-219821-S40824828872006021500000)
  4. Отсоедините оба разъема 2p боковой подушки безопасности (A) от левого или правого напольного электрожгута.
  5. Снимите верхнюю облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ОБЛИЦОВКИ "). Отсоедините оба разъема 2р (А) подушек безопасности боковой шторки от боковых подушек безопасности шторки. (ref-302079-S01309605192008102100000)
  6. Снимите нижнюю облицовку стойки B (см. " облицовка ВЕРХНЕЙ / НИЖНЕЙ облицовки СТОЙКИ B "). (ref-302079-S37995878772008102100000)
  7. Отсоедините левый или правый напольный электрожгут 4р (А) от натяжителей ремней безопасности.
  8. Снимите центральную консоль и переднюю панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-219820-S20636462352006021500000)
  9. Снимите центральный карман (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО КАРМАНА "). (ref-219821-S42716626582006021500000)
  10. Снимите центральную нижнюю крышку водителя и пассажира (см. шаг 4 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / ПОДВЕСКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-219821-S31715414762006021500000)
  11. Снимите вентиляционные каналы нагревателя (см. шаг 5 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / ПОДВЕСКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-219821-S31715414762006021500000)
  12. Отсоедините разъем А блока SRS, и / или разъем Б блока SRS, и / или разъем В блока SRS от блока SRS.

Меры предосторожности

  1. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и возможную травму.
  2. Всякий раз, когда выключатель зажигания включен (II) или выключен менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не задеть устройство SRS; подушки безопасности могут случайно сработать и привести к повреждению или травмам.
  3. Прежде чем снять жгут SRS, отсоедините разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковых подушек безопасности, оба разъема боковых навесных подушек безопасности и оба разъема натяжителя ремня безопасности.
  4. Убедитесь, что батарея достаточно заряжена. Если батарея разрядилась или разряжена, измеренные значения могут быть неверными.
  5. Не прикасайтесь щупом тестера к клеммам в блоке SRS или разъемам жгута, не подключайте клеммы соединительным проводом. Используйте только комплект заднего щупа и мультиметр. Правильно используйте разъемы подпружиненного замка заднего щупа.
Схема №631
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Используйте HDS для проверки расшифровка кода ошибки.
  5. Прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки.
  6. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд.
  7. Отключите HDS от диагностический разъём.
  8. Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.
Схема №632
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. В меню проверка MODE (Режим тестирования) HDS выберите расшифровка кода ошибки сброс (Очистка расшифровка кода ошибки). Это стирает расшифровка кода ошибки.
  5. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд.
  6. Отключите HDS от диагностический разъём.

Инициализация блока OPDS/ODS

При замене покрытия спинки сиденья, подушки сиденья и / или модуля OPDS / ODS инициализируйте датчик веса / модуль OPDS переднего пассажира (модели ' 05-06) / модуль ODS (модель ' 07), следуя процедуре.

ПримечаниеНовый (неинициализированный) передний блок OPDS / блок ODS, установленный с неисправным передним датчиком OPDS / ODS, может стать причиной расшифровка кода ошибки 85-71 и 85-78.

Схема №633
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. " СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-302078-S04668336222008102100000)
  2. Убедитесь, что сиденье переднего пассажира сухое. Установите спинку сиденья в нормальное положение и убедитесь, что на сиденье ничего нет.
  3. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен и разъем MES-системы не закорочен.
  4. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. В главном меню HDS выберите SRS, затем SRS, затем регулировки. В меню регулировка выберите OPDS / ODS INIT. Следуйте подсказкам на экране, чтобы инициализировать OPDS / ODS.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отключите HDS от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Если передняя система OPDS / ODS не инициализируется после нескольких попыток, замените датчик OPDS / спинку сиденья и повторите попытку. Если передний блок OPDS / ODS продолжает не инициализироваться, замените блок OPDS / ODS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА OPDS / ODS "). (ref-302078-S38542646792008102100000)

Модель '07

При замене датчика веса переднего пассажира или блока ODS откалибруйте ODS.

При калибровке блока датчика веса переднего пассажира соблюдайте следующие меры предосторожности.

  1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
  2. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира или под ним ничего нет.
  3. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
  4. Держите окна закрытыми.
  5. Выполните все процедуры калибровки, за исключением пробного вождения, в сервисном отсеке.
  6. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
  7. Выключите кондиционер и нагреватель.
  8. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира, пока не поведете автомобиль.
  9. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
Схема №634
  1. Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение и отрегулируйте отклонитель в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этих положений.
  2. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  3. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Управляйте транспортным средством и разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем остановитесь на ровной местности.
  6. В главном меню выберите SRS, затем Сиденье Weight датчик, затем Misc проверка, затем выберите " SWS INIT " и следуйте подсказкам до тех пор, пока операция инициализации не будет завершена.

Проверьте работу ODS после любого из этих действий.

  1. Замена компонента (компонентов) переднего пассажирского сиденья (за исключением блока СОД и/или датчиков веса)
  2. После столкновения транспортного средства

Как настроить предэксплуатационный проверку

  1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
  2. Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение.
  3. Отрегулируйте откидывание сиденья в крайнее переднее положение.
  4. Не перемещайте сиденье из этого положения.
  5. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира или под ним ничего нет.
  6. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
  7. Держите окна закрытыми.
  8. Выполните все процедуры калибровки, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
  9. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
  10. Выключите нагреватель и кондиционер.
  11. Не прикасайтесь к сиденью пассажира во время калибровки.
  12. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
Схема №635
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Управляйте транспортным средством и разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем остановитесь на ровной местности.
  5. В главном меню HDS выберите SRS, затем Сиденье Weight датчик, затем Misc проверка, затем проверка. В меню осмотра HDS выберите " Сиденье Выход CHK ". Вес (TO) сиденья переднего пассажира регистрируется HDS.

Проверьте положение сиденья водителя после любого из этих действий

  1. Замена датчика положения сиденья водителя
  2. Замена накладки (передняя сторона направляющей сиденья водителя)
Схема №636
Схема №637
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен (0).
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Сдвиньте сиденье до упора вперед.
  5. В главном меню HDS выберите SRS, затем SRS, затем Data List, затем SPS.
  6. Используя кусок ленты (A), отметьте линию на внешней крышке сиденья (B), где передняя крышка подступенка встречается с подступенком сиденья (C). SPS должен читать " NEAR ". ПРИМЕЧАНИЕ: Для отображения изменений HDS требуется несколько секунд, поэтому подождите около 5 секунд между каждым перемещением.
  7. Двигайте спинку сиденья небольшими шагами (около 5 мм) до тех пор, пока SPS не покажет " NOT NEAR ". Сиденье должно находиться на расстоянии около 25 мм от передней части. Если данные SPS не работают, как описано выше, проверьте датчик положения сиденья водителя или крышку на наличие повреждений и замените детали по мере необходимости.
  8. Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём.

Надувные подушки безопасности

SRS - это устройство безопасности, которое при использовании с ремнем безопасности предназначено для защиты водителя и переднего пассажира при лобовом ударе, превышающем определенный предел. Система состоит из блока SRS, включая датчик безопасности и датчик удара (A), кабельную катушку (B), подушку безопасности водителя (C), подушку безопасности переднего пассажира (D), натяжители ремня (E) и датчики переднего удара (F). Однако, как правило, это может происходить и при использовании переднего пассажира.

Схема №638

Датчики веса переднего пассажира (модель ' 07)

Блок ODS (G) находится на спинке переднего пассажира. Датчики веса сиденья (H) являются частью основания сиденья. Датчики веса определяют вес на сиденье и отправляют информацию в блок ODS. Если общий вес составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее, блок ODS посылает сигнал в блок SRS, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности переднего пассажира. Когда подушка безопасности переднего пассажира отключается, индикатор безопасности переднего пассажира отключает подушку безопасности на панели безопасности переднего пассажира.

Датчик положения сиденья водителя (модель ' 07)

Датчик положения сиденья водителя (I) находится под сиденьем водителя с левой стороны. Когда сиденье водителя перемещается в полностью переднее положение, развертывание подушки безопасности водителя замедляется, чтобы уменьшить силу удара во время лобового столкновения.

Индикатор отсечки подушки безопасности для пассажиров (модель ' 07)

Индикатор загорается, если вес переднего пассажира составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее. Это указывает на то, что передняя подушка безопасности пассажира отключена и не будет раскрываться. Передняя подушка безопасности отключена, чтобы уменьшить вероятность травм, вызванных подушкой безопасности.

Боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности (J) находятся на каждой спинке переднего сиденья. Они помогают защитить верхнюю часть туловища водителя или пассажира переднего сиденья во время бокового удара от умеренной до тяжелой степени. Датчики бокового удара (первый) (K) в каждом пороге двери и в блоке SRS обнаруживают такой удар и мгновенно надувают боковую подушку безопасности водителя или пассажира. Только одна боковая подушка безопасности сработает во время бокового удара. Если удар на стороне пассажира отсутствует, боковая подушка безопасности пассажира даже сработает, если он не сработает.

Подушка безопасности боковой завесы

Боковые подушки безопасности (L) находятся с каждой стороны крыши. Они помогают защитить голову водителя или пассажира со стороны двери во время бокового удара или удара от умеренной до тяжелой. Датчики бокового удара (первый) (K) в каждом пороге передней двери, датчики бокового удара (второй) (N) в каждом пороге задней двери, и блок SRS обнаруживает такой удар и мгновенно накачивает боковую подушку безопасности водителя или пассажира. Боковой удар спереди в сторону боковой подушки безопасности вызывает боковое столкновение транспортного средства с подушкой безопасности.

Натяжители ремней безопасности

Натяжители ремней безопасности связаны с подушками безопасности SRS для дальнейшего повышения эффективности ремня безопасности. При лобовом столкновении натяжные устройства мгновенно втягивают ремень, прочно закрепляя пассажиров на их сиденьях.

OPDS

Система боковых подушек безопасности также включает в себя систему определения бокового удара пассажира (AIRBDS). Эта система состоит из датчиков (G) и блока OPDS (M) на спинке сиденья переднего пассажира. Блок OPDS посылает сигнал в блок SRS. Если блок OPDS определяет, что передний пассажир имеет небольшой рост (например, ребенок), а передний пассажир наклонился к боковой подушке безопасности.

  1. Датчик фронтального удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их на натяжные устройства.
  3. Заряды должны воспламениться и развернуть натяжные устройства.

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира

  1. Датчик удара спереди должен срабатывать, и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы, и в зависимости от тяжести столкновения и от того, включен или выключен выключатель пряжки ремня безопасности, он посылает соответствующие сигналы на наполнитель (наполнители) подушки безопасности.
  3. Инфляторы, получившие сигналы, должны воспламениться и развернуть подушки безопасности.
  1. Датчик бокового удара должен срабатывать, и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Тем не менее, микропроцессор выключает сигналы на боковую подушку безопасности переднего пассажира, если блок OPDS определяет, что голова переднего пассажира находится на пути развертывания боковой подушки безопасности.
  3. Инфлятор, получивший сигнал, должен воспламениться и развернуть боковую подушку безопасности.
Схема №639
  1. В сторону должен включиться датчик удара, и подать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их в наполнитель (и) надувной подушки безопасности боковой завесы.
  3. Инфлятор, получивший сигнал, должен воспламениться и развернуть боковую навесную подушку безопасности.

Индикатор SRS остается включенным, но никакие расшифровка кода ошибки не сохраняются

ПримечаниеЕсли вы не можете извлечь коды неисправностей с помощью HDS, используя метод меню SRS, извлеките флэш-коды с помощью HDS в режиме SCS. Новый блок SRS должен обнаружить, что вся система в порядке до завершения первоначального самотестирования. Наиболее частой причиной неполного самотестирования является неспособность заменить все развернутые детали после столкновения, в частности натяжители ремней безопасности (см. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). Напряжение батареи / системы выше любого индикатора Ds может привести к срабатыванию. (ref-302078-S18668829302008102100000)

Схема №640
Схема №641
Схема №642
  1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  2. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 12).
  3. Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ") и отсоедините разъем модуля управления манометром (30P) (A) от модуля управления манометром. (ref-219854-S15882390882006021500000)
  4. Проверьте сопротивление между клеммой № 14 разъема модуля управления датчиком (30P) и клеммой № 19 разъема А блока SRS (28P). Должно быть не более 1 Ом. Сопротивление указано? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -открыть в жгуте проводов приборной панели; заменить жгут проводов приборной панели.
  5. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  6. Повторно подсоедините разъем модуля управления датчиком (30P) к модулю управления датчиком.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Установите перемычку между клеммой № 5 и клеммой № 14 разъема Xs модуля модуля управления манометром (30P). Индикатор SRS должен погаснуть. Проверьте, что индикатор SRS погас? ДА - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме A блока SRS (28P) и блоке SRS; проверьте соединение. Если соединение в порядке, замените блок управления SRS (см. " SRS - неисправен блок управления). 30P (ref-302078-S25417408382008102100000)

Как проверить и отрегулировать перекрытие подстройки верхней облицовки/колонны

Чтобы боковая шторка не сработала и не повредила обшивку стойки, перекрытие между обшивкой потолка и стойки должно быть менее 15 мм (0,6 дюйма).чтобы проверить перекрытие, сделайте это

Схема №643
Схема №644
Схема №645
Схема №646
  1. Установите облицовку (А) и обшивку стойки (В).
  2. Используя маскирующую ленту на облицовке, отметьте верхний край каждой облицовки столба.
  3. Снимите облицовку стойки и измерьте нахлест верхней облицовки. Если нахлест менее 15 мм (0,6 дюйма), снимите ленту и установите облицовки стойки. Если нахлест более 15 мм (0,6 дюйма), перейдите к шагу 4.
  4. Осторожно обрезать верхнюю облицовку хозяйственным ножом, уменьшив нахлест до менее 15 мм (0,6 дюйма).
  5. Снимите ленту, и установите облицовку столба.
Схема №647
Схема №648
  1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  3. Используя бит TORXT30, снимите два болта TORX (A).
  4. Отсоедините разъем выключателя сирены (1Р), затем снимите подушку безопасности водителя (В).
Схема №649
Схема №650
  1. Подсоедините разъем выключателя сирены Уп) (А) к подушке безопасности водителя.
  2. Поместите новую подушку безопасности водителя (B) в рулевое колесо и закрепите ее новыми болтами TORX (C).
  3. Подсоедините кабельную катушку к 4P соединителю (А) подушки безопасности водителя, затем установите люк (В) на рулевое колесо.
  4. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  5. После установки подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. Убедитесь, что кнопка сирены работает.
Схема №651
Схема №652
  1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-219821-S40824828872006021500000)
  3. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности переднего пассажира от электрожгута приборной панели.
  4. Отсоедините отделку А-образной стойки пассажира (см. " ОТДЕЛКА А-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ "). (ref-302079-S08219233582008102100000)
  5. Снимите три установочные гайки (A) с кронштейна. Закройте крышку и приборную панель тканью и осторожно потяните отверткой с плоским наконечником, чтобы поднять подушку безопасности переднего пассажира (B) из приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка подушки безопасности имеет собачки с каждой стороны, которые прикрепляют ее к приборной панели.
Схема №653
Схема №654
  1. Поместите подушку безопасности (А) нового переднего пассажира в приборную панель. Затяните гайки крепления подушки безопасности переднего пассажира (В).
  2. Подключите разъем 4p подушки безопасности переднего пассажира (A) к жгуту проводов приборной панели, затем переустановите перчаточный ящик и переднюю стойку пассажира.
  3. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  4. После установки подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

Утилизация подушки безопасности и натяжного устройства

Требуются специальные инструменты

Средство развертывания 07HAZ-SG00500

Перед утилизацией любых подушек безопасности, боковых подушек безопасности, боковых навесных подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности (в том числе в целом транспортном средстве, подлежащем утилизации), деталь (детали) должна быть развернута. Если транспортное средство все еще находится в пределах гарантийного срока, районный менеджер Honda должен дать одобрение и / или специальные инструкции перед развертыванием детали (деталей). Только после того, как деталь (детали) была развернута (в результате столкновения транспортного средства, например), они могут быть утилизированы. Если детали выглядят неповрежденными (не развернутыми), соблюдайте эту процедуру с предосторожностью.

Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве

Если автомобиль, оборудованный SRS, должен быть полностью утилизирован, его подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые навесные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности должны быть развернуты, еще находясь в автомобиле. Эти детали не должны рассматриваться как спасаемые и никогда не должны устанавливаться в другое транспортное средство.

Схема №655
Схема №656
Схема №657
Схема №658
Схема №659
Схема №660
Схема №661
Схема №662
  1. Выключите выключатель зажигания, затем отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора и подождите не менее 3 минут.
  2. Убедитесь, что каждая подушка безопасности, боковая подушка безопасности, подушка безопасности с боковым занавесом или натяжитель ремня безопасности надежно установлены.
  3. Убедитесь, что инструмент развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента. Подушка безопасности водителя
  4. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем. Подушка безопасности переднего пассажира
  5. Снимите перчаточный ящик, затем отсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира (А) от жгута проводов приборной панели. Боковая подушка безопасности
  6. Отсоедините разъем 2p боковой подушки безопасности (A) от левого или правого напольного электрожгута.
  7. Отсоедините разъем 2p (A) боковой подушки безопасности от поджатия боковой подушки безопасности.
  8. Отсоедините разъем 4p натяжителя ремня безопасности (A) от левого или правого напольного жгута проводов. Вытяните ремень безопасности и обрежьте его.
  9. Обрежьте каждый разъем, зачистите концы проводов и подключите к проводам зажимы аллигатора инструмента развертывания (A). Поместите инструмент развертывания на расстоянии не менее 30 футов (10 метров) от автомобиля: ПРИМЕЧАНИЕ. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные наполнители. Скрутите каждую пару разноцветных проводов вместе и прикрепите зажим аллигатора к каждой паре.
  10. Подключите 12-вольтовую батарею к инструменту развертывания. Если загорается зеленый индикатор на инструменте, цепь воспламенителя неисправна и не может развернуть компонент. Перейдите к " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Если загорается красный индикатор на инструменте, компонент готов к развертыванию. (ref-302078-S21088032632008102100000)
  11. Нажмите на переключатель развертывания инструмента. Подушки безопасности и натяжители должны развернуться (развертывание является как хорошо слышимым, так и видимым: громкий шум и быстрое надувание сумки с последующим медленным сдуванием). Если компоненты развернутся и загорится зеленый свет на инструменте, продолжайте эту процедуру. Если компонент не развернется, но зеленый свет загорится, его воспламенитель неисправен. Перейдите в " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Во время развертывания подушки безопасности могут стать достаточно горячими, чтобы сжечь вас до 30 минут после срабатывания. (ref-302078-S21088032632008102100000)
  12. Утилизируйте всю подушку безопасности. Никакая его часть не может быть использована повторно. Поместите его в прочный пластиковый пакет (А) и надежно запечатайте. Утилизируйте развернутую подушку безопасности в соответствии с местными правилами.

Развертывание компонентов вне транспортного средства

Если неповрежденная подушка безопасности или натяжное устройство были сняты с утилизированного транспортного средства или были обнаружены дефекты или повреждения во время перевозки, хранения или обслуживания, их следует развернуть следующим образом:

Схема №663
  1. Убедитесь, что инструмент развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента.
  2. Расположите подушку безопасности лицом вверх, на открытом воздухе, на ровной местности, на расстоянии не менее 30 футов (10 метров) от любых препятствий или людей.
  3. Следуйте шагам 9-12 раздела " Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве ". ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные наполнители. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим аллигатора к каждой паре.

Утилизация поврежденных компонентов

  1. В случае установки на транспортном средстве выполните процедуру снятия подушки безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "), подушки безопасности переднего пассажира (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "), боковой подушки безопасности (см. раздел " ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "), подушки безопасности боковой шторки (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ БОКОВОЙ ШТОРКИ ") и натяжного устройства ремня безопасности (см. раздел " ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "). (ref-302078-S28711205942008102100000)(ref-302078-S23167123332008102100000)(ref-302078-S38693440762008102100000)(ref-302078-S07673173802008102100000)(ref-219869-S07421559622006021500000)
  2. Во всех случаях сделайте короткое замыкание, отрезав, зачистив и скрутив вместе два провода инфлятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Подобные цветные провода идут на отдельные инфляторы.
  3. Упакуйте компонент в точно такую же упаковку, в которой была установлена новая запасная часть.
  4. Отметьте снаружи коробки «ПОВРЕЖДЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА», «ПОВРЕЖДЕННАЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА», «ПОВРЕЖДЕННАЯ БОКОВАЯ ШТОРКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА», чтобы ее не перепутали с запасом ваших деталей.
  5. Свяжитесь с вашим районным менеджером по запчастям и обслуживанию Honda, чтобы узнать, как и где его вернуть для утилизации.

Как проверить средства развертывания

  1. Подсоедините желтые зажимы к обеим ручкам протектора переключателя на инструменте; подключите инструмент к аккумулятору.
  2. Нажмите на рабочий переключатель; зеленый свет означает, что инструмент в порядке; красный свет означает, что инструмент неисправен.
  3. Отсоедините желтые зажимы от батареи.
Схема №664
Схема №665
Схема №666
Схема №667
Схема №668
  1. Убедитесь, что колеса выровнены прямо вперед.
  2. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, и подождите не менее 3 минут.
  3. Снимите подушку безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-302078-S28711205942008102100000)
  4. Отсоедините разъем (А) от катушки с кабелем, затем выньте болт рулевого колеса (В).
  5. Выровняйте передние колеса прямо вперед, затем снимите рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса (см. шаг 6 в разделе " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса. (ref-219807-S22939046222006021500000)
  6. Снимите нижнюю крышку приборной панели (А).
  7. Отверните винты крышки колонки (А), затем снимите крышки колонки (В, С).
  8. Отсоедините жгут проводов 4P разъем приборной панели (A) от 4P разъема кабельной катушки (B), затем отсоедините жгут проводов 13P разъем приборной панели (C) от кабельной катушки (D).
  9. Отпустите язычок замка (A) под разъемом кабельной катушки с помощью инструмента в форме крючка на 90 ° (B). Сдвиньте инструмент под разъем кабельной катушки чуть выше язычка замка. Отпустите нижний фиксирующий язычок (C) и сдвиньте кабельный барабан с колонки.
Схема №669
Схема №670
Схема №671
Схема №672
Схема №673
  1. Перед установкой рулевого колеса выровняйте передние колеса по прямой.
  2. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, и подождите не менее 3 минут.
  3. Установите втулку гашения сигнала поворота (А) так, чтобы выступы (В) были выровнены по вертикали.
  4. Осторожно установите кабельную катушку (А) на вал рулевой колонки, затем подсоедините к кабельной катушке разъем жгута проводов приборной панели 13P (В), а к жгуту проводов приборной панели 4p (D) подсоедините разъем 4p (С).
  5. Установите крышки рулевой колонки.
  6. При необходимости отцентрируйте кабельный барабан. (Новые сменные катушки с кабелем центрируются.) Для этого сначала поверните катушку с кабелем по часовой стрелке до упора. Затем поверните его против часовой стрелки (три полных оборота) до тех пор, пока стрелка (А) на этикетке кабельной катушки не будет направлена прямо вверх.
  7. Установите две лапки (A) муфты (B) гашения сигнала поворота, как показано на рисунке. Установите рулевое колесо на вал рулевой колонки, убедившись, что ступица рулевого колеса (C) входит в контакт со штифтами (D) катушки с кабелем и лапками муфты гашения. Не прикасайтесь к рулевому колесу или валу рулевой колонки при установке рулевого колеса.
  8. Установите рулевое колесо с новым болтом рулевого колеса (А), затем подсоедините штуцер (В).
  9. Установите подушку безопасности водителя (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-302078-S28711205942008102100000)
  10. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  11. После установки кабельной катушки подтвердите правильную работу системы: Включите выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. После того, как индикатор SRS выключился, поверните рулевое колесо полностью влево и вправо, чтобы подтвердить, что индикатор не загорается. Убедитесь, что гудок работает. Убедитесь, что круиз-контроль работает.
Схема №674
  1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности (см. шаг 7).
  3. Снимите центральную консоль и переднюю панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-219820-S20636462352006021500000)
  4. Снимите центральный карман (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО КАРМАНА "). (ref-219821-S42716626582006021500000)
  5. Снимите центральную нижнюю крышку водителя и пассажира (см. шаг 4 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / ПОДВЕСКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-219821-S31715414762006021500000)
  6. Снимите вентиляционные каналы нагревателя (см. шаг 5 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / ПОДВЕСКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-219821-S31715414762006021500000)
  7. Отсоедините разъемы и отверните болты TORX (A), затем вытащите блок SRS.
Схема №675
  1. Установите новый блок SRS (A) с помощью болтов TORX (B), затем подсоедините соединители (C) к блоку SRS; вставьте их в нужное положение до щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой болтов TORX убедитесь, что модуль SRS находится прямо напротив кронштейна.
  2. Снова подсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности (см. шаг 7).
  3. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  4. После установки блока SRS подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  5. Установите все снятые детали.

Другие статьи — Дополнительная надувная удерживающая система (гибридная)