Как разобрать стояночный тормоз (служебной информация): капитального ремонта
HINT
- Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Отверните 2 болта и отсоедините задний цилиндр дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте гибкий шланг от цилиндра дискового тормозного механизма, не перекручивайте и не перегибайте его.
- СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 ") (ref-569017-S24094811622013072400000)
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ НАТЯЖЕНИЯ КОЛОДКИ стояночного тормоза Снимите 2 пружины натяжения возврата колодок стояночных тормозов.
- ОТСОЕДИНИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ ЛЕВ Снимите прижимную чашку пружины и прижимную пружину колодки стояночного тормоза для отсоединения колодки тормозного механизма № 1 от опорной плиты.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СТОЙКУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛЕВ. Снять пружину сжатия стойки колодок стояночного тормоза и распорки стояночных тормозов.
- ОТСОЕДИНИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ ЛЕВ Снимите прижимную чашку пружины и прижимную пружину колодки стояночного тормоза для отсоединения колодки тормозного механизма № 2 от опорной пластины.
- СНЯТЬ КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ВИНТОВ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Снимите комплект регулировочных винтов тормозных колодок стояночного тормоза.
- СНИМИТЕ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ ЛЕВ Отсоедините возвратную пружину натяжения колодки стояночного тормоза, чтобы снять сборку колодок стояночных тормозов № 1.
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ НАТЯЖЕНИЯ КОЛОДКИ стояночного тормоза Снимите с тормозной колодки № 2 в сборе возвратную пружину натяжения колодки стояночных тормозов.
- СНЯТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ С РЫЧАГОМ ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ ДЛЯ стояночного тормоза При помощи игольчато-носовых плоскогубцев отсоединить трос стояночных тормозов № 3 в сборе от рычага тормозных колодок, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность во избежание повреждения троса стояночной тормозной системы № 3.
- СНЯТЬ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Снимите С-образную шайбу, регулировочную прокладку и рычаг колодки стояночного тормоза со стопорного башмака № 2 в сборе, как показано на иллюстрации.
- ВЫНУТЬ ШТИФТ ПРУЖИНЫ ПРИЖИМА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Вынуть пружинный штифт (для передней стороны) прижимной колодки стояночного тормоза. Вывинтить пружинный штырь (для задней стороны) прижима колодки парковочного тормоза.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ДИАМЕТРА ТОРМОЗНОГО ДИСКА Измерьте с помощью калибра тормозного барабана или эквивалентного ему прибора внутренний диаметр диска. Стандартный внутренний диаметр 210 мм (8,27 дюйма) Максимальный внутренний диаметром 211 мм (8,31 дюйма) Если же внутренний диаметр больше максимального, замените диск.
- ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ НАКЛАДКИ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Измерьте линейкой толщину накладки колодок. Стандартная толщина 4,0 мм (0 157 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0,0394 дюйма) Если толщина накладки меньше минимальной, или при наличии сильного или неравномерного износа замените тормозную колодку.
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ КОНТАКТА ТОРМОЗНОГО ДИСКА И НАКЛАДКИ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Нанесите мел на внутреннюю поверхность диска. Натрите о диск накладку тормозных колодок и проверьте, что между тормозной колодкой и диском достигнут полный контакт (мел переносится на всю накладку колодок).при неправильном контакте тормозного диска и накладки колодок произведите регулировки с помощью шлифовальной машинки тормозных башмаков или замените тормозную колодку в сборе.
Повторная сборка
HINT
- Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- УСТАНОВИТЬ СТОПОРНУЮ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИЖИМНОЙ ПРУЖИННЫЙ ШТИФТ Установите стопорную колодку стояночного тормоза прижимной пружинный штифт (для передней стороны).установите стопорную тормозную колодку прижимного пружинного штифта (для задней стороны).
- НАНЕСИТЕ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНУЮ СМАЗКУ Нанесите легкий слой высокотемпературной смазки на те участки опорной пластины, которые соприкасаются с башмаком, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 0.5 Нанести тонкий слой высокотемпературной смазки толщиной 0.054 (0.036 толщина) на участки рычага тормозной колодки 0.06 0.07 мм, которые контактируют с колодкой стояночного тормоза № 2 в сборе. Установить рычаг и регулировочную прокладку колодки стоянок № 2 с новой С-шайбой как показано на иллюстрации. Используя щупы замерить зазор между башмаком тормозного устройства № 2 и рычагом тормозного механизма. Стандартный просвет Менее 0,25 мм (0,00984 дюйма) заменить одним зазором
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ С РЫЧАГОМ ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ ДЛЯ стояночного тормоза При помощи игольчато-носовых плоскогубцев подсоедините трос стояночных тормозов № 3 в сборе к рычагу тормозных колодок, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность во избежание повреждения троса стояночной тормозной системы № 3.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА НАТЯЖЕНИЯ Установите пружину натяжения возврата колодки стояночного тормоза на тормозную колодку № 2 в сборе.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА No1 В СБОРЕ ЛЕВ Подсоединить пружину натяжения возврата колодки стояночного тормоза для установки колодки парковочного тормоза No2 в сборе.
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ВИНТА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Нанесите легкий слой высокотемпературной смазки на участки комплекта регулировочных винтов колодок, показанные на иллюстрации ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИЯ Высокотемпературная смазка Установите комплект регулировочных шурупов тормозной колодки стояночного тормоза.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА No2 В СБОРЕ ЛЕВ. Установите колодку стояночного тормоза No1 в сборе на опорную плиту с прижимным стаканом и прижимной пружиной для прижима колодок стояночных тормозов.
- УСТАНОВИТЬ СТОЙКУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Установите пружину сжатия стойки колодок стояночного тормоза и стойки стояночных тормозов.
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА No1 В СБОРЕ ЛЕВ. Установите колодку стояночного тормоза No2 в сборе на опорную плиту с прижимным стаканом и прижимной пружиной стояночной тормозной колодки.
- УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ НАТЯЖЕНИЯ КОЛОДКИ стояночного тормоза Установите 2 возвратные пружины натяжения тормозной колодки. ПОДСКАЗКА: Сначала установите пружину передней стороны, а затем пружину задней стороны.
- ПРОВЕРЬТЕ ТЕКСТ УСТАНОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * А для ЛЕВ * В для ПРАВ * a Передняя - - Убедитесь, что каждая деталь установлена правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки, прилипающей к трущимся поверхностям накладки колодки и диска.
- УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-569017-S21672126302013072400000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Подсоедините 2 болта к заднему цилиндру дискового тормоза. Крутящий момент: 105 Н * м (1071 кгс * см, 77 фут * фунт)
- ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И ХОД ПЕДАЛИ ПАРКОВОЧНОГО ТОРМОЗА. см. РЕГУЛИРОВКА - шаг 3
- ОСМОТРИТЕ ХОД ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1 ") (ref-569078-S03891867522013072400000)
- УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-569076-S11037795472013072400000)
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ И ДИСК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Приведите транспортное средство в движение приблизительно на 400 м (0,25 мили) при следующих условиях. Скорость транспортного средства составляет приблизительно 50 км / ч (31 миль в час), а автомобиль находится на безопасной ровной сухой дороге. Педаль стояночного тормоза нажата с усилием 150 Н (15 кгс, 33,7 фунт-сила). Повторите эти процедуры 3 раза. ПРИМЕЧАНИЕ: установите 5-минутный интервал между каждой процедурой для предотвращения перегрева тормозного узла.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: w / Навигационная система: После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения и навигации (навигационной системы) записывает различные типы памяти и настроек. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь на время, указанное в следующей таблице перед отсоединением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы безопасности Перед отключением автомобиля обратитесь к отрицательному (- клемме аккумулятора). (ref-568869-S34783293032013072400000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Снимите нижнюю панель No1 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-569056-S13985312082013072400000)
- СНИМИТЕ ФОТОВСПЫШКУ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-569042-S42126828962013072400000)
- СНИМИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-569086-S24092447552013072400000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ПЕДАЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ В СБОРЕ Частично снимите ковер переднего пола. Отверните 2 гайки и отсоедините трос стояночного тормоза № 1 в сборе от кузова. Разъедините разъем переключателя стояночных тормозов. Отвинтите 3 гайки и отделите от кузова педаль управления стояночным тормозом в сборе.
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять винт и выключатель стояночного тормоза в сборе с педали управления стояночным тормозом в сборе.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер подключения Выключатель Условие указанное состояние Разъем переключателя - Корпус переключателя включен (вал не нажат) Ниже 1 ом Выкл (вал прижат) 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ ВКЛ Откесли результат не соответствует указанному, замените переключатель стояночного тормоза в сборе.