Система управления стеклоподъемниками (диагностика - введение): Диагностика Honda Accord VII

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте эти процедуры для поиска и устранения неисправностей в системе управления стеклоподъемниками.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи CAN. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN LLC is Выход B B -- > GO TO CANT COMMUNICATIONS система. См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейти к следующему шагу (ref-569054-S03246885642013072400000)(ref-569054-S08529040592013072400000)
4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Проверьте, нормально ли функционирует система связи LIN. result результат Переход к LINE расшифровка кода ошибки не выводится Выход A DACT B B -- > GO TO LIN.система. См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейти к следующему шагу (ref-569091-S06380566962013072400000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Перепроверка на наличие коды неисправностей Результат Перейти к Нет вывода коды неисправностей Вывод A DCC B2311 вывод B вывод DCT B2312 B выход DACT B2313 B B -- > GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART См. (ref-568881-S27444882662013072400000)(ref-568881-S24470202382013072400000)
6. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ См. Таблицу проблемных симптомов. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". РЕЗУЛЬТАТ Перейти к неисправности, не указанной в таблице проблемных симптомов А Неисправность, указанная в таблице проблемных симптомов B B -- > GO TO STEP 8 A: Перейдите к следующему шагу (ref-568881-S09053491862013072400000)
7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы. Обратитесь к " OPERATION проверить ". Клеммы ЭБУ. См. " TERMINALS OF ECU ". Data List / активно проверка. См. раздел " DATA LIST / активно проверка " (список данных / активное испытание). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568881-S08961854862013072400000)(ref-568881-S27236720782013072400000)(ref-568881-S00216668582013072400000)
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Результат Результат Переход к регулятору дверного окна, замененному или снятому / установленному A Регулятор дверного стекла не заменен или снятый / установленный B B -- > GO TO STEP 10 A: Перейти к следующему шагу
9. СБРОС РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПИТАНИЯ Если светодиод переключателя регулятора окна питания мигает, инициализируйте регулятор окна питания. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568881-S18188656722013072400000)
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №1

Войти

1. ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ ОКОН. ПОДСКАЗКА: Перед выполнением проверки работы заднего переключателя блокировки окна убедитесь, что переключатель блокировки окна выключен (переключатель не нажат). Когда выключатель блокировки окна главного переключателя мультиплексной сети вставлен вверх, светодиод на переключателе загорится. Проверьте, что индикаторы работы всех переключателей, кроме тех, которые находятся на главном переключателе мультиплексной системы, отключены и передние окна для пассажиров и задние окна отключены.
2. Проверить MANUAL UP/DOWN FUNCTION Проверьте, что окно питания на стороне водителя работает следующим образом: OK Состояние Главный выключатель Выключатель Работа Окно питания Двигатель выключатель включен (IG) Сторона водителя Потянут наполовину вверх ВВЕРХ (Закрывается) Толкнут наполовину вниз ВНИЗ (Открывается) Проверьте, что окно со стороны переднего пассажира и задние стеклоподъемники работают следующим образом: OK Состояние Регулятор Переключатель Переключатель Работа Силовое окно Выключатель двигателя вкл. (IG) Блокировка окна выкл. Передняя пассажирская сторона Вытащил наполовину вверх (закрывается) Толкнул наполовину вниз (открывается) Задняя левая сторона Вытащил наполовину вверх (закрывается) Толкнул наполовину вниз (открывается) Задняя правая сторона Вытащил наполовину вверх (закрывается) Нажата наполовину вниз (открывается)
3. Проверить AUTO UP/DOWN FUNCTION Проверьте, что окно питания на стороне водителя работает следующим образом: OK Состояние Главный выключатель Выключатель Работа Электроокно Включение двигателя (IG) Сторона водителя Вытянутое вверх (Операция одним нажатием) АВТО ВВЕРХ (Закрывается) Толкаемое вниз (Операция одним нажатием) АВТО ВНИЗ (Открывается) Убедитесь, что окно со стороны переднего пассажира и задние электроокна работают следующим образом: OK Состояние Регулятор Переключатель Работа Окно питания Включение двигателя (IG) Выключение блокировки окна со стороны переднего пассажира (Одним нажатием) АВТО ВВЕРХ (Закрывается) Толкается вниз (одним нажатием) AUTO DOWN (Открывается) Задний левый борт Потянул вверх (Операция одним касанием) AUTO UP (закрывается) Нажата вниз (одним нажатием) AUTO DOWN (Открывается) Задняя правая сторона Вытянуто вверх (Операция одним нажатием) АВТО ВВЕРХ (Закрывается) Толкается вниз (Операция одним нажатием) АВТО ВНИЗ (Открывается)
4. Проверить дистанционный MANUAL UP/DOWN FUNCTION Проверьте, что боковое окно переднего пассажира и задние стеклоподъемники работают следующим образом: ОК Состояние Главный выключатель Выключатель Работа Окно питания Выключатель двигателя включен (IG) Передняя пассажирская сторона Потянут наполовину вверх ВВЕРХ (Закрывается) Толкнут наполовину вниз ВНИЗ (Открывается) Задняя левая сторона Потянут наполовину вверх ВВЕРХ (Закрывается) Толкнут наполовину ВНИЗ (Открывается) Задняя правая сторона Потянут наполовину ВВЕРХ (Закрывается) Толкнут наполовину вниз DOWN (открывается)
5. Проверить дистанционный AUTO UP/DOWN FUNCTION Проверьте работу стеклоподъемника со стороны переднего пассажира и задних стеклоподъемников следующим образом: OK Состояние Главный переключатель Переключатель Работа Окно питания Переключатель двигателя включен (IG) Передняя пассажирская сторона, вытянутая вверх (операция одним касанием) AUTO UP (Закрывается) Толкается вниз (одним нажатием) AUTO DOWN (Открывается) Задняя левая сторона Вытягивается вверх (Одним нажатием) АВТО ВВЕРХ (Закрывается) Толкается вниз (одним нажатием) AUTO DOWN (размыкается) Задний правый борт Потянут вверх (одним касанием) AUTO UP (закрывается) Нажата вниз (одним нажатием) AUTO DOWN (открывается)
6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОКНА Функция 43 после того, как выключатель двигателя выключен Проверьте, что все электрические стеклоподъемники могут работать с мультиплексным сетевым главным выключателем и переключателем регулятора электроокна (для переднего пассажира со стороны левого и правого борта) после выключения переключателя двигателя. ПОДСКАЗКА: Если переключатель блокировки окон включен, то окнами нельзя управлять при помощи узлов выключателя электроокона (для переднележащего, заднего левого и заднего правого бортов) и выключателя регулятора электроклапана перед выключателем двери (дистанционная функция).
7. Проверить ключ-LINKED обрыв и CLOSE FUNCTION ПРИМЕЧАНИЕ: Этот осмотр возможен только в том случае, когда связанная с ключом функция открытия и закрытия установлена во включенное положение через функцию настройки при помощи Techstream (установка по умолчанию выключена). Убедитесь, что все стеклоподъемники работают следующим образом: OK Состояние Дверь Цилиндр Работа Питание Окно Нет ключа находится внутри транспортного средства и все двери закрыты В положении блокировки более 2 секунд Вверх (закрывается) Нет закрытого ключа внутри автомобиля и все дверцы находятся в закрытом состоянии
8. Проверить WIRELESS TRANSMITTER-LINKED обрыв и CLOSE FUNCTION ПРИМЕЧАНИЕ: Эта проверка возможна только в том случае, если функция открытия беспроводного передатчика включена через функцию настройки с помощью Techstream (настройка по умолчанию выключена). Убедитесь, что все окна питания работают следующим образом при работе с передатчиком: OK Условие Работа передатчика Окно питания Нет ключа находится внутри автомобиля, а все двери закрыты и разблокированы Выключатель ирован Нажат более чем на 3,0 секунды Вниз (открывается) Ни один ключ не Заблокирован закрыт
9. ПРОВЕРКА ЗАЩИТЫ ОТ ЗАМЯТИЯ Проверьте основную функцию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте пальцы между дверной рамкой и дверным стеклом 200, чтобы проверить функцию защиты от замятия. Также предотвратите любую часть вашего тела от захвата во время осмотра. ПОДСКАЗКА: Функция защиты от заедания работает как при автоматическом включении, так и при ручном включении двигателя (IG), а также 43 сек. Полностью откройте окно.
10. ИНДИКАЦИЯ ОКНА ПИТАНИЯ СВЕТОДИОДНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Поэтому проверьте подсветку светодиода (главный переключатель мультиплексной сети). Убедитесь, что светодиоды, расположенные на главном переключателе мультиплекс-сети, загораются при включенном окне питания двигателя (IG). Проверьте светодиодную подсветку (переключатель регулятора окна питания [для переднего пассажира]).проверьте, чтобы светодиод, расположенный на переключателе регулятора окна электропитания (для передней пассажира), высвечивался при включении выключателя питания двигателя.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система управления стеклоподъёмниками

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Выключатель питания двигателя (Kw), расположенный под панелью управления (Gb). Переключатель питания двигателя - 12. Выключатель питания (3). Переключить питание двигателя в положение " включено ". (1). (4). Панель управления (5).
2. Двигатель Окно вниз Переключатель двигателя 1 - Выключатель питания 4 (привод) Выключатель двигателя 5 - Выключатель питания 1 (питание) (разъем для подключения к двигателю Jb) - Кнопка включения / выключения выключателя двигателя 1 (подключение к двигателю1) - выключатель питания 2 (включение и выключение3) - (Подключение к электродвигателю 1, выключение к двигательному разъему) - Переключатель питания (питание к питанию от электродвигателя 1) -переключатель с электроприводом (подключение не подключено к кабелю 1).
3. Двигателе- Выключатель двигателя (2-B) Выключатель питания на двигателе (4-V) Переключатель включения и выключения двигателя (5-m W) Выключение двигателя (3-d M) Включение / выключение- (6-D) Питание двигателя Выключено (8-e G) Привод (4) ВЫКЛЮЧЕН.
4. Окно включения питания двигателя (Lb) - 2-й выключатель питания Двигатель выключен, 4-й переключатель Питание двигателя- (2-е) Выключатель двигателя (2) Выключено (5) ВЫКЛЮЧЕНО (3) Привод двигателя Выключен (4) (4-е положение) Регулятор питания Lw Выключена (6) (5-е расположение на двигателе Выключателя (1) выключено в соответствии с переключателем питания (8).
5. Двигателя- Выключатель двигателя (6) Выключатель двигателя (4) Выкл. (5) Переключатель питания двигателя (7), Выключает двигатель (8) Привод двигателя-Регулятор привода (10), ВКЛ. (11) Выключено (16), Выкл.переключение1, выкл.
6. Двигателя.- Окно двигателя (6) Выключениевыключатель питания (4-B) Двигатель с электроприводом (6-G) Выключатель (8-D) Питание (5-E) Привод (6, F-C) Переключатель двигателя в положении " Включено " (7).
7. Окно включения двигателя 4 (Mw) Выключатель питания двигателя 4-В ПОЛОЖЕНИИ НА ДВИГАТЕЛЕ - Выключатель двигателя 1 (Питание двигателя 4) Переключатель питания 4 (Привод привода 4) (разъем для подключения к двигателю 4).
8. Окно двигателя (4) Выключите питание двигателя (1), переключите двигатель в положение " вниз " на двигателе (4-4). Выключатель питания двигателя (2). (3). Привод: (5).
9. ЗАЗЕМЛЕНИЕ Входная панель Tb Корпус 1 - Корпус Xv (Корпус x B) Корпус c заземлением Клемма Xu с передней стороны Корпус Ch с задней панелью Корпус TIG с передней панелью (корпус Xg) Клеммный блок с задней панели Корпус Sw с нижней панелью Клеммы Xm с наружной панелью 1 (корпус x C) -полочный Выключатель питания Xt c передней панелькой 11 (корпус с задней кабельной панелью). A-30 A-31 A-32 A-32 A-29 A-29 A-11 GND1 G46 GND2 (ref-569069-S13465176132013072400000)(ref-569069-S13465176132013072400000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте детали DTS
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/( желаемая система )/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. Режим работы: Выключение и выключение двигателя (x) - Автоматический выключатель с переключением в положение " Вниз " (x x) -переключатель с переключателем в положении " Вверх " - Ручной переключатель с Переключением из положения " вверх " (х) - Автоматическое управление с ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ В СТОРОНУ УПРАВЛЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ПУЛЬТА - Режим АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА РАБОТЫ: ВЫКЛЮЧЕНИЕ АТЕЛЯ - ВЫКЛЮЧЕНО ИЛИ ВЫКЛЮЧЕННОЕ УСТРОЙСТВО (ВЫКЛЮЧАНИЕ)

Список данных/активные испытания

1. Окно УПРАВЛЕНИЯ: Ручной выключатель питания Rh с ручным переключателем На передней панели или В задней панели Выключение и выключение пульта дистанционного управления Выключатель включения / ВЫКЛЮЧЕНИЕ выключателя ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ с электроприводом, расположенный на передней панели. ДИСТАНЦИОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА ПЕРЕДНЕМ / ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ, НЕ В ручном РЕЖИМЕ. DLC3
2. ИНДИКАЦИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ: При использовании Techstream для выполнения активных испытаний допускается работа с реле, клапанами, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезной, поскольку прерывистая эксплуатация может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранней стадии позволяет сэкономить время диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных испытаний. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверьте области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в таблице " система управления стеклоподъёмниками " ниже.

Система управления стеклоподъёмниками