Как заменить ветровый стекло
ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея проволокой для фортепиано. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить сиденье. При замене разбитого лобового стекла для резки клея можно эффективно использовать имеющийся в продаже резак для лобового стекла. Для получения подробной информации следуйте инструкциям производителя инструмента.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
- Снимите следующие элементы: Боковые стеклоочистители (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 04 ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ") Крышки капота (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА 06 ") Зеркало заднего вида (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ") А-ОБРАЗНАЯ ОКАНТОВКА, обе стороны, 2-дверная без боковых подушек безопасности (см. " А-СТОЙКА - БЕЗ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " (см. " 03-04 МОДЕЛИ))), 2-дверка с боковыми шторками безопасности (см. (ref-217157-S26607663432006012800000)(ref-217124-S12432181082006012800000)(ref-217112-S05316169272006012800000)(ref-217116-S23091509682006012800000)(ref-217116-S20499711412006012800000)(ref-217116-S23091509682006012800000)(ref-217116-S20499711412006012800000)(ref-217124-S27826727642006012800000)
- Снимите молдинг (А) с верхней кромки лобового стекла (Б). При необходимости отрежьте формовку хозяйственным ножом.
- При необходимости переустановки старого лобового стекла нанесите карандашом с консистентной смазкой метки совмещения по стеклу и корпусу.
- Потяните вниз переднюю часть хедлайнера (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ХЕДЛАЙНЕРА "). Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, так как вы можете его согнуть или сломать. (ref-217116-S19533438012006012800000)
- Нанесите защитную ленту по краю приборной панели и кузова. Используя шило, проделайте отверстие через резиновую перемычку и клей изнутри автомобиля в угловой части лобового стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Осторожно прорезать резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла.
- Осторожно снимите лобовое стекло.
- Ножом зачистить старый клей гладким до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия лобового стекла: Не зачищать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите резиновую перемычку и крепеж с кузова. Замените уплотнитель приборной панели на новый.
- Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
- Если необходимо переустановить старое лобовое стекло, используйте шпаклевочный нож, чтобы соскрести весь старый клей, крепежные детали и резиновую прокладку с лобового стекла. Очистите внутреннюю поверхность и край лобового стекла спиртом там, где должен быть нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Прикрепите верхнюю резиновую прокладку (A), нижнюю резиновую прокладку (B) и зажимы (C) с липкой лентой к внутренней поверхности лобового стекла (D) ( 6): Убедитесь, что резиновая прокладка и зажимы совпадают с отметками совмещения (E). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Резиновые прокладки клейкая лента: Толщина 0,16 мм (0,0063 дюйма.) Ширина 3,5 мм (0,14 дюйма) Ширина клейкой ленты in01мм (0,4 мм).
- Прикрепите молдинг (А) клейкой лентой (Б) к верхнему краю лобового стекла (В). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
- Нанесите грунтовку на форму (А), затем прикрепите верхнее уплотнение формы (В) клейкой лентой к внутренней поверхности формы, как показано ниже.
- Установите лобовое стекло в проем и отцентрируйте его. Сделайте метки выравнивания (А) по лобовому стеклу и корпусу смазочным карандашом в четырех точках, показанных ниже. Убедитесь, что оба зажима (В) соприкасаются с краем отверстий в корпусе. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей.
- Снимите лобовое стекло.
- Губкой нанесите легкий слой стеклянной грунтовки вокруг края лобового стекла (А) между дамбами (В) и молдингом (С) (Острие 10), затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите на молдинг стеклянную грунтовку. Не наносите грунтовку корпуса на лобовое стекло, и не допускайте подмешивания губок корпуса и стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками, если вы должным образом не зашивают.
- Губкой осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: НЕ наносите корпусную грунтовку на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в конце насадки (А) на картридже с клеем, как показано ниже.
- Упакуйте клей в картридж без воздушных карманов, чтобы обеспечить непрерывную подачу. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите шариком клея (A) по краю лобового стекла (B) между дамбами (C) и формовкой (D), как показано ниже. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый шарик на каждом углу.
- С помощью присосок удерживайте лобовое стекло над проемом, совместите его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 14, и установите на клей. Слегка надавите на лобовое стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. Не открывайте и не закрывайте двери, пока клей не высохнет.
- Излишки клея соскрести или вытереть замазочным ножом или полотенцем. Для удаления клея с окрашенной поверхности или лобового стекла протрите мягким магазинным полотенцем, смоченным спиртом.
- Дайте клею высохнуть не менее 1 часа, затем распылите воду над лобовым стеклом и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, и дайте ветровому стеклу высохнуть, затем опломбируйте герметиком: Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки ветрового стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно. Держите лобовое стекло сухим в течение первого часа после установки.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
Как заменить задний окно
ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея проволокой для фортепиано. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повреждайте линии сетки заднего окна, линии сетки оконной антенны и терминалы.
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
- Снимите крышку багажника Задняя полка, 2-дверная (см. " 2-дверь "), 4-дверная (см. " 4-дверь ") (ref-217116-S31854288732006012800000)(ref-217116-S34076617312006012800000)
- Отсоедините разъемы антенны окна (А) и разъемы обогрев стекла заднего окна (Б).
- Если необходимо переустановить старое заднее стекло, сделайте отметки совмещения по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
- Потяните заднюю часть хедлайнера (A), отсоединив зажимы (B). Будьте осторожны, чтобы не перегнуть хедлайнер чрезмерно, так как вы можете его согнуть или сломать.
- Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев корпуса. Используя шило, проделайте отверстие через клей изнутри автомобиля в угловой части заднего стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- Снимите молдинг (А) с нижнего края заднего окна (В). При необходимости отрежьте формовку хозяйственным ножом.
- С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение кузова, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна. Позиции резки
- Осторожно снимите заднее стекло.
- При помощи шпаклевочного ножа соскребать старый клей гладкий до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) по поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не соскребать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите крепеж с кузова.
- Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если необходимо переустановить старое заднее окно, используйте нож для замазки, чтобы соскрести весь старый клей, молдинги и крепежные детали с заднего окна. Очистите внутреннюю поверхность и край заднего окна спиртом, где должен быть нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и жира.
- Закрепить верхнюю резиновую ленту (А). Толщина обшивки козырька 0.09 мм. (В), нижняя резиновая обшивка (В), зажимы (Г) и крепежные элементы (Д) приклеить клейкой лентой к внутренней поверхности заднего окна (F). ( 22) или ( 23): Сначала закрепить верхнюю резиновую обшивку, затем закрепить боковые резиновые обшивки вокруг кромки заднего окна. Убедитесь, что верхняя часть боковой резиновой обшивки контактирует с нижней частью верхней резиновой обшивки при необходимости.
- 4-дверный: Нанести грунтовку на кромку заднего окна (А), куда будет крепиться формовочная клейкая лента (ЛАК 24) Крепить молдинг (В) клейкой лентой (С) к нижней кромке заднего окна: Убедиться, что оба конца молдинга совпадают с отметками совмещения (D) заднего окна. После установки молдинга обрезать концы (Е) молдинга (ЛАК 24) Соблюдать осторожность, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей.
- Закрепите крепления (А) липкой лентой к фланцу проема заднего окна (Б) кузова с обеих сторон. Крепежная клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма) Ширина 9 мм (0,35 дюйма)
- Установите заднее окно в проем и отцентрируйте его. Сделайте метки выравнивания (А) по заднему окну и корпусу смазочным карандашом в четырех точках, показанных ниже. Убедитесь, что оба верхних зажима (В) находятся в отверстиях корпуса. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего окна, где будет наноситься клей.
- 2-дверный: Нанесите метки совмещения (С) на заднее окно смазочным карандашом (Рис. 27), где будет установлена формовка.
- Снимите заднее окно.
- 2-дверный: Нанести грунтовку на край заднего окна (А), где будет крепиться формовочная клейкая лента (ЛАК 29) Прикрепить молдинг (В) клейкой лентой (С) к нижнему краю заднего окна: Убедитесь, что оба конца молдинга совпадают с отметками совмещения (D), сделанными Вами на шаге 16. После установки молдинга обрезать концы (Е) молдинга (ЛАК 29) Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей.
- С помощью губки нанесите легкий слой стеклянной грунтовки вдоль края заднего окна (А) между дамбами (В) и грунтовкой (С) (Хххххх30) и (Ххххх31). Затем слегка протрите его марлей или марлей: 2-дверь: С помощью печатных точек (D) на заднем окне в качестве направляющей, нанесите грунтовку на обе нижние угловые части заднего окна.
- Губкой осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: НЕ наносите корпусную грунтовку на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в конце насадки (А) на картридже с клеем, как показано ниже.
- Упакуйте клей в картридж без воздушных карманов, чтобы обеспечить непрерывную подачу. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите валиком клея (А) по краю заднего окна (В) между перемычками (С) и формовкой (D) (Шнапряжение 34) для 2-дверного и (Шнапряг 35) для 4-дверного: 2-дверного: С печатными точками (Е) на заднем стекле в качестве направляющей, нанесите клей в течение 4 минут на обе стороны заднего окна.
- С помощью присосок удерживайте заднее окно над проемом, совместите его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 15, и положите его на клей. Слегка надавите на заднее окно, пока его края полностью не сядут на клей. Не открывайте и не закрывайте двери, пока клей не высохнет. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей в течение примерно часа, пока клей не высохнет.
- Излишки клея соскрести или вытереть замазочным ножом или полотенцем. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или заднего окна, используйте мягкое торговое полотенце, смоченное спиртом.
- После того, как клей высохнет, распылите воду на заднее окно и проверьте наличие утечек. Замарьте протекающий герметик. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки заднего окна. Если автомобиль должен использоваться в течение первых 4 часов, его необходимо вести медленно.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).