Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Сиденья/Система управления силовым креслом (диагностика и испытания…
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система управления силовым креслом (диагностика и испытания цепей): Диагностика Honda Accord VII

Сиденья 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

Используйте следующие процедуры для поиска и устранения неисправностей системы управления задними силовыми сиденьями.

  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблемных симптомов B B -- > Перейдите к шагу 5 A: Переходите к следующему шагу (ref-568898-S04381799052013072400000)
  4. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверка работы. См. клеммы " OPERATION проверить " ЭБУ. См. " TERMINALS OF ECU " NEXT: Переходите к следующему шагу (ref-568898-S15067954332013072400000)(ref-568898-S01736771162013072400000)
  5. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №29
  1. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ФУНКЦИЯ Проверьте основную операцию. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Задний выключатель сиденья с электроприводом * 2-х кратный переключатель сиденья в сборе * а Функция откидывания назад * b Функция расширения багажного отделения * c Функция укладки * d Функция возврата * e Полностью откинутое положение * f Вертикальное положение * g Полностью убранное положение * h Положение для сидения * I Переключатель откидного сиденья Зона обнаружения заклинивания - Управление переключателем питания и задним сиденьем.
  2. ПРОВЕРКА ОТКИДЫВАНИЯ НАЗАД. Условия работы: инициализация завершена. Спинка сиденья находится в пределах диапазона откидывания назад. Нажмите переключатель заднего сиденья с электроприводом и убедитесь, что спинка сиденья перемещается вперед и назад. Во время выполнения операции откидывания назад проверьте, что операция откидывание назад останавливается, когда: 1) задний выключатель силового кресла отпущен; 2) другой выключатель (узел выключателя складного сиденья № 1 или узел переключателя складного сидения № 2) нажат, пока нажимается переключатель заднего положения силового сиденья; или 3) спинка проверяет правое положение.
  3. ПРОВЕРКА РАСШИРЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ РАБОТА Условия эксплуатации: инициализация завершена. Переключатель складывания двигателя выключен, или выключатель двигателя включен (IG) и рычаг переключения передач находится в P. Спинка сиденья находится в пределах диапазона операций по расширению багажного отделения. Проверьте, что зуммер звучит дважды, спинка сиденья перемещается в вертикальное положение, а затем зуммеры снова звучат два раза, когда узел переключателя раскладки сидений № 1 или узел переключателя складки сидения № 2 удерживается в положении укладки. Пока выполняется операция по включению питания багажного помещения 1
  4. При срабатывании зуммера или кнопочного выключателя заднее сиденье перестает работать, если нажата кнопка подачи звука. Выключатель двигателя находится в отключенном состоянии (IG) и рычаг переключения постоянно находится в положении Р. Проверьте, что зуммер звучит дважды, спинка сиденья перемещается в вертикальное положение, а затем зуммерное устройство снова звучит два раза, когда переключатель поворота сидения № 1 или переключатель поворота сиденья № 2 удерживаются в убранном положении. После этого отпустите переключатель положения сложенного сиденья один раз, удерживая его в заданном положении.
  5. ПРОВЕРКА ХОДА НАЗАД Условия эксплуатации: завершена инициализация. Выключатель двигателя выключен, или переключатель двигателя включен (IG) и рычаг переключения передач постоянно находится в положении P. Проверьте, что зуммер дважды звучит, спинка сиденья и подушка сиденья перемещаются на свои места для сидения, а затем зуммеры снова звучат после завершения операции возврата, когда узел переключателя сиденья № 1 или узел переключателя кресла № 2 удерживаются в возвратном положении.

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
  2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаСм.
Функции не работаютСхема источника питанияСм. раздел Схема источника питания
Управление складным сиденьем ECUСм. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
ИнициализацияСм. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Функция укладки не работаетЦепь переключателя стояночного/нейтрального положенияОбратитесь к разделу Цепь переключателя стояночного / нейтрального положения
Цепь отклоняющегося двигателяСм. раздел Цепь двигателя повторного включения
Складной контур двигателяСм. раздел Схема складного двигателя
Схема переключателя гнезд для складыванияОбратитесь к разделу Схема переключателя складного сиденья
Управление складным сиденьем ECUСм. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Функция возврата не работаетЦепь переключателя стояночного/нейтрального положенияОбратитесь к разделу Цепь переключателя стояночного / нейтрального положения
Цепь отклоняющегося двигателяСм. раздел Цепь двигателя повторного включения
Складной контур двигателяСм. раздел Схема складного двигателя
Схема переключателя гнезд для складыванияОбратитесь к разделу Схема переключателя складного сиденья
Управление складным сиденьем ECUСм. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Функция откидывания назад не работаетЦепь отклоняющегося двигателяСм. раздел Цепь двигателя повторного включения
Задняя цепь переключателя сиденья с электроприводомОбратитесь к разделу Схема переключателя заднего сиденья с электроприводом
Управление складным сиденьем ECUСм. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Функция расширения багажного отделения не работаетЦепь переключателя стояночного/нейтрального положенияОбратитесь к разделу Цепь переключателя стояночного / нейтрального положения
Цепь отклоняющегося двигателяСм. раздел Цепь двигателя повторного включения
Схема переключателя гнезд для складыванияОбратитесь к разделу Схема переключателя складного сиденья
Управление складным сиденьем ECUСм. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Зуммер звучит постоянно, когда выключатель зажигания включен и сиденье не работаетИнициализацияСм. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Схема источника питанияСм. раздел Схема источника питания
Управление складным сиденьем ECUСм. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Сиденье работает только частичноИнициализацияСм. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
Цепь отклоняющегося двигателяСм. раздел Цепь двигателя повторного включения
Складной контур двигателяСм. раздел Схема складного двигателя

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМИ СИЛОВЫМИ КРЕСЛАМИ.

Схема №30
Схема №31
  1. ПОСАДОЧНЫЙ НОМЕР КОРПУСА - Корпус выключателя (Гнездо Dw) -полюсный выключатель 2 (Положение на корпусе: Откл. 1, Выкл.седло 4) -переключатель 11 (Расположение на полу: ОТКЛ. 3) -вкрт езд. GND2 GND2 GND2 FLD2 RTN2 SV1 SG1 SG1 SG2 SG2 SG1 SV2 SG2
  2. Корпус Cfd Корпус Ru - Корпус 2 Корпус 4 Корпус C-Корпус 1 Корпус С-ВЫД (Откл.) Корпус 3 Корпус (Выкр.) Разъем для подключения к корпусу 11 Гнездо для входа и выхода на массу Корпус Выключателя (ВКЛ.) -переключатель включения питания Hr (Выкл.вкл) -полюсный Выключатель - Масса (поз. GND2 GND2 GND2 FLD2 RTN2 SV1 SG1 SG1 SG2 SG2 SG1 SV2 SG2

Процедура проверки

HINT

Проверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Проверить FOLD Сиденье управление ECU - (PARK / NEUTRAL положение выключатель сигнал) Снять рычаг управления сиденьем с еще подключенными разъемами. См. раздел " СНЯТИЕ " * Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение FOR Lh сторона Tester Connection Condition d1-6 (P) -кузов масса двигатель вкл. (ACC) или вкл. переключателя (ig P 11 (ref-569051-S16580083652013072400000)
  2. Проверить жгут и разъём (PARK / NEUTRAL положение выключатель - аккумулятор) Отсоедините разъем переключателя C33. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный шаг напряжения Переключатель подключения тестера Указанное состояние Условие C33-2 (Rb) - Корпус Заземлен Выключатель двигателя включен (ACC) или включен (IG) от 11 до 14 В выключателя двигателя Выключено ниже 1 В TEXT на ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид спереди кабеля
  3. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Снимите выключатель. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано для условия 2 (Rb) - 6 (Pl) Рычаг переключения в положении P менее 1 Ом 2 (R) -6 (Lp) Не 10 кохм или выше Ng -- > см. шаг 6 OK: переход к следующему шагу (ref-569020-S38671507522013072400000)
  4. Проверить жгут и разъём (FOLD Сиденье управление ECU - PARK C1 / NEUTRAL положение выключатель) всегда отсоединять разъем d1 * 1 или c1 * 2 ECV. * 1: для стороны Lh, * 2: для правой стороны Отсоединить переключатель C33. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для стороны L D1-P C33 C33
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-569020-S38671507522013072400000)
  7. ЗАМЕНИТЕ КРД УПРАВЛЕНИЯ ГНЕЗДОМ СКЛАДКИ согласно СНЯТИЮ

HINT

Проверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №35
  1. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И РАЗЪЕМ Для подключения к корпусу 2 (сложить корпус C1 - корпус и корпус земля) Всегда отключать кабель массы, расположенный под корпусом 1 (отключить разъемы d1 и d2 на корпусе Rh: выключить разъемы c1 и c1 на корпусе ECU. Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение для разъема d2-2 (+ B) GND2 GND2
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Другие статьи — Система управления силовым креслом (диагностика и испытания цепей)