Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/SRS (дополнительная удерживающая система) (за исключением г…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

SRS (дополнительная удерживающая система) (за исключением гибридной): Прочее Honda Accord VII

Подушки безопасности 64 иллюстрации ~20 мин чтения

Общие меры предосторожности

Пожалуйста, внимательно прочитайте следующие меры предосторожности перед выполнением обслуживания системы подушек безопасности. Соблюдайте инструкции, описанные в этой информации, иначе подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

Схема №299
  1. За исключением случаев проведения электрических осмотров, всегда выключайте выключатель зажигания, отсоединяйте отрицательный кабель от аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Память SRS не стирается, даже если выключатель зажигания выключен или кабели аккумулятора отсоединены от аккумулятора.
  2. Используйте запасные части, которые изготовлены в соответствии с теми же стандартами и качеством, что и оригинальные детали. Не устанавливайте использованные детали SRS. При ремонте SRS используйте только новые детали.
  3. Тщательно осмотрите все компоненты SRS перед установкой. Не устанавливайте детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
  4. Перед удалением любой из частей SRS (включая отсоединение разъемов) всегда отсоединяйте разъем SRS.
  5. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может привести к случайному развертыванию и возможной травме.
  6. Не ставьте предметы на подушку безопасности переднего пассажира.
  7. Оригинальная радио и навигационная система имеют кодированную схему защиты от кражи. Обязательно получите коды защиты от кражи клиента и запишите частоты для предустановленных станций радио, прежде чем отключать отрицательный кабель аккумулятора.
  8. Перед тем, как вернуть автомобиль клиенту, введите радиокод, аэронавигационный код, затем введите звуковые предустановки клиента и установите часы.

Обработка и хранение подушек безопасности

Не разбирайте подушку безопасности. Исправных деталей не имеет. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Для временного хранения подушки безопасности во время эксплуатации соблюдайте следующие меры предосторожности.

Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
  1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью подушки вверх. Никогда ничего не ставьте на подушку безопасности.
  2. Чтобы предотвратить повреждение подушки безопасности, держите ее подальше от любого масла, смазки, моющего средства или воды.
  3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной плоской поверхности вдали от любого источника тепла (превышающего 93°C/93 ° C).
  4. Никогда не выполняйте электрические проверки подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
  5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности во время снятия, осмотра или замены.
  6. Обратитесь к процедурам утилизации поврежденной подушки безопасности.
  7. Узел наполнителя надувной подушки безопасности боковой шторки представляет собой длинную соединенную часть, содержащую наполнитель (А) надувной подушки безопасности, гибкий мешок (В), переходную трубку (С) и центральный кронштейн (D).
  8. При снятии или установке узла надувной подушки безопасности боковой шторки никогда не обращайтесь с гибким мешком (В) или переходной трубой (С).
Схема №305
Схема №306
  1. Будьте осторожны, чтобы не ударить блок SRS, передние датчики удара или датчики бокового удара, когда выключатель зажигания включен (II), или в течение не менее 3 минут после выключения выключателя зажигания.
  2. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не ударить (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS, передних датчиков удара или датчиков бокового удара. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  3. После столкновения, при котором были развернуты передние подушки безопасности или натяжители ремней безопасности, замените блок SRS, передние датчики и другие связанные с ним компоненты (см. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). После столкновения, при котором была развернута боковая подушка безопасности, замените датчик бокового удара на развернутой стороне и блок SRS. После столкновения, при котором подушки безопасности или боковые подушки безопасности не развернулись, проверьте наличие повреждений или деформации на блоке SRS, замените передние датчики удара и детали бокового удара. (ref-217175-S19559962182006012800000)
  4. Не разбирайте блок SRS, датчики переднего удара, датчики бокового удара, датчик положения сиденья водителя, блок датчиков веса переднего пассажира (модели ' 03-05) и датчики веса переднего пассажира.
  5. Выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут до начала монтажа или замены блока SRS или отсоединения разъемов от блока SRS.
  6. Убедитесь, что блок SRS, передние датчики удара и датчики бокового удара надежно установлены с помощью крепежных болтов, затянутых до 9,8 Н.м (1,0 кгс.м, 7,2 фунт-сила-фут)
  7. Не проливайте воду или масло на устройство SRS или датчики бокового удара и держите их подальше от пыли.
  8. Храните блок SRS, передние датчики удара и датчики бокового удара в прохладном (менее 40°C/40 ° C) и сухом (менее 80% относительной влажности, без влаги) месте.

Подпружиненный блокировочный разъем

Некоторые разъемы системы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Разъединение

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную гильзу (А) в сторону упора (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за разъем.

Схема №307
Схема №308
Схема №309
  1. Для повторного соединения удерживайте разъем со стороны собачки и нажмите на заднюю сторону разъема со стороны втулки в направлении (Рис. 17). Когда две половины разъема прижаты друг к другу, втулка (А) отталкивается собачкой (С). Не прикасайтесь к втулке.
  2. При полном соединении половин разъема собачка освобождается, а подпружиненная втулка запирает разъем.

Чтобы снять блокировку, потяните за подпружиненную гильзу (А) и ползунок (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за половинку разъема.

Схема №310

Соединение

Удерживайте обе половины разъема и плотно прижмите их друг к другу до щелчка выступа (C) разъема со стороны муфты.

Схема №311

Подпружиненные блокировочные разъемы

При первой проверке напряжения или сопротивления на этом типе разъема необходимо снять фиксатор, чтобы вставить щуп тестера со стороны провода.

ПримечаниеПовторный монтаж снятого фиксатора не требуется; клеммы останутся заблокированными в корпусе разъема.

Чтобы снять фиксатор (А), вставьте отвертку с плоским наконечником (В) между корпусом разъема и фиксатором, затем осторожно выдвиньте фиксатор. Соблюдайте осторожность, чтобы не сломать разъем.

Схема №312

Сиденья с боковыми подушками безопасности

Сиденья с боковыми подушками безопасности имеют этикетку «сторона подушки безопасности» на спинке сиденья. Поскольку составные части (покрытие спинки сиденья, подушка и т.д.) сидений с подушками безопасности и без них различны, убедитесь, что вы устанавливаете только правильные запасные части.

Схема №313
  1. При чистке не насыщайте сиденье жидкостью, и не распыляйте пар на сиденье.
  2. Не ремонтируйте порванную или потертую крышку спинки сиденья. Замените крышку спинки сиденья.
  3. После столкновения, при котором была развернута боковая подушка безопасности, замените боковую подушку безопасности новыми деталями. Если подушка спинки сиденья разборная, ее необходимо заменить. Если рама спинки сиденья деформирована, ее необходимо заменить.
  4. Никогда не ставьте на сиденье аксессуары для послепродажного обслуживания (чехлы, колодки, обогреватели сидений, фары и т.д.).

Отключение системных разъемов

Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, и подождите не менее 3 минут, прежде чем приступить к следующим процедурам.

Схема №314
  1. Перед отсоединением разъема Б (3) блока SRS от блока SRS отсоедините оба разъема (4, 5) натяжителя ремня безопасности 4р.
  2. Перед отсоединением кабельной катушки 4P разъема 1 отсоедините 4P разъем 2 подушки безопасности водителя.
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Подушка безопасности водителя
  2. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем. Подушка безопасности переднего пассажира
  3. Снимите перчаточный ящик, затем отсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира (А) от жгута проводов приборной панели. Боковая подушка безопасности
  4. Отсоедините оба разъема 2Р боковой подушки безопасности (А) от напольного электрожгута. Подушка безопасности боковой завесы
  5. Снимите облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ "). (ref-217116-S19533438012006012800000)
  6. Снимите антенную катушку (см. раздел " ЗАМЕНА АНТЕННОЙ КАТУШКИ ОКНА "). (ref-217164-S07250019122006012800000)
  7. Отсоедините оба боковых подвесных подушек безопасности 2p соединители от боковых навесных подушек безопасности.
  8. Снимите боковую обивка.
  9. Снимите среднюю косынку поперечины.
  10. Отсоедините оба напольных электрожгута 4р (А) от натяжителей ремней безопасности.
  11. Снимите центральную консоль и переднюю панель.
  12. Снимите центральную консоль и переднюю панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-217117-S00209248182006012800000)
  13. Снимите центральный карман (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО КАРМАНА "). (ref-217118-S23551765722006012800000)
  14. Снимите центральный держатель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-217117-S00209248182006012800000)
  15. Снимите центральную нижнюю крышку водителя и пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / ПОДВЕСНОЙ БАЛКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-217118-S02183877132006012800000)
  16. Отсоедините разъем А блока SRS, и / или разъем Б блока SRS, и / или разъем В блока SRS от блока SRS.

Меры предосторожности

  1. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и возможную травму.
  2. Всякий раз, когда выключатель зажигания включен (II) или выключен менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не задеть устройство SRS; подушки безопасности могут случайно сработать и привести к повреждению или травмам.
  3. Прежде чем снять жгут SRS, отсоедините разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковых подушек безопасности, оба разъема боковых навесных подушек безопасности и оба разъема натяжителя ремня безопасности.
  4. Убедитесь, что аккумулятор достаточно заряжен. Если батарея разряжена или разряжена, измеренные значения не будут правильными.
  5. Запрещается прикасаться щупом тестера к клеммам в блоке SRS или соединителям жгута, а также соединять клеммы перемычкой. Используйте только набор backprobe и HDS. Подпружиненные разъемы типа «замок» с обратной стороны правильно.
Схема №321
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Используйте HDS для проверки расшифровка кода ошибки.
  5. Прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки.
  6. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд.
  7. Отключите HDS от диагностический разъём.
  8. Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.
Схема №322
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. В меню проверка MODE (Режим тестирования) HDS выберите расшифровка кода ошибки сброс (Очистка расшифровка кода ошибки). Это стирает расшифровка кода ошибки.
  5. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд.
  6. Отключите HDS от диагностический разъём.

Инициализация блока OPDS / ODS

При замене спинки сиденья, подушки сиденья и / или блока ОРДС / ОРВ инициализировать ОРДС / ОРВ в соответствии с указанной процедурой.

ПримечаниеНовый (неинициализированный) блок OPDS/ODS, установленный с неисправным датчиком OPDS, может стать причиной расшифровка кода ошибки 85-71.

Схема №323
  1. Удалите память расшифровка кода ошибки (см. раздел " " УДАЛЕНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS " "). (ref-217175-S00372107832006012800000)
  2. Убедитесь, что сиденье переднего пассажира сухое. Установите спинку сиденья в нормальное положение и убедитесь, что на сиденье ничего нет.
  3. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен и разъем MES-системы не закорочен.
  4. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. В главном меню HDS выберите SRS, затем Misc проверка, затем регулировки. В меню регулировка выберите OPDS / ODS INIT. Следуйте инструкциям на экране, чтобы инициализировать OPDS / ODS.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отключите HDS от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ. Если система OPDS / ODS не может быть инициализирована после нескольких попыток, замените датчик OPDS и повторите попытку. Если система OPDS / ODS продолжает не может быть инициализирована, замените блок OPDS / ODS.

Надувные подушки безопасности

SRS - это устройство безопасности, которое при использовании с ремнем безопасности предназначено для защиты водителя и переднего пассажира при фронтальном ударе, превышающем определенный установленный предел. Система состоит из блока SRS, включая датчик безопасности и датчик удара (A), кабельную катушку (B), подушку безопасности водителя (C), подушку безопасности переднего пассажира (D), боковые подушки безопасности (E), боковые подушки безопасности (L), датчики натяжения боковых ремней безопасности (I).

Так как подушки безопасности водителя и переднего пассажира используют одни и те же датчики, то и те и другие обычно надуваются одновременно. Однако возможно надувание только одной подушки безопасности. Это может произойти, когда серьезность столкновения находится на пределе или пороге, на котором блок SRS определяет, будут ли пневмоподушки срабатывать. В таких случаях ремень безопасности обеспечит достаточную защиту, а дополнительная защита, обеспечиваемая подушкой безопасности, будет минимальной.

Датчики веса переднего пассажира (модели ' 04-07)

Блок датчика веса переднего пассажира (модели ' 04-05) (M) находится под сиденьем переднего пассажира вместе с датчиками веса (N). Датчики веса определяют вес на сиденье и передают информацию в блок датчика веса пассажира переднего пассажира (модели ' 04-05) или блок ODS (модель ' 06-07). Если общий вес составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее, блок датчика веса переднего пассажира или OPDS / SRS посылает сигнал водителю о том, что он выключен.

Датчик положения сиденья водителя (модели ' 04-07)

Датчик положения сиденья водителя (О) находится под сиденьем водителя с левой стороны. Когда сиденье водителя перемещается в его полностью переднее положение, развертывание подушки безопасности водителя замедляется для уменьшения силы удара во время лобового столкновения.

OPDS/ODS

Система боковых подушек безопасности также включает в себя систему обнаружения бокового удара пассажира (AIRBDS). Эта система состоит из датчиков (G) и блока OPDS / ODS (H) на спинке переднего пассажира. Блок OPDS / ODS будет отправлять данные о высоте и положении пассажира в блок SRS. Если блок OPDS / ODS определяет, что передний пассажир имеет небольшой рост (например, ребенок) или передний пассажир обнаруживает, что передний пассажир находится на стороне безопасности.

Схема №324
Схема №325

Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира

Индикатор загорается, если вес переднего пассажира составляет 65 фунтов (30 кг) или менее. Это указывает на то, что передняя подушка безопасности пассажира отключена и не сработает. Передняя подушка безопасности отключена, чтобы снизить вероятность травм, вызванных подушкой безопасности.

Натяжители ремней безопасности

  1. Датчик фронтального удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их на натяжные устройства.
  3. Заряды должны воспламениться и развернуть натяжные устройства.

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира

  1. Датчик удара спереди должен срабатывать, и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их в наполнитель (наполнители) подушки безопасности.
  3. Инфляторы, получившие сигналы, должны воспламениться и развернуть подушки безопасности.

Боковые подушки безопасности

  1. В сторону должен включиться датчик удара, и подать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их в наполнитель (наполнители) боковых подушек безопасности. Однако микропроцессор отключает сигналы на боковую подушку безопасности переднего пассажира, если блок SRS определяет, что голова переднего пассажира находится на пути развертывания боковой подушки безопасности.
  3. Инфлятор, получивший сигнал, должен воспламениться и развернуть боковую подушку безопасности.

Боковая (ые) подушка (и) безопасности

  1. Датчики бокового удара должны срабатывать, и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их на подушку безопасности боковой завесы и наполнитель (наполнители) подушки безопасности боковой.
  3. Инфлятор, получивший сигналы, должен воспламениться и одновременно развернуть боковую навесную подушку безопасности и боковую подушку безопасности.
Схема №326

Индикатор SRS остается включенным, но коды неисправностей не сохраняются (модели ' 03-05)

ПримечаниеЕсли вы не можете извлечь коды неисправностей с помощью HDS, используя метод меню SRS, извлеките флэш-коды с помощью HDS в режиме SCS. Новый блок SRS должен обнаружить, что вся система в порядке до завершения первоначального самотестирования. Наиболее частой причиной неполного самотестирования является неспособность заменить все развернутые детали после столкновения, в частности натяжители ремней безопасности (см. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). Напряжение батареи / системы выше любого индикатора Ds может привести к срабатыванию. (ref-217175-S19559962182006012800000)

Схема №327
Схема №328
Схема №329
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  2. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 16 в разделе " РАЗЪЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ "). (ref-217175-S37804214062006012800000)
  3. Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ") и отсоедините разъем модуля управления манометром (30P) (A) от модуля управления манометром. (ref-217158-S26430410722006012800000)
  4. Проверьте сопротивление между клеммой № 14 разъема модуля управления манометром (30P) и клеммой № 19 разъема А блока SRS (28P). Должно быть 1 Ом или менее. Сопротивление указано? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Откройте в приборной панели жгут проводов; замените жгут проводов приборной панели.
  5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Повторно подсоедините разъем модуля управления датчиком (30P) к модулю управления датчиком.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Установите перемычку между клеммой № 5 и клеммой № 14 разъема подключения модуля управления манометром (30P). Индикатор SRS должен погаснуть. Индикатор SRS гаснет? ДА - Неисправен блок SRS или плохой контакт на разъеме A блока SRS (28P) и блоке SRS; проверьте подключение. Если подключение в порядке, замените блок управления SRS (см. " SRS - нет управляющего сигнала). 30P (ref-217175-S17885993542006012800000)

Индикатор SRS остается включенным, но коды неисправностей не сохраняются (модель ' 06-07)

ПримечаниеЕсли вы не можете извлечь коды неисправностей с помощью HDS, используя метод меню SRS, извлеките флэш-коды с помощью HDS в режиме SCS. Новый блок SRS должен обнаружить, что вся система в порядке до завершения первоначального самотестирования. Наиболее частой причиной неполного самотестирования является неспособность заменить все развернутые детали после столкновения, в частности натяжители ремней безопасности (см. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ / ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). Напряжение батареи / системы выше любого индикатора Ds может привести к срабатыванию. (ref-217175-S19559962182006012800000)

Схема №330
Схема №331
Схема №332
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  2. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 16 в разделе " РАЗЪЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ "). (ref-217175-S37804214062006012800000)
  3. Снимите модуль управления манометром (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ") и отсоедините разъем модуля управления манометром (36P) (A) от модуля управления манометром. (ref-217158-S26430410722006012800000)
  4. Проверьте сопротивление между клеммой № 18 разъема модуля управления датчиком (36P) и клеммой № 19 разъема А блока SRS (28P). Должно быть 1 Ом или менее. Сопротивление указано? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Откройте в приборной панели жгут проводов; замените жгут проводов приборной панели.
  5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Повторно подсоедините разъем модуля управления датчиком (36P) к модулю управления датчиком.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Установите перемычку между клеммой № 5 и клеммой № 18 разъема модуля управления манометром (36P). Индикатор SRS должен погаснуть. Индикатор SRS гаснет? ДА - Неисправен блок SRS или плохой контакт на разъеме A блока SRS (28P) и блоке SRS; проверьте соединение. Если подключение в порядке, замените блок управления SRS (см. " SRS - нет управляющего сигнала). 36P (ref-217175-S17885993542006012800000)

Как проверить и отрегулировать перекрытие подстройки верхней облицовки/колонны

Чтобы боковая навесная подушка безопасности случайно не развернулась и не повредила обшивку стойки, перекрытие между облицовкой потолка и обшивкой стойки должно быть менее 15 мм. Чтобы проверить перекрытие, сделайте это

Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
  1. Установите облицовку (А) и обшивку стойки (В).
  2. Используя маскирующую ленту на облицовке, отметьте верхний край каждой облицовки столба.
  3. " 04-07 2-дверь Models: Если нахлест меньше 12 мм, снимите ленту и установите накладки столба. " 04-07 2-дверь Models: Если нахлест больше 12 мм, перейдите к шагу 4. Если нахлест меньше 15 мм, снимите ленту и установите накладки столба. Если нахлест больше 15 мм, перейдите к шагу 4.
  4. Аккуратно обрезать верхнюю облицовку хозяйственным ножом, уменьшив нахлест до менее 12 мм (' 04-07 Модели, 2-дверные) или 15 мм.
  5. Снимите ленту, и установите облицовку столба.
Схема №337
Схема №338
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  3. Снимите два болта Torx (A) с помощью T30 головки Torx.
  4. Отсоедините разъем выключателя сирены (1Р), затем снимите подушку безопасности водителя (В).
Схема №339
Схема №340
  1. Подсоедините разъем выключателя сирены (1P) (А) к подушке безопасности водителя.
  2. Поместите новую подушку безопасности водителя (B) в рулевое колесо и закрепите ее новыми болтами Torx (C).
  3. Подсоедините кабельную катушку к 4P соединителю (А) подушки безопасности водителя, затем установите люк (В) на рулевое колесо.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. После установки подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. Убедитесь, что кнопка сирены работает.
Схема №341
Схема №342
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-217118-S05093841462006012800000)
  3. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности переднего пассажира от электрожгута приборной панели.
  4. Отсоедините боковую подушку безопасности пассажира (см. " стойка A - WITHOUT сторона CURTAIN AIRBAGS (' 03-04 MODELS) "). Боковую подушку безопасности пассажира (см. " стойка A - с сторона CURTAIN AIRBAGS (' 04-07 MODELS) "). (ref-217116-S23091509682006012800000)(ref-217116-S20499711412006012800000)
  5. Снимите три установочные гайки (A) с кронштейна. Закройте крышку и приборную панель тканью и осторожно потяните отверткой с плоским наконечником, чтобы поднять подушку безопасности переднего пассажира (B) из приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка подушки безопасности имеет собачки с каждой стороны, которые прикрепляют ее к приборной панели.
Схема №343
Схема №344
  1. Поместите подушку безопасности (А) нового переднего пассажира в приборную панель. Затяните гайки крепления подушки безопасности переднего пассажира (В).
  2. Подключите разъем 4p подушки безопасности переднего пассажира (A) к жгуту проводов приборной панели, затем переустановите перчаточный ящик и переднюю стойку пассажира.
  3. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  4. После установки подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

Утилизация подушек безопасности

Требуются специальные инструменты

Средство развертывания 07HAZ-SG00500

Перед утилизацией любых подушек безопасности, боковых подушек безопасности, боковых навесных подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности (в том числе в целом транспортном средстве, подлежащем утилизации), деталь (детали) должна быть развернута. Если транспортное средство все еще находится в пределах гарантийного срока, районный менеджер Honda должен дать одобрение и / или специальные инструкции перед развертыванием детали (деталей). Только после того, как деталь (детали) была развернута (в результате столкновения транспортного средства, например), они могут быть утилизированы. Если детали выглядят неповрежденными (не развернутыми), соблюдайте эту процедуру с предосторожностью.

Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве

Если автомобиль, оборудованный SRS, должен быть полностью утилизирован, его подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые навесные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности должны быть развернуты, еще находясь в автомобиле. Эти детали не должны рассматриваться как спасаемые и никогда не должны устанавливаться в другое транспортное средство.

Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
  1. Выключите выключатель зажигания, затем отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут.
  2. Убедитесь, что каждая подушка безопасности, боковая подушка безопасности, подушка безопасности с боковым занавесом или натяжитель ремня безопасности надежно установлены.
  3. Убедитесь, что инструмент развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента. Подушка безопасности водителя
  4. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем. Подушка безопасности переднего пассажира
  5. Снимите перчаточный ящик, затем отсоедините разъем 4p (A) подушки безопасности переднего пассажира от жгута проводов приборной панели.
  6. Отсоедините разъем 2Р боковой подушки безопасности (А) от напольного электрожгута. Подушка безопасности боковой завесы
  7. Отсоедините разъем 2p (A) боковой подушки безопасности от поджатия боковой подушки безопасности.
  8. Отсоедините 4P разъем (А) натяжителя ремня безопасности от напольного электрожгута. Вытяните ремень безопасности до конца и обрежьте его.
  9. Обрежьте каждый разъем, зачистите концы проводов и подключите зажимы (А) для инструмента развертывания к проводам. Поместите инструмент развертывания на расстоянии не менее 30 футов (10 метров) от автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные наполнители. Похожие цветные провода идут к отдельным наполнителям.
  10. Подключите к инструменту 12-вольтовую батарею. Если загорается зеленый индикатор на инструменте, цепь воспламенителя неисправна и не может развернуть компонент. Перейдите к разделу " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Если загорается красный индикатор на инструменте, компонент готов к развертыванию. (ref-217175-S04596910802006012800000)
  11. Нажмите на переключатель развертывания инструмента. Подушки безопасности и натяжители должны развернуться (развертывание является как хорошо слышимым, так и видимым: громкий шум и быстрое надувание сумки с последующим медленным сдуванием). Если компоненты развернутся и загорится зеленый свет на инструменте, продолжайте эту процедуру. Если компонент не развернется, но зеленый свет загорится, его воспламенитель неисправен. Перейдите в " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". Во время развертывания подушки безопасности могут стать достаточно горячими, чтобы сжечь вас до 30 минут после срабатывания. (ref-217175-S04596910802006012800000)
  12. Утилизируйте всю подушку безопасности. Никакая его часть не может быть использована повторно. Поместите его в прочный пластиковый пакет (А) и надежно запечатайте. Утилизируйте развернутую подушку безопасности в соответствии с местными правилами.

Развертывание компонентов вне транспортного средства

Если неповрежденная подушка безопасности или натяжное устройство были сняты с утилизированного транспортного средства или были обнаружены дефекты или повреждения во время перевозки, хранения или обслуживания, их следует развернуть следующим образом:

Схема №353
  1. Убедитесь, что инструмент развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента.
  2. Расположите подушку безопасности лицом вверх, на открытом воздухе, на ровной местности, на расстоянии не менее 30 футов (10 метров) от любых препятствий или людей.
  3. Выполните шаги с 9 по 12 в разделе " РАЗВЕРТЫВАНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные наполнители. Похожие цветные провода идут к отдельным наполнителям. (ref-217175-S39288447962006012800000)

Утилизация поврежденных компонентов

  1. В случае установки на транспортном средстве выполните процедуру снятия подушки безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "), подушки безопасности переднего пассажира (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "), боковой подушки безопасности (см. раздел " ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "), подушки безопасности боковой шторки (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ БОКОВОЙ ШТОРКИ ") и натяжного устройства ремня безопасности (см. раздел " ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "). (ref-217175-S14247417502006012800000)(ref-217175-S36564299162006012800000)(ref-217175-S00003099102006012800000)(ref-217175-S22099015422006012800000)(ref-217174-S01805063252006012800000)
  2. Во всех случаях сделайте короткое замыкание, отрезав, зачистив и скрутив вместе два провода инфлятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Подобные цветные провода идут на отдельные инфляторы.
  3. Упакуйте компонент в точно такую же упаковку, в которой была установлена новая запасная часть.
  4. Отметьте снаружи коробки " ПОВРЕЖДЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА ", " ПОВРЕЖДЕННАЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА ", " ПОВРЕЖДЕННАЯ БОКОВАЯ ШТОРКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА ", чтобы не перепутать с запасом ваших деталей.
  5. Свяжитесь с вашим районным менеджером по запчастям и обслуживанию Honda, чтобы узнать, как и где его вернуть для утилизации.

Как проверить средства развертывания

  1. Подсоедините желтые зажимы к обеим ручкам протектора переключателя на инструменте; подключите инструмент к аккумулятору.
  2. Нажмите переключатель работы: зеленый означает, что инструмент в порядке; красный означает, что инструмент неисправен.
  3. Отсоедините желтые зажимы от батареи.
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
  1. Убедитесь, что колеса выровнены прямо вперед.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите не менее 3 минут.
  3. Снимите подушку безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-217175-S14247417502006012800000)
  4. Отсоедините разъем (А) от катушки с кабелем, затем выньте болт рулевого колеса (В).
  5. Выровняйте передние колеса прямо вперед, затем снимите рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса (см. шаг 5 на " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса. (ref-217105-S32037393982006012800000)
  6. Снимите нижнюю крышку приборной панели (А).
  7. Отверните винты крышки колонки (А), затем снимите крышки колонки (В, С).
  8. Отсоедините кабель приборной панели 4p (A) от кабеля кабельного барабана 4p (B), затем отсоедините кабель приборной панели 5p или 13P (C) от кабеля кабельного барабана (D).
  9. Отпустите язычок замка (A) под разъемом кабельной катушки с помощью инструмента в форме крючка на 90 ° (B). Сдвиньте инструмент под разъем кабельной катушки чуть выше язычка замка. Отпустите нижний фиксирующий язычок (C) и сдвиньте кабельный барабан с колонки.
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
  1. Перед установкой рулевого колеса выровняйте передние колеса по прямой.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите не менее 3 минут.
  3. Установите втулку гашения сигнала поворота (А) так, чтобы выступы (В) были выровнены по вертикали.
  4. Осторожно установите кабельную катушку (A) на вал рулевой колонки. Затем подсоедините разъем 5p или 13P (B) к кабельной катушке, а разъем 4p (C) - к жгуту проводов 4p приборной панели (D).
  5. Установите крышки рулевой колонки.
  6. При необходимости отцентрируйте кабельный барабан. (Новые сменные кабельные барабаны располагаются по центру.) Для этого сначала поверните кабельный барабан по часовой стрелке до упора. Затем поверните его против часовой стрелки (около 3 оборотов), пока стрелка на этикетке кабельного барабана не будет направлена прямо вверх.
  7. Совместите выступы на кабельной катушке с отверстиями на рулевом колесе (см. шаг 2 на " УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Установите рулевое колесо с новым болтом рулевого колеса (А), затем снова подсоедините разъем (В). (ref-217105-S39976570262006012800000)
  8. Установите подушку безопасности водителя (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-217175-S14247417502006012800000)
  9. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  10. После установки кабельной катушки подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. После того, как индикатор SRS выключился, поверните рулевое колесо полностью влево и вправо, чтобы подтвердить, что индикатор не загорается. Убедитесь, что звуковой сигнал работает.

Другие статьи — SRS (дополнительная удерживающая система) (за исключением гибридной)