Схема №10
Схема №11
- Слегка ослабьте каждый болт петли капота.
- Отрегулируйте выравнивание капота (A) в этой последовательности. Отрегулируйте капот справа и слева, а также вперед и назад, используя удлиненные отверстия на шарнирах капота (B). Поверните подушки края капота (C), по мере необходимости, чтобы капот прилегал заподлицо с кузовом по переднему и боковому краям.
- Снимите крышку передней переборки (см. шаг 1 в разделе " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ ") и при необходимости отпустите верхнюю часть крышки защелки капота (D). Отрегулируйте защелку капота (E), чтобы получить надлежащую высоту у переднего края, и перемещайте защелку капота вправо или влево до тех пор, пока ударник (F) не будет отцентрирован в защелке капота. (ref-217124-S20840180252006012800000)
- Затяните болты на заданный момент.
- Проверьте, чтобы капот открывался правильно и закрывался надежно.
- Нанесите подкраску на болты крепления шарниров и вокруг шарниров.
- Нанесите многоцелевую смазку на защелку капота и шарнир капота, как указано стрелками, показанными ниже.
- Переустановите крышку передней переборки.
Схема №12
- Используя съемник зажимов, отсоедините зажимы (A, B), затем снимите уплотнение капота (C) и угловые уплотнения капота (D). На канадских моделях; снимите молдинг капота (E). Будьте осторожны, чтобы не поцарапать капот.
- Установите пломбы в порядке, обратном снятию, и проверьте, поврежден ли зажим или забелен ли он под напряжением, и при необходимости замените его новым.
Схема №13
- С помощью съемника клипов отсоедините клипы. Отпустите крючки (А), затем снимите изолятор капота (В). Будьте осторожны, чтобы не поцарапать капот.
- Установите изолятор в порядке, обратном снятию, и проверьте, не поврежден ли зажим или не побелел ли он под напряжением, и замените его новым.