Функциональные испытания
ПримечаниеСоблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать или не повредить провода обогрев стекла щупом тестера.
Схема №3
- Проверьте наличие напряжения между положительной клеммой (A) и заземлением корпуса с помощью выключателя зажигания и выключателя обогрев стекла ВКЛ. Должно быть напряжение батареи. Если нет напряжения, проверьте наличие: неисправное реле обогрев стекла. Неисправная катушка оконной антенны разомкнута в проводе BLK/GRN. Если есть напряжение батареи, перейдите к шагу 2.
- Проверьте наличие напряжения между положительной клеммой и отрицательной клеммой (B) и заземлением корпуса. Если напряжение отсутствует, проверьте наличие разомкнутого заземляющего провода.
- Прикоснитесь положительным щупом вольтметра к середине каждого обогрев стекла провода, а отрицательным щупом к отрицательной клемме. Должно быть примерно 6 В с включенным выключателем зажигания и выключателем обогрев стекла. Если напряжение соответствует указанному, провод обогрев стекла в порядке. Если напряжение не соответствует указанному, отремонтируйте провод обогрев стекла. Если оно больше 6 В, есть обрыв в отрицательной половине провода. Если оно меньше 6 В, есть обрыв в положительной половине провода.