Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VI (1997-2002)/Руководство по ремонту/2.3л 4-цилиндровый двигатель механический: Снятие и установка/Как снять ремень ГРМ и балансира
Содержание Электросхемы Раздел: 2.3л 4-цилиндровый двигатель механический: Снятие и установка Все разделы

Как снять ремень ГРМ и балансира Honda Accord VI

2.3л 4-цилиндровый двигатель механический: Снятие и установка 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять ремень ГРМ и балансира

Требуются специальные инструменты

  1. Ручка держателя 07JAB-001020A
  2. Крепление держателя, 50 мм, со смещением 07MAB-PY3010A
  3. Розетка, 07JAA-001020A 19 мм или серийно выпускаемая розетка 19 мм
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Убедиться, что у вас есть код защиты от кражи для радио, затем записать частоты для предустановленных кнопок радио.
  2. Сначала отсоединить минусовую клемму аккумулятора, затем плюсовую.
  3. Повернуть шкив коленчатого вала так, чтобы его метка ВМТ (А) совпала с указателем (В).
  4. Снять передние шины / колеса.
  5. Снять брызгозащитный экран.
  6. Ослабить крепежные болты (A), затем снять P / S ремень (B).
  7. Отсоединить электрожгут генератора переменного тока. Потянуть вверх замок (A), затем отпустить стяжку электрожгута (B). Оттяните назад пыльников и снять 6 мм гайку (C). Отсоединить разъем (D) от генератора переменного тока.
  8. Снять генератор переменного тока (см. " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ "). (ref-138691)
  9. Снять кронштейн генератора переменного тока (см. " Монтаж двигателя "). (ref-159037-S20285958752005060300000)
  10. Поддержите двигатель домкратом и деревянным блоком под поддоном картера.
  11. Снять стопор (А) и кабель массы (В), затем снять верхний кронштейн (С).
  12. Снять крышку головки цилиндров.
  13. Снять верхнюю крышку.
  14. Извлечь измерительный стержень и трубку (A). Выбросьте уплотнительное кольцо (B).
  15. Придерживайте шкив ручкой держателя (А) и креплением держателя (Б).
  16. Снять болт с высокопрочной 19 мм розеткой (С) и планкой прерывателя.
  17. Снять резиновое уплотнение с регулировочной гайки, затем снять нижнюю крышку.
  18. Если вы снимаете только ремень балансира, перейдите к шагу 19. Если вы снимаете и ремень балансира, и ремень ГРМ, перейдите к шагу 20.
  19. Снять натяжение с ремня балансира: Установить болт (А) 6 мм (от крышки ГРМ) через отверстие в конце рычага регулятора ремня ГРМ, чтобы временно зафиксировать рычаг на месте. Ослабить регулировочную гайку (В) на 2 / 3-1 оборот. Нажать натяжитель (С) вверх, чтобы снять натяжение с ремня балансира. Затянуть регулировочную гайку (В).
  20. Снять натяжение с балансирного ремня и ремня ГРМ: Ослабить регулировочную гайку (А) на 2 / 3-1 оборот. Нажать на натяжитель балансирного ремня (В), чтобы снять натяжение с балансирного ремня. Нажать на натяжитель ремня ГРМ (С), чтобы снять натяжение с ремня ГРМ. Снова затянуть регулировочную гайку (А).
  21. Снять ремень балансира.
  22. Снять ремень ГРМ.