Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord V (1993-1998)/Руководство по ремонту/Внутреннее освещение/Система освещения (внутренняя) (диагностика и испытания цеп…
Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Система освещения (внутренняя) (диагностика и испытания цепей): Диагностика Honda Accord V

Внутреннее освещение 6 иллюстраций ~6 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Для устранения неполадок в системе освещения используйте следующую процедуру.
  2. *: Используйте Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерьте напряжение батареи при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. Проверить CAN COMMUNICATION система * Используйте Techstream для проверки того, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат Результат Переход к коммуникационной системе CAN расшифровка кода ошибки не выводится. На выходе получается коммуникация с системой CAN: B B -- > GO TO " КОММУНИКАЦИОННАЯ СИСТЕМА МОЖЕТ " A: Перейти к следующему шагу (ref-528898-S06994077342013021300000)
  5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат перехода к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице симптомов проблемы. B B --> Перейти к шагу 7 A: Перейти к следующему шагу
  6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. Обратитесь к терминалам " DATA LIST / активно проверка " блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-528966-S03305378632013021300000)(ref-528966-S30658888492013021300000)
  7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Не освещает только передний внутренний свет.Лампочка
Сборка света картыСм. раздел ОСМОТР
Жгут или соединитель
Не освещает только задний внутренний свет.Лампочка
Жгут или соединитель
Не загорается только лампочка на подрезной пластине.Накладка порога фонарьСм. раздел ОСМОТР
Жгут или соединитель
Не светится только подсветка выключателя питания.Схема подсветки выключателя питанияСм. раздел Схема подсветки выключателя питания
Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом)См. раздел КОМПОНЕНТЫ
Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)См. раздел КОМПОНЕНТЫ
Управление освещением салона не работает нормально.Предохранитель КУПОЛ
Цепь выключателя двери вежливостиОбратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка
Цепь сигнализатора отпирания двериСм. Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери
Сигнальная цепь IGСм. раздел Сигнальная цепь IG
Сигнальная цепь ACCСм. раздел Сигнальная цепь ACC
Схема внутреннего освещенияОбратитесь к разделу Схема внутреннего освещения
Схема подсветки выключателя питанияСм. раздел Схема подсветки выключателя питания
Сертификация блока управления (ЭБУ) (сборка блока управления (ЭБУ) с интеллектуальным ключом)См. раздел КОМПОНЕНТЫ
Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)См. раздел КОМПОНЕНТЫ

СИСТЕМА ВВОДА С ПОДСВЕТКОЙ (УПРАВЛЕНИЕ ВНУТРЕННИМ ОСВЕЩЕНИЕМ)

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Не освещается только один фонарь для ног.Освещение колодца для ногСм. раздел ОСМОТР
Жгут или соединитель
Не горят оба фонаря - левый и правый (управление внутренним освещением нормальное).Схема освещения пешеходной зоныСм. раздел Схема освещения колодца для ног
Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)См. раздел КОМПОНЕНТЫ

СИСТЕМА ВВОДА С ПОДСВЕТКОЙ (УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ ПЕШЕХОДНОЙ ЗОНЫ)

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Свет тщеславия не освещает.Лампочка
Жгут или соединитель

СВЕТ ТЩЕСЛАВИЯ

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Свет перчаточного ящика не освещает.Устройство освещения перчаточного ящикаСм. раздел ОСМОТР
Жгут или соединитель

ЛАМПА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Дверной свет вежливости не освещает.Лампочка
Вежливое освещение в сбореСм. раздел ОСМОТР
Кнопка включения освещения передней двери в сбореСм. раздел ОСМОТР
Жгут или соединитель
Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)См. раздел КОМПОНЕНТЫ

ДВЕРНОЙ СВЕТ

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Не работает функция экономии заряда батареи.Цепь выключателя двери вежливостиОбратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка
Сигнальная цепь IGСм. раздел Сигнальная цепь IG
Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)См. раздел КОМПОНЕНТЫ

УПРАВЛЕНИЕ ЭКОНОМИЕЙ БАТАРЕИ

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Комнатный свет багажного отделения не освещает.Лампочка
Комнатный свет багажного отделенияСм. раздел ОСМОТР
Замок двери багажного отделения в сбореСм. раздел ОСМОТР
Жгут или соединитель
Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)См. раздел КОМПОНЕНТЫ

ОСВЕЩЕНИЕ ПОМЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Свет коробки пульта не светится.Свет коробки консолиСм. раздел КОМПОНЕНТЫ
Жгут или соединитель

ОСВЕЩЕНИЕ КОРОБКИ ПУЛЬТА

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Передний персональный свет не освещает.Лампочка
Сборка света картыСм. раздел ОСМОТР
Жгут или соединитель

ФРОНТАЛЬНЫЙ ПЕРСОНАЛЬНЫЙ СВЕТИЛЬНИК

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Точечный свет центральной консоли не светится.Схема освещения центральной консолиСм. раздел Схема подсветки верхнего пульта управления
Сигнальная цепь IGСм. раздел Сигнальная цепь IG
Сигнальная цепь ACCСм. раздел Сигнальная цепь ACC
Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)См. раздел КОМПОНЕНТЫ

ТОЧЕЧНАЯ ЛАМПА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Не загораются все лампы подсветки приборной панели. (Задние фонари работают нормально.)Предохранитель ПАНЕЛИ
Жгут или соединитель

ОСВЕЩЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Схема №30
Схема №31
  1. Корпус С КОРПУСОМ С ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ КОРПУСА - Корпус C Корпусом с заземлением (Корпус B, Корпус D-Корпус) Корпус под Корпусом c Корпусом 2 Корпус со световым индикатором Корпус В Корпус 1 Корпус на земле Корпус Выключатель питания (Разъем для подключения к передней панели) Панель управления (Гнездо для подсоединения к Корпусу 2шт) Клемма включения и выключения питания (Положение для Массы У) Передняя Панель. 2A 2A GND1 GND2 2A
  2. ПРОВЕРИТЬ Состояние клеммы ECU (интеллектуальный ключ). Напряжение питания, указанное в блоке управления, может быть установлено на корпус F501, а не на блок управления. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. № клеммы (символ). Цвет клемма. Состояние указано: 1-1 (+ B) - Корпус. Масса. F50 F50 F50 F50

Система диагностики

  1. Данные системы освещения могут быть считаны из соединителя 3 (DLC3) канала передачи данных транспортного средства. Когда система кажется неисправной, используйте Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
  2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-528753-S17255245462013021300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерьте напряжение батареи при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или замените батарею.

Список данных/активные испытания

  1. ПАНЕЛЬ ДАННЫХ Выключатель: Передняя дверь Дверца выключена Rg - Включение и выключение передней двери Переключатель включения / выключения задней двери Выключено H: Задняя дверца Выключен Hs - Выключатель заднего люка Дверка / ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Выключена H - Кнопка включения-отключения Выключателя задней двери (Выключатели) Выключены Sh -поткл. DLC3
  2. Активно проверка HINT: Использование пульта управления Techstream для выполнения активных тестов позволяет переключать реле, vsvs, приводы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезной, поскольку работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах диагностики - это один из способов экономии времени диагностики. Информация о списке данных может отображаться при выполнении активных испытаний. DLC3

Процедура проверки

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №32
Схема №33
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Ознакомьтесь с дисплеем в Techstream. Тестер ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Пункт измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание IG SW Выключатель питания IG сигнал/ВКЛ или ВЫКЛ ВКЛ: Выключатель питания ВКЛ (IG) ВЫКЛ: Выключатель питания ВЫКЛ - ОК Отображаются перечисленные выше нормальные состояния. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 5
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ИСПРАВНА - АККУМУЛЯТОР С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) Отсоедините разъемы 2e и 2b в сборе клеммной колодки приборной панели. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ Указано условие 2e-1 - Корпус Масса Выключатель питания от 11 до 14 В Всегда измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями) из таблицы ниже.
  3. Проверить жгут и разъём (IG питание SOURCE цепь) (ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ IG)) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие 2B-25 - Корпус Масса Выключатель питания вкл. (IG) 11-14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к узлу соединительного блока приборной панели) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the main кузов ECU (multiplex сеть кузов Ecu) from the instrumentation Панель junction block сборка. Reconnect the 2e и 2b приборной панели Клеммная колодка в сборе. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения: заданное состояние A-32 (IG) - корпус заземлен Выключатель питания от 11 до 14 V Текст соединения на панели на шаге * 1
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел КОМПОНЕНТЫ

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №34
Схема №35
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Ознакомьтесь с дисплеем в Techstream. Тестер ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Пункт измерения/Диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание ACC SW Выключатель питания ACC сигнал/ВКЛ/ВЫКЛ ВКЛ: Выключатель питания ВКЛ (ACC) ВЫКЛ: Выключатель питания ВЫКЛ - ОК Отображаются перечисленные выше нормальные состояния. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 5
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоедините соединители соединительной колодки приборной панели 2E и 2B. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие 2E-1 - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Условие подключения тестера стандартного сопротивления Указанное условие 2B-6 - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (ACC питание SOURCE цепь) Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие 2A-43 - Корпус Масса Выключатель питания вкл. (ACC) 11-14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к узлу соединительного блока приборной панели) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Снять главный корпус ЭБУ (мультиплексный сетевой блок ECU) с узла соединительной колодки приборной панели. Повторно подсоединить соединительные разъемы распределительной колодки панелей приборов 2e и 2b. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние A-29 (ACC) - Корпус Масса Выключатель питания прибора вкл. (AC) 11 до 14 V ТЕКСТ СОЕДИНЕНИЯ НА шаге ПАНЕЛИ * 1
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел КОМПОНЕНТЫ

Другие статьи — Система освещения (внутренняя) (диагностика и испытания цепей)