Как настроить параметры
- НАСТРОЙКА ФУНКЦИИ С TECHSTREAM HINT: следующие пункты можно настроить 0.7 Shade задний delay. ПРИМЕЧАНИЕ: когда клиент запрашивает изменение в функции, сначала убедитесь, что функция может быть настроена. Обязательно сделайте заметку о текущих настройках перед настройкой. При устранении неисправности сначала проверьте, чтобы функция была установлена на настройки по умолчанию. Подключите поток передачи к DLC3. Включите выключатель питания (IG).
Процедура системы заднего навеса (диагностика и теста симптомов): прочее
- READ VALUE USING TECHSTREAM Подключите переключатель переключения передач к экрану DLC3. Включите выключатель питания (READY).включите переключатель передачи. Войдите в следующие меню: трансмиссия / гибридное управление / список данных. Прочитайте список данных согласно дисплею на панели управления. HYBRID управление (УПРАВЛЕНИЕ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ С ПОМОЩЬЮ ЭБУ) Тестер Дисплей Измерительный элемент / диапазон нормальное состояние сенсора
- Проверить HYBRID VEHICLE управление ECU (REVERSE сигнал) Проверьте, нормально ли работает индикатор положения переключения в комбинированном измерительном узле. OK Индикатор положения переключения указывает фактическое положение переключения правильно. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Сигнал диагностики задней части прибора подсоединить к xtagx7. Выключить выключатель питания (IG). Включить Technstream. > Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / активно проверка. Выполнить активное испытание согласно дисплею на Tech Stream. СОВЕТ: перед выполнением активного испытания убедиться, что задняя часть прибора поднята. DLC3
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъем реле L24 заднего солнцезащитного козырька. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние xtigx1-3 (REV) - масса на корпус Всегда от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 5 OK -- > См. Шаг 6 L24
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЕЕ РЕЛЕ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА - ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Отсоединить коннектор F8 главного корпуса ЭМУ (мультиплексный сетевой корпус ЭСУ). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указано условие L24-3 (REV) - F6-6 (Rev] Всегда ниже 1 Ом F8- Шаг 8-6 или более высокого уровня - см.
- ЗАМЕНИТЕ ЗАДНЕЕ РЕЛЕ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528915-S30365895622013021300000)
- ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕЙТИ К ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
- ЗАМЕНИТЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ
