Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord V (1993-1998)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (служебная информация): Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (служебная информация): Снятие и установка Honda Accord V

Система смазки двигателя 21 иллюстрация ~6 мин чтения

Как заменить систему смазки двигателя (служебной информация): снятия и установки

ПредупреждениеПродолжительный и повторяющийся контакт с моторным маслом приведет к потере натуральных масел из кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное машинное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Следует принять меры предосторожности при замене машинного масла, чтобы свести к минимуму риск контакта вашей кожи с отработанным машинным маслом. Наденьте защитную одежду и перчатки. Тщательно промойте кожу водой или используйте безводный очиститель рук для удаления любого использованного моторного масла. Не используйте бензин, разбавители или растворители используемых масляных фильтров для защиты окружающей среды.
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ Снимите колпачок заливной масляной горловины, выньте пробку и прокладку для слива масла и слейте его в емкость.
  3. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА С ПОМОЩЬЮ SST снимите масляный фильтр. SST: 09228-06501
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ВРУЧНУЮ Проверить и очистить установочную поверхность масляного фильтра. Нанести чистое моторное масло на прокладку нового маслофильтра. Слегка прикрутить рукой масляный фильтр на место. Затянуть его до соприкосновения прокладки с седлом. Используя SST, затянуть масляный фильтр.sst: 09228-06501 В зависимости от имеющегося рабочего пространства выбрать из следующего: При наличии достаточного места использовать ключ крутящего момента для затяжки масляного насоса Момент B13 * см (18 н * м).
  5. ДОБАВИТЬ МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ Очистите и установите сливную пробку масла с новой прокладкой. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 29 фут * фунт) Добавьте новое масло. СТАНДАРТНАЯ МАРКА МАСЛА (для США) Вязкость масла сорта масла (SAE) ILSAC моторное масло нескольких сортов xtag0-20 СТАНДАРТ Марка масла (для Канады) 0W 0W 5W 0W
  6. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
  7. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 29
  2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ МОТОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОДСКАЗКУ О КУЛИСЕ: См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-528900-S09127161362013021300000)
  3. СНИМИТЕ ВЛАГОЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-528875-S37170150582013021300000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ УПЛОТНЕНИЕ ЗАЩИТЫ ОТ БРЫЗГ ВОЗДУХОПРОВОДА НАГРЕВАТЕЛЯ № 2. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  5. СНЯТЬ ПРАВУЮ МОНТАЖНУЮ АРМАТУРУ КОРПУСА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-528875-S37170150582013021300000)
  6. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-528875-S37170150582013021300000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-528891-S35973115082013021300000)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 45 ") (ref-528878-S36926604292013021300000)
  9. СНЯТЬ БЛОК РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Отсоедините разъем блока реле давления масла, с помощью торцевого ключа глубиной 24 мм снимите блок сигнализатора давления масла двигателя.
Схема №6
  1. Проверить двигатель масло давление выключатель сборка Отсоедините разъем масляного реле в сборе. Переведите двигатель в режим осмотра. См. раздел " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ОСМОТРА ". Запустите двигатель. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 - корпус переключателя Работа на холостом ходу 10 мс или выше 1 - кузов выключателя Двигатель остановлен ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному, замените масляное реле давления в сборе с разъемом масла. (ref-528753-S20482994372013021300000)
Схема №7
  1. УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Нанесите клей на 2 или 3 нитки резьбы сигнализатора давления масла. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клей Клей Тойота Подлинный Клей 1344, Три Связки 1344 или аналог С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм установите реле давления масла. Крутящий момент: 15 Н * м (153 кгс * см, 11 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель в течение не менее 1 часа после установки. Подсоедините штуцер сигнализатора давления масла.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - этап 48
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - шаг 49 ") (ref-528878-S39190424682013021300000)
  4. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 22 ") (ref-528875-S21395849112013021300000)
  5. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ МОНТАЖНУЮ АРМАТУРУ КОРПУСА КАПОТА согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 23
  6. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ЗАЩИТЫ ОТ БРЫЗГ ВОЗДУХОПРОВОДА НАГРЕВАТЕЛЯ № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
  7. УСТАНОВИТЬ ВОДОЗАЩИТНУЮ ПЛИТУ ПРАВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 25 ") (ref-528875-S21395849112013021300000)
  8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОДСКАЗКА К КУЛИСЕ: См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-528900-S37680534652013021300000)
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 95
  10. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА. Обратитесь к разделу ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
  11. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Снять CHAIN SUB сборка GUINT: См. шаги по удалению узла двигателя с трансосью через удаление цепного подузла. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-528878-S19318035242013021300000)
  2. СНЯТЬ ЗВЕЗДОЧКУ СИНХРОНИЗАЦИИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 27
  3. СНЯТЬ ЦЕПНОЙ ПОДУЗЕЛ № 2. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 28
  4. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Отвернуть 3 болта, масляный насос и прокладку.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. СНЯТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО НАСОСА Снимите 2 гайки, сетчатый фильтр масляного насоса и прокладку.
  2. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА С помощью торцевого ключа 27 мм отвернуть пробку. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пробка * 2 Клапанная пружина * 3 Предохранительный клапан Снять клапанную пружину и предохранительный клапан.
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ МАСЛОНАСОСА Отвернуть 5 болтов и крышку масляного насоса, демонтировать роторы маслонасоса.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Проверить масло JET Проверьте масляную струю на наличие повреждений или засорения, при необходимости отремонтируйте блок цилиндров.
  2. ОСМОТР ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА МАСЛЯНОГО НАСОСА Проверьте клапан сброса давления. Покройте клапан моторным маслом, а затем убедитесь в плавном падении клапана под собственным весом в отверстие клапана. Если клапан не опускается плавно - замените клапан сброса, при необходимости замените маслонасос в сборе.
  3. ОСМОТРИТЕ РОТОР МАСЛЯНОГО НАСОСА Установите ротор с приводом на 0 015 мм, нанесите на ведущий ротор и ведомый ротор покрытие из моторного масла. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Отметьте зазор между ведущим и ведомым роторами в масляном насосе отметками, обращенными к крышке насоса. Проверьте боковой зазор. Измерьте калибром и точной прямой кромкой зазор между роторами и точным. Стандартный зазор от 0 030 до 0 085 мм (0,00118-0,00335 дюйма) Максимальный зазор 0,16 мм.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПНОЙ ПОДУЗЕЛ № 2. См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 8
  5. ПРОВЕРИТЬ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ПРИВОДА МАСЛЯНОГО НАСОСА. См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 9
  6. ПРОВЕРИТЬ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ВАЛА ПРИВОДА МАСЛЯНОГО НАСОСА. См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 10
  7. ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖНУЮ ПЛАСТИНУ ЦЕПИ. См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 16

Как установить систему смазки двигателя (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Установите новую прокладку и маслонасос с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 футов * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ЦЕПНОЙ ПОДУЗЕЛ № 2. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 19
  3. УСТАНОВИТЬ ЗВЕЗДОЧКУ СИНХРОНИЗАЦИИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 20
  4. УКАЗАНИЕ ПО МОНТАЖУ ДЕМПФЕРА КОЛЕБАНИЙ ЦЕПИ № 1: см. шаги от монтажа демпфера колебаний цепи № 1 до монтажа двигателя в сборе с трансосью. См. " МОНТАЖ ". (ref-528878-S41030309622013021300000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  2. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ О ПОДСБОРКЕ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА: См. раздел " ЗАМЕНА ". (ref-528879-S14223250962013021300000)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Отсоедините 2 шланга маслоохладителя от масляного радиатора. Снимите накидной болт охладителя масла, тарельчатую шайбу, гайку и масляный радиатор. Извлеките уплотнительное кольцо из масляного холодильника. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Уплотнительное кольцо
Схема №23
  1. ОСМОТР МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте маслоохладитель двигателя на предмет повреждений или засорения. При необходимости замените маслоохладитель.
  1. УСТАНОВИТЕ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Очистите контактную поверхность маслоохладителя. Установите новое уплотнительное кольцо на масляный охладитель. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Уплотнительное кольцо Нанесите легкий слой моторного масла на резьбу и под головку соединительного болта масляного охладителя. Поставьте масляный холодильник с тарельчатой шайбой, соединительным болтом масляного радиатора и гайкой. для Соединяющего болта крутящий момент: 79 Н * м (800 кгс * см, 58 фут. * фунт · ф) присоединить гайку: 9,0 н * км (92 кгс.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ПОДСКАЗКА: См. раздел " ЗАМЕНА ". (ref-528879-S14223250962013021300000)
  3. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
  4. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
  5. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  6. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА. Обратитесь к разделу ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1

Другие статьи — Система смазки двигателя (служебная информация)