Описание интуитивной системы помощи при парковки (диагностического кода и теста цепей): обзора
На переднем бампере установлен ультразвуковой датчик № 1 (передний левый датчик). ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, получаемым от ультразвукового датчика № 1 - переднего левого датчика. Если ультразвуковой сенсор № 1 имеет обрыв цепи или другую неисправность, то он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE1 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (передний левый датчик). | № 1 ультразвуковой датчик (передний левый датчик) Сигнализация зазора в сборе с ЭБУ |
Ультразвуковой датчик № 1 (передний правый датчик) установлен на переднем бампере. ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, получаемым от ультразвукового датчика No1 (переднего правого датчика).если ультразвуковой датчик No.1 (передний левый датчик) имеет обрыв цепи или другую неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE4 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (передний правый датчик). | No1 ультразвуковой датчик (передний правый датчик) |
Ультразвуковой датчик № 1 (задний левый датчик) установлен на заднем бампере. ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, получаемым от ультразвукового датчика No1 (заднего левого датчика). Если ультразвуковой датчик No.1 (задний слева датчик) имеет обрыв цепи или другую неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE6 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (задний левый датчик). | № 1 ультразвуковой датчик (задний левый датчик) Сигнализация зазора в сборе с ЭБУ |
Ультразвуковой датчик № 1 (задний левый центральный датчик) установлен на заднем бампере. ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, получаемым от ультразвукового датчика No1 (заднего левого центрального датчика). Если ультразвуковой датчик No.1 (задний левосторонний центральный сенсор) имеет обрыв цепи или другую неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE7 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (задний левый центральный датчик). | No1 ультразвуковой датчик (задний левый центральный датчик) |
На заднем бампере установлен ультразвуковой датчик № 1 (задний правый центральный датчик).ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, поступающим от ультразвукового датчика № 1. Если ультразвуковой сенсор № 1 имеет обрыв цепи или другую неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE8 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (задний правый центральный датчик). | № 1 ультразвуковой датчик (задний правый центральный датчик) Предупреждение о зазоре в сборе с ЭБУ |
Ультразвуковой датчик № 1 (задний правый датчик) установлен на заднем бампере. ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, получаемым от ультразвукового датчика No1 (заднего правого датчика).если ультразвуковой датчик No.1 (задний левый датчик) имеет обрыв цепи или другую неисправность, он не будет нормально функционировать.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AE9 | Неисправность ультразвукового датчика № 1 (задний правый датчик). | № 1 ультразвуковой датчик (задний правый датчик) Предупреждение о зазоре в сборе с ЭБУ |
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда есть обрыв или короткое замыкание в линии связи между передними датчиками и ECU, или когда есть неисправность в переднем датчике.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AEC | Обрыв или короткое замыкание в линии связи между передними датчиками и ЭБУ или неисправность переднего датчика во время режима инициализации после включения выключателя питания (IG). | Передняя схема ультразвукового датчика Предупреждение о зазоре ECU в сборе |
Схема №54
Схема №55
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C1AEC) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTP ". Очистить коды неисправностей, см. раздел " Контроль / сброс DCTC ". Выполнить повторную проверку наличия коды неисправностей. См. подраздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d C1AEC (ref-528978-S05940951492013021300000)(ref-528978-S05940951492013021300000)(ref-528978-S05940951492013021300000)
- Проверить жгут и разъём (CLEARANCE EX6 ECU сборка - передний левый датчик) Отсоединить разъем A31 от блока управления зазором. Заменить разъем B4 на ультразвуковой датчик № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние: " xtag1-9 (BOF) -b5-1 (BI) Всегда Ниже 1-ohms A31 A31 A31 A31 A31 A31
- Проверить жгут и разъём (передний левый датчик - ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК) Отсоедините разъемы B5 и B4 от ультразвуковых датчиков № 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие B5- 2 (Bo) - B4- 1 (BI) Всегда ниже 1 Ом E5-4 (SO) -b6-3 (SI)
- Проверить № 1 ULTRASONIC датчик (передний левый СЕНСОР) Демонтаж ультразвукового датчика No1 (передний левый датчик). См. иллюстрацию " СНЯТИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 (BI) - 5 (Ei) Всегда 10 мс или выше 1 (БИ) -2 (БО) Постоянно 10 к Ом или выше 3 (SI) -1 (4 SO + 0,5 см. (ref-528974-S03927584672013021300000)
- ЗАМЕНА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК) См. шаг 2 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C1AEC) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Проверьте наличие коды неисправностей, см. раздел " Проверка / очистка ДТС ". Результат Переход к выводу DCTC C1AEC вывод A Нет выхода B B -- > END (передний левый датчик WAS DEFECTED) A: Перейти к следующему шагу (ref-528978-S05940951492013021300000)(ref-528978-S05940951492013021300000)
- ЗАМЕНА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК) См. шаг 2 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C1AEC) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ".проверить наличие коды неисправностей. См. раздел " Проверка / очистка Dtс ". Результат Перейти к выводу DCTCC1AEC вывод A Нет выхода B B -- > END (передний правый датчик WAS DEFECTIVE) A - > См шаг 9 (ref-528978-S05940951492013021300000)(ref-528978-S05940951492013021300000)
- ЗАМЕНИТЕ БЛОК КРД С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ЗАЗОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528974-S26462725952013021300000)
- ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК No1 (ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ) согласно СНЯТИЮ
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда есть обрыв или короткое замыкание в линии связи между задними датчиками и ECU, или когда есть неисправность в заднем датчике.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C1AED | Обрыв или короткое замыкание в линии связи между задними датчиками и ЭБУ или неисправность заднего датчика во время режима инициализации после включения выключателя питания (IG). | Задняя схема ультразвукового датчика Предупреждение о зазоре ECU в сборе |
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C1AED) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Очистить коды неисправностей, см. раздел " Контроль / удаление коды неисправностей ". Выполнить повторную проверку наличия коды неисправностей См. Раздел " ПРОВЕРКА / удаление DCTC ". Результат Результат Перейти к DTP C1AED является выходным сигналом A Нет вывода DCT B - > Перейти на следующий шаг A: (ref-528978-S05940951492013021300000)(ref-528978-S05940951492013021300000)(ref-528978-S05940951492013021300000)
- Проверить жгут и разъём (LEARANCE Exi предупреждение ECU сборка - задний правый датчик) Отсоедините разъем A31 от блока управления зазором. Отключите соединитель Q1 от ультразвукового датчика № 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условия подключения указано условие: A31-7 (Bor6) - Ql-1-1 (BI Всегда Ниже A31 A31 A31 A31 A31
- Проверить жгут и разъём (задний правый датчик - ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК) Отсоедините разъемы Q1 и Q3 от ультразвуковых датчиков № 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное для состояния Q1- 2 (Bo) - Q3- 1 (BI) Всегда ниже 1 ohms E1-4 (SO) - Qu3-3 (SI)
- Проверить жгут и разъём (задний правый CENTER датчик - ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК) Отсоедините разъемы Q3 и Q4 от ультразвуковых датчиков № 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления: Q3- 2 (Bo) - Q4- 1 (BI) Всегда ниже 1ohms E3--4 (SO) -q5-3
- Проверить жгут и разъём (задний левый CENTER датчик - ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК) Отсоедините разъемы Q4 и Q2 от ультразвуковых датчиков № 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное для условия Q4- 2 (Bo) - Q2- 1 (BI) Всегда Ниже 1ohms Q5-4 (SO) -q6-3
- Проверить № 1 ULTRASONIC датчик (задний правый СЕНСОР) Демонтировать ультразвуковой датчик No1 (задний правый сенсор). См. рисунок " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения указано Условие: 1 (BI) - 5 (Ei) Всегда 10 мс или выше 1 (BI- 2 (Bo) Постоянно 10 к ОМ или выше 3 (SI) -4 SO * см. (ref-528974-S30466778972013021300000)
- Проверить № 1 ULTRASONIC датчик (задний правый CENTER система) Демонтаж ультразвукового датчика No.1 (задний правый центральный датчик). См. рисунок " УДАЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие: 1 (BI) - 5 (Ei) Всегда 10 мс или выше 1 (BI- 2 (Bo) Постоянно 10 кохм или выше 3 (SI) -4 ОМ (см. (ref-528974-S30466778972013021300000)
- Проверить № 1 ULTRASONIC датчик (задний левый центральный датчик) Снять ультразвуковой датчик No.1 (задний слева от центра датчика). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений Указанное условие 1 (BI) - 5 (Ei) Всегда 10 мс или выше 1 (BI- 2 (Bo) Постоянно 10 кохм или выше 3 (SI) -4 Ohs (см. (ref-528974-S30466778972013021300000)
- ЗАМЕНИТЬ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ) См. шаг 2 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C1AED) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Проверить наличие коды неисправностей. См. раздел " Проверка / очистка Dtс ".результаты Перейти к DCTC C1AED - это вывод A Нет выхода B B -- > END (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК БЫЛ НЕИСПРАВЕН) A: Перейдите к следующему шагу (ref-528978-S05940951492013021300000)(ref-528978-S05940951492013021300000)
- ЗАМЕНА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК) См. шаг 2 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C1AED) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ".проверка на наличие коды неисправностей. См. раздел " Проверка / очистка Dtс ". Результат Перейдите к DCTC C1AED - это вывод A Нет выхода B B -- > END (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК БЫЛ НЕИСПРАВЕН) А: Перейти к следующему шагу (ref-528978-S05940951492013021300000)(ref-528978-S05940951492013021300000)
- ЗАМЕНА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК) См. шаг 2 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C1AED) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ".проверка на наличие коды неисправностей. См. раздел " Проверка / очистка Dtc ". Результат Перейдите к выводу DCTCC1AED - вывод A Нет выхода B B -- > END (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК НЕИСПРАВЕН) A: Перейти к следующему шагу (ref-528978-S05940951492013021300000)(ref-528978-S05940951492013021300000)
- ЗАМЕНИТЬ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (задний левый) См. шаг 2 ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C1AED) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ".проверка на наличие коды неисправностей. См. " Проверка / очистка Dtc ". Результат Переход к выводу DCT1 - вывод A Нет выхода DTS B B -- > END (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БЫЛ НЕИСПРАВЕН) A - > См. шаг 17 C1AED (ref-528978-S05940951492013021300000)(ref-528978-S05940951492013021300000)
- ЗАМЕНИТЕ БЛОК КРД С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ЗАЗОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-528974-S26462725952013021300000)
- ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ СРЕДНИЙ) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ПО ЦЕНТРУ) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Эти коды неисправностей сохраняются, когда блок ECU предупреждения о зазоре не может принимать и распознавать несколько сигналов через систему связи CAN.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0101 | Проблема с сигналом информации о состоянии переключения от ЭБУ управления гибридным транспортным средством | Коммуникационная система CAN |
| U0142 | Проблема с информационным сигналом адресата от ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) | Коммуникационная система CAN |
| U0155 | Проблема с информационным сигналом скорости транспортного средства от комбинированного измерительного узла | Коммуникационная система CAN |
HINT
При одновременном выводе 2 и более расшифровка кода ошибки, начинающихся с «U», осмотрите разъемы и электрожгуты каждого ЭБУ.
Эта схема состоит из источника питания, зуммера для предупреждения о зазоре и блока ECU. Используется зуммер с возбуждением от ECU.Н апряжение аккумулятора, подаваемое через зуммеры, заземляется внутри ЭБУ для предупреждения об зазоре с использованием импульсного цифрового шаблона, производящего звук. ЭСУ управляет зуммером с помощью звукового шаблона, который изменяется в зависимости от расстояния до препятствия.
Схема №60
Эта схема обеспечивает питание для работы блока ECU с предупреждением о зазоре.