Описание системы управления переднего силового кресла (с памятью) (диагностического кода и теста симптомов): обзора
Когда на выключатель переднего кресла Lh (Сиденье ECU) не поступает сигнал датчика, несмотря на движение кресла вперед или назад при работе двигателя сиденья с электроприводом, выдается расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2650 | Положение датчика при обнаружении блокировки вперед и назад одинаково | Выключатель кресла передний левый Передняя сборка кресла левая Жгут или разъем |
Схема №71
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, если напряжение датчика не достигает заданного напряжения во время работы двигателя скольжения.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2658 | Неисправность в напряжении питания датчика положения золотника кресла | Выключатель кресла передний левый Передняя сборка кресла левая Жгут или разъем |
Схема №72
При поступлении сигнала в ЭБУ контроля положения, встроенный в выключатель переднего кресла левый, управляет сигналами, поступающими от выключателя переднего кресла, и приводит в действие каждый двигатель. Если на передний выключатель более 2-х сигналов работы двигателя, то двигатель останавливается. Ручная работа перезапускается после получения только 1-го сигнала выключателем переднего сиденья.
Схема №73
При поступлении сигнала в ЭБУ контроля положения, встроенный в выключатель переднего кресла левый, управляет сигналами, поступающими от выключателя переднего кресла, и приводит в действие каждый двигатель. Если на передний выключатель более 2-х сигналов работы двигателя, то двигатель останавливается. Ручная работа перезапускается после получения только 1-го сигнала выключателем переднего сиденья.
Схема №74
ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) принимает сигналы переключателя памяти сидений от блока управления внешним зеркалом ЭСУ (со стороны водителя) по шине CAN. Если при нажатии на один из переключателей M1, M2 или M3 нажимается переключатель SET памяти сидения, либо в течение 3 секунд после нажатия на каждый выключатель SET запоминающего устройства для каждого сиденья, то блок управления памятью основного корпуса Lh посылает сигнал запроса питания двигателя на переднее сиденье.
Схема №75
При нажатии на любой из переключателей M1, M2 или M3 блок ECU управления внешним зеркалом (со стороны водителя) посылает сигнал переключения в ЭБУ основного корпуса (ЭКУ мультиплексного сетевого корпуса) по шине CAN. Затем главный корпус ЭСУ (ЕКБ мультиплексной сетевой корпуса) отправляет сигнал запроса на отзыв к переднему силовому выключателю кресла Lh. Передний силовой выключатель сиденья LCH управляет каждым двигателем для достижения каждого запомненного значения положения.
Схема №76
При отключенном выключателе питания и закрытой двери водителя нажмите ручной выключатель блокировки или разблокировки, удерживая переключатель памяти сидений (переключатель M1, переключатель М2 или переключатель М3). Это приведет к регистрации кода распознавания передатчика в переключателе памяти сиденья, который был нажат. После завершения регистрации звучит зуммер обратного ответа.
ПримечаниеПоложение сиденья не регистрируется, если одновременно нажаты переключатель SET и 2 или более переключателя памяти сидений (например, переключатель M1 и переключатель М2). Если операция запоминания завершилась неуспешно, отпустите все переключатели. Функция памяти кресла не работает до тех пор, пока переключатели не будут отпущены.
Когда дверь разблокирована, ЭБУ сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) посылает сигнал отпирания двери и сигнал ID ключа в ЭСУ основного корпуса (ECU- мультиплексный сетевой корпус). Когда Эуу основного корпуса принимает сигналы отпирание двери, он сохраняет идентификатор ключа. При открытии двери водителя вызов памяти и командная информация запоминающего устройства из сохраненного идентификатора ключа посылаются в каждый управляющий ЭМУ управления положением привода.
Когда выключатель выключен и выбран режим парковки (P), сиденье с электроприводом скользит назад при отсоединении язычка ремня безопасности от внутреннего ремня переднего сиденья в сборе Lh (функция автоматического увода). Кроме того, сиденье со электроприводом сдвигается вперед, когда язычок ремня сидения входит в зацепление с внутренним ремнем переднего кресла в сборе LEH при включенном переключателе питания (ACC) или (IG) и выбранном режиме парковки (Р).
