Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord V (1993-1998)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления (осмотр и регулировка): Диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления (осмотр и регулировка): Диагностика Honda Accord V

Рулевое управление 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
  2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Тяжелое рулевое управлениеПередние шины (неправильно накачанные, неравномерно изношенные)См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1
Центровка передних колес (неправильно)См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Соединения системы рулевого управления (износ)
Рулевая колонка (для ручного наклона и ручной телескопической рулевой колонки)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Рулевая колонка (для силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Датчик крутящего момента (встроенный в рулевую колонку)
Двигатель усилителя рулевого управления
Датчик скоростиОбратитесь к ПРОЦЕДУРЕ РЕЖИМА ТЕСТИРОВАНИЯ
Система аккумуляторов и источников питания
Напряжение и реле источника питания ЭБУ ГУРСм. раздел КЛЕММЫ ЭБУ
Гидроусилитель руляСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Усилитель руля ЭБУСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Блок управления установкой пиролиза
Плохое возвращениеПередние шины (неправильно накачанные, неравномерно изношенные)См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1
Центровка передних колес (неправильно)См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Рулевая колонка (для ручного наклона и ручной телескопической рулевой колонки)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Рулевая колонка (для силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Гидроусилитель руляСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Усилитель руля ЭБУСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Чрезмерная свободная играСоединения системы рулевого управления (износ)
Передняя подвеска (нижнее шаровое соединение)См. раздел ОСМОТР
Промежуточный вал, универсальный шарнир, скользящий хомут (износ)
Ступица переднего моста (подшипник ступицы)См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Гидроусилитель руляСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Звук стука (или дерганья) возникает при повороте рулевого колеса назад и вперед во время работы усилителя рулевого управления.Передняя подвеска (нижнее шаровое соединение)См. раздел ОСМОТР
Промежуточный вал рулевого управления
Усилитель руля ЭБУСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Трение возникает при повороте рулевого колеса во время движения на низкой скорости.Двигатель усилителя рулевого управления
Рулевая колонка (для ручного наклона и ручной телескопической рулевой колонки)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Рулевая колонка (для силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Сильный звук (скрип) возникает при медленном повороте рулевого колеса с остановленным транспортным средством.Двигатель усилителя рулевого управления
Рулевая колонка (для ручного наклона и ручной телескопической рулевой колонки)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Рулевая колонка (для силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Рулевое колесо вибрирует, и при повороте рулевого колеса с остановленным автомобилем возникает шум.Двигатель усилителя рулевого управления
Рулевая колонка (для ручного наклона и ручной телескопической рулевой колонки)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Рулевая колонка (для силового наклона и силовой телескопической рулевой колонки)См. раздел ДЕМОНТАЖ

Система рулевого управления

Как осмотреть транспортный средство

  1. ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Остановите транспортное средство и расположите передние колеса прямо вперед. Аккуратно поверните рулевое колесо вправо и влево и проверьте свободный ход рулевого колеса. Максимальный свободный ход 30 мм (1,18 дюйма) ПОДСКАЗКА: Если свободный люфт превышает максимальный, проверьте систему рулевого управления. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Направление вращения: H, угол ПОВОРОТА - 3. Вид рулевой рейки - 2. Поворот рулевого колеса - 3 (см. (Рис. 1). Расположение рулевых винтов - 5 (см. (Рис. 4). Длина руля - 6 (см / ч).

Примечание

Другие статьи — Система рулевого управления (осмотр и регулировка)