Технические условия на регулировку ремня
| Применение | (1) Отклонение - In. (мм) |
| Компрессор кондиционера |
| 4-цилиндровый |
| Новый | .20-.28 (5.0-7.0) |
| Б/У | .31-.41 (8.0-10.5) |
| V6 |
| Новый | .16-.22 (4,0-5,5) |
| Б/У | .26-.31 (6.5-8.0) |
| Генератор |
| (4-цилиндровый) |
| Новый | .20-.28 (5.0-7.0) |
| Б/У | .32-.41 (8.0-10.5) |
| (V6) |
| Новый | 9-11.5 (.35-.45) |
| Б/У | .55-.65 (14.0-16.5) |
| Усилитель рулевого управления |
| (4-цилиндровый) |
| Новый | .43-.49 (11.0-12.5) |
| Б/У | .51-.63 (13.0-16.0) |
| (V6) |
| Новый | .41-.49 (10.5-12.5) |
| Б/У | .57-.67 (14.5-17.0) |
| (1) Прогиб происходит при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня после 5 минут работы ремня. |
| (1) | Прогиб достигается при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня после 5 минут работы ремня. |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ (ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТКЛОНЕНИЯ)
| Применение | Характеристика |
| Интервал замены хладагента | (1) |
| Холодопроизводительность (2) |
| АКПП | 7.2 Кол-во (6.8L) |
| МКПП | 7.3 Qts. (6.9L) |
| Крышка радиатора с клапаном | 14-18 фунт/кв. дюйм |
| Термостат начинает открываться | 169-116°C (76-80 ° C) |
| Термостат полностью открыт | 90°C |
| (1) 45000 миль первоначально; 48 000 км после этого. (2) Включая ядро нагревателя и резервуар. |
| (1) | 45 000 миль первоначально; 48 000 км после этого. |
| (2) | Включая сердцевину нагревателя и резервуар. |
Технические характеристики системы охлаждения