Как снять систему передней подвески: снятия и установки
- Ослабить гайки проушин с грузом транспортного средства на шинах. Отвести от гайки шпинделя язычок замка Прий и ослабить гайку. Поднять и поддержать транспортное средство. Снять гайки проушин и гайку шпинделя. Снять колесный узел. Снять суппорт в сборе, и опору в сторону. НЕ ставить груз на гибкую тормозную магистраль.
- Снимите шплинт и гайку с конца тяги. Используя съемник шарового шарнира (07MAC-SL00200), отделите шаровой шарнир тяги и поднимите конец тяги из шарнира. Снимите шплинт с шарового шарнира нижнего рычага управления и ослабьте половину длины резьбы замка. (Рис. 2) Используя сепаратор шарового шарнира, отсоедините нижний шаровой шарнир от рычага управления и снимите гайку.
- Снять ступицу / кулак с плеча управления. Снять шплинт и гайку с верхнего шарового шарнира. С помощью съемника шарового шарнира отделить шаровой шарнир от верхнего рычага управления. Сдвинуть ось моста с кулака и ступицы в сборе. Поддержать ось моста проволокой. Снять ступицу / кулак в сборе.
Как установить систему передней подвески: снятия и установки
Чтобы установить ступицу / кулак, процедуру обратного удаления. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. Используйте НОВУЮ гайку шпинделя и кол после затяжки. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41322-S23327247482001011500000)
Схема №2
- Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите колесо в сборе. Снимите болты вилки стойки и стержня стойки (радиусного плеча). Снимите гайку, болт и втулки со стабилизатора.
- Снимите шплинт с шарового шарнира нижнего рычага управления и снимите контргайку. С помощью съемника отделить нижний рычаг управления от шарового шарнира. Потяните рычаг вниз, пока он не освободится от нижней шпильки шарового шарнира. Снимите шарнирный болт нижнего рычага управления и снимите рычаг управления.
- Снимите поворотный кулак. См. " СТУПИЦА И ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ ". Снимите ступицу в сборе с поворотного кулака. См. " ПОДШИПНИКИ КОЛЕС ". Снимите кольцо и пыльник нижнего шарового шарнира. Установите съемник / установщик нижнего шарового шарнира. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СЪЕМНИКА / УСТАНОВЩИКА НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА ". Установите установщика поверх шпильки шарового шарнира большим диаметром, обращенным в сторону от шарового шарнира. Установите гайку. (ref-41322-S04389146842001011500000)(ref-41322-S06147122622001011500000)(ref-41322-S03831575352001011500000)
- Расположите основание съемника шарового шарнира открытым концом над плоской поверхностью шарового шарнира (см. таблицу " ОСНОВАНИЕ СЪЕМНИКА ШАРОВОГО ШАРНИРА ИДЕНТИФИКАЦИИ "). Поместите узел в тиски (Рис. 3). Затяните тиски и нажмите шаровой шарнир от поворотного кулака. (ref-41322-S21922825052001011500000)
| Применение | Номер детали |
|---|---|
| Соглашение | 07HAF-SF10110 |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ СЪЕМНИКА / УСТАНОВЩИКА НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА
| Применение | Номер детали |
|---|---|
| Соглашение | 07HAF-SF10130 |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОСНОВАНИЯ СЪЕМНИКА ШАРОВОГО ШАРНИРА.
Схема №3
- Установите шаровой шарнир в поворотный кулак. Установите съемник / установщик шарового шарнира на конец шпильки шарового шарнира с отверстием большого диаметра, обращенным к шаровому шарниру. Установите основание установщика шарового шарнира над концом шарового шарнира. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОСНОВАНИЯ УСТАНОВЩИКА ШАРОВОГО ШАРНИРА ". С помощью тисков запрессуйте шаровой шарнир в кулак. (ref-41322-S25979585872001011500000)
- Установить установочное кольцо шарового шарнира и пылезащитный чехол. Используя направляющую кольца пылезащитного чехла, установить кольцо пылезащитного чехла. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КОЛЬЦА ПЫЛЕЗАЩИТНОГО ЧЕХЛА ". Процедура обратного удаления для установки рычага управления. Используйте НОВЫЙ болт шарнира нижнего рычага управления. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41322-S01178154642001011500000)(ref-41322-S23327247482001011500000)
| Применение | Номер детали |
|---|---|
| Соглашение | 07HAF-SF10120 |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОСНОВАНИЯ ШАРОВОГО ШАРНИРА
| Применение | Номер детали |
|---|---|
| Соглашение | 07GAG-SD40700 |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КОЛЬЦА КОМПЛЕКТА ПЫЛЬНИКА
- Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля, снимите колесный узел, снимите шплинт и гайку с верхней шпильки шарового шарнира.
- С помощью съемника шарового шарнира отделите верхний шаровой шарнир от поворотного кулака. Снять анкерные болты верхнего рычага управления с гайками крепления корпуса. (Схема №4) Снимите верхний рычаг подвески. Зажмите каждый анкерный болт верхнего рычага в тисках. Снимите втулки верхнего рычага.
Чтобы установить, выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. Проверьте развал и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к статье " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-41325)
Схема №4
Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите колесо в сборе и хомут тормозного шланга со стойки. Снимите самоконтрящийся стяжной болт «стойка-вилка» и вильчатый болт стойки. Снимите вилку стойки в сборе. Снимите колпачок и гайки с верха стойки. Снимите стойку в сборе.
| Предупреждение | Стойка содержит газообразный азот под давлением. Для правильной утилизации просверлите отверстие 5/64" (2,0 мм) в основании стойки. При сверлении всегда надевайте средства защиты глаз. |
|---|
- Установите вилку стойки на нижний рычаг управления. Расположите стойку в сборе так, чтобы язычок на корпусе стойки совпал с пазом в вилке. Совместите шпильки верхней стойки с отверстиями башни стойки. Установите домкрат под кулак и поднимайте его до тех пор, пока транспортное средство не поднимется с предохранительных стоек. ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки основания крепления стойки должны быть затянуты грузом автомобиля на стойке.
- Установите гайки крепления верхней стойки. Затяните стойку в сборе, пока стойка находится под нагрузкой. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните стопорные гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41322-S23327247482001011500000)
Снимите поворотный кулак. См. " СТУПИЦА И ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ ". Снимите брызговик (при необходимости). Снимите болты крепления поворотного кулака к ступице и отделите ступицу от поворотного кулака. Используя устройство для удаления / установки передней ступицы (07GAF-SE00100), нажмите на подшипник колеса со ступицы. Нажмите на внутреннее кольцо подшипника колеса со ступицы. Очистите кулак и ступицу перед повторной сборкой. (ref-41322-S04389146842001011500000)
Нажмите НОВЫЙ подшипник на ступицу. НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ давление 4000 фунтов (1814 кг). Установите брызгозащитное ограждение (если снято). Привинтите ступицу к поворотному кулаку. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Для завершения установки верните процедуру удаления. (ref-41322-S23327247482001011500000)