Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord V (1993-1998)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (служебная информация): Снятие и установка Honda Accord V

Передняя подвеска 71 иллюстрация ~18 мин чтения

Как снять переднюю подвески (служебной информация): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Снимите передний двигатель стеклоочистителя и звено в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 "). (ref-528900-S25251016542013021300000)
  3. СНИМИТЕ ВЛАГОЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-528875-S37170150582013021300000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ УПЛОТНЕНИЕ ЗАЩИТЫ ОТ БРЫЗГ ВОЗДУХОПРОВОДА НАГРЕВАТЕЛЯ № 2. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  5. СНЯТЬ ПРАВУЮ МОНТАЖНУЮ АРМАТУРУ КОРПУСА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-528875-S37170150582013021300000)
  6. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-528875-S37170150582013021300000)
  7. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ Снять пылезащитную крышку передней опоры подвески.
  8. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Отверните гайку и спиральной пружиной отделите звено переднего стабилизатора в сборе от переднего амортизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ для удержания шпильки болта.
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Выньте болт и хомут, а передний датчик скорости и передний гибкий шланг отделите от переднего амортизатора спиральной пружиной. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью отсоедините передний датчик частоты вращения от фронтального амортизатора с помощью спиральной пружины.
  10. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Отверните болт и отделите передний гибкий шланг от поворотного кулака.
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Датчик переднего амортизатора полностью Снимите переднюю ось при помощи домкрата и деревянного блока. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Деревянный блок Ослабьте переднюю опору до передней гайки амортизатора переднего Амортизатор. ПРИМЕЧАНИЕ: не снимайте переднюю опору с передней гайкой амортизатора. Ослабляйте гайку только в том случае, когда необходимо разобрать передний амортизатор с винтовой пружиной. Обратите внимание на то, что 2 болта и 2 гайки заднего амортизатора вывинуты с цилиндрической пружиной (нижняя сторона 3).
  12. ЗАКРЕПИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Установите болт и гайку на переднем амортизаторе, как показано на иллюстрации, и закрепите передний амортизатор в тисках. Стандартная длина A 28 мм (1 102 дюйма)
  13. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ НА ГАЙКУ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА С ПОМОЩЬЮ SST, сжать переднюю винтовую пружину. SST: 09727-30021 09727-00010 09727-00021 09727-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте ударный ключ. Это повредит SST. ПОДСКАЗКА: Если передняя винтовая пружина сжата под углом, использование 2 SST облегчит работу. Проверьте, чтобы передняя винтовая пружина была достаточно сжата. Снимите переднюю опору с гайкой и манжетой переднего амортизатора.
  14. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
  15. СНЯТЬ МОНТАЖНЫЙ ПОДШИПНИК СТОЙКИ
  16. СНЯТЬ ВЕРХНЕЕ СЕДЛО ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  17. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  18. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ
  19. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР
  20. СНЯТЬ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  21. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ

Как установить переднюю подвески (служебной информация): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. ЗАКРЕПИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Установите болт и гайку на переднем амортизаторе, как показано на иллюстрации, и зафиксируйте передний амортизатор в тисках. Стандартная длина A 28 мм (1 102 дюйма)
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ ПРУЖИННЫЙ НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР Установите на передний амортизатор в сборе нижний изолятор передней цилиндрической пружины Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Позиционирующий штифт * б Углубление ПРИМЕЧАНИЕ: При установке изолятора подогните изолятор к углублению гнезда пружины и совместите позиционирующий штырь с отверстием.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР Установить передний пружинный бампер на передний амортизатор в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Торец меньшего диаметра переднего пружинного бампера направьте вниз.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ С ПОМОЩЬЮ SST, сжать переднюю винтовую пружину. SST: 09727-30021 09728-00010 09723-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте ударный ключ. Это повредит SSТ. ПОДСКАЗКА: если передняя винтовая пружина сжата под углом, использование 2 SSS облегчит работу. Установите переднее цилиндрическое седло пружины. ВНИМАНИЕ: убедитесь, что конец пружины расположен в нижнем гнезде пружины.
  5. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  6. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЕЕ ГНЕЗДО ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  7. УСТАНОВИТЬ МОНТАЖНЫЙ ПОДШИПНИК СТОЙКИ Установить монтажный подшипник стойки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Верхняя сторона * б Нижняя сторона ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте подшипник вверх дном.
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установить подузел опоры передней подвески на узел переднего амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке совместите вырез на подузле опоры передней подвески и конец штока поршня амортизатора.
  9. ВРЕМЕННО ПОДТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Установить манжету на передний амортизатор в сборе. Временно подтяните новую переднюю опору к гайке переднего амортизатора. Снимите SST с передней цилиндрической пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте ударный ключ. Это повредит SST.
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР МОМЕНТ 35 Гайка переднего амортизатора с цилиндрической пружиной (верхняя сторона) и задний удлинитель фартука переднего крыла полностью затянуть 3 гайками. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт-сила) Установить передний амортизатор со спиральной рессорой (нижняя сторона) на поворотный кулак при помощи 2 болтов и 2 гаек. Затяжной момент: 240 Н • м (2447 кгс * см., 177 футов * фунт · сила вращения: нота)
  11. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ Установить пылезащитную крышку передней опоры подвески.
  12. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ГИБКОГО ШЛАНГА Присоедините болтом передний гибкий шланг к поворотному кулаку. Крутящий момент: 19 Н * м (192 кгс * см, 14 фут * фунт)
  13. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ Установите передний датчик скорости и передний гибкий шланг к переднему амортизатору спиральной пружиной с болтом и хомутом. Крутящий момент: 19 Н * м (192 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте передний датчик частоты вращения при его установке. ПОДСКАЗКА: Сначала установите передний гибкий рукав, а затем кронштейн жгута проводов датчика скорости.
  14. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установите звено переднего стабилизатора в сборе на передний амортизатор спиральной пружиной с гайкой. Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайками, используйте шестигранный ключ для удержания шпильки болта.
  15. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  16. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 22 ") (ref-528875-S21395849112013021300000)
  17. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ МОНТАЖНУЮ АРМАТУРУ КОРПУСА КАПОТА согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 23
  18. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ЗАЩИТЫ ОТ БРЫЗГ ВОЗДУХОПРОВОДА НАГРЕВАТЕЛЯ № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
  19. УСТАНОВИТЬ ВОДОЗАЩИТНУЮ ПЛИТУ ПРАВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 25 ") (ref-528875-S21395849112013021300000)
  20. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Установите двигатель стеклоочистителя и звено в сборе (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 "). (ref-528900-S01068790882013021300000)
  21. СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 5
  22. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-528886-S22266553432013021300000)
Схема №52
  1. УТИЛИЗАЦИЯ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ Расположите передний амортизатор в сборе вровень с полностью выдвинутым поршневым штоком. Используя дрель, проделайте отверстие в цилиндре между А и Б, показанном на иллюстрации, чтобы сбросить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: Всегда используйте надлежащее оборудование безопасности и будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла летят о. ПОДСКАЗКА: Газ бесцветный, без запаха и неядовитый.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: См. процедуру до снятия переднего № 1 нижнего подузла подвески в сборе Lh См. шаг 24.
  3. ОТДЕЛИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Отверните болт и 2 гайки, а также отсоедините от переднего нижнего шарового шарнира передний № 1 нижний подузел подвески ПРАВЫЙ.
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Отвернуть 2 болта, гайку и передний № 1 низкий подузел подвески ПРАВЫЙ с подузла траверсы передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт при закрепленной гайке.
Схема №56
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПОДСКАЗКА ПО ЛЕВОМУ БОРТУ: См. процедуру из раздела " Временное затягивание переднего № 1 нижнего подузла подвески в сборе " Lh См. Шаг 11.
  2. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Временный монтаж переднего № 1 нижнего подузла подвески ПРАВОГО на поперечину передней подвески с помощью 2-х болтов и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затяните болт при закрепленной гайке.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ Присоедините болтом и 2 гайками к переднему нижнему шаровому шарниру переднего № 1 нижнего подузла подвески ПРАВОГО. Крутящий момент: 92 Н * м (938 кгс * см, 68 фут * фунт)
  4. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  5. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Опустите автомобиль. Несколько раз надавите на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.
  6. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ Полностью затянуть болты А и Б. Болт А Крутящий момент: 233 Н * м (2376 кгс * см, 172 фут * фунт) Болта Б Вращающий момент: 214 Н · м (2182 кгс * км, 158 футов * лф) ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку гайка имеет свой стопор, то не поворачивайте гайку Затягивайте болт с гайкой.
  7. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-528886-S22266553432013021300000)
Схема №57

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №58
Схема №59
  1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ДЕМОНТАЖУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ: см. процедуру до " Демонтаж передней оси в сборе " (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 "). (ref-528945-S29516894312013021300000)
  2. ВЫНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ УЗЕЛ Закрепите переднюю ось в сборе между алюминиевыми пластинами в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: при использовании тисков не затягивайте ее. При отвинчивании гайки (тип A): Снимите зажим и гайку. Когда вынимается гайка (тип B). Удалите шплинт с гайкой. Установите SST на переднее нижнее шаровое соединение, как показано на иллюстрации.9960-20010 09961-050 мм
Схема №60
Схема №61
  1. ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ Проверьте, нет ли ослабления. Приподнимите 5-й рычаг пыли вверх и вниз рукой (294 Н { 30 кгс } или более) чтобы проверить отсутствие ослабления на узле шарового шарнира. Осмотрите крутящий момент узла шарового шарнирного соединения. Закрепите узел переднего нижнего шарового сочленения тисками с использованием алюминиевых пластин. Установите гайку к передней нижней шпильке шарового шарнира. Используя динамический ключ, непрерывно поворачивайте гайку со скоростью 0,4м за 3 секунды.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №62
  1. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА В СБОРЕ Затяните гайку передней оси между алюминиевыми пластинами в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: при использовании шплинта не затягивайте ее сверху 60 Установите передний нижний шаровой шарнир на поворотный кулак с помощью гайки (тип А или тип Б). Крутящий момент: 133 Н * м (1356 кгс * см, 98 фут * лф) Примечание: не допускайте прилипания масла к резьбе и коническим деталям при установке гайки.
  2. ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА: см. процедуру, приведенную в разделе " МОНТАЖ - шаг 2 ". (ref-528945-S31471957522013021300000)
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. СНЯТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Отверните 2 гайки и звено переднего стабилизатора в сборе лев. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Верхняя сторона * б Нижняя сторона ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ для удержания болта шпильки.
  4. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ УЗЛА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1, ПРАВЫЙ. См. шаг 3
  6. СНЯТЬ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ No1 СПЕРЕДИ См. шаг 4
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. Отвернуть 4 болта и снять переднюю скобу переднего элемента подвески ЛЕВ.
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  9. СНЯТЬ ПЛАНКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снять планку переднего стабилизатора с втулками планки переднего стабилизатора с подузла траверсы передней подвески.
  10. ВЫНУТЬ ЛЕВУЮ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Вынуть левую втулку переднего стабилизатора из передней балки стабилизатора.
  11. СНЯТЬ ВТУЛКУ ШТАНГИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №68
  1. Проверить передний STABILIZER LINK сборка Lh Осмотрите момент поворота шарового шарнира. Проверьте наличие трещин в звене переднего стабилизатора в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установите гайку на шпильку переднего звена стабилизатора и, используя динамометрический ключ, непрерывно поворачивайте гайку со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-ом витке. Крутящий момент: от 0,05 до 1,96 Н * м (от 0,5 до 20 кгс * см, от 0,4 до 17 дюйм * лбф) если не указан крутящий момент при повороте крышки.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. УСТАНОВКА ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВАЯ Установите втулку передней штанги стабилизатора левую на переднюю штангу стабилизатора как показано на иллюстрации ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Стопор * б Пылезащитный козырек Передняя часть автомобиля Внутри автомобиля ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливаем втулку переднего бруса стабилизатора так, чтобы пылящие козырьки были обращены наружу транспортного средства. Устанавливайте втулку передних штанг стабилизатора таким образом, чтобы вырезы были направлены назад по отношению к автомобилю.
  2. Установить передний STABILIZER BAR BUSHING RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить штангу переднего стабилизатора на подузел поперечины передней подвески так, чтобы опознавательный знак располагался с правой стороны автомобиля. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Опознавательный знак - Верх передней части транспортного средства
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Lh Установите переднюю скобу переднего элемента подвески на 4 болта. Крутящий момент: 87 Н * м (887 кгс * см, 64 фута * фунт) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a выступ ПРИМЕЧАНИЕ: временно затяните болт А, а затем полностью затяните 4 болты в порядке B, C, D и A. После установки передней скобы переднего элемента подвеса Lx убедитесь, что из выступа передний стержень выходит
  5. Установить передний подвеска MEMBER передний BRACE RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  6. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПОДВЕСКИ No1 СПЕРЕДИ См. шаг 2
  7. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ No1 СПЕРЕДИ См. шаг 3
  8. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Установите переднюю тягу стабилизатора в сборе ЛЕВ с 2-мя гайками. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Верхняя сторона * b Нижняя сторона Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ для удержания болта шпильки.
  9. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  11. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  12. СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 5
  13. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ No1 СПЕРЕДИ. См. шаг 6
  14. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-528886-S22266553432013021300000)
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  3. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ С КРЫШКОЙ КОЛОННОГО ОТВЕРСТИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  7. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  8. СНЯТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  10. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ.
  11. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВЫЙ
  12. ОТДЕЛЬНОЕ ПЕРЕДНЕЕ ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Отверните гайку и отделите левое звено переднего стабилизатора в сборе от передней штанги стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ для удержания шпильки.
  13. ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  14. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 14
  15. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ") (ref-528945-S29516894312013021300000)
  17. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  18. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ РЕЛЬСА левый Снять 4 болта и подузел усиления задней стороны рельса левый.
  19. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ БОКОВУЮ РЕЛЬСОВУЮ АРМАТУРУ ПОДУЗЛА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  20. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОПЕРЕЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУЗЕЛ Используя трансмиссионный домкрат и деревянные блоки, поддержите двигатель в сборе с помощью трансмиссия. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Деревянный блок Отверните 2 болта и отделите передний поперечный элемент подузел от переднего монтажного изолятора двигателя. Удалите 4 болта с передним поперечным элементом подузла.
  21. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Открутите 3 болта, хомут и заднюю скобу левого переднего элемента подвески.
  22. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ СКОБУ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  23. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Отвернуть 2 болта и 2 гайки, отделить подузел поперечины передней подвески от монтажного изолятора двигателя заднего № 1. С помощью трансмиссионного домкрата поддержать подузл поперечины фронтальной подвески. Снять 2 болтов и подузла траверсы передней подвески.
  24. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ Отверните 2 болта, гайку и передний № 1 низкий подузел подвески ЛЕВЫЙ с траверсы передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: так как гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затяните болт при закрепленной гайке.
  25. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  26. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. шаг 7)
  27. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  28. СНЯТЬ ПЛАНКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снять планку переднего стабилизатора с втулками планки переднего стабилизатора с подузла траверсы передней подвески.
  29. СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 25 ") (ref-528918-S08183562832013021300000)
  30. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПРОКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ КАБИНЫ Снимите нижние прокладки задней опоры 4-х кабин с подузла поперечины передней подвески.
  31. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ МОНТАЖНУЮ ПОДУШКУ КАБИНЫ Снимите задние монтажные подушки 4-х кабин с подузла поперечины передней подвески.
  32. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ СТОПОР КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Снимите передний стопор крепления кузова переднего элемента подвески с подузла поперечины передней подвески.
  33. СНЯТЬ ЗАДНИЙ СТОПОР КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Снимите задний стопор крепления кузова переднего элемента подвески с задней стяжки переднего элемента подвесок.
  34. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЕРХНЮЮ ПОДУШКУ КУЗОВА В СБОРЕ При помощи долота и молотка можно неожиданно отогнуть фланец передней верхней подушки крепления кузова, как показано на иллюстрации. Нанести смазку на контактную поверхность передней верхней монтажной подушки кузова. Используя SST, немного опустить переднюю верхнюю опорную подушку кузова. SST: 09950-00020 SCT: 09 950-00030 SST- 9 950-40011 09957-04010 SСТ-50 контакта: 09
  35. СНЯТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ Смазка может быть нанесена на контактную поверхность заднего элемента подвески, удаляя заднюю подушку. Положение и прочно закрепить SST, как показано на иллюстрации. SST: 09710-28031 09711-02030 09711- 02040 94622-51200 SSD: 09950-40011 09951-4020 0952-04010 09954-0401
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ПОДСКАЗКА ПО МОНТАЖУ ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ Установите новую переднюю деталь подвески 096для монтажа задней подушки на подузел передней поперечины подвески в направлении, показанном на иллюстрации. ТЕКСТ 51 ИЛЛЮСТРАЦИЯ Спереди автомобиля С помощью SST вдавите заднюю подушку для монтажа корпуса переднего элемента подвески в подузёл передней ПОПЕРЕЧИНЫЙ.SST: 09710-28031 09711-02010 09711- 030907-120001
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЕРХНЮЮ МОНТАЖНУЮ ПОДУШКУ КУЗОВА Установить новую переднюю верхнюю монтажную подушку кузова на подвес передней поперечины 09600 в направлении, показанном на иллюстрации Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Передняя 51 Автомобиль с использованием SST запрессовать переднюю верхнюю крепежную прокладку кузова в подвеску передней подвески. SST: 09710-28031 09711-02030 09711- 02040 94622-51200 SСТ: 9110-3000001
  3. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СТОПОРА КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Установите новый задний стопор крепления кузова переднего элемента подвески на заднюю скобу переднего элемента подвеса в направлении, показанном на иллюстрации.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СТОПОР КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Установите передний стопор крепления кузова переднего элемента подвески на подузел поперечины передней подвески.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ МОНТАЖНУЮ ПОДУШКУ КАБИНЫ Установите 4 новые задние монтажные подушки кабины на сборочный узел поперечины передней подвески.
  6. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПРОСТАВКУ ЗАДНЕЙ МОНТАЖНОЙ КАБИНЫ Установите 4 новые нижние проставки задней монтажной кабины на подузел поперечины передней подвески.
  7. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ ЗВЕНО В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  8. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 3
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ См. шаг 4
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ См. шаг 5
  11. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ Временно затянуть 2 болтами и гайкой передний № 1 узел нижнего подузла подвески ЛЕВЫЙ к узлу передней траверсы. ПРИМЕЧАНИЕ: так как гайка имеет свой стопор, то не поворачивайте гайку и затягивайте болт с закрепленной гайкой.
  12. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  13. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОПЕРЕЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ В СБОРЕ Используя трансмиссионный домкрат и деревянные колодки, поддерживайте узел двигателя с помощью трансакселя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Деревянный блок Установите передний поперечный элемент в сборе 4 болтами. Крутящий момент: 96 Н * м (979 кгс * см, 71 фут * фунт) Соедините 2 болтами изолятор для монтажа переднего двигателя. Вращающий момент: 95 N * m (969 кгс *, 70 футов * лбф) Затем затяните болт и закрутите 2 а.
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ ЗАКРУТИТЬ ФЛАНЦЕВУЮ ГАЙКУ 101. Затем временно затянуть болт 970 в сборе поперечины передней подвески с помощью трансмиссионного домкрата. При вставке SST в контрольные отверстия на траверсе передней подвески Rh и Lg попеременно, завернуть 2 болта A, 2 болты B, C и 2 гайки D, E на сторонах ПРАВОЙ и ЛЕВОЙ ОПОР до соответствующего указанного момента затяжки за несколько шагов. SST: 09670-00020 * A
  15. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ Установите заднюю скобу переднего элемента подвески ЛЕВЫЙ с 3-мя болтами и зажимом. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Зажимной болт А Крутящий момент: 137 Н * м (1397 кгс * см, 101 фут * лбф) Болт В Вращающий момент: 93 Н · м (948 кгс * км, 69 футов * лб Ф)
  16. Установить передний подвеска MEMBER задний BRACE RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  17. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ БОКОВОЙ РЕЛЬСОВЫЙ УСИЛИВАЮЩИЙ ПОДУЗЕЛ ЛЕВЫЙ Установите задний боковой рельсовый усиливающий подузел ЛЕВЫЙ с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 96 Н * м (979 кгс * см, 71 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Временно затянуть болты А и В, а затем полностью затянуть 4 болта в порядке С, В, D и А.
  18. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ БОКОВОЙ РЕЛЬСОВЫЙ УСИЛИВАЮЩИЙ ПОДУЗЕЛ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ No1 ПЕРЕДНИЙ согласно МОНТАЖУ - шаг 4
  20. ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  21. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ТЯГИ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 13
  22. ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ КОНЦЕВУЮ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  23. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Установить левую тягу переднего стабилизатора в сборе к передней штанге стабилизатора гайкой Момент затяжки: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ для удержания шпильки.
  24. CONNECT передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
  25. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 17
  26. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 4 ") (ref-528875-S39350873932013021300000)
  27. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  28. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  29. СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 5
  30. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ Полностью затянуть болты А и Б. Болт А Крутящий момент: 233 Н * м (2376 кгс * см, 172 фут * фунт) Болта В Вращающий момент: 214 Н · м (2182 кгс * см., 158 футов * лф) ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку Затяжкой.
  31. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  32. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ УСТАНОВИТЕ ПОД ЛЕВУЮ КРЫШКУ
  33. ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ.
  34. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 3 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  35. УСТАНОВИТЬ № 2 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  36. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  37. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-528886-S22266553432013021300000)

Другие статьи — Передняя подвеска (служебная информация)