Функциональные испытания
- Осторожно выведите переключатель на крыше / переключатель круиз-контроля из приборной панели. Отсоедините разъемы от переключателей. Подключите провод-перемычку между серым / желтым проводом и землей кузова. Включите зажигание. Если крыша на солнце открывается, проверьте переключатель. Если крыша на солнце не открывается, проверьте на предмет открытия в сером / желтом проводе. Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- Подсоедините провод перемычки между серым / красным проводом и землей кузова. Включите зажигание. Если крыша от солнца закрывается, проверьте выключатель. Если крыша от солнца не открывается, проверьте, открыт ли серый / красный провод.
- С помощью омметра проверьте целостность цепи между черным проводом и заземлением корпуса. Если целостность цепи отсутствует, проверьте обрыв в черном проводе. Отремонтируйте при необходимости.
Испытание двигателя
Снимите верхнюю облицовку. Отсоедините 2-контактный разъем от двигателя. Используя соединительные провода, подключите клеммы разъема к напряжению аккумулятора и земле. Проверьте работу двигателя. Переверните соединительные провода и повторите тест. Замените двигатель, если он не работает в обоих направлениях.
Испытание реле
ПримечаниеСистема солнечной крыши оснащена отдельными реле для функций открывания и закрывания.
Снять солнечное реле с предохранителя / коробки реле. Проверить целостность цепи омметром. Должна существовать целостность цепи между клеммами " B " и " C ". (Рисунок 2) С помощью перемычек соединить клеммы " D " и " E " с напряжением аккумуляторной батареи и землей. Если между клеммами " A " и " C " нет целостности цепи, заменить реле.
Схема №1
Испытание выключателя
Осторожно снимите выключатель на крыше с приборной панели. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. С помощью омметра проверьте сопротивление клемм выключателя с выключателем в указанных положениях. Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель. (Рисунок 3) (ref-31564-S24899809462001010900000)
Схема №2
Поиск неисправностей силовой люковой система.: диагностики
| Внимание | Все модели оснащены дополнительной удерживающей системой (SRS). Жгут проводов SRS проложен рядом с приборной панелью, рулевым колесом и связанными с ними компонентами. Все жгуты проводов SRS покрыты желтой внешней изоляцией. НЕ используйте электрическое испытательное оборудование на этих цепях. Перед работой с компонентами рулевой колонки отключите систему подушек безопасности. См. " СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе АКСЕССУАРЫ И. (ref-31356) |
|---|
ПримечаниеУбедитесь, что все клеммы компонентов и соединения массы чистые и герметичные. Проверьте возможные неисправности в указанном порядке. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты и цепи.