Описание звуковой сигнал: обзора
Гудки звучат при нажатии на рупорный переключатель комбинационного выключателя.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Отсоедините разъем от J / B машинного отделения (распределителя питания). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Условие Указано условие 2b-9 - Масса кузова Всегда 10 до 14 V Ng: REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём: identifying двигатель B
- Проверить MODE контроль клемма (звуковой сигнал реле) Подготовка Подключите разъем. Снимите крышку клеммной колодки плавкой вставки в сборе. Установите автомобиль в следующие условия: Комбинированный переключатель вкл. Проверьте напряжение Измерьте напряжение между терминалом мониторинга режима и землей кузова. Стандартное напряжение КЛЕММЫ ГРАФИК НАПРЯЖЕНИЯ Результат Перейдите к 0 В или приблиз. 12 В А Примерно 6.2 В B Идентификация Приблизительно 2,0 В С В Б: Перейти к следующему шагу 4 C
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ J / B - КЛЕММА МОНИТОРА РЕЖИМА) Отсоедините соединитель от моторного отделения J \ B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Подключение тестера Заданное значение 26-5 (MM) - Клемма монитора режима Всегда ниже 1 ом 2g-6 (мм) - Масса кузова Всегда 10 МС Заменить или выше Ремонт:
- См. Таблица подключения к ДВИГАТЕЛЮ 2b (сигнальное реле) 2-я клемма Tng, указанная в таблице для аккумуляторной батареи 2в. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной станции J / B. Проверьте реле звуковой сигнал. (Рис. 7): Идентификация машинного отделения J-В (реле рогового отделения) Подключите положительную клемму аккумулятора к клеммам 21-1 и 2b-9 моторного отделения J- и отрицательный вывод к клемме 2h-13, 2f-1.
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Отсоедините разъем 11 (11-5). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Условие подключения тестера Указано в условии 11-5- Масса корпуса Выключатель ВЫКЛ 10 к Ом или выше 11- масса корпуса Включение ниже 1 Ом Ng: ПЕРЕЙТИ К шагу 10 OK: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ J / B - звуковой сигнал) Отсоединить 2b (2b-10), H150 отремонтировать 0 (хтагх1-1) или xtigx2 (хт + 3-1 +) разъемы: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА СОСТОЯНИЯ ТЕСТЕРА Условие Указано Состояние 2b-10 - xtag-4-1 H15 H16 H16 H15 H16
- Проверить высокий STARTED звуковой сигнал сборка Удалить высокочастотный звуковой сигнал (см. " ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ "). Осмотреть высокочастотные роги (см. " Высокочастотный горн ").ОК: Звуки высокочастотных рогов. Ng: ЗАМЕНИТЬ ВЫСОКОИНТЕНСИВНЫЙ звуковой сигнал ОРНЫЙ В СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу (ref-283017-S36966126122008041400000)(ref-283017-S36966126122008041400000)
- ОСМОТР НИЗКОЧАСТОТНОГО звукового сигнала В СБОРЕ Удалить низкочастотный звуковой сигнал (см. " НИЗКОСКОРОСТНОЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ "). Осмотреть низкочастотные звуковые сигналы (См. " Низкочастотный гудок ").OK: Звуки низкочастотных рогов. Ng: ЗАМЕНИТЬ НИЗКО-ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ. ОК: Перейти к следующему шагу (ref-283017-S04125513342008041400000)(ref-283017-S04125513342008041400000)
- Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем 2h J / B № 2 в сборе и разъем 1d приборной панели 11 в сборе. (Таблица 8): Идентификация разъемов 2h Ja B No.2 и разъема 1-й панели приборов более высокого уровня Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ 10 Схема подключения тестера Указано условие 2h-9 D-11
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ J / B - КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Отсоедините разъем C13 (xtigx1-8). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие 11-5 - хтагх2-6 Всегда Ниже 1 ом 11-5- корпус Заземляющий переключатель Всегда 10 КОХМС М или выше Ремонт: Заменить C13 C16
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СО СТОРОНЫ ПРИВОДА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ РЕЛЕ) Подготовка Для более легкого отсоединения снимите разъем J / B машинного отделения, а затем разберите разъемы. Отсоедините только соединитель " 2b ".проверка напряжения Измерьте напряжение между клеммой Mode контроль и массой кузова. Стандартное напряжение КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Результат Переходите к прибл.6.2 В A Идентификация жгута приблизительно 2.0 В B: ЗАМЕНИТЬ МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ В
Схема №7
Схема №8
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА Снимите 4 зажима и уплотнитель канала воздухозаборника холодного воздуха. (Рисунок 11) Расположение уплотнения канала воздухоприемника прохладного воздуха с помощью зажимов
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ звуковой сигнал Отсоедините соединитель. Снимите болт и низкочастотный звуковой сигнал. (Таблица 12): Расположение низкочастотного рога и болта
Схема №9
- ПРОВЕРКА НИЗКОЧАСТОТНОГО звукового сигнала Подать напряжение на батарею и проверить работу звукового сигнала, как показано в табл. Стандартное соединение для измерения Указанная таблица условий Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > Масса корпуса Звуковые сигналы (Рис. 13): Подача напряжения батареи и проверка работы высокочастотного звукового сигнала