Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord IX (2012-2016)/Руководство по ремонту/Стеклоочистители и омыватели/Стеклоочиститель и моечная машина: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоочистители и омыватели Все разделы

Стеклоочиститель и моечная машина: Обзор Honda Accord IX

Стеклоочистители и омыватели 37 иллюстраций ~9 мин чтения

Описание системы

  1. АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Система автоматического стеклоочистителя принимает сигнал от датчика дождя, который установлен на верхней части лобового стекла и приводит в действие передний стеклоомыватель в соответствии с количеством дождя. Он срабатывает при нахождении переключателя дворника ветрового стекла в положении AUTO (АВТО) и дает возможность датчику дождя регулировать свою чувствительность переключателем регулировки датчика дождя.
  2. СИСТЕМА ОЧИСТКИ ФАР Система очистки фар срабатывает при включенном состоянии фар и нажатии на выключатель очистителя фар. Она также срабатывает, когда включены фары и работает передняя система стеклоомывателя. Однако не действует, когда работает дневная система ходовых огней.

Описание стеклоочистителя и моечной машина: обзора

Узел реле стеклоочистителя управляет двигателем переднего стеклоомывателя.

Даже если узел реле стеклоочистителя неисправен, его схемная структура обеспечивает работу переднего стеклоомывателя.

Схема №1

Эта схема определяет состояние стеклоочистителя и переключателя омывателя и направляет его на узел реле стеклоомывателей ветрового стекла.

Схема №2

Эта схема обеспечивает питание для работы датчика дождя.

Система автоматического стеклоочистителя срабатывает, когда выключатель стеклоомывателя находится в положении AUTO.

Датчик дождя подключается к каждому ЭБУ через мультиплексную линию связи.

Когда датчик дождя обнаруживает капли дождя в зоне обнаружения лобового стекла, датчик посылает сигнал управления стеклоочистителем согласно количеству капель дождя на узел реле стеклоомывателя.

При неисправности датчика дождя одновременно можно увидеть расшифровка кода ошибки мультиплексных систем связи.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Проверить предохранитель Осмотрите плавкие предохранители AM1, ECU-IG No.1 и INP-J / B. Измерьте сопротивление между каждой клеммой. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ВО ВСЕХ ЖГУТАХ И КОМПОНЕНТАХ ПОДКЛЮЧЕННЫЙ НЕИСПРАВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Проверьте жгут и разъем (ДАТЧИК ДОЖДЯ - КОРПУС ЗАЗЕМ)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ДАТЧИК ДОЖДЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем от датчика дождя. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения Тестера Указанное состояние ES - Земля корпуса Всегда ниже 1 ом Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
  3. ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК ДОЖДЯ (ДАТЧИК ДОЖДЬ - ПОДВЕСНОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК) Отсоедините разъем от датчика дождя. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Состояние SIG - Корпус масса Выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛ. Ниже 1 В -- > 10 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПОКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА ЖГУТОВ ЛИБО РАЗЪЕМА OK: ПЕРЕЙТИ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ

Эта схема подает сигнал на реле управления очистителем фар для приведения в действие двигателя и насоса очистителя фар в сборе. Сигнал подается при включении выключателя очистки фар или переднего переключателя омывателя.

Очиститель фар не работает, пока компьютер тела мультиплексной сети подает сигнал о том, что система дневного ходового света находится в работе.

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ФАР Отсоедините разъем от реле управления очистителем фар. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указано Условие H - Выключатель управления светом на земле кузова ГОЛОВКА, выключатель очистителя фар ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛ Ниже 1 V -- > 10 до 14 V Ng: ПЕРЕЙТИ К шагу 4 ОК: Переход к следующему шагу 4 OK:
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЕМ ФАР Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Указанное состояние HDLO - масса кузова Двигатель на холостом ходу, стояночный тормоз отпущен, Выключите управление светом и переключитесь в любое положение, кроме положения P. От 10 до 14 В Ng: GO TO шаг 6 OK: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ФАР Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Указанное состояние FRWA - масса кузова Передняя шайба ВЫКЛЮЧЕНА -- > ВКЛ. 10 к Ом или выше Ng: GO TO step 7 OK: ПЕРЕЙТИ К следующему осмотру цепи ПОКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  4. Проверить HEADLIGHT CLEANER выключатель сборка Отсоедините разъем от выключателя очистителя фар. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION проверка Условие подключения тестера указано 4-3 Выключатель очистителя головных фонарей не нажат -- > нажал 10 к Ом или выше -- > Ниже 1 ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ Фголовного света OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (УЗЕЛ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЕМ ФАР ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Jib)) Отсоедините разъем от реле управления очистителем фар и панели приборов J / B. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Состояние подключения тестера Указанное условие H - 1h-13 Выключатель очистителя головных светильников не нажат -- нажал 10 к ОМ или выше -- > ниже 1 ч Заменить заземляющий соединитель
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЕМ ФАР - ЭБУ КУЗОВА) Отсоедините соединитель от очистителя фар и корпуса мультиплексной сети ЭСУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Состояние подключения тестера Указанное условие HDLO - HDOK Всегда Ниже 1 ОМ Hdlо - масса на корпусе Всегда 10 к омс или выше: замените переходник
  7. ОСМОТРЕТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ Осмотрите узел выключателя стеклоочистителя (См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВОРНИКА ").ng: ЗАМЕНИТЬ АГРЕГАТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ОК: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ

Эта схема снабжает силовую цепь реле управления очистителем фар.

Реле управления очистителем фар подает сигнал на срабатывание от выключателя и т.д. к узлу двигателя и насоса очистителя фар.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Проверить предохранитель Осмотрите предохранители H-Lp CLN, AM1, ECU-IG No.2 и INP-J / B. Измерьте сопротивление между каждой клеммой. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ВО ВСЕХ ЖГУТАХ И КОМПОНЕНТАХ СОЕДИНЯЕМЫХ НЕИСПРАВЕН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: перейдите к следующему шагу
  2. Проверить реле Проверьте целостность реле IG1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Номер клеммы Указано условие 3-5 10 к Ом или выше Менее 1 Ом (при подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2) Нг: ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЕМ ФАР - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) Отсоедините разъем от реле очистителя фар. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Условие Е - Масса на кузов Всегда ниже 1 ом Нг: РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута И ут ОК: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ФАР (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО УСЛОВИЕ Тестер Условие подключения Указанное условие IG - масса кузова Выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛ. Ниже 1 V -- > 10 до 14 V Ng: GO TO step 6 OK: Перейдите к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОЧИСТИТЕЛЯ ФАР Снова подсоедините разъем. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Состояние Pb - масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ от 10 до 14 В Нг: ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 OK: ПЕРЕХОДИТЕ НА СЛЕДУЮЩУЮ ПРОВЕРКУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННУЮ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  6. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Отсоединить разъем от выключателя зажигания. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения Тестер указанное Состояние AM1-IG1 Переключатель зажигания ОТКЛЮЧЕН -- > ВКЛ 10 к Ом или выше -- > Менее 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РОЗЖИГА OK: REPAIR OR заменить жгут и разъём
  7. ОСМОТР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ Осмотреть электродвигатель и насос омывателя ветрового стекла в сборе. Нг: ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ и

Эта схема обеспечивает питание для работы узла реле стеклоочистителя лобового стекла.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Проверить предохранитель Осмотрите предохранители AM1, Fr WIP, ECU-B и INP-J / B. Измерьте сопротивление между каждой клеммой. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВО ВСЕХ ЖГУТАХ И КОМПОНЕНТАХ СОЕДИНЕННЫХ НЕИСПРАВНЫХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить реле Проверьте целостность реле IG1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Номер клеммы Указано условие 3-5 10 к Ом или выше Ниже 1 Ом (при подаче напряжения батареи на клеммы 1 и 2) Нг: ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АВТОМАТИЧЕСКИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЭБУ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем от автоматического стеклоочистителя ЭСУ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Заданное условие E - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Ng: REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: Перейти к следующему шагу
  4. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем от ЭБУ автоматического стеклоочистителя. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указано Условие + B - Корпус заземлен Всегда 10-14 В Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоедините разъем от ЭБУ автоматического стеклоочистителя. Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Условие подключения тестера Указанное состояние WIG - выключатель зажигания на массу выключен -- > ВКЛ. Ниже 1 V -- > 10 до 14 V Ng: ПЕРЕЙТИ К ЭТАПУ 6 OK: ПЕРЕХОД к СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ПОКАЗАНЫ СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ ЦЕПИ
  6. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Отсоедините разъем от выключателя зажигания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Заданное состояние AM1 - xtigx1 Отключение выключателя зажигания -- > ВКЛ 10 к Ом или выше -- > Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РОЗЖИГ OK: REPAIR OR REPLHARBNESS or CONNCONN IG1
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И УЗЕЛ ЩЕТКИ ПРАВЫЙ Отверните 2 гайки и снимите передний рычаг стеклоочистителя и узел щетки правый.
  2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И УЗЕЛ ЛЕЗВИЯ ЛЕВ. Снимите гайку и передний рычаг стеклоочистителя и узел лезвия лев.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА Снимите 2 зажима. Отсоедините 6 захватов и хомут, а также удалите подузел жалюзи верхнего вентилятора капота.
  4. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Отсоедините разъем, отверните 5 болтов и снимите мотор стеклоочистителя и звено в сборе.
  5. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ С помощью отвертки, обмотанной защитной лентой, отделить шток звена стеклоочистителя в сборе от электродвигателя стеклоомывателя в сборе, как показано на иллюстрации. Удалить гайку и шайбу. Нанести метки соответствия на узел коленчатого рычага и двигатель стеклоочистки в сборе. Вынуть 3 болта и электродвигатель стеклоохладителя из узла звена стеклопакета.
Схема №32
Схема №33
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 1 ст. + останов двигателя в сборе Lo Работа Проверьте Подключите положительный вывод батареи (+) к выводу 1 (+ 1) разъема, а отрицательный вывод аккумулятора (-) - к выводу 5 (E), и убедитесь, что двигатель работает на низкой скорости (L0).hi Эксплуатация Проверить Подсоедините положительный вывод аккумуляторной батареи к выводу 4 (+ 2) разъема и отрицательную аккумуляторную батарею (-выход к выводу высокой частоты вращения).
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ Установить электродвигатель стеклоочистителя в сборе с 3-мя болтами. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) Нанести смазку Mp на шкворень коленчатого рычага двигателя стеклоомывателя в сборе. Совместить метки совмещения на узле кривошипа и двигателе стеклоочистки, затем установить шайбу и гайку. Вращающий момент: 17 N * m (175 кгс * фут * фунт · см).
  2. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Установите двигатель стеклоочистителя и звено в сборе на 5 болтов. Крутящий момент: 7,0 Н * м (71 кгс * см, 62 дюйма * фунт) Подсоедините разъем.
  3. МОНТАЖ УЗЛА ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ ЛЕВ. Приведите в действие стеклоочиститель, а двигатель стеклоомывателя в сборе остановите в положении автоматической остановки. Почистите зубья рычага стеклоосъемника. При повторной установке протрите зубцы оси стеклоочистки с помощью проволочной щетки. Установите передний рычаг и лопатку в сборе ЛЕВ вместе с гайками в положение, показанное на иллюстрации. Крутящий момент: 24 Н * м (245 кгс * см, 18 фут * lbf) до
  5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕЗВИЕ В СБОРЕ Rh Очистить зазубрины на рычаге стеклоочистителя. Прочистить проволочной щеткой (при переустановке) зубцы шкворня стеклоомывателя. Установить передний рычаг и лезвие в сборе Rн с 2-мя гайками в положение, как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 24 Н * м (245 кгс * см, 18 фут * лбф) СОВЕТ: придержать рукой шарнир автомобиля для закрепления гайки.
Схема №37

Примечание

Другие статьи — Стеклоочиститель и моечная машина