Главная/Honda/Accord/Honda Accord IV (1989-1993)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлоп (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлоп (служебная информация): Снятие и установка Honda Accord IV

Выпускная система двигателя 27 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять выхлоп (служебной информация): снятия и установки

ПредупреждениеПроцедуры должны выполнять не менее 2 человек. При снятии выхлопной трубы надевайте защитные перчатки. Выхлопная труба чрезвычайно горячая сразу после остановки двигателя. Перед снятием убедитесь, что выхлопная труба остыла.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. СНИМИТЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-399912-S21526648532011051800000)
  2. СНИМИТЕ ПРОТЕКТОР ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ОПОРЫ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399912-S21526648532011051800000)
  3. СНЯТЬ ЗАЩИТНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ОТЛИВКИ КАЧАЮЩЕЙСЯ ПАНЕЛИ № 6 Снимите 2 зажима, винт и защитное приспособление.
  4. СНЯТЬ ЗАЩИТНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ОТЛИВКИ ПАНЕЛЕЙ КАЧАЛОК № 5 Снимите 2 зажима, винт и защитное приспособление.
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА Снимите зажим, гайку, 2 винта, 3 болта и крышку.
  6. СНЯТЬ КРЫШКУ ПРАВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА Снимите зажим, гайку, 2 винта, 3 болта и крышку.
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПОЛА ЛЕВОГО Снимите 3 уплотнения отверстий, 4 втулки и крышку.
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПОЛА СПРАВА Снимите уплотнения с 3 отверстиями, 4 втулки и крышку.
  9. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА Отвернуть 4 болта и скобу.
  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ ПОЛА (для AWD). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 11
  11. ОТСОЕДИНИТЕ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для 2WD) Отсоедините 2 втулки от панели пола. С помощью SST ослабьте датчики, а затем отключите датчики вручную. ПОДСКАЗКА: Поверните датчик против часовой стрелки, чтобы удалить его из передней выхлопной трубы, и запишите, сколько раз он был повернут. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ударяйте по металлической части датчика. SST: 09224-00010
  12. ОТСОЕДИНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для AWD) для банка 1: Разъедините разъем датчика. Для банка 2: Отсоедините втулку от панели пола. Используя SST, ослабьте датчик, а затем отсоедините датчик вручную. ПОДСКАЗКА: Поверните датчик против часовой стрелки, чтобы извлечь его из передней выхлопной трубы, и запишите сколько раз он вращался. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ударяйте по металлической части датчика.
  13. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ Временно ослабить 8 болтов со стороны выхлопной трубы и коллектора. Отвернуть 4 гайки и 4 болта с левого и правого выпускных коллекторов. ПОДСКАЗКА: При демонтаже придерживайте выхлопную трубу. Выверните 4 болты из левой и правой выхлопных труб. Затем выньте переднюю выхлопную трубку.
  14. ДЕМОНТАЖ НАГРЕТОГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА (для AWD) ПРИМЕЧАНИЕ: Не ударяйте по металлической части датчика. Для банка 1: Используя SST, ослабьте датчик и затем снимите его вручную. SSP: 09224-00010
  15. Снять TAILPIPE Lh Отсоедините 3 опоры выхлопной трубы и снимите хвостовую трубу.
  16. Снять TAILPIPE Rh Отсоедините 3 опоры выхлопной трубы и снимите хвостовую трубу.
  17. СНЯТЬ ЗАСЛОНКУ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Вывернуть 2 болта и заслонку выхлопной трубы из левой части выхлопного патрубка, вывинтить 2 болтов и заслонки выхлопных труб из правой части выхлопных патрубков.
  18. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 1 (для 2WD) Отвернуть 2 болта и кронштейн.

Как установить выхлоп (служебной информация): снятия и установки

ПредупреждениеВыполните приведенные ниже процедуры как минимум с 2-мя людьми.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ (для 2WD) Установите кронштейн на 2 болта. Крутящий момент: 43 Н * м (438 кгс * см, 32 фута * фунт-сила)
  2. УСТАНОВКА ЗАСЛОНКИ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Установите заслонку на левую сторону выхлопной трубы с помощью 2 новых болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно 2 снятых болта. Установите демпфер на правую сторону выхлопного патрубка с использованием 2 новых винтов. Вращающий момент: 19n * m (194кгс * км, 14 футов * фунт-сила) Примечание.
  3. Установить TAILPIPE Rh Подсоединить 3 опоры выхлопных труб для установки выхлопной трубы.
  4. УСТАНОВИТЬ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ ЛЕВ Подсоедините 3 опоры выхлопной трубы, чтобы установить выхлопную трубу.
  5. УСТАНОВКА ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для AWD) ПРИМЕЧАНИЕ: Не ударяйте по металлической части датчика. Установите датчик на выхлопную трубу вручную. Используя SST, затяните датчик. SSM: 09224-00010 с SST. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут. * фунт-сил) без SСТ. Вращающий момент: 44 н * м. (449 кгс * см., 32 фут * л. с. использовать ключ)
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЫХЛОПНОЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не применяйте повторно 2 снятых прокладки. Установите 2 новые прокладки на левый и правый выпускной коллектор. Поставьте 2 новых прокладки на задние концы выхлопного патрубка. Присоедините переднюю выпускную трубу к левому и правому выпускному коллектору с помощью 4 болтов и 4 новых гаек. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ. При установке трубы не используйте 4 гайки.
  7. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА Установите скобу с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 7,4 Н * м (75 кгс * см, 65 дюймов * фунт)
  8. ПОДСОЕДИНИТЕ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для 2WD) ПРИМЕЧАНИЕ: Не ударяйте по металлической части датчика. Вращайте датчики против часовой стрелки столько же раз, сколько записано в процедуре снятия, и установите затем на переднюю выхлопную трубу вручную. ПРИМЕЧАНИЕ. После вращения датчика против часовой стрелки. такое же количество раз, как процедура снятия, установите его, следя за тем, чтобы жгут проводов не был закручен. Используя SST, затяните 2 датчика без SСТ Момент: 40 * km * k8
  9. ПОДСОЕДИНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (для AWD) Длина крутящего момента Гт = 300 мм Соедините разъем датчика. Поверните датчик против часовой стрелки столько же раз, сколько записано в процедуре снятия, и установите его на переднюю выхлопную трубу вручную. ПРИМЕЧАНИЕ: После вращения датчика против часовой стрелке такое же количество раз, как процедура снятия, установите его, убедившись при этом, что жгут проводов не скручен. Используя SST, затяните датчик. St: 09224-00010 с моментом SСТ: 40 * kn * K8
  10. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА Если газ протекает, затяните места, необходимые для прекращения утечки. Замените поврежденные детали по мере необходимости.
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ ПОЛА (для AWD). См. УСТАНОВКА - шаг 114
  12. Установить передний FLOOR крышка Rh Установить крышку с 3 уплотнениями отверстий и 4 втулками.
  13. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ НАПОЛЬНОЙ КРЫШКИ ЛЕВОЙ Установите крышку с 3 уплотнениями отверстий и 4 втулками.
  14. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПРАВОГО БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА Установите крышку с зажимом, гайкой, 3 болтами и 2 винтами. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  15. СНЯТЬ КРЫШКУ БОКОВОГО ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕГО ПОЛА ЛЕВ Установить крышку с зажимом, гайкой, 3 болтами и 2 винтами. Момент затяжки: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  16. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФОРМОВКИ ПАНЕЛИ КОРОМЫСЛА № 5 Установите защитное устройство с двумя зажимами и винтом.
  17. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КАЧАЮЩЕЙСЯ ПАНЕЛИ № 6 Установите защитное устройство с двумя зажимами и винтом.
  18. УСТАНОВИТЕ ПРОТЕКТОР ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ОПОРЫ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  19. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ОПОРЫ № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8