Техническое обслуживание
Периодическое техническое обслуживание необходимо для продления системы охлаждения и срока службы двигателя, ведь двигатель и система охлаждения выполнены из разных металлов. Смена хладагента в периоды планового технического обслуживания уменьшает электролиз и удаляет отложения.
| Применение | PRESSURECAP ФУНТ/КВ. ДЮЙМ | ХОЛОДОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | THERMOS ° F (° C) | TAT ОТКРЫТО ° F (° C) | ОХЛАЖДЕНИЕ ° F (° C) | ВЕНТИЛЯТОР ° F (° C) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Аккорд и прелюдия | 11-15 | 7.9 (7.5) | 180 (82) | 203 (95) | 193 (90) | 183 (84) |
| Сивик (1.3L) | 11-15 | 4.6 (4.4) | 173 (78) | 196 (91) | 194 (89) | 187 (86) |
| Civic (1,5 л) | 11-15 | 5.8 (5.5) | 173 (78) | 196 (91) | 194 (89) | 187 (86) |
| Гражданский (1) | 11-15 | 5.8 (5.5) | 172 (78) | 194 (90) | 194 (89) | 187 (86) |
| (1) Только модель 1988 года. | ||||||
| (1) | Только модель 1988 года. |
|---|
СХЕМА ПРИМЕНЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ