Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Информация по техническому обслуживанию: Прочее Honda Accord III

Процедуры технического обслуживания 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №8

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеЕсли транспортное средство, подлежащее техническому обслуживанию, эксплуатируется в соответствии с ЛЮБЫМ (одним или несколькими) из этих условий, используйте график обслуживания в жестких условиях.

Обслуживание рекомендуется выполнять с интервалом в несколько километров в зависимости от эксплуатации транспортного средства. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации.

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Нет условий эксплуатации из строгого графика обслуживания

Тяжелые условия эксплуатации (уникальные условия вождения)

  1. Повторные короткие поездки (менее 10 миль)
  2. Сильная пыль
  3. Суровая холодная погода
  4. Участки с использованием дорожной соли (или аналогичных материалов)
  5. Вождение по неровным и/или грязным дорогам
  6. Буксировка прицепа

Зубчатый ремень распределительного вала

ВниманиеОтказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».

Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.

Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещины или разрывы в поверхности ремня
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение маслом
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения

Ремень ГРМ распределительного вала и ремень балансира ГРМ следует заменить на 90 000 миль.

Схема №9
Схема №10

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о работе зубчатого ремня распределительного вала обратитесь к статье 2.2L 4-CYL в разделе ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ.

Схема №11

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о работе зубчатого ремня распределительного вала обратитесь к статье 2.2L 4-CYL в разделе ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ.

Схема №12

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о работе зубчатого ремня распределительного вала обратитесь к статье 2.2L 4-CYL в разделе ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ.

Трудозатраты на обслуживание

ПримечаниеДля 1990 и более новых транспортных средств время работы предоставляется, где это возможно, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ.

Дополнительная удерживающая система (подушка безопасности)

ПримечаниеСмотрите статью ВОЗДУШНЫЕ МЕШКИ в разделе АКСЕССУАРЫ/СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ.

Модификации или ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку дополнительной удерживающей системы (SRS), могут отрицательно сказаться на эффективности системы. НЕ закрывайте, не загораживайте и не меняйте каким-либо образом роговую площадку рулевого колеса, поскольку такое действие может привести к неправильной работе системы. При чистке роговой прокладки используйте только простую воду. Растворители или очистители могут отрицательно повлиять на крышку воздушного мешка и вызвать неправильное развертывание системы.

ПредупреждениеВо избежание травм при случайном срабатывании подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующее изделие ВОЗДУШНЫЕ МЕШКИ в ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
ВниманиеОтсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонента приборной панели со стороны пассажира. После любого ремонта поверните ключ зажигания в положение ВКЛ со стороны пассажира транспортного средства в случае случайного наполнения подушки безопасности

Антиблокировочная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.

На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
  3. Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.

Предупреждение о батарее

ПредупреждениеПри отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как заменить перегоревшие предохранители

Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Индикатор износа тормозной колодки

Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Катализатор

ВниманиеПродолжение эксплуатации транспортного средства с серьезной неисправностью может привести к перегреву преобразователя, что может привести к повреждению преобразователя и транспортного средства.
ВниманиеЛюбая модификация выхлопной системы на турбо-моделях, снижающая противодавление выхлопных газов, приведет к обедненным топливным смесям и чрезмерному опережению искры. Это может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПредупреждениеМногие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке массы на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Моторное масло

ВниманиеНикогда не используйте не моющее или прямое минеральное масло.

Как обслужить топливный систему

ПредупреждениеСбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Двигатель фары (Если оборудован)

ВниманиеВсегда снимайте предохранитель перед ручным управлением двигателем фары, иначе двигатель может внезапно включиться.

Чтобы вручную включить неисправную фару, сначала снимите предохранитель неисправного электродвигателя фары. Снимите колпак с верхней части двигателя фары и поверните ручку в направлении стрелки (по часовой стрелке) до тех пор, пока фара не окажется как можно дальше вверх или вниз. Замените колпачок.

Крышка радиатора

ВниманиеВсегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

Держите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Гарантийная информация

ВниманиеВсегда обращайтесь к копии гарантийной информации клиента для конкретных моделей применения и/или ограничений покрытия.

Ограниченная гарантия на новый автомобиль

Покрывает все ремонты или замены любой установленной на заводе детали, которая имеет дефекты материала или изготовления при нормальном использовании, бесплатно в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Аккумулятор

В течение первых 24 месяцев с даты начала действия Ограниченной гарантии на новый автомобиль неисправный аккумулятор оригинального оборудования будет заменен бесплатно. Если батарея выйдет из строя после первых 24 месяцев, будет предоставлен 50% кредит на покупку новой батареи.

Гарантия работоспособности эмиссионных систем (кроме калифорнии)

Гарантирует владельцу, что если транспортное средство обслуживается и используется в соответствии с инструкциями по уходу и использованию, содержащимися в Руководстве владельца, и если транспортное средство не проходит испытание на выбросы, утвержденное EPA, и такой отказ приводит или приведет к штрафу для владельца, изготовитель произведет любой ремонт или замену, необходимые для соблюдения применимых стандартов выбросов в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантия на детали систем выбросов (кроме калифорнии)

Первичные части контроля выбросов гарантируются от дефектов материалов и изготовления в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантия эффективности контроля выбросов (калифорния)

Гарантирует владельцу, что если транспортное средство не пройдет тест California Smog проверить (или короткий тест, одобренный EPA) в течение гарантийного периода 3 года или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше, производитель произведет все регулировки, диагностику, ремонт и замену, необходимые для обеспечения того, чтобы транспортное средство прошло испытание.

Гарантия на дефекты контроля выбросов (калифорния)

Если какая-либо часть транспортного средства, связанная с выбросами, неисправна, эта часть будет отремонтирована или заменена изготовителем в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Определенные компоненты гарантируются на 7 лет или 112 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Конкретные сведения см. в копии гарантии.

Ограниченная гарантия на аксессуары

Распространяется на любой ремонт или замену, по выбору производителя, любого установленного Honda аксессуара с дефектами материала или качества изготовления при нормальном использовании в течение 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Ограниченная гарантия на перфорацию ржавчины

Охватывает любой ремонт или замену, по выбору изготовителя, любых оригинальных панелей кузова, которые полностью проржавели изнутри наружу (перфорированы коррозией) в течение 36 месяцев без ограничения пробега.

Ограниченная гарантия на ремень безопасности

Охватывает ремонт или замену, по усмотрению изготовителя, любого ремня безопасности, установленного на заводе-изготовителе, который не функционирует должным образом в течение обычного срока эксплуатации транспортного средства.