Как снять (тип Honda DOJ и Tj)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса и шины. Слейте масло из трансмиссии. Растянуть фиксирующий язычок на гайке шпинделя. Отвернуть гайку с помощью гнезда 32 мм. Опорный нижний рычаг управления с напольным домкратом.
- На моделях Prelude и Accord снимите вилку демпфера со стойкой и вилку демпфера с нижним рычагом управления, прикрепляя болты. На всех моделях снимите болт шарового шарнира. Отделите шаровой шарнир от шарнира.
- Если оборудован, снимите болты стабилизатора. Медленно опустите домкрат пола, чтобы опустить нижний рычаг управления. Используйте пластиковый молоток, чтобы постучать по нижнему рычагу управления без перегиба.
- Вытяните переднюю ступицу наружу, не доходя до ведущей оси. Выдвиньте внутреннее соединение Cv приблизительно на 5 " (12 мм), чтобы пружинный зажим прошел канавку в шлицах боковой шестерни дифференциала. Снимите ведущую ось с трансмиссии.
ПримечаниеНЕ натягивайте внутренний шарнир Cv, так как он может разойтись.
Как установить (типу Honda DOJ и Tj)
- Для установки выполните обратную процедуру снятия и обратите внимание на следующее: установите новое боковое стопорное кольцо. Проверьте уплотнения на обоих концах полуоси и при необходимости замените их перед установкой. Смазать смазочным маслом манжету уплотнения трансакселя. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда устанавливайте новые шплинт, шайбу и гайки подвески.
- Установить полуось в картер трансмиссии. На всех моделях с стопорным кольцом, удерживающим полуоси, старайтесь вытянуть полуось из дифференциала вручную, чтобы обеспечить правильное зацепление стопорного кольца. Установите полуоси в ступицу колеса. Совместите метки подвески, сделанные при снятии, и затяните гайки.
- Проверьте настройку развала и при необходимости отрегулируйте. Поставьте гайку полуоси на место пробойником или после затяжки установите новый шплинт. Стравить тормозную систему и заменить трансмиссионную жидкость (при необходимости).