Подготовка к испытаниям
- Закрепите манометры низкого и высокого давления.
- Запустите двигатель и дайте ему прогреться.
- Установите систему на «COOL» и вентилятор на «высокий».
- Откройте двери и капот автомобиля.
- Проработайте двигатель на быстром холостом ходу 2-3 минуты.
Таблица проверки работоспособности системы кондиционирования. Схема №1
График изменений температуры/давлений окружающей среды. Схема №2
График температуры/давлений кондиционера испарителя. Схема №3
| МАНОМЕТР НИЖНЕЙ СТОРОНЫ | ВЕРХНИЙ БОКОВОЙ КАЛИБР | ДРУГИЕ СИМПТОМЫ (1) | Диагностика |
|---|
| Нормальный | Нормальный | Нет или несколько пузырьков в смотровом стекле. Высокий боковой калибр может идти высоко. Низкий боковой манометр не колеблется с циклом включения/выключения компрессора. | Некоторое количество воздуха и влаги в системе. |
| Нормальный | Нормальный | Остывает хорошо утром, но не во время жаркой части дня. Крошечные пузырьки в смотровом стекле. Выпускайте теплый воздух, когда низкий боковой калибр падает в вакуум. | Избыточная влажность |
| Нормальный | Нормальный | Система только термостатических переключателей - компрессор слишком быстро выключается и включается. Только системы сцепления на велосипеде-Компрессор включается недостаточно скоро. | Неисправен термостатический переключатель |
| Нормальный | Нормальный | Выпускаемый воздух становится теплым по мере повышения давления на нижней стороне. | Неправильно отрегулированный термостатический переключатель или неисправный датчик давления |
| Низко | Низко | Пузырьки в смотровом стекле. Выходящий воздух слегка охлаждается. | Низкий заряд R-12 |
| Низко | Низко | Смотровое стекло прозрачное или с масляными прожилками. Выходящий воздух очень теплый. | Чрезмерно низкий заряд R-12 |
| Низко | Низко | Выходящий воздух слегка охлаждается. Потение или иней у расширительного клапана. | Клапан расширения застрял в закрытом положении. Засорение экрана или неисправность лампочки. |
| Низкий Низкий | Низкий Высокий | Выходящий воздух слегка охлаждается. Высокая боковая линия холодная на ощупь. Потливость или иней с высокой стороны. Выходная труба испарителя холодная. Низкая сторона переходит в вакуум при отключении воздуходувки. | Ограничение на верхней стороне STV застрял в открытом положении |
| Высоко | Низко | Выходной патрубок испарителя теплый. Выходящий воздух теплый. | STV заклинило в открытом положении |
| Высоко | Низко | Шум от компрессора. | Неисправность компрессора |
| Высоко | Высоко | Выходящий воздух теплый. Жидкостная линия очень горячая. Пузырьки в смотровом стекле. | Неисправность конденсатора или перезарядка R-12. |
| Высоко | Высоко | Выходящий воздух слегка охлаждается. Пузырьки в смотровом стекле. | Большое количество воздуха и влаги в системе. |
| Высоко | Высоко | Выходящий воздух теплый. Потение и иней на выходе из испарителя. | Клапан расширения застрял в открытом положении |
| (1) Если компрессор оборудован системой защиты от низкого заряда хладагента, работа компрессора может быть остановлена. |
| (1) | При оснащении системой защиты от низкого заряда хладагента работа компрессора могла прекратиться. |
|---|
ДИАГНОСТИКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКОВ ДЛЯ СИСТЕМ С НЕДОСТАТОЧНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ИЛИ БЕЗ ОХЛАЖДЕНИЯ
